㈠ 請結合自身崗位提兩條以上有關防火、防汛、交通安全方面的建議
一,按區間放置滅火器。
二,有完善的消防栓。
三,對消防設制定點檢制度,對完好狀況版做到月點權檢,不合格及時處理。
四,防澇上,要有雨具,鐵鍬,沙袋等物資。
五,建立完獸的安全管理組織架構和制度。
六,全員安全培訓機制建立。
七,應急預案建全,並定期演習操練。
希望以上回答能幫到你。
㈡ 5分鍾安全教育
紅燈亮時,各種車輛應該停在這條線內。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是「人行橫道線」。行人在這里過馬路比較安全。
二、隔離設施
交通隔離設施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。
四、交通信號燈
在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的「交通警」。
五、人車分流 各行其道
每當你走馬路,就會看到許多行人和車輛來來往往,川流不息。
六、安全走路
走路,誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。
七、汽車不是一剎就停的
有的同學認為亂穿馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。
八、不在車前車後急穿馬路
有人總是喜歡在汽車前、後急穿馬路,這是很危險的。
九、汽車的眼睛
汽車前面的兩只「大眼睛」叫「大光燈」。
十、注意避讓轉彎的車輛
我們在通過馬路時,除了注意來往直行的車輛外,還要注意避讓轉彎行駛的車輛。
十一、集體外出
集體外出活動時,要在領隊的帶領下組織好隊伍,橫列不易超過兩人。
十二、讓特種車輛先行
在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程搶險車等特種車輛。
十三、不弔車 不玩車
有一些同學喜歡隨便扳弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。
十四、文明乘車
當前,城鄉道路上是機動車、非機動車、行人混合交通,交通事故頻繁發生。
十五、學騎自行車
自行車輕巧靈活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想學騎自行車。
五、遇到洪水自救
洪水到來之前,要盡量做好相應的准備。
1、根據當地電視、廣播等媒體提供的洪水信息,結合自己所處的位置和條件,冷靜地選擇最佳路線撤離,避免出現「人未走水先到」的被動局面。
2、認清路標,明確撤離的路線和目的地,避免因為驚慌而走錯路。
3、自保措施:
洪水到來時的自救
1、洪水到來時,來不及轉移的人員,要就近迅速向山坡、高地、樓房、避洪台等地轉移,或者立即爬上屋頂、樓房高層、大樹、高牆等高的地方暫避。
2、如洪水繼續上漲,暫避的地方已難自保,則要充分利用准備好的救生器材逃生,或者迅速找一些門板、桌椅、木床、大塊的泡>沫塑料等能漂浮的材料紮成筏逃生。
3、如果已被洪水包圍,要設法盡快與當地政府防汛部門取得聯系,報告自己的方位和險情,積極尋求救援。
注意:千萬不要游泳逃生,不可攀爬帶電的電線桿、鐵塔,也不要爬到泥坯房的屋頂。
4、如已被捲入洪水中,一定要盡可能抓住固定的或能漂浮的東西,尋找機會逃生。
5、發現高壓線鐵塔傾斜或者電線斷頭下垂時,一定要迅速遠避,防止直接觸電或因地面「跨步電壓」
㈢ 安全四防是什麼
四防安全內容:
一是安全防火。
二是安全防盜。
三是安全防事故破壞。
四是安全防自然災害。
中國人一向以安心、安身為基本人生觀,並以居安思危的態度促其實現。因而視安全為教育的一個重要環節。由於社會的進步,人類生活方式愈趨復雜,可能危害身體生命安全的情況隨之增加。因此,國際君友會呼籲各級學校加強實施安全教育,並增設課程,而與各有關課程及課外活動配合實施。其目標為:
一、控制、預防、排除及避免意外傷害事件,以維護身體生命安全。
二、提高警覺心態,養成良好習慣,以確保生活的安全,及工作的順利。
三、由個人身體、生命,與生活之安全,進而達到團體活動、社會運作、國家生存之安全。
其要項則為:
一、生活安全教育:包括衣、食、住、行、工作、運動、急救、護理、防病、防傷、防毒、防水、防火、防風、防電、防震等。
二、交通安全教育:由於道路交通頻繁,特別加強作項目推行,以防止行路、乘車之意外事件。
三、培養應變避難、防空疏散等知識與技能。安全教育實施方式,則以教學活動為主,行政措施為輔。行政措施在提供安全之設備與環境;教學則心理態度之涵泳、習慣行為之陶冶與知識技能之培養相輔並重。
其預期教育效果,則寄望於個人安全、團體安全、社會安全、國家安全的統整而遠大目標之體現。
(3)防汛道路交通安全培訓擴展閱讀:
安全具有空間屬性和時間屬性:空間和時間同時具備的情況下,產生安全狀態或者危險狀態;空間和時間二者不同時具備時,產生安全狀態或者危險狀態。
理論上說,絕對的安全在無條件情況下是不存在的!(理論都是基於條件系的-既條件的復數形式)
那麼,在一個固定階段里的本質安全的狀態下,我們可以認為此條件下是絕對安全的。如果放置在一個長時期的歷史狀態下,安全則只能是相對的。
絕對安全和相對安全是一種辨證(分辨論證)關系。
㈣ 求一份汛期交通運輸安全生產大檢查總結報告
xxxx年二季度安全生產工作小結
二季度我局安全生產以 「安全生產宣傳月活動」、 「防汛」安全生產為重點,扎實開展交通安全生產大檢查工作,加大隱患排查力度,確保了交通系統安全生產形勢平穩。
一、工作開展情況
(一)認真開展「安全生產宣傳月活動」
根據市政府和成都市交委「安全生產月」活動的文件精神,我局堅持以「安全發展、預防為主」為主題,認真開展了全國第十個「安全生產月」活動。
一是為扎實開展好此次活動,我局成立了以局長xxx為組長,副局長xxx為副組長,交通系統各企事業單位黨政一把手為成員的全國第十個「安全生產月」活動領導小組,及時制定下發了《關於開展2011年「全國安全生產月」活動的通知》。二是活動期間,充分利用電視、板報等宣傳工具,通過發放交通運輸安全資料和掛圖、懸掛安全橫幅、張貼安全標語等多種形式加大宣傳力度,營造了良好的安全氛圍。6月10日,我局分別在客運中心站和水文化廣場設置宣傳咨詢點,對過往旅客和群眾進行交通運輸安全知識的宣傳,接受市民關於交通運輸安全方面的咨詢。此次宣傳共製作宣傳展板xx個,大型宣傳橫幅x幅,安全警示欄x處x期x版,懸掛氣球標語x個,張貼掛圖xxx張,出動宣傳車x台,共發放各類宣傳資料xxxx余份,在計程車和公交客運車輛車身上張貼了安全宣傳標語,並在客運中心站滾動播放安全警示宣傳片。通過各種形式的宣傳,普及了廣大參與者的交通運輸安全知識,提高全民安全意識。
(二)夯實基礎,健全完善安全監管體系
為進一步加強交通行業安全生產監督管理,落實各級安全生產責任,根據《xxxx省安全生產條例》、《xxx省生產經營單位安全生產責任規定》(省政府xxx號令)和《xxx省生產安全事故報告和調查處理規定》(省政府xxx號令)等有關安全生產法律法規、規章和制度,我局對安全生產「四大體系」、《安全生產責任制度》和《安全生產告誡警示談話制度》等xx個安全管理制度進行了修定完善。
(三)積極開展汛期安全工作
為切實做好交通系統的防汛工作,我局高度重視,及時制定和下發了《關於切實做好2011年防汛工作的通知》、《關於加強汛期交通建設重大項目防洪渡汛和地質災害防治工作的通知》、《關於加強汛期漂流安全管理的通知》和《認真做好2011年汛期水上交通源頭安全工作的通知》。針對今年防汛工作的特殊性,修訂完善了都xxx市交通局防汛搶險工作預案。並於x月x日,召開了交通在建項目業主單位、監理單位、施工單位的防汛工作會議,對交通建設重大項目防洪渡汛和地質災害防治工作進行全面安排部署,同時與項目施工單位簽定了2011年度交通建設項目防汛安全責任書,嚴格落實防汛工作責任制,做到了責任到位、指揮到位、人員到位、物資到位,確保搶險及時,安全渡汛。
(四)扎實開展交通安全生產大檢查,加大隱患排查力度
認真貫徹落實《xx市交通委員會關於立即開展交通運輸安全生產大檢查的通知》(xxx[2011]xx號)和《xxx市安全生產監督管理委員會辦公室關於立即開展全市安全生產大檢查的通知》(x安監發[2011]x號)精神,從2011年x月x日起,在系統范圍內開展了安全生產大檢查活動。
道路運輸方面——一是對各運輸企業落實安全生產主體責任、安全隱患排查、「道路交通安全綜合治理年」活動、應急救援預案及演練、車輛動態監控等情況進行了檢查。共檢查企業xx家,抽檢車輛xx台。二是嚴格執行「三不進站」、「五不出站」、「三品檢查」制度,開展了對客運車輛消防器材、應急錘、三角木、轉向、燈光、二級維護、人員的資質、證照等的嚴審細查。共安檢車輛xxx台,查出不合格車輛xx台,全部整改復查合格後應班;檢查旅客行包xxxx件,開包xx件,人包分離處理xx把,保證了車輛和旅客生命財產安全。三是對檢查出的「安全隱患排查還不細化,無年度計劃;從業人員安全培訓針對性不強;多數企業還未實施年度應急救援演練;車輛動態監控還不夠到位」等四大類問題已責令企業立即整改。
水上運輸方面——針對旅遊旺季及汛期水上交通安全的特點,加大了水上檢查力度,對漂流船隻、漂流的航道、救生衣配備情況進行了檢查。共出動執法人員xx人次,共檢查漂流船隻xx只,督促企業按定額標准配備救生衣,嚴格落實「救生衣行動」,保證了救生衣穿戴率達到100%。
公路建設安全方面——一是對管養的公路、橋梁、涵洞進行了全面檢查,對病害程度進行了疏理,對存在的隱患及時編制了整治方案。二是對在建項目執行「兩個達標」、「四項嚴禁」、「五項制度」情況、施工安全隱患排查治理情況、交通建設工程項目參建單位的安全管理情況、相關人員持證情況和人員安全教育培訓情況進行了檢查。三是結合汛期安全工作要求,切實加強山洪、滑坡、泥石流等地質災害防禦,在全面檢查的基礎上,重點對青城山路、沙街路、虹口旅遊公路、龍池旅遊公路進行了檢查。通過檢查,共發現隱患x處,投入xxx余萬元進行了整改。目前已整改xx處,其餘xx處隱患正在制定整改方案,並落實專人進行監測。
交安設施方面——重點對山區公路、主要旅遊公路上設置的交通標志標線標牌、信號燈系統等設備是否應有盡有,是否處於良好狀態進行了檢查。通過檢查,共發現隱患xx處,目前,已有xx處隱患已整改完成,還有x處隱患已制定了整改方案。共投入資金180餘萬元,增設道路交通標志標牌xx個,增設道路減速埂約xx米,防撞桶x余個,施劃道路交通標線約xx㎡,修復機非隔離設施約xx米,增設交通信號燈4組,修復、調整道路交通信號系統xx余組,增設、更換反光凸頭鏡2面。
養護管理安全——公路管理部門重點對旅遊道路及山區道路進行了隱患排查,現場糾正x余次養護作業過程中未設置安全警示標志現象,及時清理了因地震次生災害引發的滑坡體坍方xx立方米,確保了道路暢通。
二、三季度安全工作打算
1、深入開展安全規范化建設活動,督促運輸企業落實安全生產主體責任,完善各項安全管理制度。
2、加強主汛期安全工作,切實加強領導,認真組織檢查,做好防汛物資、機具和車輛的准備,充實防汛搶險隊伍,確保交通安全度汛。
3、扎實開展交通建設項目安全監督管理工作,強化企業主體責任,夯實企業安全管理基礎。
4、繼續開展「道路交通綜合治理年活動」,認真做好 「國慶」節前安全生產工作。
5、繼續開展安全生產大檢查,加大事故隱患治理力度。
二0一一年x月x日
㈤ 關於防火、防汛、防溺水、交通安全防雷的手抄報
㈥ 防汛、防溺水、交通安全知識教育
交通安全教育內容:
1,交通指示燈
2,馬路上的安全
3,各行其道
防溺水:
1,不野遊
2,游泳館的安全
㈦ 新的體會作文600字(關於防雷防汛的主題班會)
