培訓體系的建設方案

① 房地產公司都有哪些部門,分別起什麼作用

房地產公司的部門職能如下：

1、營銷部：負責開發項目的銷售或者租賃工作，是公司的「龍頭」部門。

2、財務部：負責公司的會計核算和財務管理，是公司的核心部門。

3、工程部：負責項目的建設和管理，確保工期、質量、安全及成本控制執行等。

4、辦公室：負責上下溝通，左右協調。

5、人力資源部：負責人力資源的開發、配置和管理。

6、發展部：負責公司的發展戰略，項目的具體策劃，取地以及相關許可的辦理等一系列前期開發工作。

7、網路技術部門，負責網站的維護運營，產品視覺的開發等等。

(1)培訓體系的建設方案擴展閱讀

房地產公司的類型可以從兩個角度進行劃分。

第一個角度是從經營內容和經營方式的角度劃分，房地產公司主要可以劃分為房地產開發公司、房地產中介服務公司和物業管理公司等。

房地產開發公司是以營利為目的，從事房地產開發和經營的公司。主要業務范圍包括城鎮土地開發、房屋營造、基礎設施建設，以及房地產營銷等經營活動。這類公司又稱為房地產開發經營公司。

房地產中介服務公司包括房地產咨詢公司、房地產價格評估公司、房地產經紀公司等。

物業管理公司指以住宅小區、商業樓宇等大型物業管理為核心的經營服務型公司。這類公司的業務范圍包括售後或租賃物業的維修保養、住宅小區的清潔綠化、治安保衛、房屋租賃、居室裝修、商業服務、搬家服務，以及其他經營服務等。

第二個角度是從經營范圍的廣度劃分，房地產公司可以劃分為房地產綜合公司、房地產專營公司和房地產項目公司。

房地產綜合公司是指綜合從事房地產開發、經營、管理和服務的公司。

房地產專營公司是指長期專門從事如房地產開發、租售、中介服務，以及物業管理等某一方面經營業務的公司。

房地產項目公司是指針對某一特定房地產開發項目而設立的公司。許多合資經營和合作經營的房地產開發公司即屬於這種類型。項目公司是在項目可行並確立的基礎上設立的，其生命期從項目開始，當項目結束時公司終了，這種組織形式便於進行經營核算，是房地產開發公司常用的一種形式。

② 中高職無人機專業實訓室建設方案

整體方案介紹
無人機實訓室產品介紹秉承著為用戶提供完整鏈服務，從無人機裝調類、無人機飛行類、無人機檢測設備類、無人機設計類、無人機服務類五大類給用戶提供全面的服務。
針對學生：從基礎學習到就業，從頭到尾，提供全方位的配套設備及教材。
針對學校：校企合作、專業課建設、師資培訓等。行學啟源針對教育教學的特殊性，陸續出版相關教材。
從技術層面，北航教授為企業技術顧問，為客戶提供最優化的系統化解決方案提供了強有力的技術保障。
在培訓服務上，我擁有強大的無人機培訓團隊，團隊成員均有超過5年教育行業的從業經歷，並對教育行業有深刻的理解。

裝調類-產品說明
裝調類產品包含多軸飛行器、固定翼、穿越機、電動直升機等，該系列突出興趣學習和實訓，通過對無人機的組裝，提高學習興趣，對無人機的組成全面認知學習。通過對第一階段裝調類的學習，為第二階段飛行類做好知識鋪墊。

裝調類-產品特點
·產品採用箱式獨立包裝，系統採用箱式結構模塊化設計方式，另配有配套工具及配套耗材，實現「一箱一飛機」不需要其他任何設備；
·產品飛控採用自主研發智能飛控，飛控適用於固定翼和多旋翼等，針對教學開發，留有底層程序編程介面；
· 產品採用框架是結構，對內部組成一目瞭然；
· 整體採用碳纖維設計，自主知識產權，專為教學開發；
·結構件採用航空鋁設計，降低產品重量，固定穩固。

