⑴ 如何提高農機駕駛員培訓工作
在長期發展中，農業的機械化是發展的趨勢，現代化的農機裝備科技化程度不斷提高，現代化農業生產取得了新的突破，現代農業生產機械化上升到新的層次。從目前來看，盡管現代化農業機械取得了重大突破，但是農民自身難以操作技術化水平較高的設備，這樣一來，在進行生產和作業時不能充分利用農機，不利於提高機械作業的效率，同時也不利於提高經濟效益。而對於農機操作者來說，其技術水平的高低影響著農機設備是否可以安全、高效的開展工作，所以，必須加強對農機培訓工作的重視力度，充分提高農民群眾的農機操作水平。
1新時期農機培訓工作存在問題分析
1.1農機宣傳力度不足
由於對農機培訓的重要意義宣傳不夠，農民群眾沒有充分重視農機培訓工作，農民購買農機以後為了獲得收入，只是按照說明書進行操作，甚至還有人按照自身經驗進行操作，導致安全事故的發生幾率較高，不利於農業的可持續發展，對農機手的安全威脅較大。
1.2農機駕駛人員參與農機培訓的積極性不高
通過研究發現很多農機駕駛人員參與農機培訓的積極性不高，其自身缺乏足夠的法律意識，另外，農機駕駛人員認為農機設備的作用就是為農業服務，因此不需要進行培訓，不僅如此，很多農機駕駛員認為獲得經濟收入是最重要的，忽視了對農機操作、保養等方面的學習，他們認為培訓不僅會耗費時間，還會耗費大量精力，所以沒有積極參與農機培訓工作。
1.3教師素質水平較低
在開展農村農機駕駛人員培訓工作時，因為沒有充足的資金，所以在進行農機培訓工作時忽視了培訓質量，僅僅重視農機培訓的次數和涉及范圍，缺乏足夠的教學設備，同時多媒體教學設備缺乏，使農機駕駛員的理解存在難度。除此之外，很多培訓人員自身水平不高，他們沒有進行再教育的機會，知識結構不合理，導致很多被培訓者難以提高技術水平，教學質量不高，不利於提高教學效率。
2推動農機培訓工作的措施
2.1強化培訓方式，完善制度建設
在實踐中可以發現，農機培訓時要制定科學的培訓模式和農業發展需要相結合，另外，要不斷完善和農機培訓有關的制度和規定，只有這樣才可以更好的開展農機培訓工作，進一步保證培訓工作的順利開展。通過分析現在的農機培訓存在的問題可以得知，必須優化現在的培訓模式，通過和市場發展理念相結合完善市場競爭體系，發揮示範基地和有關協會的作用，不斷豐富培訓模式，提高農民培訓機構的作用，與此同時，要充分保障被培訓者的主體地位，進一步提高經濟效益。
2.2優化農機培訓教師隊伍，培訓高素質人才
要想提高農機培訓的質量，必須重視農機培訓教師隊伍的水平，只有這樣才可以提高農機培訓水平。在培訓工作進行過程中，首先要加強師資隊伍建設，通過優化教師隊伍建設，加大資金投入和設備投入，合理配置人力資源，加強考核力度，如果有不和標準的培訓人員要進行合理分配，通過科學的分流進行人力資源配置。另外，如果培訓人員的素質急需提高，要開展有針對性的培訓，選擇一些綜合素質較高的大中專畢業生和基層的幹部加入到農機培訓工作中，為現在的教師隊伍發展注入新的活力，保障培訓機構的教師隊伍可以勝任工作，有利於提高培訓水平。
2.3努力提高辦學質量，加大經費的投入
在經濟不斷發展的背景下，社會不斷進步，農業體系具有新的機遇，其面臨的挑戰也越來越大，對於農機培訓機構，必須創新自身教學理念，更新教學設備，突破傳統的現代化農機培訓體系。對於培訓學校來說，要通過多種方式提高自身教學質量，改變過去的傳統教學方法，激發培訓者和受培訓者的積極性。不過，我國的農機培訓機構本質上是一種公共服務，要想實現發展就要通過政府等部門的支持，加強重視力度，保障經費和設備滿足培訓需求，使農機培訓學校有較好的辦學條件，在這一基礎上培訓優秀的農機操作者，為農業現代化提供人才基礎和技術支持。
3總結