出行安全,不僅關繫到自己的生命和安全,同時也是尊重他人生命的體現,是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛,「關愛生命,安全出行」八個字在我的腦海里顯得更加突出。
提到出行安全,很難不讓人想到交通安全。在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行,便同交通安全打上了交道。
行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道:「全國每六分鍾就會有一人死於車輪底下」。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鍾:「文明行車,文明走路」。
現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利,但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故為「現代社會的交通戰爭」,交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。因此,人們應當學會保護自己,要養成文明行車,文明走路的習慣。
「人的生命只有一次」「人,最寶貴的是生命」,血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規,真正做到「關愛生命,安全出行」。
安全的出行,營造良好的交通運行環境無意識為和諧社會的構築添磚加瓦,而和諧的社會又為交通安全的建設撐起了一片藍天。
這,便是雙贏的智慧。作為一名普通的小學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。「文明行走,構築和諧」,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,讓「平安大道」更加暢通無阻!
回答者:令狐沖掌門 - 見習魔法師 二級 10-27 22:37
交通安全知識
一、什麼是交通安全設施?
為維護交通秩序,確保交通安全,充分發揮道路交通的功能,依照規定在道路沿線設置的交通信號燈、交通標志和標線及交通隔離護欄等交通硬體的總稱。
二、損壞交通設施如何賠償和處罰?
肇事人損壞交通設施,應主動立即報警,除賠償恢復受損交通設施所需的全部費用外,依據《汕頭經濟特區道路交通管理處罰條例》第十七條,對肇事人處五百元或一千元罰款。損壞交通設施逃逸的,按規定重處。
三、什麼是道路交通標志?
道路交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息,用於管理交通的設施。
四、道路交通標志如何分類?
道路交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。
主標志又分為:
警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅遊區標志和道路施工安全標志。
五、什麼是警告標志?
警告標志是警告車輛和行人注意危險地點的標志。其形狀為正等邊三角行,顏色為黃底、黑邊、黑圖案。
六、什麼是禁令標志?
禁令標志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標志。其形狀通常為圓形,個別為八角形或頂點向下的等邊三角行。其顏色通常為白底、紅圈、紅斜桿和黑圖案,"禁止車輛停放標志"為藍底、紅圈、紅斜桿。
七、什麼是指示標志?
指示標志是指示車輛、行人行進的標志。其形狀為圓形、正方形或長方形,顏色為藍底白圖案。
八、什麼是指路標志?
指路標志是傳遞道路方向、地點和距離信息的標志。其形狀,除地點識別標志、里程碑、分合流標志外,為長方形或正方形。其顏色,一般道路為藍底白圖案,高速公路為綠底白圖案。
九、什麼是輔助標志?