裝調類-課程建設
《無人機組成認知》、《無人機組裝學習》、《無人機調試學習》、《RC控制學習》、《無人機地面站學習》、《數字傳輸技術》、《圖傳信號技術》等。

裝調類-核心產品介紹
XXQY-UAV-01型 無人機組裝實訓系統（無人機大賽指定系統）

產品升級，圖片僅供參考
XXQY-UAV-01型 無人機組裝實訓系統為行學啟源自主開發考核系統（已申請發明專利），該系統採用箱式結構模塊化設計方式，系統主要由智能飛控（自主研發，飛控能夠實現多旋翼無人機和固定翼無人機的全部功能），450mm無人機模塊化散件（整機採用碳纖維設計和航空鋁設計），軟體模擬，配套工具，實訓手冊等組成，該系統突出興趣學習和實訓，通過對無人機的組裝，提高學習興趣，為進階級產品（XXQY-UAV-02型/03型）提供學習基礎。系統突破傳統設計，致力於培養國內一流的無人機操控和
行業應用高端人才。

部分配置介紹：
整機設計----整機採用碳纖維和航空鋁設計。
整機採用碳纖維和航空鋁設計，固定牢固，質量輕，整機重量（包含機架，電機，螺旋槳，電池，gps，電台）約為1063g。
鋰聚合物電池組：格氏品牌3S 2200mAh。
鋰電池平衡充電器：自動檢測電池數和容量，自動設置充電輸出，鋰電池集成電池電壓平衡器，高精度的充電鋰余額+/-0.01V，高功率，高性能充電器，XH-樣式脂質平衡埠的，電源輸入為DC11～18V/ AC100至240V。鋰充電速率高達5.0安培（最大50瓦），鎳氫充電速率高達到5.0安培（最大50瓦），輸出功率為50瓦，充電速功率：1.5C，電池類型：鋰電2～6S（系列）/鎳氫電池的1至15Cells。
電子調速器：30A無刷電調，自動調教油門，採用進口MOS管，同步整流技術，效率高，熱損小，溫度低。
電源分線板：雙路可調3-20V BEC輸出，每路可輸出2-3A。
電烙鐵：60W恆溫內熱電烙鐵，M7恆溫晶元，進口陶瓷芯，防靜電防擊穿。配有烙鐵架，海綿，焊錫絲，松香，特尖頭，刀頭，馬蹄頭。
內六角螺絲刀：2.0毫米和2.5毫米個一把，進口白鋼，12.9級硬度。
GPS：內置羅盤，工作電壓DC5V，搜星時間約為20S，精度0.9米左右。
數傳電台：CP2102高品質USB轉TTL晶元， 915MHZ ，支持MWC/APM/PX4/Pixhawk等開源飛控，接收靈敏度為 -118 dBm，全雙工通信2路自適應TDM，可以矯正高達25%的數據位錯誤，基於Si1000微控制器和Si4432無線模塊。
無刷外轉子電機：採用T-MOTOR電機正反自鎖槳電機，型號為2213，KV950。
智能飛控----無人機智能控制核心，無人機大腦。

