『壹』 高速公路增收堵漏金點子
你這兩層意思啊，增收，堵漏。
貌似沒有，你不能局部地區出政策啊，內不還得按照國家的來。
堵漏，一容般也控制不住，，，有時候明知道有些證件有問題，但是領導一個電話，你不還得放心嗎，蠻難的。
因為不知道你身處何位，可掌控資源和決策權有多少，所以，沒辦法給你出點子。
『貳』 收費站如何評文明服務堵漏增收能手
堵漏增收的對策
堵漏增收工作是貫穿於收費管理工作的一項主要內容，是促進收費管理工作規范、有序發展的重要保障，只有嚴格管理，嚴格稽查，不徇私情，才能有效地避免通行費的流失。
強化收費人員責任心。加強員工教育，利用學習時間，對員工進行業務培訓，查找收費過程中的漏洞，使廣大員工作在理解政策、執行政策上做到准確無誤。並採取員工喜聞樂見的教育方式，如組織聽取英模報告會，使員工在不知不覺中受感染，自覺抵禦一些腐朽的思想，以及參加有意義的參觀考察，演講、徵文比賽等活動，使先進的思想能夠深入員工心中。同時，實行獎勵機制，把通行費收入等指標與收費人員當月薪酬掛鉤，對查出且抓到逃費車輛的員工實行獎勵，同時在年度評先評優上優先考慮，以調動收費人員增收、創收的積極性。
細化文明服務。收費站一旦出現「跳磅」、假「綠通」等異常車輛時，費收人員應始終堅持文明收費，禮貌待人，耐心地做好解釋說服工作。如車輛跳磅已到收費窗口時，收費人員應微笑地對駕駛員講：師傅，您剛才沒有勻速過磅，請您復磅。或：您剛才車速過快，計算機沒有計重信息，請您復磅。如駕駛員不願復磅，收費人員更應耐心解釋我省計重收費的秤台計重的有效車速范圍為0-20km/h,超過此范圍無法收取通行費等，耐心說服駕駛員復磅。只有費收人員文明服務到位，才會拉近征繳雙方的距離，減少工作中遇到的摩擦和阻力。
『叄』 怎樣認真貫徹落實橋梁養護管理辦法
創新工作思路、工作目標和措施。 一、工作思路
緊緊圍繞推進公路建設又好又快發展為目標，以全面完成國省道修建工程為重點，突出抓好工程質量、公路養護、規費徵收、路政執法、安全生產監管，進一步提升公路建設總體質量和水平。
二、工作目標
計劃完成公路建設及養護投資1.1億元，全面完成國道206線東繞城段5.18公里路面鋪築工程和省道濰膠路10.9公里工程公路建設任務。拓寬市場，提高競爭力，積極承攬資金到位好的計劃外工程，全面達到優良工程。加大公路養護投入，強化管理，提高公路保暢能力，綜合好路率達到98%以上。高標准完成G206線挖補和綠化植樹任務；爭取G206線罩面工程；完成S804、S22線挖補工程，做好湧泉公路站改建工作。確保公路規費徵收平穩增長。加大漏費、欠費車輛治理，堵漏增收，控制漏費率在5%以下，全面完成市局下達的全年養路費徵收任務。爭奪豐收杯和文明窗口稱號。路
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政管理力度繼續加大，路域環境治理再上新水平，對206線的拆遷完成100%，對S804各沙場、路口進行全面清理，並簽定保質合同。公路依法管理和巡查能力進一步增強，案件查處率和結案率均達到100%。配合市局做好在濰膠路收費站設立超限檢查站建站工作。
三、工作措施
1、加大工程項目管理力度，提高工程建設管理和質量水平。今年我局公路建設任務非常艱巨，國道206線東繞城段5.18公里路面工程和省道濰膠路10.9公里修建工程均是市委、市政府確定的重點建設項目，我們把壓力轉化為干好工作的動力，進一步加大機械設備投資和人才引進培養工作力度，提高整體施工能力。在施工中，按照「質量、安全、廉政」三個責任重於泰山的要求，突出抓好質量、成本和工期「三大管理」，健全各項制度和自檢保障體系，推進科技創新，加大新技術、新材料、新工藝的推廣運用，採取科學的施工方法，降低施工成本，提高公路建設水平，嚴格落實獎懲制度，充分調動施工人員積極性，爭取在規定的時間內完成工程建設任務。大力倡導細節決定成敗的理念，積極推行精細化管理，強化責任意識和質量意識，加強質量監管，不放過任何薄弱環節和管理死角，進一步提升公路建設總體質量水平。認真執行工程項目代表負責制、工程質量總評制度，發現質量問題嚴肅處理，決不姑息遷就，努力打造放心工程。同時，要按照工程項目公開、公平、公正的原則，規范招投標管理，積極開拓外界市場，爭取多承攬計劃外工程，實現工程建設的新突破。