我國的農業現代化水平不斷提高，相應的對農機工作要求提高，要想為農業發展提供更好的人才，就要做好培訓工作，通過分析做好新時期農機培訓工作的措施，為相關人員提供參考和借鑒，進一步推動農業現代化發展。
⑵ 淺談如何加強道路運輸從業人員培訓
你的問題太大，建議縮小題目范圍：比如淺談如何加強交警的職業道德培訓【我說明一下理由，道路運輸從業人員包括駕駛員，客運管理員，貨運管理人員，計程車司機，機動車維修人員，交通違章處理人員如交警，這么多的主體，你怎麼講得完，所以建議將題目縮小】
如何加強交警的職業道德培訓
一.加強政治理論學習，不斷提高隊伍的政治素質和理論水平。要注重把政治理論學習擺在提高公安交警隊伍素質的戰略地位，積極組織民警學習馬列主義、毛澤東思想的基本原理，特別是鄧小平理論和「三個代表」重要思想，進行黨的路線方針政策、法律法規和職業道德的教育，引導民警樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀和道德理想，能夠正確看待市場經濟條件下出現的各種社會現象。還要不斷增強民警的政治敏銳性，提高辨別是非的能力，培養出好的思想品德和職業道德，強化交警隊伍講學習、講政治、講正氣的堅定性，秉公執法的嚴肅性和愛崗敬業的責任性。
二.加強政治和業務素質培訓，不斷提高隊伍的自身修養和職業道德水準。隨著社會的發展,人民群眾對交通民警的思想品質、道德修養提出了更高的要求,因此，交通警察的職業道德建設應抓好以下環節：一是抓政治素質培訓，政治素質是民警的基本素質，職業責任是做好本職工作的重要前提，沒有過硬的政治素質和職業責任就很容易顛倒是非、混淆榮辱，造成不良後果。二是加強業務素質和科學文化知識的培訓。目前，少數民警素質偏低，缺乏起碼的文化修養和基本的業務素質，執法者不懂法、不守法，就談不上具備高度的政治品質和職業道德,更無法適應飛速發展的社會形勢。各級交警部門應充分認識到，交警業務素質是工作質量的保證，而科學文化知識則是業務素質賴以存在的基礎. 因此,應大力加強交警崗位培訓和練兵活動，使廣大民警增長知識，拓展視野，提高實戰能力和適應能力。
三.弘揚正氣，勤政廉潔，不斷提高交警隊伍拒腐防變的能力。社會需要正義與正氣。作為交通民警處在維護道路交通秩序和確保安全暢通的前沿，同時也處於腐蝕與反腐蝕斗爭的焦點，面對錢權的嚴重挑戰和各種不正之風的影響，要求我們必須把廉政建設融於執法活動之中，把廉政建設作為隊伍建設的重中之重。要教育廣大民警時時處處以身作則，率先垂範，身先士卒，嚴格要求自己，自覺抵禦歪風邪氣的侵蝕。要嚴格履行自己的社會責任和社會義務，秉公執法，依法辦事，發揮榜樣力量和人格力量，使民警的執法水平、服務水平、道德素質、思想境界不斷得到提高，真正做到為人民服務，讓人民滿意。
四.強化制度建設，完善監控制約機制。在新的形勢下，強化交管部門的制度建設，完善監控制約機制顯得愈來愈迫切必要。一是必須建立健全各種規章制度，如:政治業務學習制度，崗位目標管理制度,公開辦事監督制度等。對基層單位,要根據其崗位特點，將各種工作任務量化分解，明確責任目標，發揮制度紀律的威懾力和約束力。二是完善績效考核與獎懲制度。在嚴格考核的基礎上，必須做到獎優罰劣。通過考核，樹立正面典型，查處反面典型。通過表彰獎勵優秀群體和個人，達到內鼓士氣，外樹形象之目的。三是完善監控制約機制。實行全方位、多層次的內外監督制約，營造良好的道德輿論氛圍。對於個別部門和民警要加大監控力度，對警容風紀，執法執紀，交通勤務等隨時抽檢，激勵先進，鞭策後進。用嚴格的制度來規范和約束民警的言行，更好地促進交通民警職業道德形象的改善。
⑶ 如何可以提高培訓的進度
如何加強培訓，提高員工素質
一、加強員工培訓，必須正確認識企業當前存在的突出問題
海紅未來的發展，要求企業對人才的需求越來越高，同樣對員工培訓的要求也越來越高，但從目前來看，員工培訓工作尚有很多不到位的地方。
一是員工自身學習意識不強。
由於員工知識結構和文化結構不合理，部分員工文化水平偏低，缺乏理論水平，實際操作能力依靠多年的工作經驗，理論學習困難很大，同時由於觀念滯後，不善於學習，部分員工產生學習無用的思想，個別員工不會、不懂、也不學，甚至還不問。
二是發展潛力不足。
部分員工在新技術、新設備面前表現出明顯的不適應，在實現現代知識與技能高度一體化的進程中困難重重。
三是個別部門缺乏長遠眼光，培訓工作開展不實，缺乏長期性。
表現在只顧眼前利益，沒有長遠打算，在抓員工教育方面存在學而不真、考而不實、考核不嚴的現象，學習培訓時緊時松，缺乏監管。
四是培訓師資力量短缺，培訓能力不足，致使培訓質量不佳。
公司缺少內部專職培訓師，大部分參與授課的培訓師都是從各部門臨時委派擔任，因此專業水平參差不齊，部分培訓師因受時間和經歷的限制，自身業務素質和教學管理存在一定的局限性，專業技術達不到全面、精通，影響培訓質量。
二、加強員工培訓，必須建立完善的培訓機制
培養優秀的人才隊伍，一個企業要有良好的培訓機制。
完善培訓機制運作，是提高員工素質的重要推動力。
加強員工培訓，要建立健全企業的培訓機制，以此提高員工隊伍素質的動力與活力。
1、企業領導必須重視，樹立長遠的培訓觀念。
搞好員工培訓工作，首先需要公司領導站在企業生存發展的高度上，從思想上高度重視，充分認識到加強員工培訓的重要意義。
當前，海紅公司正處在實施易地技改，實現建設較高水平的現代化卷煙企業，實現跨越式發展戰略目標的重要階段。
隨著企業的發展，行業形勢日新月異地不斷變化，目前員工的技術技能、專業知識將不能滿足公司建設現代化卷煙企業的需要，廣大員工的知識必須得到不斷地更新、充實，才能真正使企業得到又好又快的長期發展。
因此，企業領導應把目光放遠一點，樹立起長遠培訓觀念，真正從認識上統一，從行動上支持，把員工培訓作為提高企業核心競爭力的大事列入工作日程，制訂長期的培訓目標、計劃，建立完善的長效機制，使員工培訓工作真正達到良好的效果，促進企業發展。
2、加強培訓管理，建立激勵機制。
企業的競爭與發展最終是人才的競爭，堅持「以人為本」的思想，培訓優秀人才是企業發展的關鍵。
對於企業來說，不重視員工的培訓就是不重視企業的發展，對於員工個人來說，不加強培訓與學習，就不能提高自身水平。
因此，企業應建立員工培訓中心，實行統一管理。
把員工的培訓工作根據不同類型、不同層次人才特點，確定不同的目標任務，做到員工培訓有人抓、有人管，不斷完善員工的培訓體系。
制定相應的培訓激勵機制，採取精神激勵與物質激勵相結合的辦法，激發員工對參加培訓，促進個人提高的積極性。
3、加強培訓管理，建立長效考核機制。
定期對各類專業技術、技能人員進行考核，以考核的成績納入的績效考核中，與收入直接掛勾，促使樹立「學習工作化、工作學習化」的理念，最大限度地調動各類技術人員的學習積極性，以求達到提高的技術水平。
4、加大培訓投入，建立約束機制。
搞好員工培訓工作，必須加大資金的投入，公司應把員工每年的培訓投入費用列入預算計劃，建立和完善一套約束措施和培訓制度，這套制度包括崗前培訓制度、培訓考核評價制度、培訓獎懲制度等，將員工的考核、上崗、獎勵等與培訓結合起來，做到不經培訓不上崗、不經培訓不任職等，防止出現「閑者多訓、忙者少訓、優者不訓」的現象。
三、加強員工培訓，必須科學確定培訓內容
培訓內容是否科學合理，將直接影響到員工培訓的質量與效果，培訓的內容出現失誤，達不到理想的效果，就會造成時間與資金的浪費。
因此，對於員工的培訓，要根據員工技術技能、專業知識的不同需求，著眼於企業的生產經營和企業的長遠發展目標，真正培養出德才兼備的各類人才。
1、要以提高員工綜合素質為內容進行培訓。
員工的綜合素質的高低是決定著員工能否干好工作的保證，因此在確定培訓內容上，應重點教育培養員工的敬業精神、團隊精神、吃苦耐勞精神、培養員工對企業的忠誠度。
2、對員工的培訓內容要有針對性。
員工的技術技能、專業知識有高有低，因此在確定員工培訓內容時，要針對員工的技術技能高低，專業知識的不同，分類別、分檔次對員工進行針對性較強的培訓，以達到良好的培訓效果，切忌出現一鍋燴的現象。
3、對員工的培訓內容要有前瞻性。
要通過預測企業未來的發展需求，企業未來生產經營對各類專業人才的需要，進行超前培訓與人才開發，重點培訓一些實用的人才，為企業未來的發展進行人力資源儲備，以更好地適應企業的長遠發展。
4、加快培養復合型人才步伐。
隨著行業形勢的不斷變化，企業的不斷進步，企業對人才素質的要求已由原先的專業單一型向復合型轉變。
因此，企業要加快培養復合型人才步伐，重點培養一批一崗多用、一機多能、多才多藝的技術型復合人才，使之真正轉變為能夠在公司的生產經營工作中大顯身手的多面手，以適應企業發展形勢的需要。
四、加強員工培訓，必須創新培訓方式
對於員工的培訓，以往都是以授課為主，導致培訓的效果不理想。
因此，要改變以往單一的授課形式，借鑒先進企業的培訓模式，創新培訓方式，以現代化的培訓手段對員工進行有效培訓，使之取得理想的效果。
1、充分利用「對標」活動，對員工進行多形式培訓。
利用企業員工進行「對標」活動學習的契機，讓公司各類專業技術人員多到國內先進企業或集團總部進行學習，讓與各先進企業及集團總部的技術尖子進行充分交流學習，多看、多學、多汲取各企業的各類先進技術，增長的各類專業技術知識水平。
2、請各類技術專家進行指導。
對企業員工的各類專業技術技能存在的弱點、缺點，有針對性地請國內各類技術專家定期對進行有效地授課或在崗培訓，通過培訓，改正技術上存在的缺點，以達到提高專業技術水平的目的。
3、選派各類優秀的技術尖子進行培訓。
有計劃地選拔一些技術尖子到國內大中院校或國內先進企業進行培訓學習，待其歸來後再把自身所學到的知識對廣大員工進行再次傳遞，產生一種良性循環，以促進員工共同提高。
4員工之間進行互動式交流培訓。
在設置培訓主題後，根據員工自身特點，將培訓內容分解到相關員工，要求進行各自學習，各自負責主講部分的內容，每講完一部分內容，廣大員工就其所講部分內容及授課方式展開集體討論，總結長處，改進不足，提高培訓效果，達到共同提高的目的。
5、加強「傳、幫、帶」，以師帶徒。
要充分利用公司擁有一批技術骨乾的專業能手，通過加強「傳、幫、帶」，以老帶新，以能幫庸，以會傳笨，通過帶崗者的言傳身教，使廣大員工充分獲取實踐經驗，以促進企業專業技術素質的整體提高。
6、開展技術比武活動，以賽促訓。
廣泛深入地開展員工技術比武、崗位練兵活動，做到以賽代訓、以賽促訓，使員工之間進行充分技術交流，激勵員工崗位成才，引導員工在實踐中完善，在競爭中提高，在奮斗中充實，努力提高自身素質。
7、開展崗位復訓制。
在崗員工在長時間從事相同的工作後，往往會漸生隋性，操作會由熟練而變成為機械、麻木，甚至將規范的操作程序簡化。
因此，對於在某一崗位長時間工作的員工進行復訓，並對進行有效考核，以達到溫故而知新。
崗位復訓應緊密結合員工個人實際情況，按需施教，根據員工在實際工作中出現的問題及需要，缺什麼補什麼。
⑷ 如何提高駕校教練員教學水平
提高咨詢員、接待員的態度水平；說服教練員工作態度，加強教學質量；改善駕校領導的招生方法。1、提高咨詢員、接待員的態度水平。消費者對待買車和學車的重視程度是絕對不一樣的。買車要再三權衡、比較，多次咨詢選擇、要滿足他的多項要求；而學車就簡單的多，只要他對駕校一方面滿意，就能OK。比如靠家近，因此凡是打電話進行咨詢的，應該十有八九能成為你的學員。但實際中比例數要小的多，究其原因。和咨詢員、接待員的態度水平有很大的關系。如果咨詢員、接待員態度和藹、耐心、解釋到位，並能從三言兩語的簡單交談中，迅速發現學員的關注點，並用最富感染力、針對性的介紹，肯定會能搞定。反之，如果咨詢員態度冷淡、愛搭不理，回答問題不準確、不肯定、不專業，抓不住要點，學員肯定會流失。2、說服教練員工作態度，加強教學質量。司機作為一個職業在六、七十年代，具有較高的技術含量和高社會尊重度，而現在駕駛已成為現代人的一項基本技能。司機的職業地位在下降，而教練員作為一個新興的職業，地位在逐漸的提高。這是因為關心駕駛的人多了，學習駕駛的人多了，一個小區居住著多少司機沒人關注，住著幾個教練可能會引起人們的注意。只要教練員有較敏感的市場開發意識，在生活中，可以隨處招到學員。可是我們許多教練員處事低調，不願亮出身份，不主動的發名片宣傳介紹，使許多身邊想學車的人溜到了其他駕校。某小區有幾個人結伴學車，到處找明白人咨詢，確定了一個駕校報名後，才知道身邊就住著一位教練。雙方都很遺憾。學員從教練身邊流失的另一個主要原因是服務失敗所導致的，今天的服務，明天的市場。四十多歲上下的女士，學車比較困難，誰都不想帶她們，她們自己也感到自信心不足，給教練添麻煩，你服務好了她們，給學校介紹學員最多的往往是這個群體。許多教練不明白這個道理，在工作中放任自己的性格，天氣變化經常寫在臉上，傷害了學員後還不以不然，至使潛在的學員流失。3、改善駕校領導的招生方法。許多駕校的領導自己走不出去，封閉在狹小的圈子裡，沒有專門的招生機構，只能眼睜睜的看著別人你死我活的爭奇市場。或者乾脆就不清楚人家是怎麼招生的。也正是走不出去，因此信息不暢，不知道哪兒有生源，也不知道人們需求上的特殊性，對市場缺乏敏感，路子越走越窄，法越來越少，這應該是學員流失最重要的方面。
⑸ 駕駛員培訓學習怎樣提高服務質量
最主要的是要有耐心，有責任心。希望可以幫到你！
⑹ 對機動車駕駛員應當如何進行培訓麻煩告訴我
道路運輸條例第四十七長規定：機動車駕駛員培訓機構應當按照國務院交通主管部門規定的教學大綱進行培訓，確保培訓質量。培訓結業的，應當向參加培訓的人員頒發培訓結業證書。
這里所說的「教學大綱」，是指國務院交通主管部門規定的機動車駕駛員培訓教學大綱。
這一規定包含兩層含義：
（1）機動車駕駛員培訓機構必須並且只能按照國務院交通主管部門規定的教學大綱進行培訓，不可使用其他部門規定的教學大綱，也不可自行規定教學大綱。
（2）機動車駕駛員培訓機構應當按照教學大綱規定的教學要求、課時分配和教學內容進行培訓，確保培訓質量。
本條所指的培訓結業證書是指機動車駕駛培訓學員在按照規定的要求進行培訓並結業後，由交通主管部門向其核發的證書，這是機動車駕駛學員申請機動車駕駛考試的重要憑證。
機動車駕駛員培訓包括以下種類：①初學駕駛培訓（非職業和職業）；②增駕車型培訓；③非職業轉職業駕駛培訓；④駕駛員職業技能鑒定培訓；⑤機動車駕駛員再教育培訓；⑥與駕駛機動車相關的其他培訓。機動車駕駛員培訓方式分為全日制、學時制兩種，學員可根據情況自由選擇培訓種類及培訓方式。
