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冬季作業安全知識培訓內容

發布時間:2021-02-16 15:56:11

① 駕駛員冬季安全教育的內容

可從以下方面著手:
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1、彎道行車,轉彎道路行車最重要的是正確操縱方向盤,在轉彎的同時還要做到減速,鳴笛,靠右行,並隨時做好對面有來車的准備。
2、上坡、下坡駕駛,駕駛員要視坡道長度和車輛的車況,裝載量多少等情況選擇合適的檔位,以便使車輛保持足夠的動力,下坡時,駕駛要避免空擋滑行,充分利用發動機和牽阻作用,不能長時間踩剎車制動。
3、會車與超車,會車時,駕駛員要選擇相對寬闊、平坦的路交會,靠山一側行駛的車輛主動讓車,駕駛人員一定要發揚風格,待對面車通過後再行駛,超車危險性最大,應盡量避讓,嚴禁在轉彎時超越車輛。
4、夜間駕駛,駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車速,在轉彎或彎多的路面開近光燈,車輛在行駛中若發現燈光越來越近,說明車輛正在上坡,反之下坡。當燈光離開行駛路線,說明車輛就要轉彎了,夜間會車,應在兩車相距100-150米時互換近光燈。夜間盡量避免超車。
5、在陡坡駕駛時,盡量避免在山路陡坡上停車,下坡車輛必須做到:先讓、先慢、先停。總之,在山路陡坡行車駕駛員應當提高警惕,慢速通行,不要強行超車,安全禮讓,只有這樣才能在山路上開好安全車。
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1、長下坡彎道路段——把穩方向盤,高速公路特殊路段,U型彎道
上述案例就是由於汽車到了下坡路段往往高速行駛,駕駛員很容易忽視限速,在加上下坡時車輛自身重力的作用,容易超速行駛等發現突發情況時,在採取措施已來不及了,一打方向自己撞護欄的事故。
2、高速公路這種類似路段主要有三種情況
1)、長下坡件伴隨著距離較長的「U」型彎道,這種路段前方視線不好。
2)、長下坡伴隨著「S」型連續彎道,這種路段如果彎道半徑較小,對駕駛員的視線影響更大。
3)、長下坡接急轉彎,在這種情況下,駕駛員在下坡時,要控制車速,盡量與前保持足夠的距離(50米、100米、200米)避免因跟車過近導致視線受阻,無法注意到彎道路況。切忌猛打方向盤,如案例撞護欄。
3、高速公路服務區是事故多發路段之一,服務區入口出口紀律出現碰撞,追尾等事故,重要原因是進服務區時,車輛變更車道速度太快,有的小車駕駛員,在臨近服務區時,於是緊急制動,從第一車道跨過幾個車道口進入服務區入口,這是非常危險的,許多交通事故就是這樣發生的,所以我們在這方面要注意進入服務區事先有準備,變更車道時,要提前扣轉向燈,觀察來車情況,確保安全後在到相鄰車道行駛。
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高速公路上停車有規定

