紙廠安全培訓

❶ 誰有造紙廠的招聘考試試題呀，或者操作安全考試題，求一份，謝謝，[email protected]

制漿造紙專業考試題
一、填空：
1、根據比重的不同對紙漿進行凈化，有兩種方法分別是 、 。
2、影響除砂器效率的主要因素是 、 、
、 。
3、篩選時段數增加篩選效率並無變化，只是 減少，當級數增加時篩選效率大大提高，但另一方面卻使單位產品的
大大增加。
4、打漿主要是使纖維產生 、 、
和 、 、 作用。
5、影響盤磨打漿效率的因素有 、 、 、 ；
6、流漿箱目前使用的整流元件有 、 、 、
、 、 等。
7、紙機按它傳動裝置的位置可分為 、 。
8、用清水洗滌造紙網有 、 、
三種。
9、壓榨部的提升裝置有 、 和
三種類型。
10、紙和紙板的區別在於它的 和 。
11、造紙「三率」是指 、 、 。
二、名詞解釋：
1、打漿：

2、施膠：

3、打漿度：

4、網目：

5、漿網速比：

三、問答題：
1、打漿對紙張的強度、纖維的結合有何影響？

2、簡述紙機壓榨部的作用？

3、何為壓花？應如何避免壓花現象的產生？

4、影響紙張勻度的主要因素？

5、軟壓光與普通壓光有何區別？

答案：
一、填空：
1、重力沉降、離心分離
2、壓力差、進漿濃度、通過量、排渣口
3、纖維損失率、流送費用
4、初生壁和次生壁外層的部分破除、吸水潤脹、細纖維化、切斷、產生纖維碎片、其他次要作用
5、紙料通過量、磨漿濃度、磨漿比壓、磨盤齒形
6、管束、階梯擴散器、孔板、飄片、葉片、薄片；
7、左手機、右手機
8、固定式噴孔洗網、固定式扇形噴咀洗網、高壓移動水針洗網
9、杠桿重錘式、氣動式、液壓式
10、定量 厚度
11、抄造率、成品率、合格率
二、名詞解釋：
1、打漿：利用物理方法,對水中纖維懸浮液進行機械處理,使纖維受到剪切力,改變纖維的形態,使紙漿獲得某些特徵,以保證抄造出來的產品取得預期的質量要求;
2、施膠：指對紙漿、紙張或紙板進行處理，使獲得抗拒液體滲透的性能。
3、打漿度：是反映漿料脫水的難易程度，綜合表示纖維被切斷、分裂、潤脹和水化等打漿作用的效果；
4、網目：是指1英寸寬度內經線根數。
5、漿網速比：是指造紙機流漿箱唇口噴漿的速度和造紙機成型網運行速度的比率；
三、問答題：
1、答：打漿質量的好壞，直接影響到低強度和紛紛的結合力，好的打漿質量能產生出強度高的紙張，紙張強度的不足，歸結於纖維結合力的不足，強度的高低由多方面原因決定的，它取決於纖維之間的相互結合力，纖維長度、纖維本身強度、纖維表面狀況和纖維的排列等。總之，紙的強度來源於纖維的結合力，也就是結合氫鍵結合形成的程度來決定的。
2、答：脫除紙頁中的水分；增加紙頁的纖維結合力，提高紙頁的緊度和強度；將來自網部的濕紙幅，傳送到烘缸部去乾燥；消除紙幅的網痕，提高紙頁平滑度並減少紙頁兩面性。
3、答：壓榨時加到濕紙的壓力過大，從而引起紙頁壓潰，這種現象叫壓花；為避免壓花現象的出現，壓榨壓力應逐步增加，不可加壓過大過速，同時提高進壓榨紙頁的干度；
4、答：（1）上網濃度過大，分散不好 （2）漿料太粗、長纖維多
（3）打漿度低、脫水過快（4）漿速與網速相差太大（5）真空箱或真空脫水板真空度不夠。
5、答：（1）軟壓光採取雙輥壓光，其下輥為可控中高輥（2）軟壓光在提高紙頁表面性能的同時，確保緊度均一，而普通壓光只能提高厚度均一性（3）軟壓光通過在高溫下作用，使紙頁表面性能改善更好。

