公路資料視頻培訓教材

『壹』 一套完整的公路工程資料包括什麼啊

資料包括有：施工圖設計文件批復、國土資源部門關於征地的批復、建設項目各合同段的施工單位和監理單位名單、合同價情況等。

項目法人在申請施工許可時應當向相關的交通運輸主管部門提交以下材料：施工圖設計文件批復；交通運輸主管部門對建設資金落實情況的審計意見；國土資源部門關於征地的批復或者控制性用地的批復.

建設項目各合同段的施工單位和監理單位名單、合同價情況；應當報備的資格預審報告、招標文件和評標報告；已辦理的質量監督手續材料；保證工程質量和安全措施的材料。

(1)公路資料視頻培訓教材擴展閱讀：

公路建設工程要求規定：

1、各級交通運輸主管部門應當加強對公路建設從業單位和從業人員的市場行為的動態管理。應當建立舉報投訴制度，查處違法行為，對有關責任單位和責任人依法進行處理。

2、國務院交通運輸主管部門和省級地方人民政府交通運輸主管部門應當建立公路建設市場的信用管理體系，對進入公路建設市場的從業單位和主要從業人員在招投標活動、簽訂合同和履行合同中的信用情況進行記錄並向社會公布。

3、公路工程勘察、設計、施工、監理等從業單位應當按照項目管理的隸屬關系，向交通運輸主管部門提供本單位的基本情況、承接任務情況和其他動態信息，並對所提供信息的真實性、准確性和完整性負責。

『貳』 公路資料員都需要學什麼，用什麼

首先，建議你看看這兩本書：
1.《怎樣當好資料員》
2.《施工現場十大員技術管理內手冊容資料員》
如果一點也不懂建築，做起來比較費事，不過這項工作做一次就應該知道大概的內容，道路資料員所負責的工作：
1.負責工程項目的所有圖紙的接收、清點、登記、發放、歸檔、管理工作：在收到工程圖紙並進行登記以後，按規定向有關單位和人員簽發，由收件方簽字確認。負責收存全部工程項目圖紙，且每一項目應收存不少於兩套正式圖紙，其中至少一套圖紙有設計單點陣圖紙專用章。竣工圖採用散裝方式折疊，按資料目錄的順序
2. 收集整理施工過程中所有技術變更、洽商記錄、會議紀要等資料並歸檔：負責對每日收到的管理文件、技術文件進行分類、登錄、歸檔。負責項目文件資料的登記、受控、分辦、催辦、簽收、用印、傳遞、立卷、歸檔和銷毀等工作。負責做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作，注意保密的原則。得原件的，詳細背書，並加蓋公章。作好信息收集、匯編工作，確保管理目標的全面實現。

