㈠ 發電廠燃料學員培訓及日常管理工作總結
燃料運輸部 燃料運行專工工作標准
1 范圍
本標准規定了**公司燃料運輸部燃料運行專工的職責、崗位人員基本技能、工作內容要求與方法、檢查與考核。
本標准適用於**公司燃料運輸部燃料運行專工的工作崗位。
2 職責
2.1 責任
2.1.1 在燃料運輸部主任、副主任的領導下，負責燃料運行及工業站鐵路運輸的各項技術及安全、經濟運行管理工作。
2.1.2 負責貫徹上級和廠部制定的有關電力生產安全與技術方面的規章制度，並檢查執行和落實情況。
2.1.3 協助有關部門做好燃料所需開展的試驗和技術監督（監測）工作，協助國家軌道衡計量站做好軌道衡年度檢定和調試工作。 2.1.4 參與輸煤運行規程、輸灰、除渣運行規程、工業站運行規程的制定和修改。
2.1.5 負責制定輸煤、輸灰、除渣、工業站等設備的「兩措」計劃和提出技改要求。
2.1.6 負責建立健全並不斷完善燃料運行的各種技術檔案和資料。
2.1.7 負責制訂特殊運行方式下的技術措施，並督促現場各級人員認真執行。
2.1.8 組織運行人員對輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等系統的檢修項目、技改工程進行試運轉驗收。
2.1.9 對完成本專業的各項運行經濟指標負責。
2.1.10 主持或指導本專業的各種技術培訓。
2.1.11 協助做好勞動競賽評比考核，提供評比數據和資料。
2.2 許可權
2.2.1 有權就運行中存在的問題，向燃料運輸部主任、副主任提出意見和建議。
2.2.2 有責任檢查勞動紀律，有權對燃料運行、鐵路運行各班月度獎金進行考核。
2.2.3 有權向燃料運行人員、鐵路運行人員發出正確的生產技術方面的指示、命令和措施。
2.2.4 有權對燃料運行人員的違章行為或不正確的操作提出考核意見。
3 崗位人員基本技能
3.1 燃料或機械專業，大專及以上文化程度，中級以上專業技術任職資格。
3.2 從事火力發電廠燃料運行工作五年以上，並在燃料運行班長及以上崗位工作一年以上。
3.3 熟悉《電力行業技術管理規程》、《電業安全規程》、《鐵路技術管理規程》、《行車組織規則》、《電業生產事故調查規程》、《電網調度規程》、《運行規程》及本廠本部門的其它各項規章制度。
3.4 熟知輸煤運行規程、輸灰、除渣、工業站運行規程、燃料安全經濟運行的各項措施。
3.5 熟悉本廠輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等系統及設備，了解上述設備的性能、構造、工作原理、
作用以及實際操作方法。
3.6 基本了解鍋爐、汽機、電氣、化學等專業的主要設備及主要經濟運行指標，能做好各專業間的相互配合。
3.7 掌握輸煤、輸灰、除渣、鐵路運輸等主要設備檢修後的試運方法和檢驗要求。
3.8 熟悉全面質量管理，技術經濟分析、可靠性管理等現代管理知識，能運用現代管理方法和手段指導工作。
3.9 具有布置、檢查、總結燃料運行工作的能力
3.10 有較強的語言、文字表達能力，能撰寫文字通順，簡練的公文、工作總結和報告。
3.11 有一定的現代辦公知識，能熟練地使用計算機，具有一定的外語水平，能藉助詞典翻譯，閱讀外文資料。
4 工作內容要求與方法
4.1 在燃料運輸部主任、副主任的領導下，認真貫徹執行電力生產的有關規章制度，做好具體的燃料運行技術管理工作，促進安全生產，提高經濟效益，努力完成公司和部門下達的各項生產任務和技術經濟指標。
4.2 向燃料運行人員貫徹上級和廠部制定的有關電力生產安全與技術方面的規章制度，並檢查執行和落實情況。
4.3 嚴格執行部頒《電業生產事故調查規程》和廠及本部門制定的管理制度，本專業設備發生事故、故障後，及時組織調查，收集原始資料和現場情況，參加事故分析會，組織或協助有關人員制定防範對策，並負責按規定填寫事故報表。