❷ 造紙廠所要注意的安全知識

1）嚴禁攜帶煙火進入造紙廠；2）嚴禁酒後上班 3）要配足消防器材 4）要加強安全巡查制度的管理，特別是中.夜班的巡查.。5）定出門衛的處罰制度。

❸ 造紙廠操作工上崗要戴安全帽嗎

你好，
造紙廠操作工上崗要戴工作帽的。
望採納謝謝。

❹ 高分，求一份 關於 紙廠安全生產 的演講稿

從「環大西洋」號海難事故談起

巴西海順遠洋運輸公司曾經有一條引以為豪的海輪，名叫「環大西洋」號，後因一次海難事故而永遠沉沒於大海。為了使公司員工永遠記住那段傷心的往事，避免同類事故再次發生，該公司門前至今仍樹立著一塊5m×2m的石碑，上面刻著那段令人悲痛而又發人深省的事故。

1石碑的無聲陳述

當巴西海順遠洋運輸公司的救援船到達出事地點，21名船員連同「環大西洋」號全部消失了。海面上風平浪靜，只有救生電台繼續拍發著求救電波。救援人員無法想像這片海況極好的海域究竟發生了什麼，造成這條最先進的海輪沉沒。這時，有人發現電台下面綁著一個密封的瓶子。瓶子裡面有一張紙條，紙條上的文字由全船21名船員的不同筆跡寫成:

一水理查德：「3月21日，我在奧克蘭港私自買了一個台燈，想給妻子寫信時照明用。」

二副瑟曼：「我看見理查德拿著台燈回船，說了句這個台燈底座輕，船晃時別讓它倒下來，但沒有干涉。」

三副帕蒂：「3月21日下午船離港，我發現救生筏施放器有問題，就將救生筏綁在架子上。」

二水戴維斯：「離港檢查時，發現水手區的閉門器損壞，我便用鐵絲將門綁牢。」

二管輪安特耳：「我檢查消防設施時，發現水手區的消防栓銹蝕，心想還有幾天就到碼頭了，到時候再換吧。」

船長麥凱姆：「起航時，工作繁忙，沒有看甲板部和輪機部的安全檢查報告。」

機匠丹尼爾：「3月23日上午理查德的房間消防探頭連續報警。我和瓦爾特進去後，未發現火苗，判定探頭誤報警，拆掉交給惠特曼，要求換新的。」

大管輪惠特曼：「我說正忙著，等一會兒拿給你們。」

服務生斯科尼：「3月23日13點到理查德房間找他，他不在，坐了一會兒，隨手開了他的台燈。」

機電長科恩：「3月23日14點我發現跳閘了，因為這是以前也出現過的現象，沒多想，就將閥合上，沒有查明原因。」

三管輪馬辛：「感到空氣不好，先打電話到廚房，證明沒有問題後，又讓機艙打開通風閥。」

管事戴思蒙：「14點半，我召集所有不在崗位的人到廚房幫忙做飯，晚上會餐。」……

最後是船長麥凱姆總結的話：「19點半發現火災時，理查德和蘇勒房間已經燒穿，一切糟糕透了，我們沒有辦法控制火情，而且火越來越大，直到整條船上都是火。我們每個人都犯了一點點錯誤,但釀成了船毀人亡的大錯。」

2事故場景的「回放」

這起海難的所有見證人都已遇難，沒人能夠完整活現當時的場景，所幸21名船員都給後人留下了一段告白。可以看出這是一起由多個微小失誤疊加而成的責任事故，而且這些失誤存在著很多「巧合」因素，巧合得如同精心設計一般。筆者根據21位船員的簡單告白，還原了事故真實場景。「回放」如下：

23日13：00，服務生斯科尼到理查德房間找理查德。因理查德不在房間，便一個人在房間閑坐，無意中看到桌子上擺放著1個新台燈，於是便打開電源欣賞了一會兒，離去時卻忘記關閉台燈電源。大約14：00，正在航行的海輪遇上一陣風浪，船體開始顛簸起來，將桌子上的台燈晃倒，正好倒在桌子上面放著的紙張上。不久，亮著的台燈慢慢地將紙張烤著。

