⑴ 高速公路養護安全培訓知識
近年來，我國高速公路建設得到了迅猛的發展，養護管理工作做為高速路建設發展的一項重要內容，卻處於相對滯後的階段，山東省高速公路里程位居全國首位，高速公路的養護管理工作就更凸現其重要性，作為一名高速公路養護管理工作者，我根據在實際工作中的經驗，談一下在這方面自己的一些心得。
一、養護管理的重要作用
1、正確了解及評價公路的運營狀況及服務水平，根據實際情況安排養護維修，創建暢、安、舒、美的良好行車環境。
2、預防道路及設施病害的發生，及時修復隨時出現的道路病害及設施損壞，盡可能延長道路及設施的使用壽命，延緩大修周期，降低運營管理成本。
3、發現並及時彌補由於設計或其他原因造成的道路及其設施的先天不足和使用缺陷，逐步形成高速公路較完善的使用及服務功能。
4、減少或杜絕由於道路及設施維護不當給用戶及使用者帶來的意外損害，避免為此引發的不必要的法律糾紛。
二、高速公路養護的特點
1、養護工作的經常性、及時性
由於我國高速公路既是國家基礎設施又具有收費的特性，因此，必須經常保持高速公路的完整狀態，及時修復損壞部分，保證行車安全、暢通、舒適，以提高運營經濟效益和社會效益。對養護工作的任何懈怠和疏忽，不僅會對道路及其設施本身造成潛在危害，也會對高速行車的駕乘人員構成嚴重生命威脅。
2、高速公路行車密度大、車速快，養護作用具有較大的危險性。
3、養護對象的廣泛性
高速公路的養護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設施之外，還應當包括交通工程設施，監控、通信、照明設施，綠化、環保、園林設施，棚亭建築設施，以及各種生活服務設施等等。這些設施的養護和管理幾乎涵蓋了道橋、建築、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業，形成了一個內容廣泛、互有聯系、缺一不可的綜合養護體系。
4、養護的高成本性、復雜性及科技性
高速公路養護標准較高、機械規模及使用比例較大，成本較高。同時施工工序復雜，並應不斷探索和推行新材料、新設備、新工藝和新技術。
三、高速公路養護原則、方針
高速公路養護必須以「預防為主、防治結合」為方針，堅持「機械化養護為主，防止中斷交通」的原則。同時在養護技術措施中應遵循「調查研究、科技創新、協調發展」的原則。
四、目的和主要任務
採取正確有效的技術措施，提高公路的使用質量，延長公路的使用期限，保持公路及沿線設施的完好狀態。及時維修損壞的路產，達到行車安全、舒適、暢通，以提高公路的運營效益和社會效益。
五、現今高速公路養護管理中存在的問題
1、養護信息化、機械化水平較低。
2、職工總體素質不適應高速公路養護科學化、現代化水平要求。
養護管理人員專業技術水平普遍較低，一般從事養護的技術人員比例不足30％，掌握新材料、新技術、新工藝的能力差，直接影響了養護的質量和水平。
3、缺乏對高速路總體養護管理狀況的研究、了解。
4、規范建設不完善。
目前還沒有統一的養護管理辦法、技術規范、質量評定標准等，使具體工作內容不統一，標准不一致。
5、內部體制建設不夠完善。
內部關系不理順，工作效率低下，單位內部缺乏活力和競爭力，從而影響到養護工作的總體水平。
六、需要做好的幾點工作
鑒於養護管理工作中存在的問題，為使高速公路充分發揮其應有的經濟效益和社會效益，日後應做好以下幾點重要工作：
1、加大資金投入，全面提升養護管理信息化、機械化水平，並在工作中合理運用信息管理系統、養護機械設備，提高工作效率。
2、普遍提高養護職工素質，建立一支高素質、高水平的養護隊伍。可以通過對職工進行教育、培訓等方式，使養護人員經過學習，增加專業技術知識及責任意識，達到高速公路養護對人員的要求。
3、在日常養護工作中多了解、多總結，在實際工作中掌握系統、全面的養護狀況，為養護工作提供有力的信息支持。
4、盡快制定和完善高速公路有關養護管理規范和管理辦法，使養護管理科學化、規范化。
5、加強養護體制內部改革，理順關系，提高工作效率。
總之，發展高速公路，必須堅持建、管、養並重原則，不能因等級高、質量好而放鬆正常養護管理。實踐證明，只有科學、嚴格的養護管理，才能提高高速公路的運行質量和經濟效益。
⑵ 農村公路新聞業務培訓會的簡報
5月6日，我縣召開全縣農村公路養護管理工作暨業務技能培訓會。副縣長xxxx出席會議。縣財政局、縣國土局、縣住建局、各鄉鎮相關負責人，縣公路管理所全體幹部職工，各鄉鎮具體負責農村公路養護管理的有關工作人員參加了會議。
會上，xxxx政法書記xxx代表小腮鎮就農村公路養護管理工作進行了交流發言；縣公路管理所所長xxxx對全縣2012年第一季度養護及路政管理工作情況進行了通報；縣交通運輸局分管領導xxxx對全縣2012年農村公路養護管理工作進行了安排部署；縣交通運輸局局長xxxxx對養護管理工作進行了強調；副縣長xxxxx代表縣人民政府與縣交通運輸局及各鄉鎮簽訂了農村公路養護管理目標責任狀。
xxxx指出：「小交通蘊含大道理」，農村公路養護管理是民心工程。xxxxx要求縣交通運輸局、各鄉鎮、縣直有關部門一定要按照職責分工抓好抓落實。一是要解決責任問題，明確責任主體；二是解決機構問題，迅速成立農村公路管理站，相對固定養護管理工作人員；三是解決經費問題，做到資金有保障，並做到安全有效地使用養護經費；四是解決技術問題，管好農村公路，提升路面狀況，更好地為群眾出行服務。
會後，縣公路管理所組織對各鄉鎮具體負責養護管理的工作人員進行了業務培訓，培訓內容包括養護技術、路政管理、財務管理、安全管理等方面的內容，通過培訓，更好地提升了各鄉鎮工作人員的業務水平。
⑶ 公路養護工養護護技術知識學習內容
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⑷ 我從事公路養護工作,談談如何才能做好單位安全發展
為全面做好安全生產工作，確保養護工作任務順利完成，我公司安全工作總的指導思想是：
以「三個代表」重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，貫徹落實「安全第一，預防為
主、綜合治理」的安全工作方針，堅持「抓生產必須抓安全」的原則，樹立「安全發展、以
人為本、安全為天」的安全理念，把安全工作當做重中之重，列入全年工作的重要議事日程。
以安全防範重點部位和查改隱患為重點，突出抓好養護設備車輛、施工現場等安全管理工作，
重點整治職工無牌無證騎摩托車上下班和上路不著標志服飾現象，層層落實責任制，強化管
理，注重檢查，狠抓整改，責任與風險掛鉤，創造安全穩定的工作環境，確保我公司全年安
全生產無事故。
一、安全工作目標
提高全員安全生產意識和自身防範能力，進一步夯實安全生產工作基礎，全面完成上級下達
的安全生產工作目標。確保全年無重大責任事故，杜絕重大人身傷亡事故、廠務事故和重大
財產損失事故；一般事故減少到最低限度。
二、安全工作措施
1、提高認識，建立組織，加強領導。建立健全安全生產組織，落實「一把手」負責制，公司、分公司經理是安全工作第一責任人，對安全工作負全責。公司、分公司設立兼職安全員。安全員要認真履行職責，經常深入生產一線，檢查督促，積極主動的做好安全生產工作，做到口勤、手勤、腿勤。各單位要有組織、有領導、有計劃、有考核地進行崗前培訓，做到時間、內容、人員、效果四落實。各安全小組要定期召開安全會議，分公司定期以書面形式向總公司安全領導小組匯報安全生產工作情況、落實安全責任情況及安全生產典型事例；班組每日要進行班前安全警示教育。層層簽訂安全生產責任狀，並經常檢查落實情況。
2、加強安全教育，以人為本，重點搞好業務技能培訓。主要領導要把教育培訓工作擺上重要
位置，狠抓不放鬆。
培訓內容圍繞三個方面進行：
⑴認真傳達貫徹黨和國家有關安全生產的方針政策、法律法規和上級有關安全生產方面的文件精神；
⑵搞好事故分析教育，結合典型案例進行分析，查找事故原因，認真吸取教訓，增強職工的防範意識；
⑶分層次加強各工種操作規程、技術規范的培訓，要求特殊工種及重點部位的操作人員必須
100％接受培訓。為提高教育培訓質量，事先要制定好培訓計劃，指定專人負責，通過教育培訓，進一步提高業務能力，管理水平，增強責任意識，增強安全生產的自覺性。新工人、臨時工必須進行崗前培訓，經考試合格後方可上崗，臨時用工要簽訂安全用工合同；
3、積極開展安全活動，廣泛宣傳先進典型。開展安全活動要注重實效，不能走過場，建立活
動領導小組，制定活動計劃。根據上級安排和部署，結合單位的實際，突出抓好安全生產月、春運、黃金周等特殊時段活動，以活動為載體，不走過場、不圖形式，採取安全培訓、張貼安全標語、懸掛安全旗、開展安全檢查等手段，廣泛宣傳安全生產中的好人好事，不斷推動安全工作順利發展。
4、加大檢查力度，嚴格進行大檢查。採取定期和不定期檢查相結合，普遍查和重點查相結合
的辦法，主要領導親自帶隊，發現問題及時消除，公司安全小組經常深入生產一線，做到嚴
查、細查，不留於形式，不走過場。
5、落實安全責任制，實行目標化管理。「一把手」負總責，安全員重點抓，堅持誰主管誰負
責，誰簽字誰負責，誰檢查誰負責的原則，全面實行目標管理，定點、定位、定人員、定任
務，明確責任，實行一級抓一級，一級向一級負責的管理體制，切實把安全工作抓好抓實。
6、抓好安全內業建設。加大領導力度，抓好「五盒制」，暢通安全信息通道，抓好各分公司
內業建設，統一規范安全內業標准。
三、加強領導，樹立安全責任意識
樹立「以人為本、安全第一」的安全管理理念，公司成立安全生產領導小組。
⑸ 公路養護的通訊報道怎麼寫
按正常報道寫即可。