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五一黃金周客運安全培訓方案

發布時間:2021-03-05 11:00:51

⑴ 鐵路運輸企業安全管理人員安全培訓方案

控全局介紹說班組是企業最基本的生產單位,也是企業安全管理的最終落腳點,班組安全建設的好壞直接影響著企業的生產經營工作。我們只有在日常工作中切實加強班組安全建設,才能為職工創造一個良好的工作環境,激發他們的工作積極性和創造性。如何搞好班組安全建設,筆者認為應做好以下幾方面工作:
一、全面提高班組長的素質。
班組長自身素質的高低直接影響班組的安全管理,這就要求班組長必須要有高度的事業心和責任感,既要懂生產、精技術、通安全、熟管理,又要有一套靈活的工作方法。作為班組安全的第一責任人,班組長平時不僅要注意學習安全知識,宣傳安全生產的重要性,而且還要帶頭嚴格執行安全工作的各項規章制度,只有這樣才能被班組員工所尊重、信任。
二、貫徹以人為本的安全方針,實行親情化管理。
人是生產過程中最活躍的要素,是安全生產的實踐者,安全管理的根本目的是為了人的安全。樹立「以人為本,安全第一」的思想,是建立安全生產長效機制的前提和基礎,也是尊重員工基本生存權的具體體現。因而在班組安全建設中,要始終堅持以人為本的原則,以實觀人的價值、保護人的生命安全與健康為宗旨。
1、發揮好理念先導作用。心態安全是班組安全建設的基礎和前提,最能體現人本思想。無論是管理者還是普通職工,只有心態安全,才會行為安全;只有行為安全,才能保證安全制度落到實處。追求安全健康是人皆有之的基本需求,可是為什麼在鐵路運輸企業「三違」現象屢禁不止?最根本的問題就是觀念問題,就是沒有樹立正確的安全理念。比如說,盲目追求任務,迫使職工拼設備、拼體力,違章冒險蠻干;又比如,上級組織安全大檢查是幫助下級查出隱患,預防事故,這本是好事,可下級往往百般應付,害怕查出什麼問題挨批評,對查出問題不是想辦法解決,而是想方設法大事化小、小事化了;再比如,「我要安全」本來應是職工本能的需要,可現在卻變成了管理者強迫被管理者必須完成的一項硬性指標。如果上述錯誤觀念不破除,正確的安全理念不樹立,那麼,以人為本的安全建設就永遠是一座空中樓閣。
2、發揮好安全宣傳教育作用。企業安全管理的落腳點在班組,防範事故工作的終端是每一個員工,目的就是要努力保證他們的人身安全。因此,如何提高每一個員工的安全意識,使之實現從「要我安全」,到「我要安全」的根本性轉變,是安全宣傳教育的中心任務。堅持以人為本的安全方針,營造「人人關注安全」的良好氛圍,必須拓寬宣傳教育形式,通過自辦電視、音像製品、板報、標語、橫幅、安全教育讀本等媒體和安全知識競賽、演講比賽、文藝演出、「三違」人員現身說法、「安全之星」介紹經驗等形式多樣的活動,加強安全生產宣傳攻勢,做到寓教於樂,使安全生產意識深入人心,安全知識廣為傳播,潛移默化地規范人的安全行為。
3、發揮好親情感染作用。從理論上講,促使全員樹立正確的安全意識,最基本、最有效的手段就是宣傳教育。從主觀上講職工是願意接受的。但是以往的安全教育大多是「我說你聽,照本宣科」,不是大道理滿堂灌,就是家長式的訓斥。要解決安全教育入心入腦的問題,還應注重情感投入,可採用親情教育法,如在學習室設立「全家福」牌板,把每個家庭對自己親人的安全企盼寫在照片的下面,時時提醒職工牢記親人的囑托;如為職工過生日、送警句、家屬與職工手拉手、給一線職工送「安全鞋墊」等方法,不失時機、潛移默化地向職工宣傳安全思想。
4、發揮好規范管理作用。職工安全素質的高低與安全管理者的管理方法是有直接聯系的。過去,管理者抓「三違」更多依賴的是批評教育加經濟處罰。不可否認,批評和罰款能使違章職工的思想受到觸動,但僅僅通過經濟手段控制「三違」現象是不現實的。尤其是個別管理人員在執行制度過程中方法簡單粗暴,很容易使職工感情上受到傷害,進而對安全管理人員產生抵觸情緒和逆反心理,使經濟處罰的有效作用大打折扣。為了增強管理效果,管理者應該在嚴格執行剛性制度的同時,注重柔性管理方法的使用。如在井底車場設置「不規范行為警示台」,將違章指揮和違章操作者的違章經過、危害進行公布,促使其自我反思,自覺遵守規章制度,在工作面懸掛安全警示語、親人安全提示語等,讓職工時刻綳緊安全這根弦。
