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公共安全職業健康培訓總結

發布時間:2021-03-02 17:41:53

Ⅰ 關於公共安全的知識

你要的是哪方面的
安全監督「六查」::(1)查思想;(2)查制度;(3)查措施;(4)查隱患;(5)查整改;(6)查效果。
安全管理與行業管理「七掛鉤」::(1)安全管理與核發審驗水陸運輸經營許可證;(2)與評審客貨運輸企業資質等級;(3)與核發審驗水陸運輸證;(4)與審批新增營運車(船);(5)與審驗水陸運輸線路:(6)與核發審驗駕駛員准駕證(船員適任證書);(7)與評審車站等級掛鉤簡稱"七掛鉤"制度。
五不出站制度::(1)行駛證、駕駛證、准駕證、道路運輸證、線路標志牌、超長客運派車通知單不全或不合規定不出站(2)車站對報班客車的制動、燈光、轉向、雨刮器、傳動系統現場例檢不合格不出站;(3)酒後駕車或超長夜班客車駕駛員不足兩人的不出站;(4)車輛超高、超載不出站;(5)氣候惡劣不宜行車不出站;
何為「三品」::易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好「五關」::(1)運輸市場准入關;(2)駕駛員資質審查關;(3)車輛檢驗關;(4)車站"五不出站關";(5)車站"三品"檢查關。
何為「反三違」::(1)反違章操作;(2)反違章指揮;(3)違反勞動紀律。
安全考核「五項指標」::(1)道路運輸事故率;(2)死亡率;(3)受傷率;(4)經濟損失率;(5)道路源頭死亡率。
「三無」船舶::(1)無船名船號;(2)無船舶證書;(3)無船籍港。
企業安全工作「五落實」::(1)機構;(2)人員;(3)職責;(4)經費;(5)裝備。
「五不出港」::(1)違反國家有關法律、法規或者港航規章的不出航;(2)不適航或者不適拖的不出航;(3)發生交通事故後手續未清不出航;(4)未向主管機關或者有關部門交付應承擔的費用,也未提供適當的擔保的不出航;(5)有妨礙交通安全的情況不出航。
反「三超」::超速、超載、超時疲勞駕駛。
「三不傷害」::不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
「三單一證」::報修單、過程檢查單、竣工單、汽車維修出廠合格證。
「五檢查」::一、安全生產責任制度的落實情況;二、檢查企業安全管理規章制度的建立、健全和實施情況;三、對汽車客運站的安全檢查,要重點抓住"五不出站"管理制度的執行情況、"三品"檢查情況和防範火災情況,對上述工作達不到要求的客運站,運管部門要派人蹲點,督促整改;四、對營運車輛的安全檢查,重點要檢查車輛技術狀況是否完好,是否建立了完整的車輛技術檔案,是否堅持了車輛例保制度,對技術狀況不合格的車輛要堅決停運;五、要嚴格准駕資格認證和准駕證的發放,行業管理部門和企業要對企業在崗人員的准駕資格進行一次清查,要堅決貫徹省府關於駕駛不足3年,安全行車不足5萬公里不得開客車的要求,重新審查准駕資格。
「五集中」::"車籍、戶籍、駕駛證籍、准駕證籍、保險證卡"由企業集中管理。
「五統一」::統一勞動人事管理、統一生產指揮調度、統一車輛技術維修管理、統一安全統籌保險管理、統一職業道德教育和服務質量管理。
「五相符」::服務單位、道路運輸證、線路牌、車門徽、從業資格證相符。
客運車輛「五定」安全管理::定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負責人和定運行安全監督責任人。
我國的交通安全管理體制::企業負責,行業管理,國家監察,群眾監督。
「三抓一突出」::抓基礎、抓源頭、抓落實、突出重點。
安全監督「四不放過原則」::事故原因未查清不放過,當事人和群眾沒有受到教育不放過,事故責任人未受到處理不放過,沒有制訂切實可行的預防措施不放過。
新改擴建項目與主體工程必須做到「三同時」::同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。
「危險物品」::是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產安全的物品。
重大危險源::是指長期地或者臨時地生產、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數量等於或者超過臨界量的單元(包括場所和設施)。
安全生產管理的方針::安全第一、 預防為主。
事故調查處理的原則::實事求是,尊重科學。
內河交通安全管理的原則::安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理。
水上交通事故::是指船舶、浮動設施在內河通航水域發生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產損失的事件。
消防工作方針::預防為主、防消結合。
直接領導責任者::是指在法定職責范圍內,對其直接主管的工作不負責任,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負主要領導責任的黨員領導幹部。
重要領導責任者::是指在法定職責范圍內,對自己應管的工作或應由其參與決定的工作,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負次要領導責任的黨員領導幹部。
一般領導責任者::是指對下屬單位存在的重大問題失察或發現後糾正不力,以致發生重大事故,對造成的損失負一定領導責任的黨員領導幹部。
直接經濟損失::是指與直接責任者的行為有直接關系而造成財產毀損的實際價值。
直接經濟損失數額::是指到立案時為止的實際損失數額。
安全管理十項制度::安全工作職責;安全活動制度;安全檢查制度;安全獎懲制度;設備(車船)檢查制度;設備(車船)檢查制度;勞動防護用品使用制度;安全學習、教育、培訓制度;崗位安全技術操作規程;安全會議記錄、電話記錄及事故檔案管理制度。
安全生產::是指為了預防生產過程中發生人身、設備事故,形成良好的勞動環境和工作秩序而採取的一系列措施和活動。內容包括:制定勞動保護法規,採取各種安全技術和工業衛生方面的技術組織措施,以及經常開展群眾性的安全教育和安全檢查活動等。
「三把關一監督」::嚴把運輸市場准入關,車輛技術等級關,駕駛員的資質關,加強對客運車站的安全監督。
安全技術::為了預防或消除事故的根源,對生產過程中可能存在著有害於工人身體安全健康或有損於機器設備的燃燒、爆炸、觸電、絞輾、高空墜落、塵害污染等危險因素,從設計、工藝、生產組織、操作等方面所採取的各種技術措施。
勞動保護::勞動保護是指從事生產活動的勞動者在生產過程中的安全與健康採取保護的各種措施。
不安全行為::是指操作人員違反安全生產制度和安全操作規程的行為。不安全行為的主要表現有:(1)在正常或非正常精神狀態下的感覺或判斷錯誤而進行的錯誤操作;(2)因知識和經驗缺乏而進行的不安全作業;(3)不使用或不按規定正確使用勞動保護用品;(4)不履行確保安全的操作與警告;(5)用不安全速度操作機器和進行作業;(6)使用喪失安全機能的裝置;(7)使用不安全的器具代替(安全)器具和對器具的不安全使用;(8)不安全的裝載、混合和連接方法;(9)在不安全的位置進行作業及持不重視安全的態度。
企業勞動安全工作方針、原則和制度是什麼::工業企業勞動安全工作,應當依靠技術進步和科學管理,堅持「安全第一,預防為主「的方針和」管生產必須管安全」的原則;實行企業負責、行業管理,國家監察和群眾監督相結合的制度。
企業領導的安全職責::企業法定代表人是安全第一責任者,對本企業的安全生產全面負責;企業安全工作分管領導是安全生產的第二責任者,對本企業的安全生產負第二位責任;總工程師和技術負責人負技術責任;把勞動安全工作納入任期內目標管理,不得違章指揮。
企業安全職責有哪些::企業必須貫徹執行國家勞動安全法律、法規,堅持安全生產,文明生產,配備相應的安全技術人員,對職工進行勞動安全教育培訓,建立健全勞動安全責任制、崗位責任制和安全操作規程。按照國家規定提取、使用勞動安全措施經費,不得挪作他用。
安全生產管理「五同時」::安全生產「五同時」是指:在計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作的時候,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
安全教育的分類及內容::安全教育一般分為:幹部安全教育、新工人入廠「三級安全教育、特種作業工人的安全教育、「四新」(新產品、新工藝、新技術、新設備)安全教育、復工安全教育、工種變更(調崗)安全教育、安全活動月教育和日常安全教育等八類。安全教育的內容包括:思想政治教育、安全生產方針、政策和法紀教育、安全技術知識教育、先進經驗和事故教訓教育等。
特種作業::特種作業是對操作者本人,尤其是對他人和周圍設施的安全有重大危害因素的作業主要包括:電工作業、金屬焊接(氣割)作業鍋爐司爐、壓力容器操作、爆契作業、起重機械作業、建築登高作業、高溫作業、機動車輛(船舶)駕駛、煤礦井下瓦斯檢測等。
為什麼人在疲勞的狀態下容易出事故::(1)在疲勞狀態下人的聽覺和視覺銳敏度降低,在心理上「注意變得不穩定,「注意」的范圍變小,「注意」的轉移分配發生困難;(2)疲勞之後還會發生反常反應,如對較強的刺激出現較弱的反應,對較弱的刺激出現較強的反應;(3)疲勞後人的思維和判斷的錯誤增多,對潛在的危險因素和處置的方針考慮不周。因此,當人處於上述狀態之中時就容易發生事故。
防止隱患整改走過場的「三定四不準」是什麼::三定:定人員,定措施,定期限;四不準:凡自己能解決的,班組不推給車間;車間不推給廠部:廠部不推級主管局(公司);主管局(公司)不推級政府。
怎樣行使群眾監督的安全管理制度::群眾安全監督是廣大職工通過工會和職代會等組織,監督和協助各級行政領導貫徹實施安全生產方針、政策、法規,不斷改善勞動條件,做好安全管理工作。
按照國家標准傷亡事故分為哪20種::(1)物體打擊;(2)車輛傷害;(3)機械傷害;(4)起重傷害(5)觸電;(6)淹溺;(7)灼燙;(8)火災;(9)高處墜落;(10)坍塌;(11)冒頂片幫;(12)透水;(13)放炮;(14)火葯爆炸;(15)瓦斯爆炸;(16)鍋爐爆炸;(17)受壓容器爆炸;(18)其他爆炸;(19)中毒和窒息;(20)其他傷害。
什麼是重大責任事故罪::刑法第14條規定重大責任事故罪是指企事業單位的職工,由於不服管理、違反規章制度,或者強令工人違章冒險作業,因而發生重大傷亡事故,造成嚴懲衙果的行為。其犯罪主體只限於企業、事業單位的職工,主要是指直接從事生產、科學技術和生產指揮的人員。不包括非生產性人員。重大責任事故罪惡一般是過失行為犯罪。
對有哪些行煌事故責任者應從重處罰::(1)發生重傷或死亡事故後,隱瞞不報,虛報或故意拖延報告的;(2)在事故調查中,隱瞞事故真象,弄虛作假,甚至嫁禍於人的;(3)事故發生後,由於不負責任,不積極組織搶救或搶救不力,造成重大傷亡的;(4)發生事故後不認真吸取教訓,採取防範措施,致使同類事故重復發生的;(5)濫用職權,擅自處理或袒護、包庇事故責任者的。
什麼叫火災::凡失去控制,並對財物和人身造成損害的燃燒現象。
什麼叫燃點、自燃點和閃點::燃點是指可燃物質加溫受熱,並點燃後所放出的燃燒熱,能使物質發揮出足夠的可燃蒸氣來維持其燃燒;自燃點是指可燃物質受熱發生自燃的最低溫度。在一定溫度時,可燃物質與空氣(氧)接觸,不需要明火的作用就能自行發生燃燒;閃點是指易燃與可燃液體揮發出的蒸氣與空氣形成的混合物,遇火源能發生閃燃的最低溫度。
四不放過::事故原因未查清楚不放過,事故責任單位領導和職工沒有受到教育不入過,事故責任人未受到處理不放過,防範措施未落實不放過。
安全生產的四個硬措施::加強領導要有硬措施,宣傳教育要有硬措施,關鍵部位要有硬措施;「兩基」:(基礎、基層)工作要有硬措施。
我國安全管理的基本原則::「誰主管、誰負責」和追究責任「上溯一級」的原則。
駕駛員配備及駕車時間::「兩部一局」通告要求,單程在公里以上(高速公路600公里)以上的客運汽車,必須配備兩名以上駕駛員。客運駕駛員一次連續駕車不得超過3小時,24小時內實際駕駛時間不得超過8小時。夜間(晚22時至次日晨6時運行的客運班車必須避開三級以下(含三級)山區公路。
駕駛員行車「三檢制」::行車前10檢包括:(1)檢查車燈和轉向信號燈工作是否可靠;(2)檢查制動裝置工作是否良好,包括對制動器、制動液面以及制動尾燈的檢查;(3)檢查燃油量;(4)檢查後視鏡位置是否合適;(5)檢查前照燈、後尾燈、制動燈及車窗玻璃是否清潔;(6)檢查輪胎氣壓和輕胎狀況是否正常;(7)檢查檢查發動機潤滑液面是否符合要求;(8)檢查刮雨器和風窗玻璃清洗夜夜面及工況是否符合要求;(9)檢查車輛外露部位螺栓螺母是否齊全;(10)起動發動機,檢查發動機動轉是否正常,有無異響,各儀表、警告指示燈工作是否正常。行車途中停車6查包括:(1)查發動機和底盤的工作情況是否正常;(2)各種儀表工作是否有效、可靠;(3)檢查轉向器、手制動器和離合器材的工作是否正常可靠;(4)檢查輪胎氣壓,清除胎花紋中夾雜物;(5)檢查有無漏水、漏油、漏氣現象;(6)巡視全車外身,檢查有無異常情況。收車後檢查保養13法:(1)檢查發動機運轉是否正常,察聽有無漏氣之處;(2)檢查和補充燃油、機油、冷卻水;(3)按規定對潤滑點進行檢查和加潤滑油(脂);(4)扭轉機油濾器手柄3—4轉;(5)用手模製動鼓是否發熱或過燙;(6)輪胎氣壓是否充足;(7)氣溫在零度以下時,冷卻系無防凍液的應將冷卻放凈;(8)嚴寒地區,應將蓄電池放入暖室內;(9)關閉所有開關和拉鈕;(10)檢查並配齊隨車工具及附件;(11)清潔全車外部,打掃駕駛室和車廂;(12)檢視總泵制動液面是否符合規定;(13)最後按下各車門開關按鈕,拔下點火開頭鑰匙,關閉車門。車門關好後應再拉一下,看是否已鎖上。
交通安全「八最」::最大的節約是安全;最大的浪費是事故;最大的隱患是麻痹;最大的禍根是失職;最關鍵的保障是領導最;最有效的方法是教育;最可靠的措施是檢查;最根本的途徑是落實。
安全行車「九不」::(1)道路寬闊,視線良好,不開英雄車;(2)行人車輛,違規擋道,不開睹氣車;(3)經驗豐富,技術熟練,不開驕氣車;(4)視線受阻,情況不明,不開冒險車;(5)交叉路口,情況復雜,不開搶道車;(6)城鎮工礦,人車稠密,不開麻痹車;(7)精神疲倦,神態恍惚,不開疲勞車;(8)機件不全,發生故障,不開帶病車;(9)任務繁重,時間緊迫,不開急躁車。
安全行車「十二想」::出車之前想一想,帶病車輛勿出場;馬達一響想一想,集中精力別亂想;起步時候想一想,觀察鳴號再前往;會車時候想一想,先慢後停多禮讓;超車之時想一想,前車未讓勿勉強;倒車調頭想一想,注意行人與物障;通過村鎮想一想,減速鳴號切勿忘;過橋之前想一想,狹路相逢怎避讓;轉彎時候想一想,預防左右有車輛;自行車前想一想,他不避時我先讓;冰雪路上想一想,低速駕駛最妥當;收車進場想一想,查看車況勤保養。
駕駛員安全行車「十字歌」::1、堅持:堅持黨和國家和安全生產法律法規政策、牢固樹立「安全第,預防為主」的思想,全面完成各項生產任務,為企業發展做貢獻。 2、自覺:(1)自覺參加安全學習,不斷提高安全意識、駕駛技術,搞好安全生產。(2)自覺遵章守紀,服從單位安全管理。 3、勤做:(1)勤做檢查(嚴格執行出車前、行駛中、到達後的車輛安全檢查)。(2)勤緊固:(緊固輪胎,地軸、轉動軸、車輛部件的螺件)。(3)勤調校(隨時調較化油器、調節器、分電器、離合器行程、制制間隙等)。 4、慢行:(1)進出站,發現障礙或情況不明,視線不清要慢行。(2)車輛起步、會車、讓車、倒車、進站、停車要慢行。(3)通過交叉路口、狹路、窄路、彎道、險路、陡坡、車站、學校、繁華地區及雨、霧、冰雪天氣、早晚、夜間行車要慢行。(4)遇超高、超長、超重、危險物資、消防車、救護車、執行任務的警車、禮賓車要慢行。 5、掌握:(1)掌握車況是否良好;(2)掌握路況是否熟悉;(3)掌握氣候變化及風雨;(4)掌握控制車輛中速行駛;(5)掌握車輛、行人、乘客的動態,特別是學生、兒童活動規律。 6、預防:(1)預防前車突然緊急制動;(2)預防制動、轉向機件出故障;(3)預防交叉路口、鐵道路口、急彎突然來車;(4)預防雨後、冰雪道路、車輛側滑翻覆;(5)預防行人突然橫穿公路或牲畜受驚亂竄;(6)預防機動車、非機動車同向行駛突然截頭猛拐。 7、做到:(1)做到禮貌行車、文明加駕駛;(2)做到轉變五件事(減速、撥轉彎燈、鳴號、靠右行、隨時准備停車)。(3)做到在制動、轉向燈光及信號裝置有故障時不勉強行駛;(4)做到狹窄路段減速行駛,集中精力,注意來車動向;(5)通過交叉路口、鐵道路口,做到「一看、二慢、三通過」;(6)行駛中做到道路復雜心不急,遇到障礙措施力,車多、人密多注意;(7)做到積極協助公安交通機關作好交通秩序維護和事故調查處理工作。 8、不開:(1)不開霸王車;(2)不開睹氣車;(3)不開搶道車;(4)不開超速車;(5)不開疲勞車;(6)不開僥幸車;(7)不開冒險車(8)不開「帶病」車。 9、不做:(1)危害國家安全利益的事不做;(2)危害國家財產和人民生命財產安全的事不做;(3)危害集體勞動榮譽的事不做;(4)危害安全管理,安全行車,安全生產的事不做;(5)危害行人,乘客安全的事不做;(7)危害企業發展的事不做;(8)危害個人、班組、集體利益的事不做;(9)危害自身安全的事不做。 10、不準:(1)不準無證駕車;(2)不準疲勞駕車;(3)不準酒後駕車;(4)不準沒有消防設備和安全裝置和車輛上路;(5)不準隨便亂停車上、下旅客;(6)不準讓車不讓速、讓速不讓道;(7)不準穿拖鞋、高跟鞋、赤腳、赤背駕車;(8)不準在雨霧視線不清,不按規定使用燈光雨刮器、車輛涉險載客通過;(9)不準強行超車,在彎道、坡道、橋梁、繁華路段嚴禁超車;(10)不準駕車時看傳呼、打手機、戴耳塞聽音樂。

安全知識啊,

Ⅱ 為什麼要開展公共安全培訓

因為任何一家企業在生產環節中都會出現一些安全事故,而導致安全事故的主要原因大多數都是人的不安全因素造成的,而解決人的不安全因素的最好的方法就是對員工進行安全教育培訓。

Ⅲ 今天接到一個康普科公共安全中心的電話,說給我們做健康安全培訓,而且是不收費的。是真的嗎

騙人的 前面說講課 後面是賣什麼模擬針灸儀 不要上當 是不是還讓你們車接啊?

Ⅳ 提高安全管理工作怎樣從以下幾個方面入手: 應急管理 、 培訓教育 、 作業行為 、 相關方管理 、職業健康

應急管理:制定應急預案、並使其受控、定期演練並做演練記錄。
培訓教育:公司級安全員接受政府主管部門培訓持證上崗、職工做好安全培訓計劃、培訓實施、培訓記錄、考試考核、記入安全檔案 。特種作業人員持證上崗。
作業行為:有重大危險源點管理、有設備或工段安全操作規程、有安全標識、有安全防護設施或措施、重要作業前有安全分析、作業監護、勞動保護用品齊備等。
相關方管理:有相關方分析與評價(評價其ISO14000或SA8000體系)、外來施工項目有安全協議等。
職業健康:可以通過第三方SA8000或ISO14000體系認證。或者在勞動保護、有毒有害崗位管理、包括有毒有害、噪音、高溫、特種作業等崗位人員管理正規化。

Ⅳ 夏季治安防控教育心得體會

一、加強組織領導,落實各項目標責任
我們堅持把社會治安綜合治理工作列入重要議事日程,切實加強領導,狠抓責任落實,齊抓共管,務求實效。一是加強組織領導,綜合治理、平安單位、國家安全小組機構建全。主要領導擔負綜合治理第一責任人,分管領導和綜治領導小組成員各司其職,形成了主要領導親自抓,分管領導具體抓,小組成員配合抓的工作局面。綜治領導小組定期分析本部門的綜治工作形勢,及時解決綜治中出現的問題。直屬企業根據工作實際,進一步強化內部綜合治理各項措施,切實做好企業及住宅小區的安全保衛等工作;二是進一步健全和落實了社會治安綜合治理目標管理責任制、領導責任制和「一票否決制」等各項制度。三是年初市工信委與我局,市局同各科室和所屬企業分別簽訂了目標責任書,將社會治安綜合治理與業務工作同部署、同檢查、同考核,並將考核結果與各科室各企業責任人的經濟利益掛鉤,促使做好社會治安綜合治理工作。四是綜治工作領導小組對各項目標責任做到了年初有安排,季度有檢查、半年有小結、年終有總結,聯絡員職責明確,使綜合治理落實到位。與所在社區建立聯系制度,積極配合街道、社區開展社會治安綜合治理,聯系溝通密切,情況反映及時,有問題隨時解決,切實把不穩定因素消滅在萌芽階段。
二、健全矛盾糾紛排查調處機制,著力構建維穩防線
今年以來,我們在社會治安綜合治理工作中,堅持排查矛盾、化解糾紛、分析原因、妥善處理、消除隱患等工作措施,努力構建維持社會穩定的堅固防線,切實做到了排查矛盾、化解糾紛、穩定人心、鞏固穩定。一是健全矛盾糾紛排查調處機制,定期召開矛盾糾紛排查分析會,做到了改制企業遺留問題和其它矛盾糾紛排查工作底子清、情況明,及時發現和處理矛盾糾紛。二是完善制度,結合單位實際,建立健全了檢查監督、責任追究、請示匯報、獎懲等管理制度,使矛盾糾紛排查調處工作走上了規范化、制度化的軌道。三是對機關和企業,按照「誰主管、誰負責」的原則,切實把調處工作拿在手上,抓出成效,堅持實行「一票否決」,並追究有關領導的責任。四是堅持「三個原則」,努力構建維穩防線。堅持「屬地管理」的原則,實行分級管理,歸口調處,把確保一方穩定的責任落實到了各企業和單位;堅持「預防為主、教育疏導、依法處理、防止激化」的原則,積極穩妥地處理各種矛盾糾紛;堅持「工作在前,各負其責」的原則,經常分析、預防不安全苗頭。大力開展綜治、禁毒等法制宣傳教育活動,採取懸掛橫幅、發放宣傳材料等方式在職工和居民中進行宣傳,全年宣傳達到2次以上。加強對幹部、職工及住宅區居民的思想政治工作,廣泛開展以社會公德、職業道德、家庭美德為內容的教育活動,不斷化解矛盾,穩定人心,統一思想,凝聚力量,全年沒有發生越級群體性和個別上訪事件,確保了一方穩定。
三、加強社會管理和重點整治工作,切實增強安全意識
我們認真組織機關和各企業單位幹部職工學習上級綜治工作精神以及國務院和省、市加強安全生產工作的有關文件,深刻認識安全生產與可持續發展的內在聯系,牢固樹立「安全生產責任重於泰山」以及抓安全就是抓發展,抓安全就是抓穩定,抓安全就是保護人民群眾利益的思想。進一步增強安全意識,不斷提高做好綜治工作的自覺性。結合平時的學習,教育廣大幹部職工模範遵守國家法律法規和單位內部規章制度,不斷增強遵紀守法的思想意識,社會治安綜合治理工作的水平有了進一步提高。加強社會管理工作,積極配合轄區街道、派出所和社區居委會搞好暫住人員管理等各種管理工作,主動反映工作動態,按時報送各種材料、信息和半年年終總結,圓滿完成2015年綜治政法報刊征訂任務。並採取多種形式,經常要求各單位責任人「看好自己的門,管好自己的人」,特別提醒幹部職工管好自己的辦公室、住宅、自行車、摩托車等設施,教育自己和家庭成員遵紀守法,提高安全防範意識,發現可疑人員及情況及時向單位領導匯報或撥打110報警。通過以上措施,形成了大家齊抓共管、群防群治的良好局面,從而確保了一方平安。今年,我局機關、所屬各企業和本局家屬樓沒有發生過刑事、治安案件,也未發生過安全責任事故和人身損傷事故。

Ⅵ 縣應急培訓工作總結

近年來,在市委、市政府的正確領導下,在上級有關部門的大力支持下,鎮黨委、鎮政府高度重視,各部門周密組織,採取分管領導親自抓,應急管理辦事機構主要負責人具體抓等措施,使應急管理宣教培訓工作有了較大進步,取得了階段性成效。現將有關情況總結如下:
一、基本情況
鎮黨委、鎮政府高度重視應急管理工作,充分認識到加強應急管理宣教培訓,是提高各級領導幹部處理突發事件能力的需要,是增強公眾公共安全意識、社會責任意識和自救、互救能力的需要,是最大程度預防和減少突發事件發生及其造成損害的需要。為進一步加強應急管理工作,我鎮於2007年3月、4月相繼成立鎮應急管理委員會、鎮三防指揮部,鎮黨委書記親自掛帥任總指揮。2008年7月,鎮應急管理辦公室正式掛牌,標志著我鎮處置突發公共事件應急管理工作進入了新的階段。據統計,2007至今,我鎮已編制各類應急預案82份;開展應急管理培訓活動5次,其中對領導幹部培訓4次,培訓人數450人次;舉行消防、環保等突發事故應急演練2場;舉辦了專題文藝晚會1次,發放各種應急知識手冊2000冊,發放宣傳教育材料20000份,懸掛橫幅12條,製作標語5個,在有線電視上播放應急科普知識210多次。
通過廣泛宣傳教育,動員群眾、社會組織、基層機關、社會團體、企事業單位以及志願者服務隊等社會主體,成立了一支具備健全應急管理組織體系,具有群眾性和志願性相結合的非專業應急隊伍,目前有隊員約600名。另外,還在各村(居)委會分別組建了一支以村組幹部為骨幹力量,村民小組長、村治安隊員為基本力量,廣大村民積極參與的非專業應急隊伍。各村(社區)現擁有隊員60-80人。在2007年8月衛民村第三村民小組部分村民到我鎮重點建設項目——依寧頓酒店建設工地集結,企圖阻止動工,以及2008年的台風、洪澇災害,2009年爆發的甲型H1N1流感疫情等各種突發性事件中,我鎮專業應急隊伍(公安幹警)和非專業應急隊伍在維持現場秩序,防止事件惡化,化解群眾矛盾、防控疫情擴散等方面發揮了重要作用,確保了我鎮經濟社會穩定、持續、健康發展。
二、主要做法及成效
(一)開展業務培訓,提高應急能力
為加強應急隊伍和有關人員的業務培訓,我鎮首先把突發公共事件應急管理相關法律法規作為公務員的培訓課程,組織公務員及相關人員學習《中華人民共和國突發事件應對法》,學習中央、省、市有關應急管理工作的文件精神,邀請專家開展案例分析,提高廣大幹部的應急管理水平。據統計,自2007年至今,我鎮共開展應急管理培訓活動5次,其中對領導幹部培訓4次,培訓人數450人次。通過培訓活動,加強了各級幹部特別是領導幹部的應急管理知識,提高了各級領導幹部應急管理和應急決策水平。
其次,積極組織應急辦的同志參加市有關部門單位組織的培訓活動,與兄弟鎮區進行工作交流。同時,還要求各職能部門結合自身實際對應急隊伍開展相應的培訓,提高應對能力。
此外,在中小學校開設公共安全課程,在企事業單位、各村社區開展應急演練,舉行消防、環保等突發事故應急演練2場。結合鎮大型普法活動——「送法進農家,建設新農村」活動,以及安全生產月系列活動等,有針對性地宣傳應急救援的必備知識,提供必要的技能培訓,強化學生、企事業單位員工、村民的公共安全意識,增強他們的抗險自救能力。
通過培訓教育,我鎮應急管理隊伍建設得到加強,基層組織自救互救能力明顯提高,有效防範和處置了各類突發公共事件,最大限度地減輕和消除了突發公共事件造成的社會危害和影響。
(二)廣泛宣傳發動,營造良好氛圍
我鎮積極開展應急管理科普宣教工作,由應急辦和黨政辦、宣傳辦搜集一些日常的應急知識,通過各種宣傳渠道進行大力宣傳。一是充分運用鎮電視站、《今日阜沙》月報等新聞媒體,大力宣傳報道應急管理專題晚會、各種應急演練等新聞事件,特別是在去年四川汶川大地震發生後,鎮電視站、《今日阜沙》月報開辟專欄或專題,針對一些突發性的事件開展了一系列的應急知識宣傳教育。二是聯合安監、公安、交警、司法等部門在人員密集的場所,如阜沙商業廣場、鎮文體廣場等,不定期地開展相關法律法規、「一暢兩會」消防安全知識等咨詢宣傳活動,通過有獎問答、派發宣傳資料等形式,與廣大群眾進行面對面的應急知識宣傳教育。三是運用鎮內的公共宣傳櫥窗,張貼「一暢兩會」、預防禽流感、手足口病等宣傳海報、製作教育專欄。四是在鎮政府網站公布應急管理機構和相關預案,發布省、市、鎮應急管理工作動態消息,宣傳各種應急知識。五是藉助文化下鄉、送法進農家、中山市民生直通車等大型宣講活動,邀請專家深入村(社區)、學校、托幼機構、廠礦企業等場所,宣講防控甲型H1NI流感、手足口病、避雷電等方面的知識,以及遭遇火災、溺水等突發事故時應該如何自救、救援、逃生等知識。2007年至今,我鎮共舉辦了1次專題文藝晚會,共發放各種應急知識手冊2000冊,發放宣傳教育材料20000份,在有線電視上播放應急科普知識210多次。通過廣泛宣傳,我鎮公眾危機意識和自救、互救能力有所提高,公眾參與應急管理工作的自覺性不斷增強。
三、目前存在的問題
從總體上看,雖然我鎮在應急管理宣教培訓方面做了一定的工作,摸索積累了一些經驗,取得了較大進展,但與上級要求和人民群眾的期望還有一定的距離,還存在一些不容忽視的問題,突出表現在:一是應急工作人員專業知識培訓活動相對較少,不利於工作的開展;二是應急救援的社會認知程度還有待提高,群眾對突發事件危害的長期性、艱巨性認識不足,重視度還不夠,應急管理知識和技能較貧乏。
四、下階段工作計劃和建議
應急管理工作是各級政府、各職能部門全面落實科學發展觀、提高行政管理能力的一項重要工作。根據2009年全市應急管理工作計劃,結合我鎮實際,下一階段我鎮將認真貫徹實施《中華人民共和國突發事件應對法》,堅持以人為本、預防為主、預防與處置相結合的原則,以增強應急保障能力為突破口,以提高應急管理綜合能力為重點,著力健全應急管理機制,保障公眾生命財產安全,為推進「平安阜沙」建設作出不懈的努力。
在宣教培訓工作方面,下一階段我鎮將重點抓好以下工作:繼續將應急管理知識列入公務員培訓計劃,通過邀請知名應急管理專家作輔導報告和情景訓練、召開座談會等形式,提高公務員特別是各級領導幹部的應急管理能力;加大應急管理知識宣教力度,通過電視、報紙、網路等多種形式、多個渠道加強防災避險知識的宣傳教育,切實提高公眾危機意識和自救、互救能力,提高公眾參與應急管理工作的自覺性。

阜沙鎮應急管理辦公室
2009年7月14日

Ⅶ 為什麼要張掛公共安全與職業健康安全標識旗幟

公共安全是指多數人的生命、健康和公私財產的安全。破壞公共安全專的行為是指故意或過失危屬害不特定多數人生命健康和重大公私財產安全的行為。
公共安全包含信息安全,食品安全,公共衛生安全,公眾出行規律安全、避難者行為安全,人員疏散的場 等。
職業健康是研究並預防因工作導致的疾病,防止原有疾病的惡化。主要表現為工作中因環境及接觸有害因素引起人體生理機能的變化。 定義有很多種,最權威的是1950年由國際勞工組織組織和世界衛生組織的聯合職業委員會給出的定義:
職業健康應以促進並維持各行業職工的生理、心理及社交處在最好狀態為目的;並防止職工的健康受工作環境影響 ;保護職工不受健康危害因素傷害;並將職工安排在適合他們的生理和心理的工作環境中。
公共安全旗幟顏色多為綠色、黃色,一般為提示和警示作用,使用場合多為公共場合和商業場合;職業健康安全也是多為警示作用的顏色,紅色為主。
公共安全一般為城市管理監督部門負責;職業健康多為質量監督部門負責,如國家認監委等。希望你能滿意

Ⅷ 公共安全

第一章 公共安全緒論
第一節 公共安全的內涵和外延
一、「公共」的含義
二、對「安全」的理解
三、對「公共安全」的解釋
四、關於「公共安全管理學」
五、「公共安全管理」涉及的內容
第二節 公共安全的體系和課題
一、強化公共安全管理的必要性
二、公共安全管理的分類
三、公共安全管理的原則
四、公共安全管理體系
五、我國災害應急制度與發展規劃
六、國家中長期科技規劃的公共安全內容
第三節 城市的發展與防災
一、現代城市與災害承載體
二、城市可持續發展與城市安全
三、城市防災減災應急管理
四、災害的監測與方法
五、防災減災資源儲備
本章思考題
第二章 公共安全法規ABC
第一節 防災減災法規概述
一、我國災害救援法規體系現狀
二、發達國家災害應急制度的特點
第二節 安全衛生法規簡介
一、安全衛生立法的發展歷程
二、我國安全衛生法的框架結構
三、安全衛生標准及其特徵
四、安全衛生標準的層次劃分
五、安全衛生標準的主要內容
六、國際安全衛生公約和建議書
第三節 典型安全法規簡讀
一、《安全生產法》簡介
二、我國現行的主要安全技術法規
三、我國現行的主要職業衛生法規
四、我國現行的主要安全管理法規
第四節 職業傷害保險制度
一、國際職業傷害保險比較
二、國際職業安全衛生法規比較
三、我國的工傷保險與事故統計
本章思考題
第三章 公共安全監察ABC
第一節 安全監察監管體制
一、安全監察基本原則
二、安全監察必要性
三、安全監察程序
四、安全監察機構
五、安全衛生監察人員
六、特種設備安全監察
七、建設工程勞動安全衛生監察
第二節 企業安全生產監管
一、國家安全生產監管體制
二、企業安全管理體制
三、安全生產責任制的性質和內容
四、企業相關人員的安全生產職責
第三節 職能部門安全職責
一、正確理解和執行安全法規
二、職能部門的主要安全職責
本章思考題
第四章 公共安全管理理論ABC
第一節 安全管理原理
一、事故致因理論
二、安全行為理論
三、安全人機工程學
第二節 安全系統工程
一、概述
二、常用安全系統分析方法簡介
三、安全評價
第三節 安全系統管理方法
一、現代安全管理
二、全面安全管理方法
三、PDCA安全管理工作法
四、安全目標管理
五、思考性安全管理方法
本章思考題
第五章 公共安全管理工程ABC
第一節 城市生命線安全工程
一、城市生命線的安全對策
二、社區供電系統安全管理
三、社區給水排水系統安全管理
四、建築物的防雷
第二節 火災與爆炸事故預防
一、燃燒和火災的發生
二、火災的預防和撲救
三、焰火晚會煙花爆竹燃放安全規程
第三節 自然災害防災與減災
一、自然災害的後果
二、洪災減災
三、地震減災
第四節 重大工業事故的管理
一、事故的分類
二、事故具有的特點、原因及其預防
三、事故調查
四、調查的問題與事故分析
五、確定事故責任者
六、處理責任者
七、結案
第五節 社區的治安管理
一、社區治安工作的主要內容
二、社區治安的職責許可權
三、社區治安隊伍的建設
四、治安法律方面的常識
第六節 安全社區建設與標准
一、世界衛生組織安全社區的標准及有關指標
二、我國安全社區的建設進程和標准實例
三、我國安全社區建設的一些建議
本章思考題
第六章 公共衛生管理工程ABC
第一節 環境污染危害的知識
一、生態系統與生態平衡
二、微量元素效應與健康
三、健康影響的類型和發病規律
四、環境健康科學的研究方法
第二節 環境安全與居住健康
一、住宅的安全與環境問題
二、室內常見污染物及危害控制
三、住宅環境安全對策及措施
第三節 災害期食品安全監控
一、救援食品的衛生狀況
二、救援食品的衛生要求及監督監測管理
三、食品的衛生質量變化與檢驗和處理
四、災區飲食業食品衛生的監督管理
五、群眾自我保健能力的提高
六、平時救災食品衛生工作的准備
第四節 災後的防疫措施
一、抓好各項防控措施的落實
二、加強領導、完善機構、明確職責
三、葯品、器械、物資供給及經費籌集使用
四、救災防病技術方案
五、飲水衛生
六、食品衛生
七、環境衛生
第五節 幾種主要傳染病控制
一、艾滋病
二、霍亂
三、痢疾
四、病毒性肝炎
第六節 職業危害與控制
一、職業危害
二、主要生產行業的職業危害
三、職業病的控制與分級
四、粉塵與毒物的預防
五、刺激性氣體及其預防
六、物理因素職業病損
本章思考題
第七章 公共安全衛生管理體系ABC
第一節 OSHMS要點
一、OSHMS概述
二、OSHMS的策劃與建立
三、OSHMS的運行
四、OSHMS的認證審核
第二節 SA 8000要點
一、SA 8000概述
二、SA 8000的要素
三、SA 8000的認證和程序
四、SA 8000的多重視角分析
第三節 HACCP要點
一、HACCP概述
二、HACCP的認證體系
三、HACCP認證管理規定
第四節 防災減災體系
一、「國際減災十年」提出的背景
二、「國際減災十年」活動的框架
三、「事故災難類突發公共事件專項應急預案」簡介
本章思考題
第八章 安全文化ABC
第一節 安全文化的建設
一、加強大安康文化建設
二、鼓勵市民以追求安全文化作為新時尚
三、形成大眾安全文化
四、開展安全文化教育
第二節 企業安全文化的建設
一、企業安全文化的表現
二、企業安全文化的功能
三、企業安全文化與安全文化和企業文化的關系
四、企業安全文化的范疇
五、企業安全文化涉及的對象
六、安全文化建設與事故預防的關系
第三節 管理幹部的安全觀
一、管理幹部應建立的安全哲學觀
二、企業法人代表的安全生產觀
三、重視安全科技發展和生活領域的安全
四、發展減災文化
五、重視實施安全文化戰略
六、提高安全減災意識

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