智能飛控PIXAI（自主研發，仿冒必究）整體採用航空鋁外殼設計，螺絲採用鋁材質，質量輕，減少磁干擾，增強飛控穩定性。智能飛控創新設計，是飛控性能更穩定，其中，控制晶元採用雙單片機控制，兩套姿態感測器和氣壓高度計，均採用原裝進口晶元。智能飛控使用可靠的miniUSB，開口向上滿足飛行器各種安裝方式下方便使用，免於外接USB介面。集成空速感測器，可以支持固定翼全自主起降航線飛行。免於外接空速感測器模塊，可直連空速管。開放兩個單片機SWD模擬調試介面，可以滿足各種層次開發者需求，甚至可以把它當做集成感測器的單片機板，從零開始編寫底層代碼。集成多組外設I2C匯流排介面，免於外接轉換器。開放內置I2C介面。集成獨立高電壓測量介面，可以測量12s電源，免於連接3dr模塊。集成蜂鳴器，免於外接蜂鳴器模塊。突出外殼的獨立外部固定孔，可以靈活外接螺釘可靠固定或可調節硬度減震器。
智能飛控能夠實現多旋翼無人機和固定翼無人機的全部功能，該智能飛控主要配有15個感測器模塊和10個外接介面。
感測器模塊主要包含空速感測器模塊、磁羅盤感測器模塊、氣壓高度計模塊、磁羅盤與加速度計模塊、陀螺感測器模塊、陀螺與加速度計感測器模塊、CAN匯流排模塊、聲音報警模塊、七彩指示燈模塊、低壓差供電模塊、飛行數據存儲模塊、電平轉換模塊、參數存儲模塊、主控制器模塊、輸入輸出控制器模塊等。
外接介面主要包含電台介面、GPS介面、外置磁羅盤介面、OSD視頻疊加介面、外置感測器介面、自檢介面、備用GPS介面、CAN匯流排介面、I2C匯流排介面、安全開關介面。
地面站控制軟體----地面控制站軟體實現人機交互，對無人機實現制定控制。

模擬飛行軟體----完成無人機模擬飛行操控技能訓練；無線遙控技術、無人機飛行技術課程實驗項目。

支持實驗：
1、無人機部件認知
2、無人機組裝
3、模擬軟體設置類
4、遙控器設置類
5、模擬飛行類
6、智能飛控編程類
7、地面站軟體設置類
8、磁羅盤設置類
9、加速度計設置類
10、遙控器接收機設置類
11、電調校準
12、遙控器校準
13、無人機硬體校準類

飛行類-產品說明
飛行類產品包含飛行法規學習、飛行模擬器、飛行自駕儀、光流定位飛行、飛行場地建設等，該系列突出無人機飛行的進階學習，系列引入中國AOPA航空器擁有者及駕駛員協會法規體系，保障權威性。通過對無人機飛行的法規學習到模擬器的訓練，再到場地飛行等，一個完整學習和進階模式，全方位了解無人機飛行知識和具體操作，並很好的保障學生安全，降低設備損耗。通過對第二階段飛行類的學習，為第三階段檢測設備類做好知識鋪墊。

飛行類-產品特點
·飛行法規學習採用中國AOPA航空器擁有者及駕駛員協會法規體系，保障權威性；
· 飛行自駕儀採用行學啟源針對教學自主研發的RC操控系統，擁有自主知識產權；
·飛行模擬器採用正版模擬飛行軟體系統；
·室內光流定位飛行，解決部分學校場地限制，將飛行引進教室；
· 飛行場地建設，根據場地情況，訓練要求，定製飛行場地，達到全面訓練飛行技術。

飛行類-課程建設
《無人機飛行法規》、《無人機模擬器訓練》、《RC控制技術》、《無人機飛行技術》、《RC設備調參》等。

飛行類-核心產品介紹
XXQY-UAV-04型 無人機飛行自駕儀系統

產品升級，圖片僅供參考
XXQY-UAV-04型 無人機飛行自駕儀系統為行學啟源自主開發考核系統，該系統採用模塊化的設計方式，均採用快速連接方式，方便攜帶。該系統強大的兼容性，可通過自主研發的12通道接收機系統，與無人機或者模擬器對接，增加無人機的操控性和娛樂性，本體自帶的內置圖傳高清顯示屏，為操作手帶來不一樣的體驗。
該系統突出無人機操控技術趣味性，能夠培養操作手興趣。該系統通過模擬飛行，練習操作手對無人機的RC控制方式的學習和基本要求，如定點懸停、飛八字等，通過長期練習形成無人機操控的條件反射、肌肉反應和應急反應，減少真實無人機的炸機和人身傷害，降低不必要的損失。該系統致力於為國內培養優秀的無人機操作人員和應用人才。

