注意培訓途中安全

❶ 帶隊在外學習應該注意的事項

帶隊外出注意事項

安排好大巴車

一般情況下，帶隊出行都是相對比較遠的地方，如果條件允許，最好還是提前安排好一輛大巴車，方便接送隊伍，也方便清點人數統一管理。否則，如果自行前往，或者臨時找車，不但不安全，還會牽扯到財務不好報銷的問題。

時刻注意安全問題

安全問題是我們時刻都必須謹記的，無論在任何條件下，我們都要時刻留意隨行人員的人身安全。隊員們只對自己的人身安全負責，而領隊要對整個隊伍的人身安全負責，這就要求領隊要時刻提高警惕，留意安全隱患了。

食宿問題要提前解決

如果這次外出是去的比較遠的地方，當天無法正常返回，那就牽扯到住宿的問題了。作為領隊要提前想到這一點，在隊伍出發以前，就聯系好目的地的食宿，安排好隊員的住宿和餐飲，以免臨時安排，費時又費力。

提前跟對方協商好

如果我們去的地方不是自己隨意定的，而是與當地機構有交流，那麼最好是提前與當地單位電話溝通好，比如行程安排、大概的時間點，見面地點等等，提前安排好也便於我們自己規劃前往和返回的時間。

做好資金消費預算

既然是外出公幹，那就一定牽扯到財務問題。比如外出大巴的包車費、餐飲住宿費、小額交通費等，都是需要提前根據活動經費總額做資金預算的，以免出現沒錢付款的尷尬情況。

通知大家按時按點集合

在帶隊出發以前，我們都是需要先集合的。在正式集合的前一天，我們要保證通知到每一個外出隨行的隊員，告訴他們集合的地點和時間，以便大家及時趕到，不浪費其他隊員的時間。

離開時注意清點人數

當我們做完應該做的工作，活動結束返程的時候，一定要清點一下歸隊的人數，以免把個別隊員落下，出現其他一些不必要的麻煩。切記，來的人數與走的人數一定要一致!

帶隊出行要提高警惕，不可馬虎大意!

帶隊外出注意事項 學生篇

一、首先，出發前，要做好充分的准備工作，

1、事先上好廁所，如果會暈車的同學要在出發前先服下暈車葯(7:00左右)，會嘔吐的同學應備好塑料袋，以免弄臟車上的衛生。

2、要上車排隊，不能爭先恐後。照顧好暈車學生。

3、在車輛行駛途中，不要在車上大聲嬉笑打鬧，要安靜的休息，以免影響司機開車。同時，不要把頭、手伸出車窗外面，避免發生意外事故。

4、不得在車上吃零食。

5、不得隨意下座位，一切聽從老師和導游的指揮。

6、要穿合適的運動鞋。帶好乾凈的飲用水。

二、其次，在遊玩中的安全

1、到了指定的活動地點，同學們要聽從老師和導游的指揮，不得擅自離開集體，不得獨自去遊玩。

2、如果有分組活動，一定要服從組長的安排。

3、有時間觀念，在規定的時間內到指定的地方集合。在活動中，還要保管好自己的隨身物品，不要帶貴重的東西，也不要帶很多的零花錢，免得丟失。

4、更不要隨便買不衛生的食物。在景點遊玩時，不要隨便亂丟垃圾，必須丟垃圾桶。自帶塑料袋好裝果皮紙屑。

5、在用餐時，不要隨意亂丟果皮紙屑，要把垃圾統一在一個地方，離開時一起丟在垃圾桶里，做一個文明的學生。

6、參觀景點排隊時保持安靜，不起鬨、不推擁，以免發生混亂踐踏等事故。中途要上廁所，必須跟帶隊老師請假，及時匯報。

7、注意文明禮貌，不講粗痞話;不破壞花草樹木，不破壞公共設施。

三、最後，活動結束回校

1、學生在規定的時間內到指定地點集合，不能貪戀遊玩而遲歸隊，以免延誤全校學生回校。

2、學生不能中途下車，到校後統一放學。

❷ 培訓機構日益增多，該如何注意兒童的安全隱患問題

培訓機構日益增多，該如何注意兒童的安全隱患問題？隨著暑假的到來，許多培訓機構迎來了自己的春天。家長們給自己的孩子報班，各種課程和活動安排齊全。在孩子學習的同時，家長也希望孩子能夠在培訓機構里有所收獲，安全能得到保障。在我看來，兒童的安全隱患問題存在在各個方面，而不單單時玩耍時發生意外的風險。

