安全帶使用培訓

⑴ 高空作業安全培訓內容有哪些

高空作業安全培訓內容有：
1、離地面2米以上，包括2米均屬於高空作業。
2、高空作業從業人員要定期體檢，凡患有高血壓、心臟病或貧血等其他不適合高空作業的疾病的人員，不得從事高空作業。
3、施工中對高空作業的安全技術措施，發現有缺陷和隱患時，必須及時解決；危及人身安全的，必須立即停止作業。
4、高空作業所用的物料工具，均應堆放平穩，有可能墜落的物件，應一律先行撤除或加以固定；嚴禁拋擲傳遞物件。
5、雨天或雪天進行高空作業時，採取可靠防滑、防寒或防凍的措施，水、冰、霜等及時清除。
6、遇有6級以上的大風、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登和懸空高空作業。
7、作業人員從規定的通道上下，穿防滑鞋，佩帶安全帽、安全帶等。
8、上下立體交叉作業時（如拆模板），不得在同一垂直方向上操作，下層作業位置，必須處於上層高度確定的可能墜落范圍半徑以外。
9、拆除的鋼模板、腳手桿等隨拆隨運走，不得堆放高處。高空作業走行用的腳手板，厚度不小於5厘米，且兩端用8號鐵線綁牢固定，嚴禁探頭板。
10、雙層作業或靠近交通要道作業設隔離設施。

11、進行高空作業根據具體情況，使用符合要求的腳手架、腳手桿、吊架、梯子、跳板、安全帶，臨空處應設置欄桿及安全網。
12、高空作業必須戴安全帶和安全帽，穿防滑鞋。
13、腳手架牢固、穩定、應經常清除雜物，冬季應及時清除冰雪，在過道上應有防護設施。
14、嚴禁操作人員以繩索、起重機作為梯子上下，不應在未固定腳手架上工作。
15、夜間高空作業時，必須有足夠的照明設備。
16、當梯子在2米以上，舉放時應採用安全梯，斜放時，應採用踏步梯加設扶手。
17、高處作業配帶工具袋，小型材料裝入袋內。
18、懸掛的梯子應掛在牢固處。
19、安全帶應拴在操作人員垂直上方牢固處。
20、安全網使用前應進行試驗，合格後方能使用。
21、高空作業有高壓電線應先拆除或採取防護措施。

⑵ 高空作業使用安全帶時應注意哪些事項

高空作業使用安全帶時應注意：

（1）禁止將安全帶掛在不牢固或帶尖銳角的構件上；

（2）利用安全帶進行懸掛作業時，不能將掛勾直接勾在安全帶繩上，應勾在安全帶繩的掛環上；

（3）嚴禁使用安全帶來傳遞重物；

（4）使用一同類型安全帶，各部件不能擅自更換；

（5）要束緊腰帶，腰扣組件必須系緊系正；

（6）安全帶要掛在上方牢固可靠處，高度不低於腰部。

拓展資料：

所謂高處作業是指人在一定位置為基準的高處進行的作業。國家標准GB/T 3608-2008《高處作業分級》規定：「凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行作業，都稱為高處作業。」根據這一規定，在建築業中涉及到高處作業的范圍是相當廣泛的。在建築物內作業時，若在2m以上的架子上進行操作，即為高處作業。

1、為了便於操作過程中做好防範工作，有效地防止人與物從高處墜落的事故，根據建築行業的特點，在建築安裝工程施工中，對建築物和構築物結構范圍以內的各種形式的洞口與臨邊性質的作業、懸空與攀登作業、操作平台與立體交叉作業，以及在結構主體以外的場地上和通道旁的各類洞、坑、溝、槽等工程的施工作業，只要符合上述條件的，均作為高處作業對待，並加以防護。

2 、腳手架、井架、龍門架、施工用電梯和各種吊裝機械設備在施工中使用時所形成的高處作業，其安全問題，都是各工程或設備的安全技術部門各自作出規定加以處理。

3、 對操作人員而言，當人員墜落時，地面可能高低不平。上述標准所稱墜落高度基準面，是指通過最低的墜落著落點的水平面。而所謂最低的墜落著落點，則是指當在該作業位置上墜落時，有可能墜落到的最低之處。這可以看作是最大的墜落高度。因此，高處作業高度的衡量，以從各作業位置到相應的墜落基準面之間的垂直距離的最大值為准。

高處墜落事故的綜合預防、控制，是依據高處墜落事故的不同類別和系列的原因規律，而提出的對高處墜落事故進行綜合預防、控制的要點。

（1）對從事高處作業人員要堅持開展經常性安全宣傳教育和安全技術培訓，使其認識掌握高處墜落事故規律和事故危害，牢固樹立安全思想和具有預防、控制事故能力，並要做到嚴格執行安全法規，當發現自身或他人有違章作業的異常行為，或發現與高處作業相關的物體和防護措施有異常狀態時，要及時加以改變使之達到安全要求，從而為預防、控制高處墜落事故發生。

（2）高處作業人員的身體條件要符合安全要求。如，不準患有高血壓病、心臟病、貧血、癲癇病等不適合高處作業的人員，從事高處作業；對疲勞過度、精神不振和思想情緒低落人員要停止高處作業；嚴禁酒後從事高處作業。

（3）高處作業人員的個人著裝要符合安全要求。如，根據實際需要配備安全帽、安全帶和有關勞動保護用品；不準穿高跟鞋、拖鞋或赤腳作業；如果是懸空高處作業要穿軟底防滑鞋。不準攀爬腳手架或乘運料井字架吊籃上下，也不準從高處跳上跳下。

（4）要按規定要求支搭各種腳手架。如，架子高度達到3m以上時，每層要綁兩道護身欄，設一道檔腳板，腳手板要鋪嚴，板頭、排木要綁牢，不準留探頭板。

使用橋式腳手架時，要特別注意橋樁與牆體是否拉頂牢固、周正。升橋降橋時，均要掛好保險繩，並保持橋兩端升降同步。升降橋架的工人，要將安全帶掛在橋架的立柱上。升橋的吊索工具均要符合設計標准和安全規程的規定。

⑶ 如何正確穿戴全身安全帶

汽車安全帶：
將鎖片插入鎖扣中並確保鎖緊，調節腰帶位置，盡量下移，系在髖部。肩帶也要調整合適，在鎖骨處最好。若不夠長，使用加長型，但一定要保證安全帶的質量。
從安全帶收納器中抽出安全帶，將安全帶的肩帶放在脖子和肩部的中間位置上。

02
將安全帶的腰帶穿過胯骨，位置盡量低一點，不要讓腰帶搭在肚子上。

03
將安全帶的金屬扣從安全鎖的縫隙中插入，讓金屬扣被安全鎖完全鎖住，安全帶就系好了。

04
系安全帶時，不能讓安全帶的肩帶過於靠近頸部，這樣遇到撞擊時，可能會使頸部受傷。

05
系安全帶時，不能讓安全帶的肩帶位置過低，這樣遇到撞擊時，安全帶可能會脫落。

06
系安全帶時，不能讓安全帶的腰帶不能系在肚子上，這樣遇到撞擊時，可能會使內臟受損。

⑷ 檢驗過的安全帶在使用前應由什麼人進行檢驗合格後才能使用

檢驗合格的安全工器具，包括安全帶，在使用前，工作負責人應該對安全工器具進行檢查，檢查合格後才可以使用。

⑸ 滴下列關於安全帶的描述錯誤的是哪一項單選滴司機上崗培訓考試答案

安全帶是運用在設備上的安全件，乘坐飛機等飛行器，或在高空作業與進行技藝表演時，為保障安全所用的帶子。主要原料是滌綸,丙綸，尼龍。安全帶不單指織帶，除了織帶，安全帶還有其它零件組裝而成。

⑹ 未來全員都要使用安全帶，這一規定將如何推行

有新聞稱，在未來全員都要佩戴安全帶，也就是說，即使位於車後排座的乘客，佩戴安全帶。不在僅僅限於對於前排駕駛位有佩戴安全帶的要求。這一倡議一經提出，就得到了很多網友們的贊同和認可。毋庸置疑，如果全員佩戴安全帶，更加容易保障乘客的生命安全，那麼應該如何推行這一規定呢？

出台一個新的政策或者新的規定，首先需要的就是政府方面要加大倡議力度，鼓勵公眾們去遵守這一規定。政府在准則推行承擔著領頭羊的角色，以往任何國家政策或者規定的推行，政府都會在各個地區貼上宣傳語。

要鼓勵全員佩戴安全帶，這可以更好的保障乘客的安全，降低在交通事故中人員傷亡的可能性。這一政策的推行符合社會發展的需要，既然要推行這一政策，國家和政府就應該採取相應的措施大力宣傳，讓公眾們認識到佩戴安全帶的重要性。