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港航行業培訓教育工作流程

發布時間:2021-02-27 04:03:31

教育培訓行業的教務工作細節,例如如何排課之類的

這個問題,提問不嚴謹不知道怎麼回答。
首先你們學校教什麼的。上課用到什麼回東西,教學方式是什麼,都不答知道,就談不上具體安排了,
我亂說下,不對勿噴
教務工作,無非就是教學質量監督,教學用具監管
至於老師排課,這個要看課程是什麼,老師會什麼。
如果課程1個月。4個板塊課程,如果老師是都會。可以採用1個老師從頭帶到畢業。
如果 老師只會其中一個板塊。那就是要4個老師。可以滾動教學。每周開班。流水線生產一樣。
學生排課
要做好學生學籍管理。學生學了什麼要有記錄。就像初一讀完讀初二,一樣的。
學籍學生信息管理,小機構可以紙記手寫,都行,機構大了就需要教育培訓辦公自動化了。比如CRM。排課系統等。
就這樣把,望採納

❷ 行業培訓管理主要負責什麼工作

是不是可理解為2個問題?
1,行業培訓
2,培訓管理
還是培訓行業的管理工作呢?
A:職責一
發現領導團隊問題所在,然後培養團隊領導解決問題的邏輯思維,指導團隊領導如何正確運用合適方式解決問題
B:職責二
培養團隊領導如何去發現和培養新的領導,使新一代的領導能夠最正確的方式去解決方案 解決問題。。
C:職責三
第三個工作就是指導領導人獨立進行自己思維寬度與深度的挖掘,管理力與領導力提升;