假期里的培訓機構，就相當於孩子們的另一個“家”。哪怕是一個小小的意外，都可能給這年紀的孩子留下陰影，帶來巨大的傷害，甚至可能會影響到一個孩子未來的發展。因此，孩子的安全問題就變得在玩游戲時可能會存在的隱患等等，深化他們對安全的認識，引導他們正確的價值觀念，從而加強他們自身的安全意識，從根本上預防，及時止損。

❸ 通過安全培訓在以後的工作中我們應該如何避免事故發生

通過以下避免事故發生：

1、交通安全事故

隨著出行的交通工具越來越多樣化，交通事故也隨著增加，飛機、火車、公共汽車的事故，可能不是我們可以控制的，但是如果出現，我們必須做到有序撤離才能降低傷害，而且隨著經濟的發展，私家車也越來越多，司機必須時刻保持清醒，小心駕駛，才能保證交通的暢通無阻。

❹ 新員工培訓的注意事項有哪些

新員復工培訓分專業能力制培訓、安全培訓等。專業能力培訓，可採用導師制、定期培訓制。
安全培訓分三個層級。一是公司層級的，由公司向員工培訓企業文化、企業規章制度、企業安全規定、勞動保護意義和任務、希望和要求等；
二是車間（部門）層級的，由車間或（部門）教育車間生產特點、危險區域要害部位及設備分布情況、安全技術基礎知識、車間（部門）安全生產組織和制度等；
三是班組層級的，由班組長或導師（師傅）培訓班組生產特點、作業環境危險區域設備狀況和消防設施、本崗位安全操作規程和崗位責任、正確使用勞動保護用品和文明生產要求、實際安全操作示範。
不知道是否對你有幫助，也不清楚你的注意事項是指哪方面的？

❺ 保安上下班途中安全防範培訓目的

首先這個上下班的話
那麼安全防範
也就是
保護自身的安全問題
這樣才能做到這一目的

❻ 通過安全培訓 工作應該注意什麼問題

應該注復意如何將所學內容與制知識落實在工作中。落實在工作中的每一個細節。同時要讓你所管轄的范圍內的員工知道安全工作的重要性並一起來重視安全工作。做到在工作中人人講安全，人人在工作中落實安全工作制度不走過場。只有安全工作有了保障其它工作才會順利開展。

❼ 安全生產培訓內容主要有什麼

1、安全生產基本知識；

2、本單位安全生產規章制度；

3、勞動紀律；

4、作業場所和工作崗位存在的危險因素,防範措施及事故應急措施有關事故案例等。

5、車間(工段,區,隊)級安全生產教育培訓主要內容：

6、本車間(工段,區,隊)安全生產狀況和規章制度；

7、作業場所和工作崗位竄的危險因素,防範措施及事故應急措施事故案例等。

圖書：《全面安全生產》是2009年4月電子工業出版社出版的圖書，作者是影響力中央研究院教材專家組、易發久、白沙。

全面安全生產:安全生產管理的6大特效系統》從意識、手段、保障、環境、設備、體系六個方面，詳細介紹了重視安全生產，加強安全生產管理、制定安全生產管理制度、改善安全生產環境、保證設備安全運行、建立有效安全機制等內容。

《全面安全生產:安全生產管理的6大特效系統》側重實戰的方法、工具和案例，為企業生產主管提供了實用性極強的訓練與操作方法。

(7)注意培訓途中安全擴展閱讀：

安全生產是國家的一-項長期基本國策，是保護勞動者的安全、健康和國家財產，促進社會生產力發展的基本保證，也是保證社會主義經濟發展，進一步實行改革開放的基本條件。因此，做好安全生產工作具有重要的意義。

概括地說，安全生產是指採取一系列措施使生產過程在符合規定的物質條件和工作秩序下進行，有效消除或控制危險和有害因素，無人身傷亡和財產損失等生產事故發生，從而保障人員安全與健康、設備和設施免受損壞、環境免遭破壞，使生產經營活動得以順利進行的一種狀態。

安全生產這個概念，一般意義上講，是指在社會生產活動中，通過人、機、物料、環境、方法的和諧運作，使生產過程中潛在的各種事故風險和傷害因素始終處於有效控制狀態，切實保護勞動者的生命安全和身體健康。