輔助標志是指緊靠主標志下緣,起輔助說明作用的標志。其形狀為長方形,顏色為白底、黑字、黑邊框。用於表示時間、車輛類型、警告和禁令的理由、區域或距離等主標志無法完整表達的信息。
十、對幾種新型、常用的交通標志的解釋:
1. 禁止車輛停放標志:
該標志為圓形、藍底、紅圈、紅斜桿,表示禁止一切車輛停放。交叉雙斜桿為禁止車輛臨時或長時停放標志。單斜桿為禁止車輛長時停放標志,臨時停車(司機不得離開駕駛室)不受限制。
2. 停車讓行標志:
該標志為八角形,顏色為紅底白字,表示車輛必須在停止線以外停車瞭望,確認安全後,才准許通行。
3. 禁止機動車通行標志:
該標志為圓形、白底、紅圈、紅斜桿、黑色小汽車圖形,表示禁止一切機動車(含摩托車)通行。下緣附設有"二輪摩托車除外" 輔助標志的,准許二輪摩托車通行。
十一、什麼是道路交通標線?
道路交通標線是由標劃於路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等構成的交通安全設施。其作用是管制和引導交通。可以與交通標志配合使用,也可單獨使用。
交通標線按功能可分為三類:禁止標線、指示標線和警告標線。
十二、中心黃色雙實線的功能是什麼?
中心黃色雙實線表示嚴格禁止車輛跨線超車、壓線行駛和向左轉彎。也表示嚴格禁止車輛和行人橫穿。其作用相當於中心隔離護欄或中心分車綠帶。
十三、中心黃色虛實線的功能是什麼?
中心黃色虛實線表示實線一側禁止車輛跨線超車和向左
㈧ 如何加強汛期道路危險貨物運輸安全管理
一是修訂完善防汛預案。督促道路危險貨物運輸企業結合實際和所承運危專險貨物屬產品特性,修訂完善防汛應急預案,使預案更加有針對性和可操作性,並做好預案的培訓和演練工作,確保所有從業人員了解、熟悉預案的各項要求。
二是加強值班和危險貨物運輸車輛動態監控。督促道路危險貨物運輸企業加強汛期值班工作,保障通訊暢通,並通過車載監控系統加強車輛動態監控,重點監控危險貨物運輸車輛不按規定線路運行等違規行為。
三是加強運輸組織和調度。督促道路危險貨物運輸企業主動與氣象、公安交警、交通路政等部門聯系,了解天氣變化和道路通行情況,合理組織和調度危險貨物運輸計劃,把好危險貨物運輸車輛出場(廠)關。
四是加強監督檢查。切實加強對道路危險貨物運輸企業的監督檢查力度,對檢查中發現的「三違」(違章指揮、違規作業、違反勞動紀律)等違規經營行為及時予以查處,確保全市汛期道路危險貨物運輸安全。
㈨ 道路施工在崗職工的安全培訓
①施工機具、車輛和設備有專人管理和操作,做到「三定」(定人、定機、定崗位),「三版好」(管好、用好、維權修好),「四會」(會使用、會保養、會檢查、會排除故障),「四懂」(懂管理、懂結構、懂性能、懂用途),車輛、設備按有關規定進行保養,確保其性能處於完好狀態,符合安全技術要求,滿足施工需要。
②做好現場管理及安全用電、防火、防汛工作。現場管理有序,道路暢通,材料堆放整齊,現場用電必須有專職電工負責,低壓線路安裝規范。防護、防火設施按規定配置且完好有效,安全標牌齊全且符合規定。雨季成立防汛小組,設專人值班,並加強與氣象部門的聯系,提前做好防洪防汛工作,避免人員及財產損失。
③施工現場的施工標志、安全網、絕緣板、防護罩、安全欄桿、防滑梯等安全設施配備齊全、完好,不得擅自移動,進入現場所有人員必須配戴安全帽。
④對材料和設備儲存的庫房或堆放點,施工人員生活區,特別注意防火安全,設置足夠數量的消防器具、消防水管和消防栓等,以備急需。
信息來源:博安網--多媒體安全培訓工具箱