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2、全面加強公路養護工作，增強公路綜合服務功能。站在服務社會、保障民生、樹立形象的高度，努力為公眾出行構築更安全、更暢通、更和諧、更高效的公路網路。一是全面推行精細化、預防性養護。在養護工程管理、工序控制上更加註重細節，將每個作業流程、作業標准、考核目標具體細化、量化，切實提高養護管理水平。注重科學檢測和分析評價，抓住最佳養護時機，採取最合理的技術措施，實現公路養護良性循環，全力打造坊子公路「暢、安、舒、美」新形象。二是切實加強施工路段，尤其是在建半封閉工程的交通管理，按國標要求設齊設全安全警示標志，增加溫馨提示標志，保障公眾出行安全。三是高度重視橋梁養護。嚴格執行橋梁養護管理工作制度辦法，認真貫徹落實橋梁養護「四個一」、橋梁動態監管、橋梁動態報告等制度，發現問題及時處置，確保橋梁安全運營。四是強化養護資金保障。科學分析、合理確定養護計劃，優先安排、足額撥付養護資金，盡可能的保障養護資金需求。繼續堅持無利潤養護管理，做到養護資金專款專用，確保有限的資金最大限度地發揮效益。
3、加大路政管理，全力維護公路發展成果。把路政管理提到更加重要的位置，堅持規范執法，文明服務，維護好路產路權，確保公路安全暢通。一是提高執行力，加大工作力度，抓好隊伍建設，搞好法律法規和業務知識培訓，提高路政執法隊伍的整體素質和執法水平。按照市局要求，深入開展以管理「規范化、標准化、集約化、人本化」為主要內容的公路管理年活動，落實路政執法責任制和年終考核評議
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制度，嚴格執法程序，規范執法行為，提高服務水平。二是維護路產路權。強化責任意識，嚴格依法管理，堅決制止和依法查處侵害路產路權的行為，維護好公路發展成果。建立路政快速反應機制，保障路政巡查，提高快速反應能力，及時處置各類路政事案和應急事件。三是繼續深入推進路域環境治理工作。圍繞「政府主導、部門配合、社會參與」的公路綜合治理格局，著力在鞏固提高上下功夫，提高全區國省道路域治理水平，在鞏固好路域環境治理成果的基礎上，抓好春季有利時機，積極爭取地方黨委政府支持，再次掀起路域環境治理工作新高潮，切實為提升城市品位和形象做出更大貢獻。
『肆』 帶壓堵漏的心得體會
收費站堵漏增收個人總結西禹公司閻良管理所在整治車輛偷逃漏通內行費及超限超載治理專容項活動中，充分發揮員工智慧，摸索總結出了收費站「出口堵漏增收七步法」，並在實際工作中取得良好實效。 第一步：聽。車輛駛入出口車道准備稱重時，當班人員要注意聽汽車的剎車、排氣聲是否怪異，或發出嘎吱嘎吱的聲響。如聽到此類聲響，應當引起高度重視，很有可能是司機想採取辦法准備沖秤、跳秤或使用千斤頂、氣囊等非法裝置試圖減輕貨車重量，以達到偷逃漏費的目的。 第二步：看。車輛稱重時，當班人員要注意觀察車輛是否有跳秤、沖砰、走S型、使用千斤頂、氣囊等非法裝置減輕車重以及有無人為遮擋光柵、墊板、等行為，並觀察電腦屏幕提示有無異常。 第三步：查。當班人員要認真核查免費車輛（軍警車、綠色通道車輛）的證件（軍官證、警官證、植物檢疫證等）是否合格、相關手續是否齊全、特別是綠色通道的車輛拉運的果品是否在免費范圍內、是否達到核定載質量的70％以上且不超重，並認真查驗軍警車車牌的真偽，對可疑車輛要檢查是否安裝千斤頂、氣囊等非法裝置。
『伍』 急求一篇《科學發展觀就在我身邊》的文章，高分重謝
科學發展觀就在我身邊
科學發展觀在全國上下正如火如荼的開展，我作為參與者與具體實施者，通過學習深刻體會到這樣一個道理：黨的理論都不是高深莫測的，全是建立在調查研究的基礎之上的，是來自於實踐又返過來指導我們具體工作的。從自身工作實踐看，省、市局每一項正確的決策，無不是省、市局黨委遵循黨的大政方針稅收政策國家民生政策和我局的實際作出的。也就是說，科學發展觀是建立在扎實的理論基礎之上的，是有源之水。用老百姓的話將就是：科學發展觀就在我們身邊。
一、將「發展」作為保障全年目標任務圓滿完成的第一要義
發展是硬道理。不發展就無法保證全年目標任務的完成。在如何發展的問題上，內邱縣國稅局的領導班子，正是以科學發展觀為指導,組織我局的各項工作。
(一)是正確把握發展規律。抓住「稅收、發展、民生」的主題，加快人員素質培訓，推行績效考核的人才強局的策略，從而使我局的稅收收入快速增長，征管質量明顯提升，隊伍建設煥然一新，稅收環境進一步優化。