也就是說，為了使勞動過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行的，防止人身傷亡財產損失等生產事故，消除或控制危險有害因素，保障勞動者的安全健康和設備設施免受損壞、環境的免受破壞的一切行為。

安全生產是安全與生產的統一，其宗旨是安全促進生產，生產必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調動職工的生產積極性；減少職工傷亡，可以減少勞動力的損失；減少財產損失，可以增加企業效益，無疑會促進生產的發展；而生產必須安全，則是因為安全是生產的前提條件，沒有安全就無法生產。

❽ 安全員培訓有哪些注意事項

從以下幾個方面參照序寫，總體來說，從個人的安全知識、風險的辨識能力，回安全管理能力，隱患答檢查發現的能力，組織培訓的能力，與其他專業相互配合的能力，制度執行的查漏補缺，人員的組織協調，現場作業的審批落實能力等等。
一、明確本部門安全防範職責，在思想上高度重視安全責任，認真落實公司各項安全規章管理制度，確保本部門順利實行安全生產工作。
二、加強日常安全管理，建立、完善公司突發性事故制度，參與編制事故應急救援和演練工作，特別在重大節日、重大假期進行中。
三、檢查，消除安全隱患，做到責任、組織、制度、防範措施四落實。
四、加強對部門人員工有關安全教育，全面履行安全職責，確保員工無違法犯罪。
五、積極開展創建「文明施工」活動的宣傳，使人人知曉創建活動和積極參加。
六、加強有毒有害危險品管理，實驗室要對化學物品嚴格管理，做到「五雙」嚴格手續，定期檢查，賬物相符。
七、對由於安全防範工作不重視、不及時報告發生事故的部門和個人，有權越權上報有關主管部門。
八、負責跟班中的安全生產隱患的排查治理，落實現場管理中存在各項不安全因素的及時整改。
九、帶動全員參與安全工作，充分發揮班組長安全作用，積極開展安全活動活動。

❾ 部隊送學教育教案帶途中安全注意事項的

安全教育教案

基層消防部隊安全工作

目 的：

通過教育使廣大官兵了解影響部隊安全穩定產生原因，掌握應對一般安全事故防範方法，擺脫工作生活中遇到的各種安全問題的誤區，提高防範安全事故能力。

內 容：

1、安全工作是人類生存的基本手段;

2、安全工作是完成任務的基礎條件;

3、安全工作是基層管理的重要內容;

4、事故案件的種種危害。

方 法：

故事引題、聯系實際講授，典型事例分析，解答疑難問題，

授 課 要 點

1、安全工作是人類生存的基本手段;

2、安全工作是完成任務的基礎條件;

3、安全工作是基層管理的重要內容;

4、事故案件的種種危害。

一、安全工作是人類生存的基本手段

安全是人類的基本需求。按照心理學家馬斯洛的人的需要層次論的觀點，人在其生理需要得到滿足或相對滿足後，就有了安全的需要，安全需要包括生命安全，財產安全等等。很顯然，生命的安全，即生存權的安全是最根本的，事實證明，如果一個人的安全需要得不到滿足，就難以生存，更談不上發展，自身的奮斗目標，各項工作的進程和成效，勢必會成為一句空話

二、安全工作是完成任務的基礎條件

完成工作任務必須以一定的人力、物力、財力的保證。安全工作做好了，避免了人力，財力和物力的損失，完成任務就有了基礎條件。否則，完成任務將是一句空話。

三、安全工作是基層管理的重要內容

首先，安全管理工作是加強部隊全面建設的重要方面，是各級首長，機關及全體人員的共同職責。

其次，安全管理工作關繫到部隊穩定的大局，是衡量基層建設成就的重要標志。

四、事故案件的種種危害

(一)牽扯領導精力

(二)傷害個體生命

(三)損失國家財產

(四)挫傷群體士氣

(五)擾亂工作秩序

(六)損害部隊形象

(七)破壞社會穩定

(八)影響各種關系

一、「常在河邊走，哪有不濕鞋」 ──「事故難免」的誤區 要樹立事故是可以預防的思想觀念。首先，安全理論研究表明任何事故的發生，都是由人的不安全行為，物的不安全狀態以及自然的不安全影響相互結合而發生的。因此，只要消除人的不安全行為和物的不安全狀態以及減少自然的不安全影響，事故就可避免。