本條進一步規定了交通主管部門和道路運輸管理機構負責機動車駕駛培訓的行業管理。《中華人民共和國道路交通安全法》和《關於研究道路交通管理分工和地方交通公安機構幹警授銜問題的會議紀要》（國閱[1993]204號）規定，機動車駕駛員（專門的拖拉機駕駛員培訓除外）的管理由交通部門和公安部門共同負責。根據《道路交通安全法》第二十條規定，交通主管部門負責對駕駛培訓學校、駕駛培訓班實行資格管理，負責對機動車駕駛培訓機構和駕駛員培訓工作進行宏觀方面的行業管理，包括制定管理規章、技術標准、教學大綱，負責規劃布局和實施監督檢查。根據《道路交通安全法》第十九條的規定：駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件；經考慮合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛員證。因此公安部門負責駕駛員的發證工作。為保證駕駛員的質量和確保交通安全，交通部門和公安部門依據各自職責在對機動車駕駛培訓和駕駛證發放的管理中，應當相互配合、支持。交通部門在制定機動車駕駛培訓機構技術標准時，涉及交通安全方面時，要充分聽取公安部門的意見；公安部門對駕駛員的考核發證工作，應當充分依據交通部門頒發的機動車駕駛培訓結果證明。
（3）保證機動車駕駛培訓質量。
機動車駕駛培訓機構必須嚴格按照許可規定的規范和規模培訓駕駛員，嚴格執行交通部頒發的教學計劃和教學大綱，使用統編教材，交通部1996年印發的《關於發布〈汽車駕駛員培訓教學計劃和教學大綱〉的通知》和《關於駕駛員培訓學時補充規定的通知》規定，《汽車駕駛員培訓教學計劃》包括培訓目標、設置課程內容與教學基本要求、學習期限與課時分配等內容；《汽車駕駛員培訓教學大綱》包括道路交通管理法規，安全行車知識，駕駛員的職業道德，汽車概述，發動機、底盤、電氣設備，汽車維護與隨車工具、發動機一般常見故障的檢查與處理、底盤一般常見故障的檢查與處理、發動機油和電路故障的檢查與排除，汽車駕駛基礎理論與訓練，一般道路駕駛與式樣駕駛，復雜道路和夜間、重車駕駛，特殊條件下駕駛和節約燃料、輪胎的駕駛，駕駛員考試的內容、辦法、標准和注意事項以及道路運輸法規等內容。
在《中華人民共和國道路運輸條例》的起草過程，不少同志建議機動車駕駛培訓堅持先培訓、後考核和憑機動車培訓結業證書向公安車輛管理機關申請考試的制度，但考慮本條例規定的是機動車駕駛培訓的有關內容，不涉及機動車駕駛發證的，因此本條例沒有對此進行硬性規定。但盡管如此，為了確保機動車駕駛員的駕駛技能和業務素質，由於機動車駕駛員的駕駛水平直接關繫到道路交通安全，關系其他交通當事人的生命安全，關繫到社會公共安全，公安機關在以機動車駕駛培訓人員進行考試，核發機動車駕駛執照時，應當嚴格執行機動車駕駛培訓堅持先培訓、後考核和憑機動車培訓結業證書申請考試的制度。更何況，道路交通安全是一個世界性難題，必須堅持綜合治理，對症下葯，多管齊下，需要交通部門和公安部門協調和密切配合。
⑺ 勞動預備學駕人員應如何提高各項技能
會計人員應具備的專業知識和業務能力大致表現在實際帳務的業務技版能工作中：
掌握會計的基權本概念和科目設置，填制收付憑證，登記日記帳，銀行對帳，快速點鈔和識別假幣，開具各種票據等實用出納操作技術。
2.能 獨立處理會計帳務，迅速勝任會計工作， 獨立設置會計科目（建賬）、填制會計憑證，登記帳簿、帳務處理、編制會計報表及報稅等會計全盤實際操作。
3.掌握當前最實用的財務操作基礎知識，結合實例完成全部賬務處理。
⑻ 淺談如何提高駕駛培訓質量
（一）必須把握駕校服務的特點
一．從形態上看駕校服務具有隱蔽性 駕校服務的隱蔽性的第一個特點就是無形性。服務不是實物，這是服務與有形商品之間最基本的區別。因為服務沒有實物，它不可能像有形商品那樣可以被顧客的視覺、聽覺、觸覺等直觀地感知和識別。所以也很難向顧客展示和溝通。