(二)是創新發展觀念。創新，是內邱縣國稅局緊跟時代步伐，創新是化解矛盾、解決問題、克服困難的關鍵所在。內邱縣領導班子全面推行稅收科學化、精細化管理取得顯著成績的基礎上，先後總結和完善了六大行業稅源管理的辦法；健全和細化了「協調聯動機制」；內邱縣領導班子向廣大幹部職工徵求意見和建議，要求我們從自身找差距，只有找到差距才能有科學發展的空間、才能有機會去創新。對於如何創新？內邱縣領導班子提出了強化管理員平台管理，堅持「五個不動搖」、堅持「依法納稅，有稅盡收，無稅禁收「的原則，牢固樹立科學發展觀，始終堅持依法治稅不動搖，實事求是抓收入。2008年進入8月份，世界金融危機已影響我縣的支柱稅源-----鋼鐵行業，經濟出現滑坡，國稅收入壓力很大。為了在困境中完成既定任務，我局全體領導幹部職工團結一致千方百計組織收入，採取幫扶增收、挖潛增收、撿芝麻增收、堵漏增收等措施，到2008年10月底，累計入庫稅款44281完元，提前60天完成全年任務。從而使我局的征管質量明顯提升，稅收收入進一步提高。
(三)是轉變做風，求真務實，搞好服務是做好本職工作的有效途徑。內邱國稅局大力提倡領導就是服務，領導幹部的作風，特別是一把手的作風，直接會影響到國稅整體形象，我局局長李永志十分注意轉變作風，從自身做起，堅持從細、從高、從嚴要求，在作風上，注重做到了「實、廣、密、敬、慎」------「實「就是避虛務實」，「密」就是密切聯系群眾，「敬」就是勤奮敬業，「慎」就是謙虛謹慎。我局局長個人在2008年被授予河北省「傑出青年衛士」榮譽稱號，我局增添了光彩。
二、是堅持以人為本，從嚴治隊，整體素質明顯提高。堅持以人為本、強化學習、嚴格管理、和睦相處、文化熏陶，充調動好，保護好、發揮好乾部職工的積極性和創造性，建立和完善了稅收執法、行政管理、納稅服務、行政權力公開透明運行等管理制度。展開廉政談話，建立廉政檔案、加強讀到、督導檢查、強化執法考核，嚴格責任追究、深化行建設，進一步加強班子和隊伍建設，在全系統建立了尊重知識、尊重人才，愛學習、苦鑽研能幹事、干成事的濃厚氛圍。關心、愛護、體貼幹部職工政治和生活，11月為全體幹部職工進行了體檢，因人實宜地解決幹部職工的實際困難，定期走訪離退休幹部和病困幹部職工。組織了有益的文體活動，系統上下呈現團結和諧奮發向上的良好局面。
三、統籌兼顧，構建和諧內邱國稅
（一）是統籌個人發展和單位發展。內邱縣國稅局進一步強化樹立了「為國聚財，是我們的天職」「我為內邱國稅添光彩」「學習科學發展觀，美好生活每一天」的理念，從而使我局的全體人員的凝聚力和團結一致向前看的工作熱情空前高漲。內邱縣國稅局領導班子疏浚了幹部職工發展通道，提出了「業績決定崗位、作為體現地位」的激勵理念，逐步完善考核機制，並將在年終實施考核，根據考核結果，「重獎一批」、「扶持一批」，以此來激發和調動積極性，實現個人和單位的共同發展。
（二）是充分調動內邱國稅局內部資源配置，克服一切困難，全力以赴，確保完成全年目標任務，實現年終的「皆大歡喜」。
『陸』 急！收費站如何開展堵漏增收
堵漏措施：1，假冒綠色車，加強檢查，發現假冒可以補收通行費。2，使用內假證逃交少交通容行費的車，注意識別真假證，發現使用假證可以補收通行費。3，假冒軍警車等免費車輛的。
防貪就是防收費有關的工作人員了，建議採用監控監聽措施，。
『柒』 2011年11月前後樂山市五通橋區公路交通局有招聘正式的收費站收費員嗎是什麼待遇
收費站站長2010年述職報告 各位領導、各位同志： 本人擔任**收費站站長一職已經三年了，在這三年的工作中，我在站里同事們的幫助和支持下，積極開展各項工作，並取得了一定的成績，我知道，收費站是一個群體，是一個最基層的組織，同時收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神將直接影響到收費站 - 的日常管理工行，因此在工作中，我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍，並讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。 一、加強國家政策宣傳工作 今年，國家實施成品油稅費改革後，我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召***收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作，盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化，**收費站統一印製了有關收費政策宣傳單，及時發放給過路的司機車主，爭取司機車主的理解和支持；二是抓好自身隊伍的建設，我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核，著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度，提高**收費站工作人員的整體業務素質；三是積極協調好與地方政府有關部門的關系，我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理；四是加大與新聞媒體的溝通協調力度，在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳，營造良好的外部環境。 