人是事故案件的主體，是發生事故案件最活躍的因素。導致出現人的不安全行為的原因是多方面的。

一是思想麻痹 二是紀律松馳

三是技能生疏 四是心身異常

物是重要的管理資源，是部隊遂行各項任務的基礎，同時也是引發事故的重要條件。

環境的不安全影響，主要指自然環境和社會環境不安

全影響。自然環境的不安全影響，也是引發事故的重要因素。

一是地域環境 二是天候環境

二、「安全工作是領導者的事」 ──「與己無關」的誤區

首先，要認識安全工作具有全員性的特點。

其次，搞好安全工作需要全體成員的積極參與。

三、「安全工作是分管幹部的事」 ──「分工分家」的誤區 首先，明確責任，分工負責。

其次，要切實做到分工不分家，齊心協力抓安全。

四、「頭痛醫頭，腳痛醫腳」──「就事論事」的誤區

第一，要注重思想教育，強化官兵安全意識。

第二，要嚴格組織訓練，打牢安全工作的基礎。

第三，要嚴肅處理事故，切實變壞事為好事。

五、「只要不出事，什麼都好說」──消極保安全的誤區 要堅持打主動仗，要通過提高官兵的整體素質

來做好安全防事故工作。

六、「眉毛鬍子一把抓」──「安全工作無重點」的誤區

從管理對象來說，一是要切實把人管住，特別要管住分散單位和單獨外出的人員。二是要切實把車管嚴。

從管理時空來說，一是要重點抓「八小時以外」的安全工作。二是要重點抓工作轉換時和季節變換時的安全工作。

一、健全組織，明確責任──安全工作組織制度

基層要按照條令、綱要要求及上級有關規定，建立健全群眾性的基層安全工作組織，關做到規定職責，明確責

任。

(一)基層安全組織及其職責

根據有關規定和要求，部隊基層的安全組織分別是：大隊建立安全領導小組，中隊設立安全小組，班設安全員。

(二)基層主官安全工作職責

1、中隊長(相當職務軍事主官)安全工作職責。①

中隊長與政治指導員共同對本單位的安全工作負責;②抓好條令條例的落實，嚴格各項規章制度，嚴格連隊行政管理，及時掌握所屬人員活動情況，做好崗哨和執勤人員的派遣工作，堅持點名、點驗、查鋪查哨和請銷假等制度，建立良好的工作、生活秩序;③做好部隊作戰、訓練、施工和執行其他任務中的預防工作，確保安全，積極做好個別人員的思想工作和安全防範工作;④加強對武器彈葯、物資、劇毒葯品和貴重物品的管理，指定專人負責，落實責任制;落實武器室、司務室、電視室「三有」設施，經常進行檢查，堵塞漏洞;⑤發生事故和案件，要正確果斷處置，及時向上級報告。

2、政治指導員安全工作職責。①負責領導組織本單

位安全防事故工作;②每月組織分析一次思想形勢，針對人員思想和任務情況或新兵入伍，老兵退伍以及季節變換等時機，及時進行形勢、現實思想和法紀等教育;③做好經常性思想工作，對全連人員思想變化，家庭社會關系以及個性心理特點情況要了如指掌，妥善處理各類問題。做好個別人的思想工作，及時採取有效的防範措施。建立培養一支管用的思想工作骨幹隊伍，教育發動官兵開展群眾性的思想互助活動;④教育官兵不聽敵台廣播，不傳播反動、淫穢物品，隨時組織收繳反動、淫穢物品，堵塞傳播渠道。組織連隊開展健康有益的文化活動，陶冶官兵情操;⑤嚴格預防工作的各項制度規定，抓好安全措施的落實;⑥發現危及安全苗頭，採取果斷措施處置並向上級報告。發生事故和案件，要組織保護現場，及時向上級報告。