4.4 根據設備、系統的更改、更換情況，及時地進行技術交底，組織人員修訂輸煤運行規程、輸灰、除渣運行規程、工業站運行規程及其系統圖和有關的規章制度，使之不斷完善，真正能指導運行人員的運行調整和操作。
4.5 收集設備啟停、運行參數、異常工況及試驗數據等資料，及時整理記錄，建立和健全各種運行台帳，做到資料齊全、數據准確，隨時向部門領導和有關部門提供。
4.6 根據特殊運行方式，制定特殊操作的技術措施方案，建立健全檢查卡、試驗項目卡和操作票，並督促現場各級人員認真執行。
4.7 審核本專業試驗措施，參加現場試驗，並將有關情況向運行人員交底。
4.8 燃料設備的重大操作或事故發生時，應及時趕到現場協助處理。
4.9 總結現場經驗，收集技術資料，對合理化建議和技術革新方案進行審查和提出鑒定意見。
4.10 深入現場查閱記錄，分析設備情況，發現並組織消除生產中的隱患，解決技術問題；並對運行記錄進行管理、考核。
4.11 督促檢查運行人員的勞動紀律和搞好自己責任范圍內的清潔衛生，維持生產現場的整潔、衛生，做到文明生產。
4.12 協助做好勞動競賽評比考核，提供評比數據和資料。
4.13 努力鑽研技術業務，不斷提高自己的技術管理水平，協助部門培訓專責做好運行人員的技術培訓和技術考核工作。
4.14 積極完成部門領導交辦的其他工作。
4.15 每日工作
4.15.1 參加部門管理人員生產碰頭會。
4.15.2 進入生產現場，審閱運行日誌和日報表、操作票及有關公用台帳。
4.15.3 了解所轄設備的運行方式、參數和運行狀況，對運行方式的薄弱環節和重大設備缺陷進行分析和實際核查，提出解決意見和預防性措施。
4.16 每周工作
4.16.1 對所轄專業的設備和場所巡視二次。
4.16.2 對輸煤、輸灰、除渣、工業站等主要設備的運行情況進行一次書面分析，並記入技術台帳。
4.17 每月應完成的工作
4.17.1 對值班人員的巡迴檢查不少於1次／值(班)；組織值班人員的生產知識調考。
4.17.2 對所轄設備的主要系統和主要設備運行情況進行一次全面的經濟和技術分析。
4.17.3 每月5 日前將對各值（班）的生產和技術管理情況及巡檢抽查和生產知識調考情況上報分管主任。
4.17.4 每月底更換現場記錄本、發放報表。
4.17.5 每月5日前完成上月的小指標統計。
5 檢查與考核
5.1 按本標准由燃料運輸部主任進行檢查與考核。
5.2 按《獎懲考核管理標准》進行檢查與考核。
附加說明：
本標准由標准化委員會提出。
本標准由燃料運輸部負責起草。
本標准由標准化室統一歸口整理。
㈡ 電廠個人工作總結
光陰似箭，日月如梭，不知不覺一年又將過去。一年裡，在單位領導的精心培育和教導內下，我通過自身的不斷努力，容無論在思想上、技術上還是在日常維護工作上，都取得了長足的進步和巨大的收獲，現將這一年來的工作總結如下： 首先，在思想上，通過各級領導的精心培訓，耐心教導下，我更全面掌握了專業維護知識,增強了安全意識，提高了消防能力；擁護公司各項方針政策，自覺遵守各項規章制度，集中精力學習技術，為能更好地做好本職工作而努力。 其次，在工作上，通過一年來在電廠運行中遇到的突發事故和在日常維護的工作中，我獲得了許多寶貴的經驗，提高了自己在維護檢修工作的能力。在這一年裡，從事檢修的項目很多，經歷了#1機大修和#2……
㈢ 員工培訓總結報告
轉眼間，接受新員工培訓已近1個月時間，由於公司事先對新進員工的培訓工作作了周密細致的培訓計劃，再加上培訓期間領導們關心、責任培訓師細心的安排和新老員工積極的配合下，培訓工作進行得緊張有序並取得很好的效果。
為了使培訓達到很好的效果，結合公司的實際情況，我們分階段進行了相關的培訓工作，採取一對一的互幫互助，在最短的時間內學到較多的知識，為真正走上工作崗位打下堅實的基礎。
公司組織新員工認真學習了嘉德（誠信·團隊·溝通·價值）企業文化，讓她從中感受到了真正的嘉德銷售文化（我們銷售的不僅僅是我們的產品，還有我們的服務）內涵；同時還進行安全教育，讓新員工認識到安全意識、安全觀念、安全素質和安全行為的重要性。