❸ 國際航運業務管理畢業論文怎麼寫

論高職國際航運業務管理專業建設與改革探索 論文關鍵詞:高職;國際航運;業務管理;職業能力;專業建設 論文摘要:為了滿足航運市場對國際航運業務管理專業人才素質的要求,高職國際航運業務專業必須以培養學生的職業能力為目標,專業建設與改革應以培養學生的職業能力為中心。要加強專業建設與社會的聯系,加強師資隊伍建設,圍繞職業崗位,以業務流程為主線,以工作任務為核心制定教學計劃,整合專業課程設置,進行教學方法與教學手段的改革,完善實踐教學體系。 隨著我國航運市場向國際開放程度的不斷加深,我國的港口、航運物流企業蓬勃發展,急需一大批熟悉和精通遠洋運輸業務和國際慣例、具備國際航運市場運作以及海事法律、海事業務處理能力的專業人才。面向國際和我國航運企業,培養符合國際市場要求、具有良好職業道德與敬業精神、掌握嫻熟的業務技能、擁有嶄新服務理念與營銷理念的航運人才已經成為當務之急。為了滿足市場對國際航運業務管理專業人才素質的要求,高職國際航運業務專業必須以培養學生職業能力為中心進行專業建設與改革,使畢業生成為面向生產、建設、管理、服務第一線需要的,實踐能力強、具有良好職業道德的高技能人才。 業務管理專業的培養目標與職業能力 專業培養目標高職國際航運業務管理專業必須把培養學生的職業能力作為目標,在對港航企業核心業務流程及關鍵任務進行分析,綜合各實際業務部門對人才規格要求的基礎上,提出國際航運業務管理專業的培養目標,即培養德、智、體、美全面發展,具有良好的綜合素質,具備現代港口、航運和貨代業務處理的基本知識和基本技能,適應港口、航運、貨代及相關企業生產管理第一線需要的高等應用型專業人才。 職業能力分析要達到國際航運業務管理專業的培養目標,使畢業生能夠順利走上工作崗位,必須使學生具備這些崗位所需要的基本職業能力。 1.基礎能力。包括思想素質、身體素質;語言應用能力(英語交流與溝通能力、漢語交流與表達能力);企業信息化應用能力(常用Office辦公軟體高級應用能力、郵件收發與管理能力、Internet應用能力、專業軟體操作能力);持續發展能力(自我學習能力、創新能力)等。 2.專業能力。包括航運企業就業能力(航運生產調度、計劃、航線設置與船期管理、單證操作、租船業務、船舶配載、航運商務管理、船舶營運指標統計與分析能力);港口企業就業能力(庫場策劃、閘口作業、碼頭現場操作、碼頭理貨、港口商務管理、港口統計分析能力);貨代企業就業能力(攬貨、單證製作、貨物報關、貨運商務、統計分析能力);船代企業就業能力(安排船舶進出港、船舶現場操作、船舶報關、船舶費用結算能力);物流企業經營管理能力(市場預測與企業成本控制能力)等。 3.組織協調能力。包括企業內部協調能力、企業與相關單位協調能力等。 業務管理專業的建設與改革 高職國際航運業務管理專業已成為港航高技能人才培養的重要基地,國際航運業務管理專業的建設越來越受到重視。國際航運業務管理專業現有的人才培養方案實施情況與效果很好。根據航運國際化,船舶大型化、高速化、智能化的發展趨勢,要求國際航運人才面向世界,依靠智慧和能力自主決策,隨機應變,科學地綜合處理各種事務。因此有必要對國際航運業務管理專業進行優化改革。國際航運業務管理專業畢業生的主要就業崗位是:港口企業一線操作,如泊位、船舶、堆場等策劃和閘口作業、理貨等;航運企業一線操作,如船舶調度、商務審核、租船操作、單證操作、箱管等;貨代及船代企業,如攬貨、報關、單證操作、外勤、內勤等。 成立國際航運業務管理專業建設指導委員會為了進一步促進本專業的發展,積極廣泛地挖掘社會資源,加強專業建設與社會之間的聯系,應成立由有影響的教學專家和有實踐經驗的港航物流人才組成的國際航運業務管理專業建設指導委員會,為專業建設與改革提供咨詢。可每年召開一次年會,對專業教學計劃和課程設置展開研討,使教學安排與國際航運業務發展保持一致。在專業建設中,要努力貼近國際航運市場,突出技能培養,積極推進專業證書制度。 加強師資隊伍建設要以「碩士、博士工程」為重點,鼓勵在職教師攻讀碩士和博士學位,優化學歷結構。要積極實施「教授工程」,有針對性地加強對中、青年教師的培養,通過輪流到企業實踐、崗位培訓、參加教學改革和科研項目、核心課程建設等途徑,積累實際工作經驗,提高實踐教學能力與「雙師」素質。要實行教科研項目傾斜政策,激勵教師在學術上不斷進步、積極進取,成為教科研方面的主力軍。要注重專業教師的培養和職務晉升工作,努力使各職稱結構之間的比例趨於合理。要建立重點課程的主講教師制,建立一套行之有效的人才選拔培養機制,加快教學帶頭人的選拔培養和學術梯隊的形成。在重點搞好現有師資隊伍培訓、提高的基礎上,要按照「雙師型」師資隊伍的要求,加快引進具有港口、航運企業豐富經驗的高級港航管理人員作為專業帶頭人或主幹課程教師,做到引進一個人,帶動一個專業。要切實抓好兼職教師隊伍建設,從企業引進具有豐富實踐經驗和一定理論水平的高級專業技術人員擔任兼職教師,改善專業骨幹教師團隊結構,構建一支專兼結合的「雙師」結構的高素質師資隊伍。要建設兼職教師師資庫,聘請海事律師、港口裝卸、船舶調度等企業骨乾和專家組成高素質的兼職教師隊伍,打造一支「雙師型」港航專兼職師資隊伍。要不斷跟蹤行業發展,將企業最新的業務內容及時搬進課堂。 根據專業培養目標,圍繞職業崗位,以業務流程為主線,以工作任務為核心制定教學計劃,整合專業課程設置專業教學計劃是學校人才培養的總體設計藍圖和實施方案,直接關繫到專業人才培養的規格與質量,是確保辦學目標落實的指導和管理依據。因此,圍繞專業培養目標,制定科學合理的教學計劃與課程設置方案是辦好專業的基本保障。應圍繞人才培養目標,制定國際航運業務管理專業(包括貨代、航運、港口和船代)的教學計劃和教學大綱,進行課程整合,精簡合並部分理論課程。對一些理論性較強的課程可進行精簡或合並,堅持理論「必需、夠用」的原則。應以工作任務為核心,以業務流程為主線,圍繞崗位職業能力,重點建設專業主幹課程,滿足培養學生良好就業能力的需要。國際航運業務管理專業的畢業生經常要與危險物品打交道,因此應增設「危險品運輸管理」課程。應把課程設置與職業資格證書考試緊密結合起來,職業資格證書是衡量畢業生是否「用得上」的非常重要的標准。與國際航運業務管理專業相關的證書有計算機等級證書、英語等級證書、外銷員證書、單證員證書、報關員證書、報檢員證書、國際貨代證書、助理物流師證書等。對於職業基礎能力證書,要求學生必須擁有;對於職業技能證書,要求學生根據自己的興趣和職業取向選擇其中一個或幾個。為此,應設置不同的教學模塊,供學生選擇學習。 積極進行教學方法與教學手段的改革要積極開展案例教學,在教學過程中,應增加案例討論的時間,充分調動學生的積極性。實施案例教學不僅是教學理念與教學模式的轉變,而且對於整體教學的改革具有重要意義。要改革教學手段,教師在教學過程中應根據教學需要,充分利用先進的教學手段,如多媒體、幻燈片、演示圖表等多種方式進行教學,使講授的內容能被學生接受。計算機與互聯網可以方便學生查看相關的教學資料,延伸學生獲取知識的時間和空間,有利於學生在課余時間復習教學內容,應大力提倡應用。 完善實踐教學體系,開發基於真實工作任務的實訓項目,引進企業先進的軟體操作系統,加強校外頂崗實訓基地的建設實踐性教學可為學生提供理論聯系實際的平台,增強學生的感性認識,有利於學生消化所學知識。因此,在專業技能課的教學過程中,應突出實訓實習,增加實訓實習課時。對於三年制的學生而言,要在第三學期安排兩周時間的企業認識實習,在第六學期安排14周時間到企業頂崗實習。要加強對學生頂崗實習的質量監控,建立以企業督導為主、以教師指導為輔、以學生自律為目標的監控體系。對學生的頂崗實習應制定實習方案、實施計劃、實習考核標准,可聘請企業兼職教師,簽訂兼職教師任務書,明確學校、企業與兼職教師的責權利,做好學生頂崗實習的教學管理工作,實現知識與技能、工作任務的「無縫對接」,形成以學校為主體,企業和學校共同教育、管理和訓練學生的教學模式。 國際航運業務管理專業的建設與改革要結合區域產業結構優化,適應區域社會經濟發展,教學與實訓設備應具有一定的高新技術含量,代表現代運輸生產和管理的前沿性水平,以滿足國際航運的實際情況與未來發展的需要。