二、認真分析，掌握實情──安全工作分析制度

(一)安全形勢分析的內容

一是全面分析所屬人員的思想情況。

二是重點分析個別人的思想。

三是分析任務、環境變化時人員的思想。

(二)安全形勢分析的方法

一、堅持領導分析與群眾分析相結合

二、堅持定性分析與定量分析相結合

三、堅持定期分析與不定期分析相結合

(三)注重教育，增強意識──安全工作教育制度

重視對官兵的安全教育，強化官兵安全意識，提高官

兵安全防事故素質，是安全工作的重要環節，也是安全工作教育制度的根本目的。

(一)幹部的安全教育

一是加強軍官的政治思想教育，提高軍官的政治責任

心和工作責任感，使之安心部隊工作，紮根基層;二是組織學習條令，綱要和上級有關指示規定，明確自身在安全工作中的職責;三是總結經驗教訓並進行交流，學習現代管理的有關理論和方法，提高安全防事故的能力和技巧，組織專題討論和研究，摸索安全工作規律;四是針對本單位所擔負的任務、季節變換以駐地周圍環境情況進行必要的預防事故常識教育等。

(二)士兵的安全教育

1、安全基礎教育。主要是指對戰士進行強有力的政治思想教育，法規紀律教育，軍人行為規范教育和條令條例、規章制度以及安全措施等方面的教育。2、預防事故常識教育。目的是教給戰士預防事故的本領。

2、預防事故常識教育。目的是教給戰士預防事故的本領。

(四)、深入現場，發現問題──安全工作檢查制度 安全檢查是發現和糾正問題，確保安全工作各項規定落實，搞好安全防事故工作的重要環節。

(一)安全檢查的內容

一、檢查各級領導對安全工作的重視程度

二、檢查各安全組織履行職責情況

三、檢查安全規定和措施的落實情況

四、檢查安全設施的完備情況

(二)安全檢查的要求

一、安全檢查要深入細致

二、安全檢查要把握時機

三、安全檢查要突出重點

四、安全檢查要保持經常

五、安全檢查要善於發現總是

(五)有的放矢，適時整頓──安全工作整頓制度

一、安全整頓的時機

二、安全整頓的步驟

一、擺正位置法──加強組織領導

二、科學預測法──堅持預防為主

三、綜合治理──凝聚工作合力

四、突出重點法──增強整體效益

五、正確處理法──變壞事為好事

一、車輛交通事故防範

1、各級應當重視車輛交通事故防範。消防部隊人員

應當自覺遵守國家和部隊道路交通安全法規，防止機動車輛在行駛過程中因過失或者意外造成車輛交通事故。

2、消防部隊人員駕駛部隊車輛的，應當經過正規培

訓，經考試合格並取得《中國人民武裝警察部隊車輛駕駛證》。

消防部隊人員持有《中華人民共和國機動車駕駛

證》，經批准需要駕駛部隊車輛的，應當經過部隊組織的專門復訓，時間不少於42個學時，經考核合格並取得《中國人民武裝警察部隊車輛駕駛證》。

3、各單位應當嚴格落實車輛檢查和保養制度，出車前和行駛中及時檢查車輛的技術狀況;回場後及時保養，使車輛經常處於良好的技術狀態。

4、各級機關和直屬單位的駕駛員應集中居住、統一

編班，並指定專人歸口管理。要統一保管車輛鑰匙、行駛證、駕駛證，駕駛員出車時領取，歸隊時立即交回。

5、車輛駕駛員應當遵守下列安全守則：

(一)嚴禁無證駕駛;

(二)嚴禁酒後駕駛;

(三)嚴禁疲勞駕駛;

(四)嚴禁超速行駛;

(五)嚴禁私自出車;

(六)嚴禁強行超車;

(七)嚴禁帶故障行車。

6、車輛動用，應當遵守下列安全規定：

(一)嚴格派遣手續，由業務主管部門開具派車命

令，經值班領導或者主管領導批准，營門衛兵查驗後方可動用車輛;

(二)夜間或者雨天、霧天、雪天等復雜天候，嚴格控制車輛動用;

(三)嚴格控制長途用車，駛離駐地地級行政區域的，必須經總隊級單位值班首長或者主管領導批准;各地進京車輛，必須經總隊級單位軍政主官批准，重大節日或者重大活動期間應報部局警務部門備案;

(四)嚴禁擅自派遣部隊車輛用於探親、休假、旅遊;

(五)嚴禁擅自將特種車輛作為乘坐車使用;

(六)嚴禁出租出借部隊車輛和號牌。

7、車輛乘載，應當遵守下列安全規定：

(一)不得超過車輛核定的載人員額;

(二)不得違反車輛載重規定超載行駛;

(三)不得使用罐車、掛車、平板車等非載人車輛乘載人員;

