高鐵駕駛員培訓學校

❶ 高鐵司機怎麼考，一名初中生有哪些學校可選擇。

如果你是廣西學生，就上「廣西八桂職教網」，將滑鼠滑到在首頁上方的第四個導航條「招生就業」，下面就出現「職場人生」、「特色專業」、「對口單招」、「政策文件」、「就業明星」、「求職攻略」、「招生簡章」、「院校大全」、「網上報名」的導航條，點擊進入「招生簡章」，然後下拉，就可以查看經政府部門認可備案的、廣西所有的職業學校的情況了。要了解某個學校的報名、專業、學費等情況，就進它的招生簡章去看。
全國其他省份也有類似的網站的，建議去找找，不要太盲目，以免被騙。

❷ 成為高鐵司機，考什麼學校 要什麼文化成績跪求········

想來做高鐵司機自需要在大學就讀的專業為電氣化鐵道技術（司乘方向）專業。電氣化鐵道技術專業培養具有電力機車乘務與檢修基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。畢業生具有扎實的理論基礎知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養等工作。
電氣化鐵道技術全國排名前十位的大學是：1、河北工程技術高等專科學校 2、四川交通職業技術學院 3、天津交通職業學院 4、武漢交通職業學院 5、南京交通職業技術學院 6、新疆交通職業技術學院 7、浙江大學 8、哈爾濱工業大學 9、南京理工大學 10、山東大學

❸ 怎麼考高鐵駕駛證

截止至2020年2月17日，沒有《高鐵司機駕駛證》這樣的證件，有類似的從業資格認證，版並權且國家每年都要審核。報名招聘高鐵司機的培訓，被錄取後，經過培訓、考核，就能成為高鐵司機了。

要成為動車駕駛員必須具備三個硬性條件：

1、具有機車專業中專及以上學歷，取得高級及以上職業資格。

2、擔任機車司機2年及以上，且安全乘務10萬公里以上，持有電力機車駕駛證。

3、年齡必須在45周歲以下。整個過程類似民航飛行員，只是沒有那麼高的身體條件要求。如果想成為火車司機，可以先向這類鐵路院校的招生辦進一步咨詢。

(3)高鐵駕駛員培訓學校擴展閱讀：

高鐵駕駛員主要工作內容：

1、進行動車組換端、換乘操作。

2、操縱動車組進行同型動車組的聯掛與解編。

3、使用列車信息控制系統和各種通訊設備，根據儀表及屏幕顯示信息合理駕駛動車組，確保動車組平穩運行、安全正點。

4、根據顯示器顯示的故障信息，按照動車組應急故障處理辦法，對動車組運行途中發生的故障進行處理。

5、按照動車組非正常行車預案內容，處理好動車組救援、區間接觸網停電、受電弓故障、惡劣天氣狀況下行車等非正常情況。

6、發生行車事故後，按有關規定及時處理。

❹ 高鐵駕駛學校有哪些

學技術選學校實地考察很重要，我們學校有高鐵
復興號
實訓車模擬，這個專業今年在我們學校招生火熱可以來看看

❺ 想當高鐵駕駛員,怎樣考有什麼學歷條件和其他什麼條件

想做高鐵司機需要在大學就讀的專業為電氣化鐵道技術（司乘方向）專業。電氣化鐵道技術專業培養具有電力機車乘務與檢修基本知識和基本技能的高級應用型技術人才。

畢業生具有扎實的理論基礎知識，較強的實際工作能力，適應到鐵路機務段、機車廠、工廠鐵路專用線、城市軌道交通、地鐵等部門從事機車試驗、運用、維修保養等工作。

拓展資料

動車組是目前國內鐵路線路上運行的最先進的移動設備，配備有先進的自動控制系統、列車信息診斷系統以及可保持 「定速運行」的恆速裝置等電子設備，具有速度快、技術含量高、操控難度大等特點，從而要求動車組司機必須具備電子、電器、計算機等方面的知識與技能。與傳統的內燃、電力機車司機相比，動車組司機承擔著全列設備的操作和監控，駕駛技術和職責范圍都發生了變化。

2007年，全國鐵路開行動車組105組，動車組司機從業人員

約800人，均為機車專業中專及以上學歷。預計到2010年，全國鐵路將開行動車組700組，屆時，動車組司機從業人數將達到近4000人。

設立動車組司機這一新職業，制定相關的國家職業標准，對於提高這一職業從業人員的技能水平，保證高速鐵路運輸安全和促進鐵路現代化發展具有十分重要的意義。

❻ 想當高鐵駕駛員該報哪個學校，學什麼專業

從事高鐵駕駛、動車組駕駛大學需要學習電氣工程及自動化專業。電氣工程及其自動化涉及電力電子技術,計算機技術，電機電器技術信息與網路控制技術,機電一體化技術等諸多領域，是一門綜合性較強的學科，其主要特點是強弱電結合，機電結合，軟硬體結合。該專業培養具有工程技術基礎知識和相應的電氣工程專業知識，受過電工電子，系統控制及計算機技術方面的基本訓練，具有解決電氣工程技術分析與控制問題基本能力的高級工程技術人才。專業名稱：電氣工程及自動化（代碼080601）。學科：工學，門類：電氣信息類。修業年限四年，授予工學學士學位。電氣工程及其自動化專業是電氣信息領域的一門新興學科，也是一門專業性很強的學科，主要研究在工程中如何對電進行管理。它的研究內容主要涉及工程中的供電設計、自動控制、電子技術、運行管理、信息處理與計算機控制等技術。控制理論和電力網理論是電氣工程及自動化專業的基礎，電力電子技術、計算機技術則為其主要技術手段，同時也包含了系統分析、系統設計、系統開發以及系統管理與決策等研究領域。該專業的特點在於點在於「四個結合」，即強電和弱電結合，電工技術和電子技術結合，軟體和硬體結合，元件和系統結合。通過本專業的學習，可以了解國家供電部門是如何構架電力網路系統、如何將電輸送給企業和家庭，大型施工工程如何保障電力系統暢通等內容。通過實踐，不僅可以掌握電工理論、電子技術、自控控制、信息處理等方面的專業知識，還可以得到很好的工程實驗基礎訓練，獲得解決電氣工程類問題的基本能力，也將具備科學研究、科技開發和組織管理的實際工作能力。

❼ 高鐵動車司機畢業於什麼學校

鐵路司機學校畢業；

❽ 高鐵司機怎麼考

要成為動車駕駛員必須具備三個硬性條件：

1、具有機車專業中專及以上學歷，取得高內級及以上職業資格。容

2、擔任機車司機2年及以上，且安全乘務10萬公里以上，持有電力機車駕駛證。

3、年齡必須在45周歲以下。整個過程類似民航飛行員，只是沒有那麼高的身體條件要求。如果想成為火車司機，可以先向這類鐵路院校的招生辦進一步咨詢。

(8)高鐵駕駛員培訓學校擴展閱讀：

高速鐵路技術可以下延、應用在中低速鐵路甚至是城市軌道交通系統中。例如中國新建城際鐵路，設計速度不是很高、只有140km/h至210km/h，但整個鐵路系統全部運用高速鐵路技術，如車輛軌道和調度設備等。

上海金山鐵路（160km/h速度級別的市域鐵路）就使用了高速鐵路技術，曾經運行了CRH2型高速動車組。