❹ 經營教育培訓機構前期應該做好哪些准備

目前,各培訓學校之間的業務多有重疊,這直接導致行業內部的競爭,不僅是不同業務之間,即使在同一培訓業務下,競爭依然高度集中,並且業務內容基本相同。也就是說,這個行業經歷了企業數量的激增後進入了優勝劣汰的階段。 面臨行業內競爭壓力的與日俱增,一些領軍企業走上了多元化、國際化或兩者並行的道路,多元化主要有兩種形式,一是完善經營鏈條,覆蓋上下游業務進行縱向擴張;另一種是發展其它培訓業務,即橫向擴張。多元化的優點就在於進一步控制獲取利潤的渠道。所以多元化的道路成為多數企業在成長過程中面對競爭的必然選擇。 我認為,教育培訓機構行業並購出現的首要原因就是多元化。雖然各學校之間的培訓業務多有交叉,但各自的特色依然很明顯,目前暫時沒有真正意義上的綜合培訓學校。而對任何一個學校來說,想進軍其它的培訓業務,較大的障礙就是缺乏相關師資的積累和在該業務領域的經驗和口碑。而想在短時間內構築這兩方面的優勢幾乎不可能。於是,直接並購其它學校成為了成本最低的也是最有效的方法。因此,每個學校在業務交叉所帶來的競爭面前多元化的願望成為行業內部並購的根本動因。 第二,從行業風險來看,任何一項培訓內容都有先天不足,就是被動的以考試為導向,因此受考試政策影響的風險很大。因此面對政策風險,企業增強自身抗風險能力的主要途徑就是做大做強。所以通過收購同業務的學校,實現規模的快速擴張成為規避行業風險的重要途徑。 第三,從市場看,一方面許多培訓學校在全國各地粗放型的大面積擴張,另一方面高等院校擴招的逐步放緩,部分學校甚至逐年縮招,從一定程度上影響培訓的生源。同時,國家對職業教育的鼓勵使得公辦職業學校對民辦職業學校構成了很大的沖擊。這兩方面原因都會導致一部分企業退出競爭,從而客觀上產生對行業內部進行並購的需求。 中國教育培訓機構走到今天,已經佔有很大的市場份額,所以無論是投資哪方面的教育事業,做好前期籌備是最關鍵的。