(四)不得在車輛車廂外部乘載人員;

(五)人員集體乘車時必須嚴格挑選駕駛員和帶車幹部，指定車長和安全員;

(六)裝載貨物不得超寬、超長、超高;

(七)嚴禁人員和貨物混載。

8、駕駛員、帶車幹部和乘車人員應當遵守下列安全規定：

(一)選擇快捷安全的行駛路線;

(二)駕駛員和乘坐人員必須按規定使用安全帶;

(三)駕駛員駕車時嚴禁使用移動通信工具，不得

吸煙、吃東西或者聊天;(四)帶車幹部必須全程監督行車安全，及時制止違章行為，嚴禁慫恿駕駛員違章駕駛;(五)長途連續行車超過2小時應當休息1次，時間不少於15分鍾;(六)進入危險路段前，必須停車檢查車輛、勘察路況，必要時組織乘車人員下車徒步通過;(七)夜間或者雨天、霧天、雪天等復雜天候或者山路、坡道行車時，必須降低車速、低檔行駛、加強觀察、正確使用剎車制動，防止操縱失誤;(八)必須正確選擇超車的時機和路段，會車時主動讓道，不得佔道、搶道行駛和盲目蠻干;

(九)車輛編隊行駛時，應當嚴密組織，指定專人負責，車輛之間保持安全距離;

(十)當制動失效、車輛失控時，必須正確果斷採取規避措施，就近尋找樹木、石墩、門柱等堅固物體停靠，防止車輛沖撞人群，減少人員傷亡和財產損失。

二、滅火救援事故防範

1、各級應當嚴密組織滅火和搶險救援工作，要嚴格

執行操作規程和有關安全規定，防止因指揮不當、組織不嚴、操作失誤、違反規定或者意外造成滅火救援事故。

2、在滅火救援出動過程中，應遵守下列安全規定：

(一)戰斗人員應當在確保安全的前提下快速著裝登車;

(二)駕駛員必須在本車指揮員確定人員全部登車、

車門關牢、車庫門完全開啟定位並發出指令後，方可駕駛車輛起步出庫;

(三)車輛必須依次行駛並保持安全距離，乘員不得將肢體伸出車外;

(四)駕駛員必須遵守交通法規，遇有復雜天氣條件、路面和交通設施時，應當減速慢行，確保行車安全;

(五)車輛到達災害現場時，應當停靠在災害現場上風或者側風方向和安全、堅實、便於展開轉移的位置，並與起火建築物保持安全距離;

(六)車輛進入易燃易爆場所，必須落實防火防爆措施;

(七)在處置公路交通事故時，執勤車輛應當與事故車輛保持一定的安全距離，並在事故區域前、後方設置明顯的警示標志。

3、戰斗人員應當根據災害事故性質、危害程度和危險特性，嚴格按照防護等級佩戴安全防護裝具，由現場安全員檢查無誤後，方可進入現場開展滅火救援行動。

4、現場安全員應當對進入現場內部人員進行登記，及時掌握戰斗人員身體狀況和安全防護裝具使用情況，保持與進入現場內部人員的通信聯絡，及時提醒戰斗人員更換空(氧)氣呼吸器等個人防護裝備，適時進行人員輪換，確保戰斗人員安全。

5、偵檢警戒必須根據災害類別、特點，合理使用偵檢器材。災害現場應當設置警戒線，實行交通管制，迅速清理無關人員、車輛，並對進入現場人員做好檢查登記。易燃易爆災害事故現場必須禁絕一切可能引發燃燒、爆炸的條件。

6、深入災害現場內部偵察人員編組不得少於3人，搜救人員編組不得少於2人，指定專人負責，嚴禁單獨行動。偵察、搜救人員應當在水槍冷卻掩護等保護措施下開展滅火或者救人行動。現場應有醫療急救人員，第一時間對受傷官兵實施搶救。

7、滅火救援行動中，應當遵守下列安全規定：

(一)堅持便於觀察、便於進攻、便於轉移或者撤離的原則;

(二)選擇正確的進攻路線及方式，採取前虛後實探步前進的方式實施滅火救援;

(三)使用舉高消防車救人時，施救和被救人員應當採取必要的安全保護措施，工作平台嚴禁超載;