二、提高收費站管理工作 ***收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神，根據往年工作經驗和工作實際，堅持以「完成收費任務是成績，保安全、保暢通、保穩定也是成績」為運營理念，強化責任、精心組織、團結協作，把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一，步調高度一致，做好四個到位，全力保障收費站口暢通與安全。 （一）、強化組織機構、責任落實到位 首先成立由本人為首，副站長**、**、各收費班組長任組員的收費應急保暢責任體系。通過責任體系的建立，明確各崗位分工，做到一把手負總責，分管領導具體抓，通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站幹部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》，達到意識強、責任明的效果。 （二）、宣傳動員、工作部署到位 本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會，傳達廳、局、處關於開展「保暢通、保安全、保穩定」工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動，進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感，形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際，制定《開展「安全暢通年」活動實施方案》，周密安排各項活動的進度，確保收費保暢工作有序、穩步開展。 （三）、崗位練兵、集中培訓到位 在工作中，我和***收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和「三個代表」重要思想作為首要任務，組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式，集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料，要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心；二是每年定期邀請專家對全體幹部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站幹部職工的思想，凝聚了人心，鼓舞了鬥志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和後勁。 今年，我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難，我們採取多種形式，用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓，提升隊伍素質。在今年4月份採取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、規章制度、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動，分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練，從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓，收費站的工作人員達到了「一個目標」和實現「兩個轉變」的要求。「一個目標」即：全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平。