❺ 經營教育培訓機構要從哪些方面入手

目前,各培訓學校之間的業務多有重疊,這直接導致行業內部的競爭,不僅是不同業務之間,即使在同一培訓業務下,競爭依然高度集中,並且業務內容基本相同。也就是說,這個行業經歷了企業數量的激增後進入了優勝劣汰的階段。
面臨行業內競爭壓力的與日俱增,一些領軍企業走上了多元化、國際化或兩者並行的道路,多元化主要有兩種形式,一是完善經營鏈條,覆蓋上下游業務進行縱向擴張;另一種是發展其它培訓業務,即橫向擴張。多元化的優點就在於進一步控制獲取利潤的渠道。所以多元化的道路成為多數企業在成長過程中面對競爭的必然選擇。
我認為,教育培訓機構行業並購出現的首要原因就是多元化。雖然各學校之間的培訓業務多有交叉,但各自的特色依然很明顯,目前暫時沒有真正意義上的綜合培訓學校。而對任何一個學校來說,想進軍其它的培訓業務,較大的障礙就是缺乏相關師資的積累和在該業務領域的經驗和口碑。而想在短時間內構築這兩方面的優勢幾乎不可能。於是,直接並購其它學校成為了成本最低的也是最有效的方法。因此,每個學校在業務交叉所帶來的競爭面前多元化的願望成為行業內部並購的根本動因。
第二,從行業風險來看,任何一項培訓內容都有先天不足,就是被動的以考試...目前,各培訓學校之間的業務多有重疊,這直接導致行業內部的競爭,不僅是不同業務之間,即使在同一培訓業務下,競爭依然高度集中,並且業務內容基本相同。也就是說,這個行業經歷了企業數量的激增後進入了優勝劣汰的階段。
面臨行業內競爭壓力的與日俱增,一些領軍企業走上了多元化、國際化或兩者並行的道路,多元化主要有兩種形式,一是完善經營鏈條,覆蓋上下游業務進行縱向擴張;另一種是發展其它培訓業務,即橫向擴張。多元化的優點就在於進一步控制獲取利潤的渠道。所以多元化的道路成為多數企業在成長過程中面對競爭的必然選擇。
我認為,教育培訓機構行業並購出現的首要原因就是多元化。雖然各學校之間的培訓業務多有交叉,但各自的特色依然很明顯,目前暫時沒有真正意義上的綜合培訓學校。而對任何一個學校來說,想進軍其它的培訓業務,較大的障礙就是缺乏相關師資的積累和在該業務領域的經驗和口碑。而想在短時間內構築這兩方面的優勢幾乎不可能。於是,直接並購其它學校成為了成本最低的也是最有效的方法。因此,每個學校在業務交叉所帶來的競爭面前多元化的願望成為行業內部並購的根本動因。
第二,從行業風險來看,任何一項培訓內容都有先天不足,就是被動的以考試為導向,因此受考試政策影響的風險很大。因此面對政策風險,企業增強自身抗風險能力的主要途徑就是做大做強。所以通過收購同業務的學校,實現規模的快速擴張成為規避行業風險的重要途徑。
第三,從市場看,一方面許多培訓學校在全國各地粗放型的大面積擴張,另一方面高等院校擴招的逐步放緩,部分學校甚至逐年縮招,從一定程度上影響培訓的生源。同時,國家對職業教育的鼓勵使得公辦職業學校對民辦職業學校構成了很大的沖擊。這兩方面原因都會導致一部分企業退出競爭,從而客觀上產生對行業內部進行並購的需求。
中國教育培訓機構走到今天,已經佔有很大的市場份額,所以無論是投資哪方面的教育事業,做好前期籌備是最關鍵的。

❻ 請問做教育培訓方面的工作需要哪些准備

可以合作共贏?
首先要知道人家請你培訓的目地!
其次明白人家的需要,有當前的,有長遠的,有物質的,有情感的,,,,,

❼ 教育培訓機構經營流程和方法有哪些

教育培訓機構加盟前景如何?投資方向在哪裡?如何謹慎甄別?
首先,要有充足的資金做支持。
其次,要充分了解行業,這也是最重要的。比如,是做成人教育,還是孩子的教育市場了,這一點要判斷好。
開教育培訓機構流程有哪些?
深入市場調查研究,加盟商要謹記,生意是自己的,不要依靠別人。一般企業在招商加盟廣告上面體現的都是最優惠的待遇,展示的都是對企業有利的內容,而不會寫做不到的事情。只有加盟商跟企業談判的時候才會涉及到本質的內容,只有到這時,加盟商才會發掘這個品牌是否適合自己。
實地考察開教育培訓總部的真實狀況,不要只是片面地看企業的宣傳資料,就草率地做了決定,簽訂了合同。這樣之後,因為沒有對品牌進行深入的調查研究,造成事業不穩定!現在很多公司打著免加盟費、免保證金的幌子,看似很誘人。
還有特別一點,在投入這么多的情況下,需要多少回報才能賺到錢。還有就是要對當地市場有充分的了解。了解當地相應市場規模,了解到當地類似店鋪的銷售量,再決定加盟什麼類型的品牌。
總結來說,加盟哪家一定要謹慎是的調查分析才行,從上文中知道一些選項目的方法,通過學習上文一定可以有正確的選擇,更要結合自己投資能力大小也決定著大家事業的成敗,要避免走入創業的誤區,造成失敗。