支持實驗：
1、地面站系統認知組裝類
2、高清圖像傳輸系統認知學習類
3、模擬飛行軟體認知學習類
4、自駕儀操控軟體認知學習類
5、地面站控制軟體認知學習類
6、遙控系統設置類
?
檢測設備類-產品說明
檢測設備類產品包含電機分析儀、電調性能測試裝置、飛行器提升力測試裝置、飛控性能測試裝置等全部無人機組成部分及周邊，該系列突出對無人機的核心部件的性能、參數、器件選型等學習， 通過該系列的學習，全方位了解無人機整體部分的工作原理，並對組成部分的的功能、參數、性能、原理等進行深入學習。通過對第三階段檢測設備類的學習，為第四階設計類做好知識鋪墊。

檢測設備類-產品特點
· 檢測設備均由行學啟源自主研發，針對教學設計；
· 檢測設備通過對無人機組成器件測試，學習無人機內部構造，為無人機產品研發奠定技術基礎；
· 檢測設備配備儀器儀表，將無人機組成器件的各個參數進行展現；
·檢測設備配有行學啟源教學教材，詳細參數數據分析。

檢測設備類-課程建設
《無人機無刷電機性能分析》、《無人機電子調速器性能分析》、《無人機載重能力分析》、《飛控性能測試》、《無人機器件選型》等。
檢測設備類-核心產品介紹
XXQY-UAV-25型 無人機飛控性能測試系統

產品升級，圖片僅供參考
XXQY-UAV-25型 無人機飛控性能測試系統為行學啟源自主開發的測試系統，該系統採用開放式的設計方式，針對自動飛控建立一個真實的激勵測試環境，對智能飛控進行全方位測試，通過儀器儀表的測試軟體，展現飛控的性能和各部分參數，行學啟源並對各個參數狀態進行分析，將分析結果和建議行程教學教材，輔助學生理解相關參數。
該系統採用行學啟源自主研發的智能飛控，採用先進的MENS系統。通過該系統的學習，能夠全方位的學習無人機大腦智能飛控的工作原理，為無人機設計開發奠定基礎。

核心介紹：
智能飛控----無人機智能控制核心。

智能飛控PIXAI（自主研發，仿冒必究）整體採用航空鋁外殼設計，螺絲採用鋁材質，質量輕，減少磁干擾，增強飛控穩定性。智能飛控創新設計，使飛控性能更穩定，其中，控制晶元採用雙單片機控制，兩套姿態感測器和氣壓高度計，均採用原裝進口晶元。智能飛控使用可靠的miniUSB，開口向上滿足飛行器各種安裝方式下方便使用，免於外接USB介面。集成空速感測器，可以支持固定翼全自主起降航線飛行。免於外接空速感測器模塊，可直連空速管。開放兩個單片機SWD模擬調試介面，可以滿足各種層次開發者需求，甚至可以把它當做集成感測器的單片機板，從零開始編寫底層代碼。集成多組外設I2C匯流排介面，免於外接轉換器。開放內置I2C介面。集成獨立高電壓測量介面，可以測量12s電源，免於連接3dr模塊。集成蜂鳴器，免於外接蜂鳴器模塊。突出外殼的獨立外部固定孔，可以靈活外接螺釘可靠固定或可調節硬度減震器。
智能飛控能夠實現多旋翼無人機和固定翼無人機的全部功能，該智能飛控主要配有15個感測器模塊和10個外接介面。
感測器模塊主要包含空速感測器模塊、磁羅盤感測器模塊、氣壓高度計模塊、磁羅盤與加速度計模塊、陀螺感測器模塊、陀螺與加速度計感測器模塊、CAN匯流排模塊、聲音報警模塊、七彩指示燈模塊、低壓差供電模塊、飛行數據存儲模塊、電平轉換模塊、參數存儲模塊、主控制器模塊、輸入輸出控制器模塊等。
外接介面主要包含電台介面、GPS介面、外置磁羅盤介面、OSD視頻疊加介面、外置感測器介面、自檢介面、備用GPS介面、CAN匯流排介面、I2C匯流排介面、安全開關介面。
該智能飛控強大的兼容性，可兼容行業常用的外圍設備（自主研發，仿冒必究）。
支持實驗：
1、智能飛控工作原理類
2、智能飛控參數分析類
3、配置最優飛控參數類
4、智能飛控姿態分析類
5、智能飛控數據傳輸類
6、智能飛控衛星信號處理類