二．服務具有差異性 服務的差異性另一方面是把學員感受的差異。駕校的服務和學員的需求有關，而學員的需求總是隨著社會的發展進步而不斷地變化，所以服務沒有一成不變的固定模式。在駕校中，學員對服務質量的評價完全來自自己的主觀感受，因此同樣的服務水平，可能這個學員已經非常滿意，但那個學員卻不認同。從這個意義上說，世界上沒有兩種完全一致的服務，因為「服務」必須通過「不同的人」去完成，並由「不同的人」接受，由此可見，服務質量是一種主觀的感受，不同的學員有不同的評價標准。
三．服務具有全員性 在駕校，工作人員和教練員無疑都是教學與服務的主體，在提高駕校服務的整體水平工作中。首當其沖的無疑還是全體工作人員，廣大學員也是這樣想的，但是駕校的服務鏈條是由多個環節組成的，每一個環節都是整體的重要組成部分，哪個環節出了問題都會影響到整體形象。在一些管理正規、社會形象好的駕校里，前台和後勤的服務往往會成為「短板」和「瓶頸」。
四．服務具有長期性 駕校服務的長期性是由駕校自身發展的需要所決定的。我國駕培市場自實現社會辦學後，供不應求的局面徹底改變，市場競爭十分激烈。為了生存和發展各駕校紛紛高起點、長規劃，在提高教學與服務質量上做文章，著力打造「口碑效應」。為了發展，我校以質量好、服務優的態度對待每一位學員。 為加強我校教學管理工作，使教學管理工作按教學規律運行，不斷地提高教學管理工作的科學化和規范化水平，以保證駕駛培訓質量，怎樣才能促進學校更進一步發展，就要制定必要的管理制度
（二）科學規范的管理制度 教學管理制度
一. 按交通部《教學大綱與教學計劃》制定教學計劃、授課計劃。
二. 嚴格執行教學計劃、授課計劃。任何人不得隨意更改規定的教學內容，降低教學要求。如遇特殊情況須修改計劃時，必須經主管教學的校長批准。
三. 嚴格按省交通廳的要求，對理論教員、教練員進行資歷審查。
四. 學員入校前進行資格審查，入校後要加強思想道德教育，嚴格考勤制度，抓好理論學習和實際操作訓練，以取得良好的學習成績。
五. 每期開始由校長主持召開一次教學研討會，結合教學實踐，討論如何進行教學方法，提高教學質量。
六. 定期的組織學員進行評教活動，使理論水平和訓練水平不斷提高。
誠信承諾制度 承諾內容：
一. 嚴格按照交通部頒教學計劃進行施教。
二. 嚴格執行省財政廳、省物價局制定的收費標准，杜絕亂收費行為。
三. 保證教學質量，保證學員依法取得《結業證》、《駕駛證》、《從業資格證》，一期學不會，下期免費學習。
四. 教職人員嚴格執行「四不準」，對待學員一視同仁，杜絕打罵學員現象。 保證措施： 承諾內容在學校明顯位置公開並以宣傳資料形式向社會發放，公開接受學員和社會監督；落實崗位責任制，並與個人經濟效益掛鉤；駕校設專門負責受理承諾服務方面的投訴和舉報；組織專門人員對承諾內容落實情況進行定期或不定期檢查糾正違規行為。
培訓責任倒查制度
一、 駕校學員結業後三年內，發生道路交通死亡事故，對培訓責任實行倒查制度。責任倒查機構由校長負責，辦公室、教練科負責人組成。
二、 學員在駕校參加培訓期間，教練員必須如實填寫培訓記錄，培訓記錄結束後有駕校領導簽字，蓋章後存入檔案，存檔期不少於5年。
三、 發生責任倒查事件時，由責任倒查機構從微機中調取學員檔案號，對照原始記錄檔案有無差異，查找培訓時填報情況和落實情況，並檢查考試記錄，從而分清教練員、主管校長、微機登錄員的責任。
四、 若屬主管校長責任，給予降職處理；若屬教練員責任，予以辭退；若屬微機登錄原責任，予以降職或調離崗位。
學員投訴受理制度：
一、 為保證駕校學員的人身權利，駕校建立學員投訴制度，有辦公室負責此項工作。
二、 投訴分為：電話投訴、意見箱投訴和直接向學校領導或主管部門投訴。
三、 駕校在明顯位置公開投訴電話及設置意見箱，由專人管理，定期開啟送有