「兩個轉變」即：使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變；由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。 三、堅持收費站文明服務形象 收費站作為窗口行業，推行文明服務是加強收費管理的內在需要，是調和與司乘人員關系的「催化劑」，是樹立高速公路文明形象的必要手段。 1、加強對文明服務工作的檢查與考核。對內，我們充分利用電視監控的監視聽功能，督促收費人員堅持好使用文明用語，唱收唱付，敬禮收費，禮貌對待過往司乘人員等行為。對外，強調公開，歡迎監督，設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗，定期發放文明服務承諾卡，建立起外部監督機制。內外結合，齊抓共管的方式，能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度，不敢有絲毫懈怠。 2、提倡文明風尚，獎勵文明行為。文明素質的高低，是一個行為人在社會活動中能否 - 等到尊重的客觀標准。收費站工作能否贏得社會的理解和支持，文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質，我們在全站范圍內大力提倡文明風尚，開展社會公德教育，抓言行，抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外，還設立好人好事獎勵基金，每月公布、兌現，鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難，參與扶貧幫困獻愛心活動。 3、結合創建「青年文明號」活動，拓寬文明服務的廣度和深度。「青年文明號」的宗旨是創造一流工作業績，弘揚高度職業文明，結合我站管理工作的實際情況。我們以「 青年文明號」活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機，促使收費站里的青年團員將文明服務工作演變為自覺自願行為，並通過他們的工作熱情和示範作用，帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力，投身收費站精神文明建設。我們通過開展「青年文明號」活動充分體現了每位收費人員的行為和價值，多鼓勵，多肯定，讓每位收費人員感到信心和責任，使文明服務之風切實深入人心。 在今年的工作中，我們**收費站取得了一定的工作成績，但是，我還是認識到了***收費站在收費工作中存在的不足，主要體現在值班站長在管理思想及管理理念上的落後，職工個人能力及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存在著等、靠的思想，不夠積極主動，沒有充分發揮主觀能動性，這對***站今後的管理和堵漏增收提出了更高的要求。「知恥而後勇」，我將和***收費站的職工們迎頭趕上，提高我們***收費站的工作能力，開展好日常工作，為我市高速發展做出應盡的努力。 如果回答對您有用，請及時採納。
『捌』 如何進一步加強收費堵漏增收工作
高速公路收費工作中，堵漏增收工作是一項長期性的工作，一直是各收費單位的重點工作。今年以來，陝西省交通集團靖王分公司開展了「百日清網」活動，響應省廳號召開展集中開展打擊偷逃漏通行費專項活動，開展了「清網行動」活動，堵漏增收工作得到進一步加強。現結合實際工作中的各種情況，就堵漏增收工作中自己的一些心得體會與大家共勉，不足地方還請大家批評指正： 一、開展堵漏增收工作的根源 為什麼要開展堵漏增收工作呢？總結其根源其實就是通行費收與繳的矛盾。公路管理部門的宗旨就是將通行費足額徵收，而公路使用人卻希望少交通行費或是不交通行費，兩者之間形成矛盾，當矛盾激化以後，公路使用人就想方設法偷逃漏通行費，當偷逃漏通行費產生的利益越來越大時，更多的人不顧國家利益，進行偷逃漏通行費活動。為了維護國家的利益，保護國家財產不流失，公路管理部門就不斷去堵塞各種漏洞，針對偷逃漏通行費各種行為，採取有效的措施進行防範，因此，堵漏增收就成為我們公路收費行業一項長期的重要工作。 二、偷逃漏通行費行為種類分析 通過日常工作中查處的堵漏增收案例，認真分析偷逃漏費手段，總結出偷逃漏通行費手段有假冒、作弊、違規三大類，主要有九種形式，具體分析如下：1、假冒類假冒類偷逃漏費行為主要是通過假冒免費車輛達到免交通行費的目的，一般有假冒綠色通道、假冒軍警車輛、利用假證件逃費三種。 假冒綠色通道是最常用的一種手段，特別是如今對綠色通道車輛的查驗手段落後，很多司機就在車箱四周擺放一些綠色通道物品，蒙蔽檢測人員，達到免費通行的目的。 假冒軍警車輛也是常用的手段之一，因為軍警車輛證件的辨別難度較大，因此也有許多的人利用這點進行逃費。 利用假證件逃費主要是利用一些假的國家行政或執法機關的有關證件，要求減免通行費，以達到偷逃費的目的，這些證件一般比較難辨真假。 2、作弊類作弊類偷逃漏費行為主要有倒卡、倒貨、分合載三類。 倒卡，就是通過倒換通行卡，以達到跑長買短、跑重買輕的目的，由於如今實行收費治超一體化，跑長買短的現象更為普遍。 倒貨，倒貨主要是因為車輛超限後繳費標准不一樣，國家對超限車輛嚴格控制，超限車輛繳費時帶有罰款性質，所以存在超限情況的車輛在臨出口時，將部分貨物倒至另輛車，避免超限多交通行費，也屬於跑重買輕行為。 分合載，分合載也是因為車輛超限，為少交通行費，將部分貨物卸掉，如備胎、工具等，單獨拿出收費站後再裝到車上，也屬於跑重買輕行為。 3、違規類違規類偷逃漏費行為主要有無卡、U行、超時三類。 無卡，由於丟失通行卡（人為），司機謊報入口收費站以達到少交通行費的目的，該現象還有可能伴隨倒卡行為。 U行，通過服務區的連接通道、活動護欄等調頭行駛至入口收費站，達到少交通行費的目的。 超時，通過服務區的連接通道、活動護欄等調頭行駛至入口臨近收費站，達到少交通行費的目的。 1、數據調查法 數據調查法主要核查車輛相關數據信息。主要從時間、噸位、路徑，卡號等途徑進行調查，如果該車有逃費嫌疑，那就要進一步核查，確保逃費車輛無所循行。 2、詢問法詢問法主要是通過詢問的方式查找嫌疑點，對於異常車輛信息我們做到多想、多問，通過問詢來提醒自己，從中發現問題，解決問題。 3、觀察法觀察法也是打擊逃費的一種手段。在數據調查法和詢問法的基礎上，第三步就是觀察，要對車輛信息、外形特徵、貨物，通行路線等進行觀察，查出該車逃費行為。這就要求我們收費人員要在平常的工作中善於發現，善於觀察，從觀察中找出破綻，從工作中累積經驗。 以上就是本人在堵漏增收工作中總結的一些個人心得體會，也許有些片面，也存在很多不足，但是我堅信，通過不斷的學習及累積經驗，在堵漏增收工作中將會做得越來越好，更好的維護公路人和國家的利益。
『玖』 求一份述職報告收費員的
收費站站長2010年述職報告ZZZZZZZ
各位領導、各位同志：
本人擔任**收費站站長一職已經三年了，在這三年的工作中，我在站里同事們的幫助和支持下，積極開展各項工作，並取得了一定的成績，我知道，收費站是一個群體，是一個最基層的組織，同時收費站也是為領導者決策提供信息、依據的重要來源，因此一個收費站的管理方式、組織行為、團隊精神將直接影響到收費站
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的日常管理工行，因此在工作中，我在收費站管理工作中形成積極向上、和諧的良好工作氛圍，並讓員工在和諧的氛圍中逐步樹立正確的人生觀，形成良好的工作習慣和工作作風。
一、加強國家政策宣傳工作
今年，國家實施成品油稅費改革後，我們針對社會上部分司機車主的疑慮和誤解,我號召***收費站的工作人員認真做好公路收費政策的宣傳解釋工作，盡量避免發生誤會。一是根據新形勢新情況的變化，**收費站統一印製了有關收費政策宣傳單，及時發放給過路的司機車主，爭取司機車主的理解和支持；二是抓好自身隊伍的建設，我們對收費站人員微笑服務、文明用語及規范化收費工作流程進行嚴格考核，著重提高工作人員的有關工作能力與服務態度，提高**收費站工作人員的整體業務素質；三是積極協調好與地方政府有關部門的關系，我們對個別惡意堵塞車道、故意擾亂收費秩序的行為堅決依法處理；四是加大與新聞媒體的溝通協調力度，在一些重要新聞媒體進行有關收費政策的宣傳，營造良好的外部環境。
二、提高收費站管理工作
***收費站按照廳、局、處安全保暢工作的指示精神，根據往年工作經驗和工作實際，堅持以「完成收費任務是成績，保安全、保暢通、保穩定也是成績」為運營理念，強化責任、精心組織、團結協作，把安全暢通、和諧穩定、文明服務工作貫穿收費工作始終。全站上下思想高度統一，步調高度一致，做好四個到位，全力保障收費站口暢通與安全。
（一）、強化組織機構、責任落實到位
首先成立由本人為首，副站長**、**、各收費班組長任組員的收費應急保暢責任體系。通過責任體系的建立，明確各崗位分工，做到一把手負總責，分管領導具體抓，通過定崗定位、協調聯動、有效強化了責任落實。其次組織全站幹部、職工逐人簽訂了《收費保暢責任狀》，達到意識強、責任明的效果。
