㈠ 通過繼續教育學習,如何做好安全行車,危險化學品押運工作,防止事故的發生
那我們在行車的時候一定要遵守嚴格遵守交通規則，第一，這是第二就是一定要嚴格遵守這種危化品的這個押運工作規程。
㈡ 通過繼續教育學習,如何做好安全行車,色險化學品押運工作,防止事故發生
我覺得平時一定要增強自己的自我保護意識和押送危險貨運的意識，這樣一來就可以減少一些隱患事故的發生，還要多去普及一些知識體系。
㈢ 押運節前安全教育
要看幾幾輛車要41輛車我建議夜間加裝強射燈每盔面安裝2左右吧車車頂要安裝具體要看車能力裝備幾閃光彈
㈣ 對駕駛員押運員安全教育都有哪些
：工作條例相關問題應說明比竭盡全力保護押運物品財產等實際操作所遇路霸內或者車匪往往亡命容徒候要即盡保護職責要保全自命押運貨物搶走要盡應盡責任必要犯罪體貌特徵進行留意或者關注其潛逃向、潛逃所用工具（車牌、型號、顏色）凡些破案幫助信息都留意沒必要敵百種必要行畢竟命高於所押運財物價值（協助犯罪或者放任犯罪行要負責任）行使用緊急避險（刑規定關於特殊職責員使用緊急避險規定）
㈤ 押運員問題自查報告怎麼寫
一年來，我行黨認真貫徹落實有關安全制度及設施建設。堅持一手抓安全，一手抓掙錢，「誰主管、誰負責」的指導方針。實行安全承包責任制，很抓設施建設，建立健全制度，強化防範措施，完善安全保衛責任制和槍支管理制度，加強經警隊伍建設，取得了一定的成績。在今年市行組織的「百日安全活動」考核評比中，獲得全市「第二名」，使我行的經營和發展有了安全保障。我行經警隊伍建設主要抓了以下幾個方面的工作。
一、努力建設一支正規化的經警隊伍，做好安全保衛工作的基礎工作
今年以來，在縣行黨委的重視關心下，我們重新認識了經警隊伍建設的重要意義，經警隊伍是我行的一支武裝力量，具有震懾犯罪分子、打擊敵人、保護員工和財產安全的作用。在市場經濟競爭日趨激烈和社會治安還不穩定的情況下，加強經警隊伍建設尤其重要，這也是##銀行經營發展的需要，只有堅持從嚴治警，堅持嚴格管理，嚴格訓練，才能把經警隊伍建設成為一支軍事化、規范化、專業化的隊伍。一是加強學習，提高政治和業務素質，我們經警大隊制訂了學習計劃和學習內容，每個隊員都有了學習筆記，主要學習安全保衛制度，上級行的有關規定，上級行轉發的各種案情通報。二是設立經警活動室組織集中學習，把各項安全保衛制度上牆公布，糾正了散亂現象，實行警隊正規化管理。三是落實軍事化管理，要求警隊成員在上班期間統一著警服，強化警榮風紀建設。押運期間穿防彈衣、帶頭盔、佩戴武器，如有違反工作紀律和工作制度者，一次處罰50元。四是設置了經警更衣室，把防彈衣、鋼盔統一放置，做到了整齊化一，防暴器具放置有序。確保出警迅速。五是開展軍事訓練，組織全體經警人員進行軍事保衛技能訓練，在七月份我行聘請縣武警中隊的教官來我行教授隊列和擒敵拳，通過一個月的軍事訓練，使全體經警人員掌握必要的防衛技能。
經警隊伍建設緊緊圍繞銀行業務經營這個中心，兢兢業業，恪盡職守，克服人員少、條件差、任務重、無節假日等困難，顧全大局，講奉獻，立足本職，勤奮工作，實踐證明，我行經警隊伍是一支能吃苦，素質高，有戰鬥力的隊伍。
二、全面完成保衛工作任務，為我行的經營和發展提供保障
（一）抓好安全員值班制度，我行把安全員值班制度視做具有##特色的安全保衛制度，並把安全員值班制度最初產生於##視作我行的榮譽，常抓常講。使營業網點的每位員工都能牢記安全員制度的內容，做到人人會講、會做、會操作，做好日常的安全防範工作。各營業網點主任負責安排布置安全員上崗順序，做到不漏崗，不漏人，切實履行安全員職責，支行經警大隊在對檢查中發現安全員未掛牌或未能履行職責的情況，每發現一次罰款50元。安全員制度在我行已成為深入人心的安全保衛制度。
（二）建立防衛、消防器材檔案。我行針對營業網點防衛器械不足和消防器材陳舊的實際情況，在支行經費緊張的情況下，購置了一批狼牙棒和專用消防器，使營業網點人手一個狼牙棒，全部更換了陳舊的消防器，在為基層配備防衛器械和消防器材的同時，我們還設計了防衛消防器材檔案，按營業網點設立檔案，防止防衛，消防器材的流失。使防衛、消防器材真正發揮其應有的效果。
（三）強化經警隊伍的自律管理
我行在組織全體經警人員學習上級行安全保衛制度的基礎上進行詳細的研究和討論，於2002年2月份制訂了《運鈔車駕駛員崗位職責》、《押運崗位職責》、《值班、守庫員崗位職責》、《庫房管理員崗位職責》等多項詳細的崗位職責，並在其中規定詳細的經濟處罰辦法，我們還把崗位職責裝飾上牆公布，並使每個經警隊員牢記遵守，使其形成經警人員自覺遵守的工作制度，促使崗位職責成為每位經警人員的日常養成習慣。
由於我縣的農貿經濟決定了我行現金流通量大。我行的現金護送任務比較繁重，這也對經警隊伍的工作帶來了嚴重的挑戰，我們努力克服運鈔車老化、無節假日等困難，圓滿完成了各項押運工作任務。駕駛員在平時認真保養車輛，在押運員人手少，業務忙的情況下，放棄輪休，人們在確保每天正常接受送款的同時，還增加值班人員，隨時等候營業單位的「二次現金調撥」。2001年共完成安全押運2010餘次，行程20餘萬公里。收送聯行信件4100餘封，各種表格400餘件，其他信件報表900餘份，我們經警隊在保障正常押運的同時，還積極配合營業單位的上門收款等營業活動，共義務為營業單位派車及押運員160人次。在全體隊員的共同努力下，安全無誤地完成了行領導交給的各項任務，同時也贏得營業單位的滿意。
三、開展「百日安全活動」竟賽
在今年市行組織的「百日安全活動」考核評比中，獲得全市「第二名」。 我行根據市行統一安排和布置，認真開展了全行范圍「百日安全」活動，並及時行文下發了活動通知，將有關安全保衛文件印發到全行機關和各個營業網點，要求全體員工認真學習，在各網點進行安全教育，切實做到認真學習，認真落實。從基層、基礎工作入手，加強內控制度建設，搞好人防、物防、技防相結合，大力提高幹部員工的安全意識和防衛能力，狠抓安全制度的落實，確保做到不發生重大責任事故和盜竊、詐騙、搶劫等刑事案件，不發生涉槍和重大火災等責任事故，為全行安全經營奠定良好的基礎。通過這次「百日安全」活動，使全行職工對安全保衛又有了更高的認識，更加地增強了安全防範意識，同時也提高了防範技能，通過檢查，各網點人員對安全員認識都比較到位，熟知防暴預案內容，全員安全意識進一步加強，營造出了全行關注安全，關愛生命的濃厚氛圍，保證了全行各項工作的安全運行。
