港口安全培訓

❶ 淺談港口企業如何落實安全生產職責

(一)確立「安全為了生產，生產必須安全」的經營理念
作為港口企業主要負責人，應該充分認識到安全與生產在日常生產經營活動中存在著相互滲透，相互貫穿，不可分割的關系。必須切實做到把安全生產放在重要的位置上來加強管理，把發展經濟建立在生產安全有保障的基礎之上。港口企業主要負責人作為企業的安全生產第一責任人，必須樹立正確的安全發展理念，著眼全局，高度重視安全生產工作。必須全面貫徹落實國家有關安全生產的法律法規和行業安全技術技能，特別是要堅決實行安全生產「一崗雙責」制度，生產過程中特別是危險品、特種貨物裝卸作業以及重大節假日期間，實行領導幹部到現場輪流帶班制度;結合企業的實際，督促安全生產管理部門有計劃，有步驟地建立完善安全生產規章制度和操作規程;強化企業安全班組隊伍的建設;按規定配備安全技術人員和安全管理專職人員;確保安全生產專項資金按時到位和合法使用。
(二)加強安全生產宣傳教育管理
加強對員工進行安全生產宣傳教育，是強化安全生產管理最有效的管理措施。因為60%～70%的安全生產事故是由於人的不安全行為所導致。港口企業主要負責人要加強督促安全生產管理部門充分利用「安全生產月」等重大活動，廣泛宣傳安全生產法律法規、自救互救常識和技能，提高作業人員的自我防範意識和安全操作技能。在各崗位作業人員中積極開展「百日安全生產競賽」活動，對連續安全生產達一百日的班組給予一定獎勵，通過獎勵進一步促進安全生產管理工作的發展。堅決實行新員工崗前「三級安全教育」和老員工的安全知識、技能、態度教育，以及事故處理「四不放過」原則。在一線生產崗位中實行班前安全教育會議，保證每班次員工上崗作業前都得到一次安全教育和提醒，清楚工作中存在的安全隱患和注意事項，確保安全宣傳教育培訓做到有計劃、有落實、有總結分析。
(三)強抓安全檢查與隱患排查治理
《安全生產事故隱患排查治理暫行規定》第四條規定：生產經營單位主要負責人對本單位事故隱患排查治理工作全面負責。因此，企業主要負責人必須加強該方面工作的管理，督促安全生產管理部門，嚴格落實事故隱患排查治理規章制度的全面要求。在日常管理中，安全生產管理部門應安排專職巡查安全員輪流巡查，重點加強對生產作業現場的監督檢查，杜絕違章指揮、違規作業、違反勞動紀律的「三違」行為和超能力、超強度、超定員的「三超」不安全行為;經常開展安全隱患排查，發現安全隱患，及時給相關責任部門開出《安全隱患整改通知書》，明確整改的事項和整改期限;發現員工的不安全行為，及時糾正並開出《安全生產管理督導書》，做到有布置、有檢查、有落實。重大節假日等重要時段前，對港口管轄區域范圍內全面排查，特別是重點部位和危險源的檢查，確保節假日期間等重要時段的安全生產工作管理到位，對於重大事故隱患的治理，要制定切實可行的重大事故隱患治理方案，防止事故發生。
(四)全力推進企業安全生產標准化建設，提高安全生產管理水平
安全生產標准化是指通過建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規范生產行為，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和技能規范的要求，人、機、物、環處於良好的生產狀態，並持續改進，不斷加強企業安全生產規范化建設。港口企業主要負責人要牽頭組織企業相關部門根據《企業安全生產標准化基本規范》的要求，結合港口企業的實際情況，逐步建立安全生產標准化管理制度，充分利用好風險評價、危險源辨識與安全評估等標准化管理中的內容指導實際工作。為提升企業安全生產管理水平提供先進的、系統的和規范的基礎保證。
(五)依法辦理工傷保險，維護員工權益
由於港口企業生產作業具有多樣性、復雜性和24小時高度連續性等特性，在繁忙的工作中，經常發生交叉作業，人機配合作業等現象，難以避免由於人的不安全行為或物的不安全狀況導致安全事故的發生。應賦予企業生產現場帶班人員、班組長和調度人員在遇到險情時第一時間下達停產撤人命令的直接決策權和指揮權。同時，港口企業主要負責人必須確保企業按國家規定對所有員工購買工傷保險，並督促企業的安全生產管理部門要經常向員工宣傳工傷管理的有關規定，讓員工清楚發生工傷事故時，應該如何處理，維護自身合法權益。
(六)加強港區作業環境管理，預防職業病
港口企業主要負責人對安全生產職責落實工作也應與黨和國家所提倡的各項方針、政策保持一致，十八大報告中明確提出了大力推進生態文明建設的「五位一體」的總體布局。作業環境管理的核心，就是要保持作業環境的整潔、有序與無毒無害，以給作業人員創造一個良好的作業環境，確保員工的身體健康，預防職業病的發生。因此，企業必須牢固樹立以人為本的理念，負責人要經常關注作業環境的日常狀況，督促安全生產管理部門加強對作業環境有害因素的分析識別和對有害作業點的調查與危害程度的評定，以及有針對性地改善作業環境的不良狀況，為員工發放規范的勞動防護用品，以起到保護環境，預防職業病的良好效果。

❷ 港口企業班組長應怎樣當好

一、班組長必須不斷提高自身素質。 班組長是企業各項安全生產指標的直接落實責任者，班組長作為各企業基層單位的「兵頭將尾」，工作在現場管理的最前沿，肩負著指揮控制安全生產的重任。因此，班組長素質的高低直接影響著班組的安全管理，這就要求班組長的政治、思想、技術素質都必須過硬。我們所從事的行業決定了班組長的使命，要求班組長在技術上必須「一專多能」。所以,我們在班組長的選拔任用上一定要考慮這一點。通過考核合格後再任命為班組長。在任何一個工作場所,班組長必須對所有設備在正常生產過程中出現的各種問題和突發事故能夠盡快處理或在短時間內對事故拿出處理意見。其次，要求班組長必須能吃苦耐勞、敢於奉獻、組織能力強、堅持原則並在安全生產管理上具有超前的、行之有效的管理方法，從而組織好本班的安全生產。 二、班組長必須要有責任感。 班組長的安全生產管理職責是由班組現場工作環境所決定的，因此，對於班組長必須明確自己的崗位職責、管理職責、班組長應遵守的行為准則。首先,班組長必須明確自己的崗位職責。因為班組長是安全生產工作的終端責任人，因此，班組長應做到：貫徹執行各種安全管理制度，熟練本班安全生產工序和安全生產質量標准，科學合理的組織本班生產。為了組織好生產，單位對班組長要有明確分工，班長主抓本班的安全、質量、生產工作，副班長配合班長開展工作，做到分工明確。在班組分配上要做到公平、公開、透明，班組長必須加強職工隊伍的安全、技術素質培訓，努力帶好隊伍，實現安全生產。其次,班組長必須明確自己的管理職責。企業的各項管理制度最終是要求班組長來落實的，因此，我們要求班組長必須保障安全生產，保證貫徹落實好安全生產的方針、政策、制度、事故分析原因等各項工作，組織好班前會，布置好本班任務和安全注意事項。做到跟班作業，把握現場作業的全過程，要做到「腿勤、手勤、眼勤、口勤」的四勤原則，加強安全質量檢查驗收，處理安全隱患，嚴查「三違」。同時,班組長必須規范自己的行為准則。我們常說「上樑不正下樑歪」，因此，班組長必須規范自己的行為，要一身正氣，敢於和一切不良行為作斗爭，同時，要求班組長必須嚴格遵守行為准則，嚴守職責，對班組的安全建設和安全生產負責，以身作則，堅決做到不違章指揮，不違章操作，了解職工思想，在安全文化學習和技術培訓上必須起到帶頭做用。 三、班組長必須不斷建立健全班組各項管理制度。 建立制度,不是為了處罰,是為了在班組管理上確保有章可循。只有建立行之有效的管理制度，才能規范班組和職工的日常行為，使我們在日常班組管理上有一個依據。在班組工作中才能做到以理服人。同時，班組長要認真聽取職工的意見和建議，促進班組團結，班組長有事要多與班組人員商量，徵求班組人員的意見，徵求班委會的意見，做到民主集中、集思廣益，不搞「一言堂」。工作中出現了問題要主動地承擔責任，幫助分析查找原因，尊重職工，不以權勢壓人。注意溝通，以情感人。工作中有了矛盾，不要迴避，要誠懇、耐心地去溝通交流，要注重團結那些對自己有過意見的同志。職工有了困難要主動、熱心的幫助。要多注意發現優點，不要吝嗇表揚。工作中不要只盯著職工的缺點，要注意發現優點，引導職工改正缺點。表揚是最不要成本的一種激勵方法，要培養職工樹立班組的集體觀念。班組的收入、榮譽，取決於班組的每個成員，要樹立團隊意識，團結一起干好工作。 四、班組長要重視職工培訓,不斷規范職工行為。 人常說：「打鐵還需自身硬」，只有加強自身的行為規范,才能規范職工行為。眾所周知，港口裝卸是一個高危的行業，其特點在於它有很多不安全因素環節的存在，每個環節都與每位職工的生命密切相連，在作業時，一個環節出現問題，都有可能對職工本人或他人造成傷害，因此，加強每位職工的行為規范和安全技術培訓就顯得尤為重要。班組是企業最基本的生產單位，為了進一步加強職工行為規范意識，必須從班組入手，班組長帶頭對職工進行正確的安全技術培訓和行為意識的灌輸。從班前會就開始對職工的行為進行規范，強調職工應干什麼、怎麼干、干到什麼程度、注意哪些事項,使職工養成良好的行為和安全心理素質，在生產過程中每一道工序都必須嚴格按照設備的操作要求和安全質量標准化管理制度來執行，對於職工的不安全操作和行為，必須現場指出，及時教育，做到以理服人，以情動人。對於個別屢教不改或「三違」行為造成嚴重後果者，必須執行嚴格的處罰制度。 如果把班組比做一台機器的話，那麼我們每個人都是組成這台機器的零件，要使這台機器能夠正常運轉，必須保證每個零件的完整齊全。因此，必須建立健全班組中各工種的崗位責任制度，讓職工明確自己的職責范圍，規范職工的操作程序，杜絕違章作業行為。 五、班組長要持之以恆地加強現場管理。 班組安全管理的精細化，重點在於現場管理。如何抓好現場管理,有六點建議僅供參考:1、完善安全設施，保障職工在遵章作業的情況下不會發生安全事故。2、機器、設備管理到位，安全附件齊全，嚴格執行設備巡檢制度，及時消除事故隱患。3、班組人員必須經過安全培訓，考核合格後才能上崗，嚴格執行安全紀律、工藝要求、勞動紀律，各種記錄做到標准化、規范化記錄。4、規章制度要上牆，安全標志齊全，警示標色醒目。5、崗位工藝技術規程、設備維護檢修規程、安全技術規程齊全，班組安全規章制度健全。6、班組在生產現場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作，及時了解安全生產情況，及時處理生產中反映出的問題。 六、班組長要重視班組安全文化建設，營造良好的安全工作氛圍安全文化是安全生產的基礎，企業安全文化氛圍的形成必然推動安全生產的發展。要抓好安全生產工作，決不能忽視非生產領域的安全，安全文化是一個內容極為豐富的范疇，特別是人的安全思維、安全意識、安全心理、安全行為、安全法制觀念、安全科技水平等，體現了當代職工的安全文化素質，由於經濟基礎，物質條件、管理方法、科技進步、人員素質等方面的局限性，往往造成了對事故和風險分析與判斷的失誤，使事故隱患仍普遍存在。因此，我們在現場管理上加強職工的親情教育和警示教育,從而提高職工的安全行為意識。有一位職工家屬為自己丈夫寫的一句話使每位職工都倍感親切：「老公，你由遠而近的那熟悉的腳步聲是我和孩子所期待的……」。通過溫馨的安全警示教育和親請教育，讓職工從心裡有一種我必須重視安全的思想。從而提高了職工的安全意識，使職工的安全行為、素質、責任感加強，達到預防事故的目的。 總而言之，班組建設是實施精細化管理的一個動態、開放的系統工程，需要現場管理的班組長具有較高的自身素質、強烈的事業心和責任感，既要懂生產、精技術、通安全、熟管理，又要有一套靈活的工作方法。同時，在班組施行精細化管理過程中，還要依靠基層單位及時根據不同階段、不同時期出現的新情況，淘汰過時的標准、制度，及時補充與時俱進的新標准、新制度及採取新方法，從而達到班組精細化管理的目的。

❸ 如何保證港口裝卸搬運作業的安全，環保與職業健康

公司安全工作一盤棋，統一領導、統一規劃、統一組織，形成公司工會、安全管理、黨委工作部、團委多方協作、齊抓共管、全員參與的局面，每年公司工會都圍繞廠里中心工作經常性地開展勞動保護工作，並且做到年度有計劃、季度有檢查、年終有總結表彰。通過加強對專業成員的培訓以及對班組落實情況的定期檢查、考核等制度措施的實施，使各類安全活動在各工種、各崗位間都開展得轟轟烈烈、有聲有色，提高了勞動保護工作人員工作的本領和責任心，夯實了班組勞動保護基礎。 各項規章制度健全完善，使職業安全工作開展起來有法可依、有則可守。根據上級文件精神，結合公司生產實際情況，幾年來公司逐步建立健全和完善了各項安全工作規章制度，使企業安全工作開展起來有法可依、有則可守。如制定實施了《"兩票三制"考核標准及細則》、《各級人員安全生產責任制》、《安全生產責任書》、《安全生產工作規定》、《《安全目標獎懲規定》、《女職工勞動保護實施細則》、《勞動防護用品管理辦法》等幾十種規定、細則，有效保證了公司安全生產和設備、職工人身的安全、健康、環保。 安全宣傳廣泛細致，安全活動形式多樣，安全意識逐漸深入人心，幹部職工的安全理念一步步從"要我安全"演變為"我要安全" 為強化公司幹部職工的安全意識、提高安全行為的自覺性，公司多年來堅持抓職業安全宣傳教育不放鬆，逐漸提高了了廣大幹部職工的安全意識。公司把"安全生產法"作為理論中心組學習內容，把安全生產當作政治任務來完成，聘請NOSA專家為公司指導工作；公司還充分利用各種宣傳媒體，深入持久地進行安全宣傳活動，盡力營造濃厚的氛圍，讓安全意識深入人心。通過開展安全有獎徵文活動、安全警句格言的徵集、班長、安全員利用班前會講安全，工作之前對危險點進行分析、填寫安全卡，利用班後會總結分析工作安全情況，全廠各運行崗位制定事故預想、在重點崗位開展聯合反事故演習，開展義務消防員培訓及防火演習。 加強安全監督檢查，使安全規章制度得到切實落實。在進行職業安全健康宣傳教育的同時，廠里更有嚴格的監督考核，以保證各項安全規章制度的落實。公司將安全競賽活動與安全生產日常管理相結合，對反習慣性違章常抓不懈，對違章情況堅持每月統計、通報、考核、曝光；採取有效措施降低非計劃停運，認真執行"兩票三制"，通過微機辦理工作票和操作票，提高兩票的合格率和規范性；加強設備缺陷管理

❹ 港口安全管理制度

這個你可以參考下，希望可以幫到你

為完善公司的用工制度，規范現場對裝卸工人的使用，加強對裝卸工人的管理，明確工人的福利待遇，特製定本制度。

（一）裝卸工人的錄用

1.裝卸工班固定工人的編制定員由總調度室核定，裝卸工班錄用工人須報經總調度室批准。

2.錄用裝卸工人的條件

（1）裝卸工人必須符合計生條例，三證齊全（身份證、計生證或未婚證、務工證明）。

（2）經體格檢查合格，五官端正，身體健康，適合體力勞動者。

3.經錄用的裝卸工人由總調度室統一備案，辦理進出港工作卡，並辦理有關保險手續及領用勞保安全用品。

4.因生產任務繁重，固定工人不能滿足生產需要時，可由裝卸班長向總調度室提出雇請臨時工人的申請，經總調度室同意後方可雇請臨時工人，由總調度室統一備案，辦理進出港的相關手續。

5.裝卸工人因違反公司規章制度，由總調度室研究決定開除，並收回進出港工作卡。

（二）裝卸工人的管理

1.裝卸工人由工班班長負責日常管理，在公司的統一領導下，服從現場調度員的指揮。

2.裝卸工班班長的條件

（1）服從公司現場調度統一安排，有較強的責任心。

（2）在班裡有廣泛的群眾基礎，深得工人的擁護。

（3）處事公平，分配合理。

（4）能以身作則，帶領工人做好各項生產工作。

（5）關心工人的安全、生活。

（6）代表工人的利益，敢於向公司領導反映工人的要求及心聲。

3.裝卸工班班長的產生辦法

裝卸工班班長由裝卸工人選舉產生，經總調度室批准後開始履行班長職責，享受班長的待遇，對不稱職的班長，由總調度室研究決定給予免職。

（三）裝卸工人的待遇

1. 經錄用的裝卸工人由公司提供食宿條件（費用按實際發生額由使用者本人支付 ），

公司提供必須的勞保用品和安全生產條件，提供醫療保險。

2. 裝卸工人的工資收入以裝卸工班為單位計件提成，由裝卸工班班長負責考核、分配，

統一由公司發放。

3. 裝卸工班班長的工資收入由總調度室考核，工資為所帶工班工人平均工資的120%，

另可享受每月400元的班長津貼（由調度考核）。

一、建章立制
1、責任書上牆；
2、明確裝卸碼頭管理責任人；
3、建立日常保潔、裝卸裝載作業、內部獎懲等管理制度。

二、規范裝卸
1、裝卸碼頭作業現場必須有管理人員指揮裝卸作業、協調船舶運輸方及時移檔、調檔；
2、裝卸碼頭作業人員必須聽從碼頭管理人員的調度指揮，文明作業、規范操作；
3、裝卸碼頭作業時必須正確使用裝卸設備，防止垃圾下河，保證設備設施的完好、清潔；
4、防汛牆邊不得堆放垃圾，如需要在裝卸碼頭作業場所內臨時堆放垃圾，其高度不得超過防汛牆。
5、作業完畢後，及時清掃碼頭場地，保持清潔，不得將場地垃圾沖掃入水域。

三、規范裝載
1、船舶必須配備扒艙人員，在裝載過程中及時扒艙，防止垃圾裝載過高而散落下河；
2、運輸船舶裝載垃圾不得超載；
3、船舶應採取密閉或者覆蓋措施，防止垃圾泄漏、散落或者飛揚；
4、船舶裝載完畢後，應加強甲板周圍清掃、沖洗，不得將垃圾沖掃入水域；
5、垃圾運輸船舶必須保持容貌整潔。

四、責任區管理
1、垃圾裝卸碼頭應設置必要的攔截設施，對散落的垃圾實施有效攔截，防止其漂出責任區；
2、配足、配好打撈保潔力量，特別是要加強垃圾裝卸碼頭作業期間的水域保潔，保持責任區內水域面清、岸潔，攔截網立面整潔。
3、按照《上海市市容環境衛生管理條例》的有關規定，切實落實水域市容環境衛生各項責任區制度。

❺ 做港口安全工作的要考取什麼證書好呢

要看你具體做什麼了,是做基層還是做領導是不一樣的

❻ 港口船閘工作者考什麼樣的注冊安全工程師

注冊安全工程師專業實務:煤礦安全、金屬非金屬礦山安全、化工安全,金屬冶煉安全,、建築施工安全、道路運輸安全、其他安全（不包括消防安全）

(一)免考:1.符合中級注冊安全工程師職業資格考試報名條件,且已評聘高級工程師專業技術職務,並從事安全生產相關業務滿10年的人員,可免試《安全生產管理》和《安全生產技術基礎》2個科目.2、符合中級注冊安全工程師職業資格考試報名條件,且經過全國工程教育專業認證的安全工程專業大學本科畢業生,可免試《安全生產技術基礎》科目.(二)增項已取得中級注冊安全工程師職業資格證書的人員,報名參加其他專業類別考試的,可免考公共科目.考試合格後,核發人力源社會保障部統一印製的相應專業考試合格證明。該證明作為注冊時變更專業類別的依據。

❼ 港口頂崗實習安全教育感悟

安全，一直以來都是一個不容忽視的問題。在學校，老師們強調得最多的是安全問題；在家裡，家長們說得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防範意識，才能體現出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛

可是，又有多少人真正擁有這樣的防範意識呢？一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什麼我國的「煙民」還是在不斷的增多呢？有多少人知道，「煙民」的增多將意味著什麼？意味著發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規則，就那麼一點點的時間又讓多少年輕的生命死於車禍；就那麼一點點的時間讓不計其數的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那麼多的小生命都還沒來得及過屬於他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多麼讓人遺憾啊！他們可是祖國未來的棟梁啊
諸如此類的事情經常都在我們身邊「上演」，可為什麼就不能使活著的人們引起注意呢？難道在他們眼裡，生命真的就那麼不重要嗎？難道非得等到失去以後才知道生命的可貴
最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家裡沒人時應關閉所有電源；炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延；在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則；在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。
其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什麼樣的後果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣「只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間」。

❽ 港口安全知識

港口的安全知識是很嚴格的.盡可能的不出絲毫誤差,技術非常的重要.這方面的知識公司應該會有有關技術人員教你.你盡管的放心.你的顧慮早都有人想到過了.你只是剛碰到,沒有經驗.以後會變得很棒的.

❾ 港口裝卸安全順口溜

輕拿輕放要合規，看好信號聽指揮，視線范圍觀察細，盲目動作把人毀，不同鎖具不同貨，操作要領都要背，不同船型也不同，切莫損壞造理賠，充分休息再上機，確保安全立權威。

❿ 甲級安全評價機構可以做港口的安全評價嗎

甲級安全評價機構可以做港口的安全評價。
安全評價機構申請甲級資質，應當具備下列條件：
（一）具有法人資格，注冊資金500萬元以上，固定資產400萬元以上；
（二）有與其開展工作相適應的固定工作場所和設施、設備，具有必要的技術支撐條件；
（三）取得安全評價機構乙級資質3年以上，且沒有違法行為記錄；
（四）有健全的內部管理制度和安全評價過程式控制制體系；
（五）有25名以上專職安全評價師，其中一級安全評價師20%以上、二級安全評價師30%以上。按照不少於專職安全評價師30%的比例配備注冊安全工程師。安全評價師、注冊安全工程師有與其申報業務相適應的專業能力；
（六）法定代表人通過一級資質培訓機構組織的相關安全生產和安全評價知識培訓,並考試合格；
（七）設有專職技術負責人和過程式控制制負責人。專職技術負責人有二級以上安全評價師和注冊安全工程師資格，並具有與所申報業務相適應的高級專業技術職稱；
（八）法律、行政法規、規章規定的其他條件。