根據中華人民共和國道路交通安全法規定,高速公路行車道禁止停車,因車輛故障要停車檢查時,要駕離行車道,按規定將車輛停在應急停車帶或右側路邊,這時,司機必須立即開啟危險報警閃光燈,在車輛後150米處設置警示牌,如:在夜間必須同時開啟寬燈、尾燈,因此,司機必須確保車輛燈光齊全、有效,駕駛時不能忘帶三角警示牌,三角警示牌,大家都有沒有,如果車輛故障一時處理不了或是發生了比較嚴重的交通事故,司機不能自作主張,請同行的車輛拖車,應撥打122報警電話求救或找專業的救援車,清障車牽引,高速公路上因自行拖車引發的交通事故不少。
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開車一定要各行其道
「各行其道」是交通的基本原則,但總是被一些司機拋諸腦後,對「各行其道」《中華人民共和國道路交通安全法》有明確規定,第四章第一節第三十六條規定:「根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道和非機動車道和人行道,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。」「第三十七條規定:道路劃設專用車道,在專用車道內只准許規定的車輛通行,其它車輛不得進入專用車道內行駛」。
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避免追尾事故發生(注意兩類車型)
車輛追尾是一種常見的交通事故,通常都會造成比較嚴重的後果,那麼車輛在行駛中,該如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾,首先要注意兩類車:計程車和外地車。
1、計程車,尤其是空駛計程車,需要在路邊尋找目標乘客,一旦發現有人打車,一些計程車司機就會突然急剎車,一些載客的計程車會因乘客下車,猛地將車停在路邊,停車之前,一些司機甚至連轉向燈也不開,如果你坐的車跟著其後,我想你也得手忙腳亂,有可能你還罵他兩句,你會不會開車。
2、外地司機一般對本地的城市道路不太熟,行車速度慢且有些猶豫,有時為了尋找目的地,一些司機還會臨時停車問路,緊跟在這類車後面很危險,稍有疏忽就會發生追尾。
3、除了不緊跟著兩類車以外,與其他車保持必要的車距也是必須要做的,如果前方視野開闊,能很容易觀察到前方車輛前的道路狀況的話,你可以適當的拉近與前車的距離,在心中有數的前提下,與前車保持兩側車輛難以加塞的車距。
那麼如何避免被追尾呢?如經驗的老司機與前車保持安全距離的情況下還會留意的車的情況,當然如果你自己能與前車保持恰當的距離,那麼及時前車急停,你自己也能有充裕的時間減速,而後車也不至於措手不及。但如果遇到意外情況,你自己不得不急剎車,而後車與你的車距離也有相當近的話,你需要從急剎車開始就從後視鏡里觀察後車動態。如果後車沒有減速現象,還是飛快奔來了,那麼你就要反應考慮變道逃跑了,並打右轉彎道上避免追尾事故發生。但是如果你很不幸旁邊的車道車輛很多,你就不要冒更大的風險強行變道了,只能利用前方的車距來救命,如果你的後車追尾已經不可避免,那麼你能做的就只有抓緊方向盤,後腦勺緊貼頭枕並踩住剎車,這樣可以減輕追尾對你的身體的沖擊和傷害。
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汽車保養維修方面的常識、知識和方法
1、電池 冬天發動汽車時需要有充足的電力,因為寒冷的天氣會使電池的性能降低,這就要求車主定期檢查電池,保證接線處的清潔和連接緊密,及時防範電解液外泄,腐蝕等現象出現。
2、發動機 寒冷的天氣會使發動機現有的隱患加重,所以這時最好對發動機進行一次仔細、徹底的檢查。最好做性能檢測,通過專業的技術分析,將諸如加速性能差、難啟動等隱患提前解決,避免問題加劇。
3、機油和濾清器 建議車主及早更換機油和濾清器,具體操作規范可以參閱汽車的保養手冊。需要注意的是,更換機油和濾清器時最好選用汽車生產廠家推薦的類型和品牌,以防止出現不良反應。
4、防凍劑 每兩年要對汽車的冷卻系統進行一次徹底的清洗,更換防凍劑。現在是清洗汽車冷卻系統的最佳時機。要注意防凍劑的選擇,至少保證具有零下40攝氏度時的防凍保護,而且在添加防凍劑時,注意水和防凍劑的比例(一般為50:50)。
5、暖氣和除霧器 暖氣保證車主在寒冷的天氣里舒適駕車,除霧器保證車主的視線清晰。因此,車主要定期檢查暖氣和除霧器的工作狀態。
6、雨刷 雨刷膠皮需要每年更換一次,建議車主更換雨刷的同時檢查車窗清洗液,選用不凍型清洗液。
7、輪胎 輪胎一旦磨破,將無法為車輛提供足夠的摩擦,進而影響到行車安全。這一問題的出現在冬季尤其危險。因此,車主在檢查輪胎時,要注意檢查胎壓、胎紋,檢查輪胎有無破裂、失衡或胎紋嚴重磨損現象。需要注意的是,胎紋深度小於4毫米的輪胎不符合安全標准。
8、制動系統 冬季因為氣候等原因,制動系統尤其需要保證靈敏度,保證制動油油量充足,制動蹄片完好無損。
9、皮帶 不要等到皮帶發出可怕尖叫聲的時候才想起檢查它,應該在發動機冷卻時,檢查皮帶是否有破損、殘缺、裂紋或因磨損表面發光的情形,如果有上述情形,表示應該更換皮帶了。
10、車燈 定期對車燈進行例行檢查,范圍包括所有照明燈及轉向燈、緊急報警燈。冬季霧天較多,天黑得較早,霧燈、近光燈和遠光燈使用時間及頻率增加,因此需要特別留意。
除了檢查汽車各部位是否正常外,冬季還要在車上常備一些應急和必要的物品,包括急救包、火柴、緊急發動汽車的電纜、備用車窗清洗液、一袋粗鹽和沙子、手電筒、拖車用的粗繩和野外保暖物品等。另外在冬季如果需要長途駕駛,切記在上路之前要先選好行車路線,留意天氣預報,做好應急准備。
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② 冬季作業人身安全注意事項