設計類
設計類系列即為無人機產品開發系列，產品包含慣性導航(INS)系統、MEMS感測器實訓系統、飛控系統故障考核系統、飛控設計開發系統、PIXAI飛控底層編程等， 該系列突出對無人機整體設計的學習，該環境既包括航電系統如ADS、INS等系統的模擬，系統能夠模擬與自動飛控系統交聯的各個航電以及非航電系統的介面及特性，並能動態模擬這些系統在各種飛行模式下的工作過程及其各種故障狀態等。它提供了對各系統的數據採集、數據通信、故障的分析判斷及告警等功能的系統檢測。通過該系列的學習，能夠自主開發設計無人機。

設計類-產品特點
·設計類產品均由行學啟源自主研發，針對教學設計；
·設計類產品包括航電系統如ADS、INS等系統的模擬，構建真實激勵系統；
· 飛控設計系統能夠動態模擬這些系統在各種飛行模式下的工作過程及其各種故障狀；
· 通過該系列的學習，能夠自主開發設計無人機；
· 設計類產品配有行學啟源教學教材，詳細參數數據分析。
設計類-課程建設
《慣性導航(INS)系統》、《MEMS感測器實訓系統學習》、《飛控設計開發系統》、《飛控系統故障考核系統學習》、《PIXAI飛控底層編程》等。

設計類-核心產品介紹
XXQY-UAV-29型 無人機飛控設計開發系統

產品升級，圖片僅供參考
XXQY-UAV-29型 無人機飛控設計開發系統為北京行學啟源科技有限公司自主開發考核系統（已申請發明專利），該系統採用開放式的設計方式，以LINKS-RT半實物模擬器和三軸模擬轉台為核心，為無人機飛控板的地面調試提供硬體在迴路的模擬測試環境。針對自動飛控建立一個真實的激勵測試環境，對智能飛控進行全方位測試，通過儀器儀表的測試軟體，展現飛控的性能和各部分參數，行學啟源並對各個參數狀態進行分析，將分析結果和建議行程教學教材，輔助學生理解相關參數。
核心介紹

無人機飛控V字型開發三個主要階段：
系統設計及模擬驗證階段：基於Matlab/Simulink搭建無人機飛控系統數字模擬模型，完成飛控演算法的初步驗證；
產品實現階段：將驗證後的飛控演算法模型，自動生成C語言源代碼，加快飛控軟體開發進程；
系統測試階段：利用半實物模擬平台模擬飛控外部環境，並通過三軸模擬轉台真實激勵IMU姿態輸出，完成飛控裝機前的地面硬體在迴路測試。

基於Matlab/Simulink 模擬建模環境，提供完整的飛機模擬框架，集成了飛行動力學、發動機、儀表、導航、操縱等系統，可模擬各種故障狀態，並允許用戶添加自己的各種模擬功能和模型。
模型特點：
為固定翼飛機、旋翼機提供實時模擬所需的氣動模型，無需手工編寫代碼；
在可控制的模擬環境中測試飛機的設計和性能；
設定子系統的功能，包括飛行管理系統、自動駕駛、飛行控制等；
輕松的集成虛擬的或真實的硬體設備，或用戶開發的模塊；
從窗口、對話框等輕松的設定氣動參數、環境參數來快速的啟動模擬。

飛控軟體開發平台Links_AutoCoder 讓飛控軟體設計人員可以直接通過MatlabSimulink 圖形化建模環境完成控制演算法/策略軟體的設計，而不用去寫源代碼。這種「模型即軟體」的設計思路可直接繼承設計階段的模擬模型成果，將飛控模型無縫轉換成飛控軟體，直接運行在實際的飛控硬體平台上。
平台特性：
基於模型(MBD)的設計思路；
飛控軟體開發不用編寫代碼，而是讓模型直接生成代碼；
支持APM 和PIXHAWK 平台，也可根據用戶自己的飛控平台進行定製；
服務類-說明

行學啟源針對無人機教學提供全方位的服務，針對學生，從基礎學習到就業，從頭到尾，提供一條龍服務。針對學校，校企合作、專業課建設、師資培訓等。行學啟源針對教育教學的特殊性，陸續出版相關教材。

服務類-特點
·學生就業提供三次工作推薦；
·行學啟源出版相關教學教材；
·學生畢業後可獲得雙證，畢業證和AOPA合格證（駕照）；
·校企合作、專業課建設、師資培訓等；
·搭建網路平台，答疑解惑；
·協辦全國無人機技能大賽；
·通過大賽選拔優秀飛手，參加國際比賽。

行學啟源，期待您的參觀指導！

網址：網路搜：行學啟源

無人機AOPA駕校資質和理事企業

全國無人機教學指導委員會會員

③ 學室內設計培訓有前途嗎

對於那些想從事室內設計，或者想轉行做室內設計的來講，室內設計的職業前景與未來的規劃就非常重要了。因為凡事預則立，不預則廢。了解未來就是給自己設定方向和目標，下面我就來給大家說一下，室內設計就業前景究竟如何？

針對室內設計的職業前景與規劃就分享到這里，希望能給大家帶來幫助，若想了解更多室內設計知識，可以到美霖教育室內設計學校了解。

④ 如何提高履職能力

一要提高站位、提升能力、提煉修養。要養成大局觀念，學會從經開區改革發展穩定大局出發思考問題；要不斷提升自身的各項能力與水平，特別要找准自身的不足與短板，針對性地補足；同時要不斷加強自身修養，嚴格執行黨政領導幹部廉潔從政的各項規定，堅持原則，決不以權謀私。

二要善於溝通、善於團結、善於學習。要加強與服務對象的溝通，多從老百姓的角度出發思考問題；樹立「一盤棋」思想，主動團結同事，在相互激勵中前行；要強化學習意識，摒棄保守思維，把學習作為任職、履職、稱職的動力之源。

三要盡責盡職、盡心盡力、盡快成長。崗位職責不僅僅指本職的職責，還包含了黨風廉政建設、安全穩定、團隊建設與人才培養等方面，要踐行「把心放在工作上，把工作放在心上」，既要自身盡快成長，又要幫助同事盡快成才，做正能量的發動機、宣傳員。

⑤ 什麼是人力資源管理信息系統(HRMIS)

人力資源管理信息系統（HRMIS, Human Resources Management Information System），是指一個由具有內部聯系的各模塊組成的，能夠用來搜集、處理、儲存和發布人力資源管理信息的系統，該系統能夠為一個組織的人力資源管理活動的開展提供決策、協調、控制、分析以及可視化等方面的支持。

(5)培訓體系的建設方案擴展閱讀

人力資源管理信息系統采購方對於項目的管控方式。

①付款方式：這個是最直接的方式。項目要成功的關鍵就是項目的付款方式。如果有供應方敢不收首付款就敢投入人力物力幫你做項目，那麼這樣的項目不成功都難。就軟體項目來說：如果對方首付款要求40%以上，這樣的項目的成功基本上要看供應方真正的實施能力了，這個是更多的運氣成分了。

②項目驗收的必要條件。至少採購方的業務流程是通過系統來實現，采購方的所有的數據准確無誤才能作為驗收的起點。更多的驗收條件應該是采購方在整理需求說明書的時候就應該完備的內容。

⑥ 黨務公開內容包括哪些

包括：黨的組織貫徹落實黨的理論和路線方針政策情況，領導經濟社會發展情況，加強黨的建設情況，以及黨的組織職能、機構等情況，除涉及黨和國家秘密不得公開或者依照有關規定不宜公開的事項外，一般應當公開。