❽ 我現在想去交通局上班,主要工作是在高速路上罰款,有關系,請問我這職業怎麼樣,需要什麼學歷。

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構,內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規科等6個職能科室,共有市直交通事業單位8個,其中,正縣級3個:市公路管理局、市航運管理局、市地方鐵路管理局,副縣級2個:市運輸管理處、市交通稽查支隊,正科級3個:市交通戰備辦公室、交通信息中心、市交通基本建設工程質量監督站。

主要職責 (一)貫徹執行國家和省關於公路、水路和地方鐵路交通行業的方針政策和法律法規;根據國民經濟和社會發展需要,制定全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展戰略、措施,擬定有關規定並監督實施。 (二)根據全國、全省的公路、水路和地方鐵路交通行業發展規劃以及全市國民經濟發展總體布局,編制全市公路、水路和地方鐵路交通行業的發展規劃、中長期計劃和年度計劃,並組織實施;負責行業統計和信息引導工作。 (三)負責全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理和運輸組織管理,協調道路、水路運輸與其它運輸方式的銜接;組織實施上級下達的重點物資運輸、緊急客貨運輸和軍事運輸。 (四)培育、監督、管理公路、水路交通運輸市場和交通基礎設施建設市場,規劃市場體系布局,制定市場規則,規范和監督市場行為,維護公路、水路交通行業的平等競爭秩序;建立和完善信息、服務體系,引導交通運輸業優化結構、協調發展。 (五)組織重點交通工程建設的實施,負責交通工程建設的投標、招標等管理工作,協同有關部門負責交通工程定額管理和交通基本建設工程質量的管理監督。 (六)負責全市公路規劃、建設和管理;組織公路及其附屬設施的建設、養護和管理;負責路政管理,依法保護公路產權。 (七)負責全市道路營業性運輸站、點、場建設的規劃;負責全市道路旅客運輸、貨物運輸、客貨運出租、旅遊客運、汽車租賃、聯運、集裝箱運輸以及與道路運輸相關的機動車維修、搬運裝卸、運輸服務業、汽車駕駛學校和駕駛員培訓工作的行業管理;負責全市交通稽查和管理工作;指導城鄉客、貨運輸的銜接協調工作;負責交通中介組織、信息配載的行業管理工作。 (八)組織編制全市港站主樞紐規劃並監督實施;負責全市港口布局及港航設施的建設、養護和管理;負責水路客貨運輸、搬運裝卸、船舶代理、貨運代理、水路運輸服務業以及轄區內水上港航監督、港口和港航設施建設使用岸線的行業管理;負責水上交通安全和船員的培訓。 (九)負責全市各項交通規費的征稽、管理和使用;負責道路、橋梁收費站(點)稽查站設置的審核、報批和管理;負責全市各項交通規費和建設項目的審計監督。 (十)協同有關部門制定投資、價格、稅收、信貸、勞動工資、外匯和其他有關交通行業的規定。 (十一)指導全市交通行業的體制改革和企業管理工作,負責局屬單位國有資產的管理。 (十二)負責全市地方鐵路的建設、管理;負責轄區內的鐵路專用線的行業管理以及鐵路專用線共用的協調管理。 (十三)負責局機關及局屬單位的思想政治工作;指導交通行業的精神文明建設,組織指導交通行業人才預測、教育、培訓工作。 (十四)組織協調交通行業利用外資、對外合作與交流工作,參與涉外運輸管理工作。 (十五)貫徹執行交通科技政策、技術編制和規范、組織科技開發,推動行業科技進步;會同有關部門組織交通工業產品認證和質量監督。 (十六)負責全市交通戰備工作,承辦市國防動員委員會的有關工作。 (十七)承辦市委、市政府交辦的其他事項。

❾ 教育培訓行業的業務流程核心內容是什麼

教育培訓行業的行業流程核心首先是要針對小朋友的好處,然後教學理念一定要高,一定要身心健康,有耐心。

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