（二）、宣傳動員、工作部署到位
本人親自組織各收費班組召開收費保暢動員會，傳達廳、局、處關於開展「保暢通、保安全、保穩定」工作會議精神。深入開展收費保暢工作重要性的宣傳教育活動，進一步強化全體職工對完成高速公路安全、暢通任務的責任感和使命感，形成上下同步全員參與的良好氛圍。同時聯系收費工作實際，制定《開展「安全暢通年」活動實施方案》，周密安排各項活動的進度，確保收費保暢工作有序、穩步開展。
（三）、崗位練兵、集中培訓到位
在工作中，我和***收費的工作人員始終堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和「三個代表」重要思想作為首要任務，組織全體職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實。一是由本人帶領收費站黨員及各班組長重點學、全站職工廣泛學的方式，集中學習《科學發展觀重要論述摘編》等理論資料，要求每名同志根據學習情況緊密結合本職工作寫心得、記筆記、談體會、找差距、表決心；二是每年定期邀請專家對全體幹部職工進行專題講座。通過抓政治思想教育統一了全站幹部職工的思想，凝聚了人心，鼓舞了鬥志，激發了熱情，為各項工作任務的圓滿完成注入了強大動力和後勁。
今年，我們在面對車流量逐步增大、收費人員相對較少、年輕收費員居多、收費經驗不足等諸多困難，我們採取多種形式，用主動的姿態精心組織各種業務技能培訓，提升隊伍素質。在今年4月份採取集中教育培訓的方式開展春季綜合培訓活動。培訓內容涵蓋政治理論、業務技能、規章制度、法律法規、交通職業道德和綜合知識六大項。我還組織全體收費員開展了為期2個月的提升式英語培訓活動，分別針對各出、入口收費員的日常崗位用語進行了聽說能力強化訓練，從而大大提高了收費員涉外英語對話的能力。通過抓業務技能培訓，收費站的工作人員達到了「一個目標」和實現「兩個轉變」的要求。「一個目標」即：全面提升了收費隊伍的綜合素質、工作能力和文明服務水平。「兩個轉變」即：使全體收費人員由被動學習向主動學習轉變；由適應工作崗位向提高工作效率、勝任本職崗位、加大主動服務意識轉變。
三、堅持收費站文明服務形象
收費站作為窗口行業，推行文明服務是加強收費管理的內在需要，是調和與司乘人員關系的「催化劑」，是樹立高速公路文明形象的必要手段。
1、加強對文明服務工作的檢查與考核。對內，我們充分利用電視監控的監視聽功能，督促收費人員堅持好使用文明用語，唱收唱付，敬禮收費，禮貌對待過往司乘人員等行為。對外，強調公開，歡迎監督，設立相應的文明服務承諾牌和文明服務監督崗，定期發放文明服務承諾卡，建立起外部監督機制。內外結合，齊抓共管的方式，能夠促使收費員始終保持文明服務的持久性和熱情度，不敢有絲毫懈怠。
2、提倡文明風尚，獎勵文明行為。文明素質的高低，是一個行為人在社會活動中能否
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等到尊重的客觀標准。收費站工作能否贏得社會的理解和支持，文明服務效果至關重要。為不斷提高收費人員的文明素質，我們在全站范圍內大力提倡文明風尚，開展社會公德教育，抓言行，抓細節。除要求收費人員在收費過程中身體力行外，還設立好人好事獎勵基金，每月公布、兌現，鼓勵收費人員熱情為過往司乘人員排憂解難，參與扶貧幫困獻愛心活動。
3、結合創建「青年文明號」活動，拓寬文明服務的廣度和深度。「青年文明號」的宗旨是創造一流工作業績，弘揚高度職業文明，結合我站管理工作的實際情況。我們以「 青年文明號」活動的廣泛開展和青年崗位能手的良性競爭為契機，促使收費站里的青年團員將文明服務工作演變為自覺自願行為，並通過他們的工作熱情和示範作用，帶動全體收費人員以爭榮譽、創榮譽為動力，投身收費站精神文明建設。我們通過開展「青年文明號」活動充分體現了每位收費人員的行為和價值，多鼓勵，多肯定，讓每位收費人員感到信心和責任，使文明服務之風切實深入人心。
在今年的工作中，我們**收費站取得了一定的工作成績，但是，我還是認識到了***收費站在收費工作中存在的不足，主要體現在值班站長在管理思想及管理理念上的落後，職工個人能力及管理水平仍然需要進一步提高，在治理偷逃通行費車輛方面存在著等、靠的思想，不夠積極主動，沒有充分發揮主觀能動性，這對***站今後的管理和堵漏增收提出了更高的要求。「知恥而後勇」，我將和***收費站的職工們迎頭趕上，提高我們***收費站的工作能力，開展好日常工作，為我市高速發展做出應盡的努力。