(6)培訓體系的建設方案擴展閱讀：

黨務公開是指黨的組織將其實施黨的領導活動、加強黨的建設工作的有關事務，按規定在黨內或者向黨外公開。

黨務公開遵循堅持服務大局、堅持發揚民主、堅持積極穩妥、堅持依法依規的原則，不得危及政治安全特別是執政安全、經濟安全、社會安全。

公開范圍上，黨的組織應當根據與黨員群眾的關聯程度合理確定公開范圍。公開程序上，按照提出黨務公開方案，對必要性、真實性、准確性、關聯性、時效性等方面進行審核，依照職權對方案進行審批，實施黨務公開等程序及時主動公開。

參考資料:網路---黨務公開

⑦ 財政局是干什麼的呢

（一）貫徹執行國家的財政稅收方針、政策，財務會計方面的法令、條例及其它有關政策。

（二）根據地方經濟發展計劃，制定地方財政發展規劃，制定年度預算和編制年度決算，執行地方人大批準的年度預算，綜合平衡地方財力。

（三）管理地方各行政部門、政法部門、文化、教育、衛生、科學技術、廣播電視等單位經費支出，監督指導行政、團體、 企業事業單位嚴格執行財務制度。

（四）管理好地方的預算外資金，審查收支范圍，對預算外資金實行統一徵收管理，嚴審支出計劃，杜絕亂收費行為。

（五）制定職工待業保險基金和職工退休養老基金的財務 制度；管理社會救災，救濟、醫療保險（含公費醫療）等財務和資金；加強對社會保障資金使用的宏觀調控和監督。

(7)培訓體系的建設方案擴展閱讀

主要意義

財政局負責地方的財政工作，促進工農業生產發展各項事業發展。

財政局內設機構

一、辦公室

綜合處理局機關日常政務。負責公文運轉、重要會議組織、擬定有關行政管理規章制度並組織實施；負責機要、通訊、督查、信訪、保密、檔案管理。

二、政策法規處

負責推進依法行政綜合工作，對本局起草的法規、規章、規范性文件和重大決策及人大意見、政協提案答復的法律審核；組織會簽相關法律法規，報送財政立法計劃。

⑧ 人力資源規劃包括幾個內容呢

人力資源規劃包括五個方面：

1、戰略規劃 ：是根據企業總體發展戰略的目標,對企業人力資源開發和利用的方針,政策和策略的規定,是各種人力資源具體計劃的核心,是事關全局的關鍵性計劃。

2、 組織規劃 ：組織規劃是對企業整體框架的設計,主要包括組織信息的採集,處理和應用,組織結構圖的繪制,組織調查,診斷和評價,組織設計與調整,以及組織機構的設置等等。

3 、制度規劃 ：制度規劃是人力資源總規劃目標實現的重要保證,包括人力資源管理制度體系建設的程序,制度化管理等內容。

4 、人員規劃：人員規劃是對企業人員總量,構成,流動的整體規劃,包括人力資源現狀分析,企業定員,人員需求和供給預測和人員供需平衡等等。

5 、費用規劃 ：費用規劃是對企業人工成本,人力資源管理費用的整體規劃,包括人力資源費用的預算,核算,結算,以及人力資源費用控制。

(8)培訓體系的建設方案擴展閱讀：

傳統的人事管理，是管理人的事，注重事後管理，少許同期管理，主要管理原則是照章辦事。管理、強制、被動，不利於積極性的發揮。

而現代企業人力資源管理，通過具有更強的前瞻性和先導性的人力資源管理活動，實現人力資源與其它資源的最佳配置，更注重事前和過程中的激勵開發，以達到人事相宜、1+1>2的人力資源管理效果，主要管理原則是以人為本。

人力資源規劃是各項具體人力資源管理活動的起點和依據，它直接影響著企業整體人力資源管理的效率，因而被作為人力資源管理師的首要的工作要求。

企業作為一個經濟組織，要實現自己的發展戰略目標，就必須保證組織機構的有效正常運轉。而組織機構制定和實施企業人力資源規劃，則是實現發展戰略目標的重要工作。人力資源規劃又稱人力資源計劃，必須適應組織總體計劃。