第一階段文檔知識和市場部工作流程的培訓；通過組織架構輕松自如地了解到公司市場的劃分和布局；通過市場部工作流程的培訓，更輕松地明白我們工作做什麼？誰來做？怎麼做？如何保障從接訂單到訂單完成所經過的步驟及跟蹤方法都有清晰的了解。為以後的工作奠定了基礎。
第二階段專業理論培訓；責任培訓師制定了詳細的培訓內容，並讓其提前預習培訓內容再接受培訓。在每培訓完一個知識章節後，責任培訓師就會將學習的知識進行考試來考核培訓效果，通過這種考試，同時對新員工存在疑問的知識點進行回顧。
第三階段學習現場知識，積累現場寶貴經驗的培訓；平時就由老員工帶領她出去拜訪客戶，爭取讓她盡可能多的了解怎樣與客戶交流溝通，在打交道過程中自己的目標是什麼，在完成目標之前要做哪些准備工作，包括談話內容的先後次序，及交流過程中的注意事項，這樣也有利於她學習和消化理論知識，從而達到更好的效果。
概括起來有如下幾點：
1．熱愛學習，能自覺學習密封資料、營銷知識；學習能力較強，對於不懂的地方，能主動提出，尋找答案。
2．性格開朗，在同客戶交流中能找到一些話題溝通，比如時事要聞等，使談話內容多樣性。
3．能主動的完成日常工作。
4．專業知識還不夠，需要多學習。
5．在同客戶溝通的過程中，一些禮儀和細節還需要完善。
總體來說，通過這次培訓達到了預期的效果，那當然這與全體員工的努力是分不開的，相信大家再接再厲爭取最後為完成2009銷售目標完滿的成功！
㈣ 電廠新員工學習心得體會
——學干培訓班學習心得
*月*日，我參加了優秀學生幹部培訓。培訓課上，各位領導的報告聲情並茂，主題明確而又深刻，讓我受益匪淺。培訓課雖然只有短短的*天，卻讓我重新認識了學生幹部的崗位職責和學生幹部應具備的素質與能力。
作為一名優秀的學生幹部，我們要時刻嚴格要求自己，立足本職，熱心服務，不斷學習，在實踐中不斷鍛煉、提高自己。
首先，要學會做人，做人必正。作為當代大學生，要學好科學技術，擔起建設祖國的重任，首先就要學會如何做人。作為學生幹部更應如此。如果連學生幹部都都沒有良好的品德，成天勾心鬥角、歪門邪道、斤斤計較、作風不正，那他何談做同學的榜樣呢？何談帶領全班同學求實創新共同進步呢？作為學生幹部，我們既要協調好老師與同學的關系，又要促進班級和諧，這就要求我們要培養正直的人品、過硬的作風，對同學一視同仁，始終代表和維護最廣大同學的根本利益。
其次，要學會求知，求知必精。進入大學，我們不再接受高中時的「填鴨式」教學，可自由支配時間很多。但是，學生幹部還要擠出相當一部分時間為班級為同學服務，學習時間相對較少。這就要求我們要學會充分利用課堂內外時間，及時復習功課，拓寬知識面，不斷「充電」，爭做一名品學兼優的學生幹部。
再次，要學會發展，發展有度。大學生尤其是學生幹部，要充分利用大學校園為我們提供的廣闊舞台把自己培養成一名德智體美全面發展的優秀青年。但前提是我們必須搞好學習。我們不能一味追求其他方面的發展而忽視了自己的學習成績。因為學生幹部，首先是學生，其次是幹部，最後才是學生幹部，搞好學習才是大前提。此外，我們還要健康發展，協調發展，合理發展。
最後，要學會生活，生
㈤ 求一篇電廠培訓總結
某廠培訓工作總結
某廠現運行機組為X台XXXMW機組，一期工程總裝機容量為XXXXMW，由於電力生產的特殊性，對電力企業的生產工人必須進行相應的培訓，以確保電力生產的安全、穩定、經濟運行。我公司現有員工共 人，其中生產一線員工共計 人，其中%以上為中專以上文化程度，以下就我公司在高技能人才培養及技能競賽方面所做的工作同大家進行交流總結。
在高技能人才培養方面，我公司的總體工作方針為「夯實理論基礎，強化崗位技能」。對於員工的培訓大體分為崗前培訓、在崗培訓、安全培訓。
1．崗前培訓
崗前培訓對於每一個生產一線工人都是至關重要的一步，必須扎扎實實地做好，為以後的崗位培訓奠定基礎。