『叄』 公路基礎資料

1 公路安全文化是交通公路文化的重要組成部分 安全文化是隨著社會進步和生產方式的進步與生產水平的提高而產生和發展的。公路安全文化是長期公路養護管理和建設施工中形成並為全體職工所接受和遵守的具有公路行業特點的安全思想和意識；安全作風、態度和價值觀；安全規章制度、管理機制和行為規范；安全生產目標和安全進取精神；安全生產環境和條件、設備和設施等等，是公路行業安全物質財富和精神財富的總和。 公路安全文化從自然產生到自覺發展的內涵是與時俱進的，對公路安全生產具有指導、約束和保障作用。從現實情況看，在公司養護管理和建設施工中還存在忽略安全文化建設，或沒有自覺地開展安全文化建設現象。安全文化建設滯後，這是公路行業安全生產的最大隱患。 交通部《交通文化建設實施綱要》（徵求意見稿）的出台，是交通部門貫徹落實中央關於加強社會主義文化建設、構建和諧社會的重大舉措，既為公路行業文化建設指明了方向，更為公路安全文化建設指明了方向。 由於公路安全文化是公路文化重要組成部分，在空間上也劃分為三個層次，表層是安全物質文化，包括公路養護管理和建設施工的安全生產環境和條件、設施與設備，是物化形態；中層是制度文化，包括公路養護管理和建設施工安全的規章制度、操作規程、管理機制和行為規范，是行為化形態；深層是精神文化，包括公路養護管理和建設施工的安全思想和意識、安全作風、態度和價值觀，是精神形成。這三個層次互相區別，又相互聯系，各個層次相互滲透。核心層是深層安全文化，即精神層次的文化。 公路安全文化在本質上是「以人為本」的公路文化，體現了關心人、愛護人、新生人的本質特徵，以保護從事公路養護管理和建設施工的職工生命安全和身體健康為目的，建立「安全第一，預防為主，珍惜生命，文明生產」的安全保障環境條件和管理機制，保護和關愛公路發展生產力，實現公路行業以人為主，全面、協調、可持續發展。倡導公路安全文化的意義在於提高全體公路職工安全意識和安全素質，遏制傷亡事故的發生，促進安全文明生產，保護職工的安全與健康，保護職工安全、舒適、高效地從事公路養護管理和建設施工及其相關的一切活動。 倡導公路安全文化建設是加強和落實公路文化建設的具體實踐，是公路文化建設的創新之舉，是以人為本科學發民菜觀在公路安全生產中的貫徹與落實，務必引起我們的高度重視。 2 建設公路安全文化具有非常重要現實意義和作用 公路安全文化體現以人為本的本質，對於公路行業及其職工具有重要作用，這些作用歸納起來有五個方面，即引導作用，表現為引導職工的安全觀念，引導公路行業安全、健康發展；約束作用，是指通過公路安全文化的有形和無形的約束，使職工安全行為，依照安全思想、意識和安全制度、規范和章程從事公路的生產活動；凝聚作用，表現為凝聚職工的安全意志和願景，從職工個體的安全行為轉化為職工隊伍群體的安全行為，使安全生產目標成為職工群眾的共同目標；激勵作用，體現激勵職工學習安全方式，通過表揚與批語激發職工群眾發揮安全生產的潛能；輻身作用，公路安全文化也是一個窗口，從一個側面展示公路行業形象，提高市場競爭力，一個公路企事業單位的安全文化建設，其成果可以輻射公路行業，對其他單位起到影響作用。 公路安全文化要求實現「安全第一」的工作原則、行為准則和生產經營方針，體現了安全是公路職工的第一需要。公路安全文化建設可以引導、約束、激發廣大公路職工在公路養護管理和建設施工中的安全思維、安全行為、安全道德規范的不斷提高，最終能夠實現安全價值。 公路安全文化可以突破安全生產管理的局限性。公路安全生產管理強調對「物」的控制、管理，即強調對安全設備與設施、生產條件與環境、安全責任承擔與追究等「硬體」為中心。公路安全文化側重以人為中心，堅持「以人為本」的熏陶與管理，突出公路職工的安全思想意識、安全心理素質、思維方法、工作態度和安全技能，從「軟體」（人的安全文化素質）和硬體上同時並舉，並以公路安全文化為安全管理的指導，堅持兩手抓，兩手硬。 公路安全文化建設和發展有利於公路行業在市場競爭中提高競爭力。公路安全文化要求全體公路職工，包括領導決策層、管理執行層、一線操作層都應具備安全文化素質，使「要我安全」轉化為「我要安全」，並進而成為「我會安全」的自覺行為，從而確保了公路行業全面、協調、可持續發展，實現「十一五」公路發展戰略目標；並確保安全生產的公路企事業單位，在市場競爭中具有更強的競爭力。 公路安全文化堅持以人為本理念，代表公路職工的根本利益。公路安全文化體現了對職工的關心愛護和尊重，體現了「關愛生命，保持健康」，保障職工的全面發展，既從長遠規劃又從眼前著手，是保障職工生命與健康的文化建設，因此它又是一種先進文化。先進的安全文化突出對職工的「愛」和「護」，突出了保護職工，保護生產力和發展生產力的作用。 因此說，公路安全文化建設貫徹了「三個代表」重要思想，體現了科學發展觀對公路安全生產的統領。公路行業加強公路安全文化建設，是公路生產安全管理的新理念，是公路行業在發展中確保安全的自主創新，具有重要的現時意義。 3 建設公路安全文化，堅持全面安全管理 公路安全文化具有豐富的內涵，大力倡導、建設、弘揚和傳播公路文化，對公路行業可持續發展蘊涵巨大潛力和強大推動力。 首先，是創新公路安全文化理念，樹立職工安全新觀念。一是樹立「以人為本」理念。安全文化的靈魂和核心是尊重人、關心人、保護人，安全文化的主體是人，是公路職工和與公路相聯系的人。二是樹立公路「大安全」觀念。公路是社會經濟發展的基礎設施之一，為社會經濟發展和人民生活提供優質服務。因此，公路安全文化在公路養護管理和施工中就是提高職工的安全意識、規范職工安全行為、提高安全素質、樹立正確安全價值觀、應用先進安全技術和設施；對外就是提供人們安全行走和駕駛的公路環境。天津公路已把「安全」融入到「暢、安、舒、美、優」公路環境的新理念中。三是樹立安全「大眾文化」理念。安全，是大眾的事，需要全體成員的參與，依靠全體成員安全素質的提高和自覺的安全行為，樹立全體成員共同的安全價值觀念。安全文化不是領導層的文化，不是管理人員的文化，不是少數人的文化，安全文化是「大眾文化」。四是樹立安全管理必須是全方位的管理、立體管理或稱為「全面安全管理」的理念。安全文化主體是人，那麼科學指揮、道德教育、制度約束、技術素質、設施環境就包括在安全管理之中；公路的安全服務功能存在壽命周期，這個周期越長越好，因此公路安全文化要包括從設施、施工、養護、監督、管理的全過程；公路的每一個養護施工項目的安全要堅持自始至終全過程、全員參與和全面的管理。 樹立公路安全文化新理念，對於倡導、建設、弘揚和傳播先進文化，促進、保護、發展和提高生產力，將起到不可估量的引導和促進作用。 其次，是創新公路安全制度，健全制度制約機制。制度是規范人的行為，制約著行為盲目性，有利於養成良好安全習慣和規范，起著引導人的安全行為由「必然」走向「自由」的作用。一是要健全安全操作規程，各種機具、工序、工藝流程要依據技術更新換代和技術改進修訂和健全安全操作流程，使公路養管與施工安全有章可循。二是健全國家安全法規的實施細則，實施細則要緊密結合公路行業實際情況，具有操作性。我局近同年，根據相關工作特點建立了公路養護工程安全管理規定、治理超限運輸工作安全管理規定、業主項目經理部安全管理規定、施工項目經理部安全管理規定、安全管理內業資料管理規定、路政管理安全制度等等，細化了安全制度，對員工行為起到了規范制約作用。三是建立檢查評比制度。建立了制度規范，還要嚴格執行。為保證各項規章制度的落實，克服職工在養護施工過程中有意無意脫離制度和規范標准，就需要安全職能部門和專業技術人員定期或不定期的檢查，及時發現「三違」，予以糾正；及時發現機具或環境隱患，立即整改。同時，對各類制度和規范還要與時俱進地修訂和完善，創新制度管理，建立符合公路特點、科學要求和人本理念的制度文化。 再次，是強化安全知識、技術培訓教育管理，不斷提升公路職工安全素質。安全教育和培訓，能促使職工安全文化素質不斷提高，安全氛圍不斷優化，安全精神需求不斷發展，安全操作技能不斷提高，執行和遵守安全制度規范不斷自覺，實現從「要我安全」到「我要安全」再到「我會安全」的轉變。