企業規劃的目的是使企業的各種資源（人、財、物）彼此協調並實現內部供需平衡，由於人（或人力資源）是企業內最活躍的因素，因此人力資源規劃是企業規劃中起決定性作用的規劃。

人力資源規劃的總目標是：確保企業各類工作崗位在適當的時機，獲得適當的人員（包括數量、質量、層次和結構等），實現人力資源與其它資源的最佳配置，有效地激勵員工，最大限度地開發和利用人力資源潛力，從而最終實現員工、企業、客戶、社會利益一致基礎上的企業經濟和社會效益最大化。

參考資料來源：人力資源規劃-網路

⑨ 關於企業三維模擬系統建設方案

電力系統運行行為及現代化控制技術在這一復雜系統中的有效應用，是電氣工程及有關專業的學生應該掌握和了解的知識。
隨著電力工業的飛速發展，電網規模不斷擴大，無人值班少人值守正逐步實現，對21世紀的電力類人才的要求將發生質的變化。傳統局限於課堂教學和課程實驗教學模式培養出來的學生將在人才市場中缺乏競爭力，在工作崗位的適應能力差、適應周期長。我國教育界正在進行電氣工程類教育體系的改革與實踐正是為了面向這一挑戰而作出的重大舉措。國際研究界預計，對於復雜的大型電力系統的運行行為的全面理解，對於現代控制技術在這一系統中有效應用的掌握，將是新世紀對電力人才提出的要求，而模擬培訓將是電力工程人才培養過程中的一個重要手段。為了培養符合要求的人才，電力系統模擬培訓應突破傳統的培訓模式，應將操作培訓、系統運行行為分析培訓、新技術應用培訓全面緊密結合在一起。為了充分發揮國家電力公司（部級）重點實驗室—水電站模擬實驗室的教學功能，本實驗室提出了相應的實驗教學體系，以適應21世紀對於人才培養的要求。水電站模擬實驗室為在校有關專業學生提供一個與實際水電站相似的真實環境，進行相關專業的基礎知識、基本操作、水電站運行知識及事故處理的操作培訓。目的在於全面提高學生對電力系統基礎知識的掌握和對於整個電力系統運行與控制行為的理解。

第一章 水電站模擬及其意義
水電站模擬培訓系統是利用計算機模擬技術模擬真實水電站的生產過程，並提供真實的培訓環境（水電站中央控制室）的現代化數字模擬培訓系統。通過該系統，可對學員進行：水電站正常工況運行操作過程培訓；水電站異常工況運行操作過程培訓；水電站緊急事故工況處理操作培訓；水電站計算機監控系統培訓；水電站生產過程運行知識與專業理論培訓。學員可以在較短的時間內掌握並熟悉水電站運行操作和事故處理。
多年來國內外的經驗表明：利用模擬培訓手段對電力生產過程運行人員和管理人員進行模擬培訓，可使被培訓人員在幾乎與實際工作環境一致的條件下，接受實際運行知識和實際操作技能的各種訓練，特別是進行異常運行和事故處理技能及快速應變能力的訓練，從而迅速提高被培訓人員的實際工作經驗、能力和技術素質，其直接效果就是保證電廠及電網的安全可靠運行，從而給國民經濟帶來巨大的經濟效益和社會效益。
隨著電力工業的迅速發展和水資源的充分開發和利用，大批大中型水電站將相繼建成投產，從而需要大批訓練有素的運行技術人員。同時，由於我國電力工業結構中水電比重較大和水電站運行的特點，使得水電站的安全可靠運行對確保整個電力系統的安全性與可靠性具有十分重要的作用，從而對水電站運行技術人員提出了更高的要求。為了實現這一要求，迫切需要採用現代化培訓手段，對水電站運行技術人員進行更全面更有效的培訓。