初起的小火首先將台燈燒壞，引起配電系統開關跳閘。機電長科恩認為是誤動作（以前曾多次出現），未經檢查便合上閘刀繼續供電。火勢開始擴大，船艙里有了輕微的焦糊氣味。三管輪馬辛首先聞到，判斷是廚房做飯的原因；經核實廚房無異常情況後，馬辛也未做更多的了解，便下令打開通風閥進行通風，只想盡快驅散異味。海風吹進了船艙，火勢便得到了助長。大火迅速在理查德房內蔓延擴大，船上的人仍然一無所知。

14：30，管事戴思蒙又召集所有不在崗位的人到廚房幫廚，准備晚上會餐。宿舍區空無一人，大火繼續擴大，蔓延出宿舍區，最終蔓延到甲板。直到19：30，才有人發現這場火災。但是已經太晚了，最終釀成了船毀人亡的悲劇。

3不可或缺的「字幕」

一次小小的火險竟會發展成熊熊烈火，並釀成船毀人亡的悲劇，超出了人們的正常想像。人們不禁要問：火災自動報警器為什麼沒發揮作用？消防設施為什麼沒能將火撲滅？既然撲滅大火無望，為什麼不及時棄船逃生？為了回答清楚讀者的疑問，在這部「短片」之前，尚有三段「片頭字幕」說明：

「字幕」之一：台燈登船與安放

21日上午，「環大西洋」停泊在港口。一水手理查德上街買回一個台燈，上船時被二副瑟曼撞見。瑟曼認為台燈底座太輕，穩定性能不好，不適合在船上使用，於是便提醒了理查德一句，但未予制止，也未向船長匯報。於是，理查德將這一存在火災隱患的台燈擺放在自己的桌子上。

「字幕」之二：出海前的安全檢查

21日下午，「環大西洋」准備啟錨，正在進行出海前檢查。三副帕蒂、二水戴維斯、二管輪安特耳先後發現救生筏釋放器、水手區的閉門器和水手區的消防栓存在問題，三副帕蒂、二水戴維斯都採取了簡單且違規捆綁固定方式，二管輪安特耳乾脆置之不理。船長麥凱姆又因「起航時工作繁忙」而未查看甲板部和輪機部的安全檢查報告，對三個潛在隱患毫不知情。後來的事實證明，三個微小隱患是導致船毀人亡的關鍵因素。水手區因閉門器失靈而關閉不嚴，海風吹入船艙，加劇了火勢蔓延擴大；消防栓因銹蝕嚴重而無法快速打開，大大延遲了噴水滅火時間，最終造成全船起火；當滅火無望決定棄船時，又因救生筏被捆綁牢固，在大火中難以解開而無法釋放逃生。

「字幕」之三：失靈的火焰自動報警器

23日上午，「環大西洋」號正在航行。機匠丹尼爾發現理查德房間消防探頭失靈，便向大管輪惠特曼匯報，並要求進行更換。惠特曼因手頭正在忙著，說是「等一會兒拿給你們」。惠特曼一直在忙著，直到理查德房間已經起火，也未進行更換。

4三點重要的啟迪

「環大西洋」號沉沒已久，卻給我們留下了太多的啟示。

啟示之一：強化員工個人安全意識固然重要，但培育團隊安全意識更加急迫

這起海難事故之所以發生，關鍵原因之一是「環大西洋」號的21名員工缺乏「風雨同舟」的團隊安全意識，而這種團體安全意識也正是我們目前安全管理工作的最薄弱環節。古人即懂得「城門失火，殃及池魚」的安全意識，今人也提出了「木桶效應」管理理論，這是由於在一個集體當中，只要存在一個安全意識薄弱的人，都會殃及團隊其它人員的生命安全。而在高度自動化、程序化、信息化工業生產中，只重視加強員工個人安全意識，而忽視培育團隊安全意識，實在是安全管理的一大缺陷。

啟示之二：建立廣義的「安全監督」概念，大力倡導員工之間的相互監督

「靜坐常思自己過，閑談莫言他人非」，這是古人修身做人的基本要求；「管好自己就行了」，這是今人待人接物的重要准則。可是，在生產作業環境中，每個員工的生命安全相互關聯，一人違章，大家遭殃。如果員工們都將「監督」認為是領導和管理人員的責任，都想著「管好自己就行了」，而對別人違章視若無睹，豈不是將自己的生命安全輕易交給一個並不珍惜生命的人了嗎？「珍惜生命」，當然首先應該自我負責，但同時不能寬容別人的「三違」。要培育員工之間的相互監督意識，要求員工本著為企業負責、為自己負責的原則，既要常糾自己之過，也要監督他人之非。大家相互監督，共同做到安全生產。