四、抓好安全教育，增強防範意識
我們運用各種不同的方法和形式，主要抓了以下四個教育、增強四個意識、提高四個認識。即：（1）經營為主，安全第一的思想教育，增強主人翁意識，認識安全保衛人人有關、人人有責，必須全員抓安全，人人管防範。（2）安全保衛規章制度教育，增強法規意識，認識到各項規章制度，是做好安全保衛工作的依據，必須自覺遵照執行。（3）社會治安形勢教育，增強防範意識，認識到安全保衛不只是領導和保衛部門的事情，必須依靠群策群力，群防群治。（4）各種犯罪案例教育，增強安全意識，認識到警惕保安全，麻痹出事故，必須居安思危，常抓不懈。
五、建立安全檢查巡視值勤制度
在我縣蒜苔、大蒜收購季節，人口流量大，現金交易量大，也給銀行帶來不安全因素，為了打消犯罪分子對銀行網點的不良企圖，我們建立了安全巡視檢查制度，指定由值班經警和值班車輛擔負對城區營業機構每天分別上午和下午進行兩次巡邏式的安全檢查，確保每個營業單位每天至少被檢查一次至二次，使我行的城區網點始終保持高度的警惕性，不至於麻痹鬆懈，不給犯罪分子以可乘之機，能有效地預防犯罪，確保銀行業務旺季的營業安全。銀行經警人員的巡邏檢查，也能增強客戶對銀行的信任和安全感，促進銀行業務的繁榮。為了使安全保衛工作落實到實處，對違反安全保衛制度的營業機構和營業人員當即予以糾改和處罰。對查出的問題簽發書面報告，限期整改。我們還絕對禁止在守衛庫期間打卜克的行為，在檢查中對違反制度的8人進行了處罰。我們還對營業單位實行安全員掛牌制度進行檢查，並完善了各項安全保衛制度。把不安全的因素消失在萌芽之中，保障了各項工作的開展。
六、二OO三年工作計劃
一、加大安全檢查力度，認真查處各種隱患苗頭。對所轄各營業網點的防範能力、安全設施狀況做到心中有數。
二、加強安全員值班制度，要求各網點安全員熟知其職責，切實起到安全員的作用。
三、嚴格安全教育制度，做好安全防範意識教育，強化全體員工的安全防範意識。
四、加強押運制度，嚴格按程序操作，確保箱包交接萬無一失。
五、加強值班、守庫制度，確保值班按時到位、雙人守庫。
六、嚴格槍支交接制度，定期保養槍支，確保槍彈分離。
七、嚴格運鈔車輛管理，加強保養，嚴禁私自外出。
㈥ 武裝押運安全規范教育心得體會
武裝押運安全規范教育心得體會（僅供參考）
歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了，武裝押運心得體會。2009年是不平凡的一年，也是中心改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能幹為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。
對我個人來講，這一年意義深刻!剛剛過去的一年裡，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標准嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來，主要做好了以下幾個方面的工作：
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標准，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，並嚴格按照操作規程和運鈔條例、道路交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤「勤檢查、勤保養、勤維護」，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之餘逐漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡，心得體會，武裝押運心得體會。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患於未然。
2、以「軍事化」標准嚴格要求自我一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什麼發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以後的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。
3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會環境，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的，艱難的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關繫到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運中心「押神」員工新形象。
4、以嚴謹負責的態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，並及時向領導反饋辦理結果;全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真真修理好車輛的毛病，還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行;還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇於開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年裡，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力!
5、認清自我，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。
總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今後的工作中，我一定克服空-難，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻!