A. 流動式起重機安全操作規程標准與技術
行車前檢查
(1)按規定項目，標准檢查吊車各部技術狀況處於完 好狀態。重點檢查操縱裝置，液壓裝置，安全裝置和鋼絲繩等，符合安全達到標准，方准使用。嚴禁起重機帶病作業。
(2)行車前應檢查行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件等，不準無證駕車。
行駛
(3)廠內吊車司機在行車途中必須嚴格遵守《道路交通管理條例》，《廠內交通安全管理標准》和「安全生產守則」。
(4)起步前應觀察車輛四周情況，確認安全後(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數達到規定的數值)鳴笛起步。
(5)運行吊車載物起步須用低速檔；吊物底端面須距地300～400毫米，吊物行駛中不得換檔，避免急劇轉向和緊急制動，必須緩慢行駛。
(6)有轉向助力器裝置的起重機，嚴禁熄火滑行，氣壓制動的起重機和運行吊車，在下長坡時不準熄火滑行。
(7)在進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙刮碰臂架。車上人員的頭、手、腳等肢體不得伸出車外。
(8)司機在操縱作業中必須與起重工密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。工作中，司機對任何人發出的緊急停車信號必須立即停車。
(9)起重機作業時，起重臂下、吊鉤和被吊重物下面嚴禁站人或通行。回轉台上嚴禁站人。臂架回轉和運行吊車的順車、倒車、調頭應不刮碰周圍的任何設施。
(10)作業現場的大小、地質的松軟程度應不影響吊車作業安全。不準在5％以上的坡道上橫向起吊作業，如必須作業時，須將車身墊平。
(11）起重機吊較重物件時，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩定性和制動器等是否靈活有效，在確認正常安全情況下，方可繼續工作。
（12)吊車運行路面應不發生車輪下陷或使車身傾斜。汽車吊各支腿處的地面堅硬度應保持一致，作業時不產生嚴重下陷。
(13)起重機在進行滿負荷和接近滿負荷起吊時，禁止同時進行兩個或兩個以上操作動作，起重臂的左右旋轉角度不準超過45°。
(14)起重機吊裝工業屋架，柱子就位，吊行車梁就位、吊屋面板(梁)時，摘掛必須徹底，不準刮碰。
(15)兩台起重機同時作業吊一個工作物時，必須制定完善的安全措施，由一人統一指揮。吊裝時，兩車的升降速度要相等，每車分擔的負荷不能超過所允許的最大重量的80％。
(16)應盡量避免在高壓輸電線下作業；在高壓輸電線下作業時，臂架，吊具、輔具，鋼絲繩及重物等與輸電線的最小距離應不小於表1的規定。
輸電線路電壓kV
<1
10-20
35-110
220
330
最小允許距離
1.5
2
4
6
7
(17)起重機作業時必須嚴格執行起重性能技術規定。不得在有載荷的情況下調整起升，變幅機構的制動器。吊裝易滑脫物件時，吊鉤、吊索應採取防滑措施。
(18)嚴禁用起重機載人升降，工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。
(19)起重機司機遇有下列情況之一時，有權拒絕吊 運：
1)起重機所用鋼絲繩不合安全技術規定，
2)所吊工作物件捆綁不牢固，
3)工作物上有人時或手扶吊鉤時，
4)吊物超過額定重量或物體重量不明時，
5)吊物埋在地里時，
6)指揮信號不明確或多人指揮時，
7)易爆物品不弔，如氧氣瓶、乙炔發生器等．
8)吊物需歪拉斜拽時，
9)起重機發生故障沒排除時，
10)在作業環境不良的場地作業時無人監護，維護現場安全時，如空間窄小，過往行人多、照明不良等。
(20)起重機作業時發生故障，應支撐吊物，修理時必須把重物放下，停止運轉後修理。
收車後保養
(21)檢修車輛時採取防護措施。清潔全車，檢查補充燃油，潤滑油、液壓油等。
B. 2019滴滴司機上崗安全培訓答案
滴滴出行公布了最新安全自查措施。從9月13日起，大陸地區的所有滴滴網約車司機，每天出車前均需進行安全知識考核，司機每天需答對兩道安全知識考題才能出車。
9月13日，滴滴全平台司機安全培訓計劃全面升級。9月13日起，大陸地區的所有滴滴網約車司機（快車、優步、優享、拼車、專車、豪華車），每天出車前均需進行安全知識考核，通過考核後方可正常接單。同時，巡遊計程車司機也需通過相應的安全知識教育後方能使用滴滴接單。
滴滴出行相關負責人介紹，9月13日起持續十天，滴滴司機們每天打開車主端App，除了要進行人臉識別外，還需要參與安全知識問答。每次考試包括兩道選擇題，兩題均回答正確才算通過，如果兩題中有一題回答錯誤則為考試失敗，司機需要重新考試直到通過，才能正常出車。
選擇題內容涵蓋了出行過程中的多項安全相關問題，比如滴滴安全保障制度、違反安全服務規則的處罰措施、「一鍵報警」等App內安全功能的使用方式、安全駕駛規范以及如何與乘客文明友好溝通等。
北京青年報記者發現，其中有一題內容就提到在訂單過程中若出現意外情況，滴滴「關懷寶」可以在保障范圍內為司機和乘客提供五大場景下九種服務。據介紹，回答這一題，就是為了提醒司機師傅遇到意外不用慌張，第一時間聯系滴滴就能得到相應的保障。如果遇到人員傷亡的情況，滴滴「關懷寶」還可以先行對醫葯費進行墊付。
據了解，全平台司機安全培訓會作為一個長期項目來運營。在這十天安全整治期間未出車的司機，未來上線後也將經過相應的培訓和考試流程方可接單。
北青報記者了解到，該計劃是滴滴此前公布的安全整治措施之一。此前，滴滴出行公布了系列自查整改措施。9月4日起，乘客端原「緊急求助」功能升級為「一鍵報警」；9月13日起，司機端也將上線「一鍵報警」功能；9月8日起，在加密保存數據、保障司乘隱私的前提下，在網約車業務中（快車、優享、專車等）試運營全程錄音功能等。
此外，相關負責人表示，滴滴將持續投入最優資源到客服體系，年底前自建客服團隊將增加至8000人，持續建設安全高級客服團隊。
C. 求貨車駕駛員的安全培訓學習資料
我朋友說，買了平安車險，遵守交通法規，開車上路就非常安全了。這種說法是不嚴密的，安全駕駛是十分有講究的。
問：安全駕駛的標準是什麼？
答：安全駕駛一般來說確實就是車輛合法，駕駛人遵守法律，做到不超速等基本要求，還要禮讓對方，真要列舉的話可以有幾百條規則，在實際過程中，不可能按條理全部注意到的，而且有時候並不是自己的原因，由於對方的過失導致了事故也是常有的事情。其實安全駕駛所需要注意的歸納起來就二點，一是心態好，二是技術好。
問：如何做才能讓自己開車上路更安全？
答：要解答這個問題，就是將以上兩點具體來解釋。心態好，就是不動怒，俗話說：沖動是魔鬼。開車上路無論碰到任何事情都不能動怒，要心平氣和地解決，事故經常因為不禮讓而導致的。技術好，這絕對是一個合格駕駛員最基本的要求，能從駕校畢業，從一定程度上認定了駕駛員的資格，但是由於現在很多的駕校都不那麼嚴格，在考試中放水情況時有發生，導致新手上路也不是那麼安全。現在的馬路上有兩大殺手，亂來的行人和非機動車、不掛實習標志的新手，上路的時候要特別小心。
D. 機械加工業員工安全培訓教材，急用~！謝謝各位幫忙~！！！！
各級單位領導或有關幹部、職工在其職責范圍內，不履行或不正確履行自己應盡的職責，有如下行為之一造成事故的，按玩忽職守論處！！