崗前培訓的對象主要是新入廠的工人。
培訓的主要內容分階段進行，首先是電廠的工藝流程及電廠各專業的設備系統簡介，然後是電廠機、電、爐、燃、熱、化等專業的基礎理論的系統培訓，這個階段的專業學習要側重專業理論和實際操作兩部分。最後是根據前面的培訓結果，結合各自的意願將培訓人員分到有人員缺口的班組工或專業進行跟班培訓。
培訓採取的主要形式，即統一教材、專人授課、並對所培訓內容進行階段測評。
通過近幾年來的實踐，我們總結出對於崗前培訓，在前期理論基礎知識培訓階段採用集中培訓效果顯著。把所有需培訓人員全部集中到一起，注重團隊凝聚力的培養，配以相應的競爭機制，再加上員工各自的上崗壓力，能達到短時高效的目的。另外經過近幾年的實踐，我們發現對於自動化水平較高的大型火力發電廠，對集控運行人員進行熱工及儀控專業的基礎理論知識的培訓是非常必要的，而且是事半功倍、獲益非淺。
2．在崗培訓
在崗培訓必須建立在良好的崗前培訓的基礎之上，同時必須配以嚴格的競爭上崗機制，才能得以環環相扣，效果顯著。
在崗培訓是針對所有的在崗員工進行的。
在崗培訓的內容主要包括本崗位的專業技術知識和崗位技能。針對這一培訓我們專門制定了相應的崗位培訓計劃，定期進行考評，考評結果與工資獎金掛鉤。同時為鼓勵員工學習的積極性，營造良好的學習氛圍，對於較低崗位的員工可按規定申報高一級的工作崗位，在申報後，必須進行更高一級崗位的專業技術和崗位技能的培訓，經過必須的內容培訓並經考評通過後，可晉升至更高一級的工作崗位。
對於在崗培訓我們採取的形式主要有：專題講座、定期測評、小組討論、模擬機培訓等。利用學習班，針對運行人員提出的一些共性問題，可邀請專業人員進行專題講解；對於運行人員必須要掌握的技術知識可劃定范圍，進行定期測評，測評結果與工資獎金掛鉤，以增強大家學習的動力；對於機組運行中曾出現的異常情況，利用學習班以班組為單位進行小組討論，弄清事故發生的原因及現象，明確事故處理的原則和方法，以做到舉一反三，杜絕類似事件重復出現，盡可能將設備故障縮小到最小范圍，將事故隱患消滅在萌芽狀態。由於我們的機組投運時間較短且自動化水平較高，為強化運行人員的事故處理水平，定期組織模擬機培訓，不斷加強事故判斷、分析、處理能力的培訓。
通過近幾年的實踐，我們總結出對於在崗培訓，關鍵在於堅持執行，不能間斷，不能流於形式，要系統地、全面地、按計劃地認真執行才能起到真正的作用。尤其對於小組討論和模擬機培訓，經過二零零四年和二零零五年近兩年的堅持執行，效果很明顯。
3．安全培訓
之所以把安全培訓單獨列出來，是因為安全培訓的重要性。對於發電企業來講，安全培訓是培訓工作的重中之重，是必須常抓不懈的。我公司對安全培訓更是高度重視，嚴格執行。
安全培訓是要對所有工作崗位進行培訓的。
安全培訓內容不僅包括安規兩票，而是所有與安全生產有關的需要培訓的全部內容。
對於安全培訓我們要求並做到了每輪班（或每周）有活動，每月有專題，每半年要考評，並且在崗位職責內有規定，若安規考評不夠80分，立即下崗再培訓。
經過近幾年來的實踐，對於安全培訓我們的體會是「堅持不懈」，對於安全知識的培訓不僅要全面，而且要反復地進行，要認真負責、不折不扣地執行，來不得半點馬虎和虛假。
在技能競賽方面，由於我們投入商業運營時間較短，舉辦競賽相對較少，在這方面經驗相對欠缺，希望與大家多進行交流。近兩年為參加集團公司的技能競賽，為選拔優級選手參賽，我們都要舉辦一次運行技能競賽選拔賽，基本上是參照集團公司正式比賽來進行的。
運行技能競賽選拔賽內容分為筆試、模擬機考試兩部分。要求全體運行人員參加選拔賽的筆試，根據筆試成績選出十名選手參加模擬機競賽，最後根據十名選手的綜合成績選出前三名選手參加集團公司的技能競賽。員工的競賽成績最後在部門內進行值際評比，值內進行班組評比和個人評比，充分調動員工們的積極性，達到促進安全生產的目的。
備註：網路搜索到的文章。
㈥ 電廠新員工培訓總結
da bu qi zi