冬季作業人身安全注意事項,首先冬季作業,首先要保持自身的保暖問題,牢記安全法規工作當中注意人身安全,把安全放在首位。

③ 冬天安全的知識有哪些

1、煤爐取暖

在使用爐具(含土暖氣)時要檢查其是否完好,若有破損、銹蝕、漏氣,要及時更換;檢查煙道是否暢通有無堵塞物;煙筒介面要順茬接、安裝風斗要及時,並經常檢查煙道和風斗,加添煤炭後要及時蓋好爐蓋,睡覺前務必檢查爐火是否封好,風門是否打開。

2、電熱毯

老式的電熱毯大多沒有恆溫保險裝置,一旦連續通電時間過長,很容易引發火災事故。電熱毯因長期揉搓而斷裂,也會引起火災。預防電熱毯引發火災,首先要注意絕緣,防止短路。

3、電暖氣

居民在利用大功率用電設備取暖時,必須先計算一下電器同時開啟時總功率是否超出電路的額定功率。使用前還應認真檢查用電設備和電路、電源開關和插座是否完好、可靠,發現隱患及時找專業人士排除。使用電暖器時不允許倒置、依靠或覆蓋其他物品,以防機器損壞或引燃他物。

4、圍巾

騎行的人員也要注意佩戴圍巾不宜過長,圍巾的兩端最好塞進衣服或進行固定。一旦發生圍巾絞纏時,旁人應先劃破圍巾,解除患者脖子上的束縛,情況嚴重時應撥打急救電話。

5、洗衣機

不具備羽絨服清洗模式的洗衣機切忌清洗羽絨服,老式洗衣機和波輪洗衣機清洗羽絨服在高速甩干時,羽絨服會在脫水時不斷膨脹,產生很強的空氣流而防水塗層不利於氣體排出,會不斷將羽絨服撐大,最後可能造成爆炸。

(3)冬季作業安全知識培訓內容擴展閱讀:

冬季作業特點

冬季天冷、地滑、冰雪霜霧多、結凍期長,因此冬季給行車工作和安全生產帶來許多困難,冬季作業的特點概括如下:

1、笨:冬季天寒地凍,風、雪 、霧的天氣多氣候惡劣,作業人員穿戴較多,地凍打滑,行動不便,顯得笨手笨腳,不但影響視線聽覺而且影響操作技能的發揮。

2、滑:冬天霜、雪、冰多造成露天通道和地面滑,給露天作業人員人身安全帶來不利因素,增加了難度。

3、凝:冬季氣溫低、霧多,信號、玻璃包括人的眼鏡都容易凝霜凝霧瞭望困難影響作業。

4、畏:冬季氣候嚴寒,人們由於畏寒怕冷,容易簡化作業程序盲目亂干、有章不循給人身安全帶來隱患。

④ 冬季施工安全教育培訓內容

1、 嚴格「三寶」來、「四源口」、「五臨邊」安全防護措施:
1、 進入施工現場的人員必須戴好安全帽、系好帽帶。
2、 高空作業人員必須持證上崗,必須系好安全帶,穿防滑鞋。
3、 板和腳手架時,嚴禁從上往下拋扔。
4、 樓梯口必須搭設防護欄桿或進行全封閉遮蓋防護,且防護措施必須安全可靠。
5、 基坑(槽)臨邊、陽台臨邊、屋面臨邊、施工層臨邊、樓梯平台和樓梯道臨邊必須按規定設置防護圍欄。
6、 在開挖基礎時,要按規范規定進行放坡處理,必要時需打木樁和使用條編笆與竹笆進行防護,防止塌方傷人,嚴禁在基礎周圍停放機械設備和堆放物料。基礎周圍必須按規定進行安全防護,並隨時進行巡查看護。
7、 如遇雨、霜、雨雪時,應及時清除腳手板、上人爬梯(含塔機)、上料平台、施工操作層(面)、井架吊藍、焊工操作場地內道路上的積霜雪和積水、確保達到防滑的目的

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