安全培訓教育內容應包括安全生產方針政策、法律法規、安全制度規范；包括生產知識、安全技術、安全操作規程、事故應急處理方法等。安全培訓教育方式方法可以多種多樣，如集中培訓、崗位培訓、安全技術講座、班前講話、事故安全分析等。安全培訓教育時間要靈活，養護施工淡季可以集中時間略長一點，黃金季節盡可能時間短點分散點，使培訓適應公路工作特點。 第四，是開展多種形式文化活動，創新安全文化活動載體。把安全文化融入多種形式、寓教於樂的活動，使載體為職工喜聞樂見，可以提高安全文化吸引力，擴大影響和傳播效果。比如，利用數字化電子產品、多媒體技術在班組放映安全科教片和安全故事片、利用板報牆報和標語進行宣傳、開燕尾服安全詩歌小說徵文和攝影繪畫的徵集作品活動、手機三信發送安全信息、安全知識競賽和技術比武及對優勝者獎勵、隱患和事故辨析、演講、組織以安全為主題的體育比賽、崗位之間單位之間以完成某項任務或實現某項目標的安全競賽活動。近年來，天津公路局參加並在局內開展「安康杯」競賽活動，取得實效，連續四年獲得「安康杯」競賽市級先進單位榮譽，今年又獲得全國「安康杯」競賽先進單位的稱號。通過多樣化活動，將思想性、知識性、技術性、科學性和娛樂性融入一體，使安全文化載體不斷創新，使職工從不同側面和方式中接受到安全文化的熏陶。 另外，要注意總結經驗，發現和培養典型，表彰和獎勵安全先進單位和個人，提高典範的示範引導作用。 第五，促進公路養護施工安全設施、設備和作業環境改進改善，創新物質安全文化。公路安全文化建設除了人的內在安全素質、行業制度規范等以外，還應包括安全的機具設備與設施、工藝技術與材料以及養護施工環境，這是公路安全文化的物質層面。一是要有安全的機械設備。所選用機械具有安全操作系統、警示預報系統、遇誤操作鎖定系統。可能條件下要改進、提高養護施工機具的安全性能。二是要按規定配備專用勞動保護用品。三是創造有利於安全養護施工的作業環境，比如盡可能地採取封閉作業區、在作業區設置專職安全員、長臂機械設備專車安全負責監護。同時按照規范在公路作業區設備安全警示牌、提示牌等。四是在炎熱天氣調整作息時間以避開酷暑。努力提高設備、設施和環境的安全保障性，這是公路安全文化的重要內容，是公路安全文化通過作用於人而顯示的物質文化，這是安全文化的物質基礎。 最後，是公路安全文化建設要領導重視，黨政工團齊抓共管。雖然這是老生常談，但又是公路安全文化建設中非常重要的保障系統。黨政領導重視了，公路安全文化建設不會事半功倍。要清醒地認識到，公路安全文化建設是公路行業文化的一部分。缺少這部分，公路行業文化建設就不科學、不完整、不全面。因此各級領導一定要給予高度重視。一要體現在公路安全文化建設進班子、上議程、有規劃、抓落實，建立公路安全文化建設推動組，有組織、有計劃地組織和落實。二是建立領導幹部層層負責制，一級抓一級、一級對一級負責，三是要將公路安全文化建設納入年度目標管理，並進行述職和考核。四是建立監督機制，通過職工代表會等形式監督領導幹部的目標落實情況，據實給予評議。五是發揮黨政工團作用，做到齊抓共管。黨群部門作為影響和改進職工思想認識的責任主體，在安全文化建設中要牢固樹立「以人為本」的服務理念，把做好職工安全理念教育作為服務公路養護施工的切入點和落腳點，發揮思想工作、群眾工作在公路安全生產中的生命線作用。要結合自身工作優勢，發揮「造勢」作用，即利用輿論工具、不同活動方式，貼近職工、貼近一線，加強安全生產宣傳攻勢。這對於熏陶職工性情、規范安全行為、培養安全心態、營造「關注安全，關愛生命」的安全氛圍，有著舉足輕重的作用。 總之，公路安全文化建設體現了「以人為本」的本質，符合科學發展觀要求，只要我們認真地、扎實地開展公路安全文化建設，就一定能保障公路養護施工安全，促進公路事業全面、協調、可持續發展。

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我去年考過了，報的火山檢測師課程。講的非常好，很多題目就是班裡的原題