啟示之三：培育謹小慎微的安全意識，嚴肅對待未遂事故

所謂謹小慎微，就是要有「勿以惡小而為之」的態度。這起海難事故不難看出，這是一起由多個「小錯誤」疊加而成的災難性事故。每個「小錯誤」本身都輕微得幾乎可以忽略，但疊加在一起就是一個無法規避的災難，正如船長麥凱姆總結的那樣：「我們每個人都犯了一點點錯誤,卻釀成了船毀人亡的大錯。」仔細檢討我們的工作，低標准、老毛病、壞習慣之類的「小錯誤」可以說比比皆是，並且大量的事故也都由同類的「小錯誤」引起，如果管理者總是視而不見，習以為常，那麼「大事故」的發生也將在所難免。■

❺ 造紙廠工人違章操作.導致身亡.安全生產監察局對於次類事故的處罰應該按照什麼標准執行.如果認定是工人違規

屬於工傷，按照工亡標准賠償。

1. 按照《工傷保險條例》第三十九條的規定：喪葬補助金為6個月的統籌地區上年度職工月平均工資。

2. 供養親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標准為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標準的基礎上增加10%。核定的各供養親屬的撫恤金之和不應高於因工死亡職工生前的工資。供養親屬的具體范圍由國務院社會保險行政部門規定。

3. 一次性工亡補助金標准為上一年度全國城鎮居民人均可支配收入的20倍。
   

❻ 紙廠裁切機器安全嗎

職場裁切機器的話，它並不是一定安全的，任何機器都是不都是有不安全的因素在裡面的。

❼ 造紙廠的安全員負責做什麼的,工作內容，職責是什麼

一、結合實際制定本企業各崗位《安全生產責任制》及《安全生產操作規程》；編制本企業《安全生產應急預案》；
二、定期或不定期到生產區進行安全生產檢查，下達《隱患整改指令書》，督促、驗收隱患整改，現場糾正或制止員工不安全生產行為；
三、組織安全生產知識和技能培訓；
四、搜集並管理本企業特種設備、特種作業人員的檔案資料，監督管理特種設備的維修；
五、定期檢查本企業消防設施，及時更換或維修已損（失效）的消防器材；
六、按照準確地填報各類安全生產報表，確保企業領導准確無誤地掌握企業安全生產動態；
七、負責工傷事故的調查處理工作；
八、定期或不定期對員工進行職業病檢查，努力營造員工良好、健康的生產環境；
九、根據工作環境和消防要求，劃分動火區域並畫出動火地標線；根據生產要求和動火等級簽發或向消防部門申領《動火票》；
十、努力完成企業領導交辦的其他工作；

❽ 怎樣注意陶瓷花紙廠安全生產防火問題

1、建立防自火防爆管理制度，嚴格執行。
2、按照消防規定配備消防器材，並定期對消防器材進行檢查，確保完好。
3、嚴格動火作業管理，動火前必須辦理許可證，經批准後方可執行，動火前檢測粉塵濃度，加強通風，清理易燃物，現場配消防器材，安排專人監護。動火作業不只是電氣焊等明火作業，包括打磨、切割等工作
4、加強檢查，及時清理易燃雜物，定期對電氣線路進行檢查，避免漏電。
5、加強教育培訓，現場禁煙，禁止帶火種。
希望能夠幫到你了

❾ 造紙廠所要注意的安全知識

1）嚴禁攜帶煙火進入造紙廠；2）嚴禁酒後上班
3）要配足消防器材
4）要加強安全巡查制度的管理，特別是中.夜班的巡查.。5）定出門衛的處罰制度。

❿ 造紙廠安全隱患

(1）嚴禁攜帶煙火進入造紙廠；2）嚴禁酒後上班 3）要配足消防器材 4）要加強安全巡查制度的管理，特別是中.夜班的巡查.。5）定出門衛的處罰制度。
同時，造紙廠也要使用環保設備，避免大氣污染和水污染。