航空公司的人員的培訓

『壹』 航空公司乘務員培訓時的大致詳細流程是什麼

在空乘面試人員通過航空公司所有的面試流程和體檢後，航空公司為了讓預備空乘人員能夠更好地掌握客艙服務知識，更好地了解處理緊急情況的方式等空乘人員必備技能，會在預備空乘人員入職之前安排一般為期三個月的培訓。

『貳』 航空公司一般是招航空學校的人還是社會上短期培訓的人

看你去做什麼了？如果是飛行、機務、簽派等專業技術人員基本上都是航空學校畢業的。
如果是值機、售票、空乘、財務、人力資源等對民航專業要求不那麼高的業務，有很多是從一般的大學或社會上招的。當然民航學校畢業對民航知識有所了解的，在面試的時候肯定會占點優勢。
還有一條更重要的，就是要看你能不能在航空公司內部找到關系，塞上錢。
如果你不是正式員工，想要轉正基本上很難。有些可以通過考試，比如，空乘、安全員。但大部分都是要看關系和錢。
說了半天，你還是沒有回答說去做什麼？如果是空乘，當然是學校招的多。只有外航比較喜歡社招。如果是值機、售票什麼的，社招的也很多。學生也可以去參加社招。

『叄』 航空公司培訓地勤人員收費嗎

不知道這是屬於中介機構還是正規的航空公司招聘
希望大家幫幫忙了
謝謝！
空姐培訓的確是要教培訓費的，通常都是一萬多塊。不過那時確定已經錄取了你的

『肆』 空乘人員崗前培訓的18項考核都是什麼

每個公司都不一樣的
看你是哪個航了
一般都分理論和應急（開門及緊急撤離）兩部分

『伍』 航空公司空姐培訓需要收費嗎

空乘崗前來培訓需要收取自費用嗎，這是很多人關注的焦點。答案是肯定的。目前，國內各個航空公司培訓的收費標准都是不一樣
深圳航空：深圳航空乘務員初始培訓費用約12000元，安全員初始培訓約8000元，由培訓機構收取。
國航：6500
南航：12000
東航：11000
川航：20000
廈航：18000
海航：12500
上航：10000
祥鵬：19000
首航：20000
對於「空乘崗前培訓需要收取費用嗎」這個問題就為大家介紹到這里。空乘行業是一個非常有發展潛力的行業，而空姐是一個航空公司的外在形象，過硬的綜合素質才能更好的為乘客提供服務，所以對於新乘人員的崗前培訓是非常必要的。

『陸』 航空公司的航空票務員的培訓收費嗎

航空票務培訓分為真系統和模擬系統。你要學真系統比較好，以後工作省的總出錯，不然你學了模擬系統以後出錯會扣工資的，據我了解北京唯一一家真系統票務培訓基地是中義神州，是要收費的，因為能夠直送航空公司，非常牛。現在的人以為收點費就騙人了怎麼著，你會不花錢誰給培訓真系統，還直簽航空公司啊，天下哪有掉餡餅的好事。

『柒』 航空公司的服務心理培訓都包含了哪些內容這些培訓內容對民航服務人員有什麼實際意義

心裡承受能力
服務管理心裡
儀態儀容方面
對於提高整體服務人員有積極的意義

『捌』 空姐都有哪些專業性的培訓呢

目前，航空公司逐漸放寬了對空姐的要求，加上中國嚴峻的就業形勢，導致越來越多的人加入到空姐這個職業中。這種現象的出現直接導致了空乘培訓行業的蓬勃發展。那麼，空姐的主要培訓課程是什麼?

心理咨詢在最後階段的主要內容是,導師為學員提供心理輔導,緩解壓力和自信的學員直接面對航空審查員,和防止學員心理障礙影響最後的面試,面試是接近。

『玖』 中國航空公司培訓員工需要交納培訓費用嗎_

接觸過著個行業，雖然覺得在航空行業工作看起很光鮮，但是要小心，有時候交內了錢就不是那麼回容事了，只要涉及到交錢的事了就算是和熟的人也要小心，我的餓很多同學就上了當，還是沒有上到班。雖然航空公司要招人，但是都招不了幾個，就算要招人，內部走關系的早就排起長隊了。不要等交了錢再後悔！祝你快樂！