『壹』 新機動車駕駛員培訓管理規定
新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》2009年12月7日發布,將於2010年4月1日起正式施行。 其中規定五類殘疾人可駕駛機動車 右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能,但能夠自主坐立的殘疾人,可申請專用小型自動擋載客汽車准駕車型的駕駛證;手指末節殘缺或者右手拇指缺失的人員,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車准駕車型的駕駛證;有聽力障礙但佩戴助聽設備能夠達到合格標准,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車准駕車型的駕駛證。 追問: 哪有地址 我需要詳細看一下有關殘疾人的說發 特別是 視力殘疾 放面 回答: 關於殘疾人可駕駛機動車的規定2010年4月開始執行是《 機動車駕駛證 申領和使用規定》,全文可見: http://www.mps.gov.cn/n16/n1282/n3493/n3823/n442207/2245672.html 其中關於申請人身體條件包括: 1、身高:申請大型客車、牽引車、 城市公交車 、大型 貨車 、 無軌電車 准駕車型的,身高為155厘米以上。申請中型客車准駕車型的,身高為150厘米以上; 2、 視力 :申請大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、無軌電車或者 有軌電車 准駕車型的,兩眼裸視力或者 矯正視力 達到 對數視力表 5.0以上。申請其他准駕車型的,兩眼裸視力或者矯正視力達到對數視力表4.9以上; 3、辨色力:無 紅綠色盲 ; 4、聽力:兩耳分別距 音叉 50厘米能辨別聲源方向。有聽力障礙但佩戴助聽設備能夠達到以上條件的,可以 申請小型汽車 、小型自動擋汽車准駕車型的機動車駕駛證; 5、上肢:雙手拇指健全,每隻手其他手指必須有三指健全,肢體和手指運動功能正常。但 手指末節殘缺 或者右手拇指缺失的,可以申請小型汽車、小型自動擋汽車准駕車型的機動車駕駛證; 6、下肢:雙下肢健全且運動功能正常,不等長度不得大於5厘米。但左下肢缺失或者喪失運動功能的,可以申請小型自動擋汽車准駕車型的機動車駕駛證。右下肢、雙下肢缺失或者喪失運動功能但能夠自主坐立的,可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型的機動車駕駛證;
『貳』 機動車駕駛員培訓管理規定的總則
第一條
為規范機動車駕駛員培訓經營活動,維護機動車駕駛員培訓市場秩序,保回護各方當事人的答合法權益,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等有關法律、行政法規,制定本規定。
第二條
從事機動車駕駛員培訓業務的,應當遵守本規定。
機動車駕駛員培訓業務是指以培訓學員的機動車駕駛能力或者以培訓道路運輸駕駛人員的從業能力為教學任務,為社會公眾有償提供駕駛培訓服務的活動。包括對初學機動車駕駛人員、增加准駕車型的駕駛人員和道路運輸駕駛人員所進行的駕駛培訓、繼續教育以及機動車駕駛員培訓教練場經營等業務。
第三條
機動車駕駛員培訓實行社會化,從事機動車駕駛員培訓業務應當依法經營,誠實信用,公平競爭。
第四條
機動車駕駛員培訓管理應當公平、公正、公開和便民。
第五條
交通部主管全國機動車駕駛員培訓管理工作。
縣級以上地方人民政府交通主管部門負責組織領導本行政區域內的機動車駕駛員培訓管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車駕駛員培訓管理工作。
『叄』 機動車駕駛員培訓業務分為幾類
交通部根據相關規定,特製定了機動車駕駛員培訓管理規定。申請從事普通機動車駕駛員培版訓業務的,應當權符合以下規定:
1.有健全的培訓機構。包括教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試和設施設備管理等組織機構,並明確負責人、管理人員、教練員和其他人員的崗位職責。
2.有與培訓業務相適應的教學人員。包括有與培訓業務相適應的理論教練員;與培訓業務相適應的駕駛操作教練員;所配備的理論教練員數量應當不少於教學車輛總數的10%,每種車型所配備的相應駕駛操作教練員應當不少於該種車型車輛總數的110%。
3.有與培訓業務相適應的管理人員。包括理論教學負責人、駕駛操作訓練負責人、教學車輛管理人員等。
4.有必要的教學車輛。所配備的車輛應符合國家有關技術標准要求,並裝有副後視鏡、副制動踏板、滅火器等。從事不同級別的駕駛員培訓,應當配備不同的車型。
『肆』 無人機駕駛培訓機構有哪些要求是什麼
人員配備要求
開展無人機培訓機構,首先需要得有持有現行有效駕駛員合格證的無人機教員及學員等人員配備。
1.配備有充足的人員,包括持有合格證和相應等級的飛行教員、地面教員,有能力完成所指派的職責。(合格證中應當包括與課程中所用無人機的類別、級別和型別相對應的類別、級別、型別等級和現行有效的飛行教員等級。)
2.當訓練機構具有至少20名正在接受訓練的學生時,駕駛員訓練機構臨時合格證和駕駛員訓練機構合格證持有人應當指定至少一名檢查教員,負責實施學生的階段檢查、課程結束考試前檢查。
3.以上涉及的人員可以在一個訓練機構中擔任兩個或者兩個以上的職位,但應當符合相應職位的資格要求。
總結:根據培訓周期的課程安排及時長來計算,一個教員一個培訓周期,最多可以簽十名左右的學員,一個班級最多有20名學員左右。因此,教員少學員多的訓練機構,就需要考慮教學質量了。
無人機配備
作為一個合格的無人機培訓機構,還需要給學員配備符合飛行教學條件的無人機。
1.是在中國登記的無人機;
2.具有臨時適航證、特許適航證、單機適航證或標准適航證。但是根據其所批準的訓練課程的性質,可以允許申請人使用不具有標准適航證的無人機;
3.每架無人機應當按照CCAR-91部D章的規定進行維修和檢查;
此外,除了必備的人員和無人機配備之外,還有很重要的就是需要有無人機培訓的教室及飛行訓練場地,滿足學員良好的培訓條件。
駕駛員講評區域
駕駛員訓練機構臨時合格證或者駕駛員訓練機構合格證申請人應當證明對位於每個主要訓練機場(臨時起降點)的講評室具有連續使用權,該講評區域應當符合下列要求:
1.可以容納正在等待參加飛行訓練的所有學生;
2.其布置和設備配置適合於實施飛行講評;
3..一個講評區域不得同時被兩個或者兩個以上駕駛員訓練機構使用。
機場(臨時起降點)
1.駕駛員訓練機構臨時合格證或者駕駛員訓練機構合格證的申請人應當證明其實施飛行訓練所使用的運行機場(臨時起降點)都具有連續使用權。
2.用於訓練的機場(臨時起降點)應當具有至少一條跑道或者起飛地帶,滿足機型訓練。
3.每個機場(臨時起降點)應當具有一個能從跑道兩端地平面上看得見的風向指示器。
4.在無塔台管制和無法提供航空咨詢服務的機場(臨時起降點)上應當具有起降方向標志。
5.具備符合課程等級要求的設施;用於夜間飛行訓練的每一個機場(臨時起降點)應當具備永久性跑道燈光設備,但在用於水上航空器夜間飛行訓練的機場(臨時起降點)或者基地上,經協會批准,也可以使用非永久性燈光設備或者海岸燈光設備。
地面訓練設施
1.用於教學的每間教室、訓練室和其他空間在取暖、照明和通風等方面符合國家和當地政府關於建築、衛生等方面的規定。
2.訓練設施的位置應當可以保證受訓人員不受其他房間實施的訓練和機場(臨時起降點)內飛行和維修活動的干擾。
以上的配備內容是無人機訓練機構需要滿足的,當然還真正培訓之前你還要做一件事,就是參加中國AOPA舉辦的民用無人機駕駛員訓練機構審定培訓班,拿到中國AOPA民用無人機駕駛系統駕駛員訓練機構培訓結業證書,完成最基本的認證。
『伍』 常熟市機駕人員培訓中心在哪裡
常熟市機駕人來員培訓中心源 現名 常熟市常運機駕培訓有限公司,學校地址:常熟市虞山鎮藕渠龐浜青墩塘路158號。跟前有公交站 機駕培訓中心(標志1處)
所有途經機駕培訓中心的線路 共10條
10路104路105路202路206路207路227路 228路229路232路。『陸』 重慶無人機駕駛員培訓哪裡有
重慶樂教航空,專注AOPA無人機駕駛員培訓
雄厚師資團隊,小班教學,資源豐富,設施設備齊全
『柒』 沈陽無人機駕駛員培訓哪家好,需要培訓多久能下證
分機型,來分等級。
機型源:多旋翼,直升機,固定翼,垂起固定翼
等級:視距內駕駛員,超視距駕駛員,教員。
機型不同,作業任務不同,難度不同,考證的價格和拿證時間各不同。
你既然是這個圈子的,你可以問問你周邊的朋友。