(四)實施火場破拆時，應當正確使用破拆器材，合理實施破拆，嚴禁盲目破拆建築承重構件，防止發生人員傷亡事故;

(五)實施火場排煙時，應當合理選擇進風口和排煙口，防止造成煙火，擴大蔓延，威脅人員安全;

(六)火場供水中，應當對供水器材、線路採取必要的安全固定措施，保持壓力穩定和線路的暢通;

(七)高空救人時，必須使用安全繩對救援人員進行保護，繩索在接觸建(構)築物的轉角處必須設置護墊、護具，繩索固定時要至少兩個支點以上;

(八)建築物倒塌施救時，應當選擇建築構件牢固、受破壞程度小、距離近的路線進入，並對不牢固建築構件實施破拆或者加固，並正確選擇、使用破拆、起重、剪切等救援裝備，必須嚴格遵守操作規程，對被救人員進行必要的安全保護;

(九)關閥堵漏時，必須在單位專業技術人員的指導和配合下實施，並採取水槍冷卻稀釋等安全防護措施;

(十)化學危險品泄漏事故染毒區域內人員、裝備器材，必須進行現場洗消，洗消後的污水應當妥善處理;

(十一)遇有帶電火災及救援任務時，要及時通知電力部門到場排險，戰斗人員要配齊防觸電裝備，並與帶電設備保持安全距離，嚴禁使用直流水槍直接滅火;

(十二)根據災害現場情況，採取統一信號或者聯絡方式，確保安全撤離。

第二十二條 火災撲救和搶險救援中，凡調整戰力量部署後，必須對戰斗人員和車輛裝備器材進行清點。

三、淹亡事故防範

1、各級應當嚴密組織水上航渡、游泳訓練、水上(或者水下)作業等活動，嚴格執行有關安全規定，嚴格人員管理，防止因指揮不當、組織不嚴、違反規定或者意外造成淹亡事故。

2、防範淹亡事故，應當突出下列重點時機：

(一)組織實施游泳訓練;

(二)組織實施水上作業、潛水作業;

(三)組織實施水上救援、抗洪搶險。

3、 部隊組織游泳訓練，應當了解掌握水域情況和

人員水性、體能情況，嚴格把握組織指揮、漂浮器材攜帶、觀察救護等關鍵環節，做到人員不編組不下水、准備活動不充分不下水、身體不適者不下水、器材裝具不檢查不下水、觀察救護組不到位不下水。游泳訓練應當循序漸進。參訓人員不得擅自離開劃定區域，不得脫離編組，不得在水中嬉戲、打鬧，不得進行與訓練內容無關的潛水、跳水等活動。

4、部隊組織水上作業、潛水作業，應當事先了解

掌握作業水域情況，合理安排人員和作業時間，防止蠻干，並隨時做好應急救援准備。水上作業人員應當穿戴救生服，使用安全帶，嚴防意外落水。潛水作業人員應取得相應的資質後，方可實施潛水作業。潛水作業時應當穿戴專用防護服，熟悉信(記)號規定，嚴守操作規程，防止發生意外。

5、部隊執行抗洪搶險任務，應當合理安排水上輸送，指定技術熟練的人員駕駛;運用沖鋒舟、竹排、浮橋或者滑道、繩索搶救轉移受困群眾時，必須安排涉水能力較好的人員執行任務，穿著救生防護服，加強自身防護，防止人員淹亡。

6、部隊應當加強人員管控，嚴禁私自到江、河、湖、海和水庫、水塘、水渠等處游泳、洗澡、捕魚、漂流，防止人員溺水淹亡。

❿ 培訓的注意事項有哪些

新員工培訓分復專業能力培訓、安全培制訓等。專業能力培訓，可採用導師制、定期培訓制。
安全培訓分三個層級。一是公司層級的，由公司向員工培訓企業文化、企業規章制度、企業安全規定、勞動保護意義和任務、希望和要求等；
二是車間（部門）層級的，由車間或（部門）教育車間生產特點、危險區域要害部位及設備分布情況、安全技術基礎知識、車間（部門）安全生產組織和制度等；
三是班組層級的，由班組長或導師（師傅）培訓班組生產特點、作業環境危險區域設備狀況和消防設施、本崗位安全操作規程和崗位責任、正確使用勞動保護用品和文明生產要求、實際安全操作示範。
不知道是否對你有幫助，也不清楚你的注意事項是指哪方面的？