三、把班前會作為班組安全建設的重要陣地。
鐵路運輸行業的特殊性決定了生產的連續性,和聯動性所以職工的班前會對安全工作尤為重要。首先應該組織職工學習鐵路行業的法律、法規及企業的安全管理制度。其次由班長對上一班的安全工作進行總結,指出存在的問題,並對當班的安全工作進行安排部署。還可以開展一些安全知識問答、安全討論、面對「全家福」進行安全宣誓、「一日一題」安全知識培訓等活動,不斷提高職工的安全意識和安全技能。
四、建立健全安全生產責任制。
通過建立健全安全生產責任制,明確地規定班組成員在安全工作中的具體任務、責任和權利,做到一崗一責制,以便使安全工作事事有人管、人人有專責、辦事有標准、工作有檢查,職責明確、功過分明,形成一個嚴密高效的安全管理責任系統。崗位安全生產責任制是班組安全之魂,執行班組崗位安全責任制是班組安全的基本保證。
五、構建黨政工團齊抓共管的安全管理格局。
班長要充分發揮本班組黨員、團員和群監員在安全管理中的作用,通過開展「黨員示範崗」、「黨員責任區」、「青年監督崗」等活動,發揮黨員的模範帶頭作用和團員的青年生力軍作用,帶動其他職工遵章守紀,按章操作。群監員要對本班組的安全工作進行認真監督,發現隱患,立即報告班長進行處理,並在「三違」登記本上進行登記。對於「三違」人員,安排家屬協管員進行幫教。形成班組安全管理工作科學、合理、有效、協調、閉合的運作體系,建立全員、全方位、全過程抓安全的長效機制。
六、班組安全管理的重點在現場。
班組現場安全管理的內容:
①生產現場文明衛生,各種安全保護設施完善齊全。
②機電設備完好整潔,安全附件齊全。嚴格執行設備巡迴檢查制度,及時消除事故隱患。
③嚴格執行三大規程,交接班要交接清楚,以便下一班人員有針對性地抓好安全工作。
④材料、設備、各種工器具定點擺放整齊、安全標志齊全。
⑤班組在生產過程中要隨時了解安全生產情況,及時處理生產中反映出的問題。
七、班組安全管理是個動態過程。
所謂動態安全管理,是指在整個生產過程中,對生產的工藝流程和生產作業過程進行安全跟蹤、預測控制,使安全生產在每時、每處、每個環節都得到保證。班組動態安全管理是一種群體行為,只靠班組長和兼職安全員遠遠不夠,特別要注意發揮崗位工人的主人翁積極性。
八、作業標准化是班組安全的保障。
班組作業標准化是預防事故、確保安全的基礎,它能夠有效地控制人的不安全行為,尤其能夠控制「三違」現象的產生。班組作業標准化把企業各項安全要求優化為「管理標准、技術標准、工作標准」,從根本上控制違章作業,保證班組人員上標准崗、干放心活、交標准班,從而制約了僥幸心理、冒險蠻乾的不良現象。
企業的一切生產任務都要在班組完成,各項規章制度都要靠班組落實,把班組安全工作的重點放在現場,是企業把整個安全生產目標轉化為實施運作的有效途徑。搞好現場安全管理,必須把影響安全生產的主要因素(即人、機、法、環)有機地結合起來,只有通過高標准、嚴要求、勤檢查等手段搞好班組的現場安全管理,才能確保安全生產。

⑵ 交通運輸企業有關安全教育培訓工作的具體實施方案怎樣寫

培訓方案的主要內容包括:

  1. 基本信息(概況):培訓名稱、主辦方、時間、地點、主題、人數

  2. 培訓安排:採用表格分別列出培訓時間、地點、參加人、主講人、內容

  3. 考核方式與要求

  4. 培訓籌備進度:負責人與培訓工作籌備進展

  5. 物品准備:列出所需的各種物品,例如教材、紙張、文具、教室、多媒體設備、飲用水等等。

  6. 經費:列表計算各項費用

⑶ 客運汽車各崗位安全生產操作規程

你進行分類搜索,然後修改。首先安全操作規程是針對生產人員的如駕駛員、電工、電焊等等。安全生產責任是針對全員的,安全生產監督檢查是針對廠、班組、生產各領導、安全監督管理人員等等

⑷ 五一假期安全教育該如何進行

防火安全
防水安全
交通安全
幾個方面都要提到。

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