車輛駕駛員安全培訓目標是什麼

㈠ 車輛安全培訓內容

車隊駕駛員、車輛管理若干制度一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，並及時做好派車登記，完成局（公司）領導交辦的各項任務。二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。三、按照車管部門的規定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核准、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標准核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類台帳。六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，並及時將信息報辦公室。九、完成領導臨時交辦的任務。駕駛員崗位職責一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。三、車輛出車前後要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車；完成任務後應將車輛停放在指定位置，並及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。五、加強業務學習，提高駕駛技能，做好節約用油。六、文明駕車，禮貌待客，不開「英雄車」、「賭氣車」，嚴禁酒後駕車，做到寧停「三分」，不搶「一秒」。七、自覺參與安全教育活動，做到警鍾長鳴，不斷增強安全防範意識。八、完成領導臨時交辦的任務。駕駛員安全教育制度一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防範意識。三、客戶服務部安全教育例會每月不得少於一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經驗。四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。六、根據上級要求並結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業務培訓，並進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，並提出整改處理意見。七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防範和應急處置能力。十、車隊對各類培訓教育要做好台帳記錄，以便備查。車輛檢查制度一、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報告維修。二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少於一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，並報辦公室核准實施，消除隱患。三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，並負擔賠償責任。四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督，嚴格履行職責，否則要追究責任。五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，並對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據，嚴格獎懲兌現。車輛及駕駛員保險制度一、局（公司）所有車輛必須按規定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經理摩托車，由局（公司）統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。三、駕駛員發生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。四、車隊對投保車輛要逐台登記，並按時續保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續保，不得脫保，否則要追究責任。五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理，督促車隊建好台帳，盡心盡責做好索賠工作。車輛事故登記制度一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。二、在行車過程中發生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），並保護好事故現場，以便妥善處理。三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應根據事故等級損失輕重，做好登記並逐級上報。四、發生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的後果由所在部門負責人、駕駛員自負。五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案台帳，並作為對駕駛員考核續聘的重要依據。××（公司）車輛緊急情況處置預案為認真貫徹落實省局《關於開展交通安全專項治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故後的損失，應急防範突發事件的發生，特製定車輛緊急情況處置預案。一、車輛發生傷人交通事故時由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領導或職能科室（電話：）。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領導或職能科室，在事故現場作好標記，並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。二、客戶服務部送貨車輛發生交通事故時應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局（公司）領導或職能科室（電話：），並及時趕赴現場協同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫院進行搶救，駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙，確保國家財產不受損失，並協助交警作好現場處理。三、物流中心配送車輛發生交通事故時駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話：）。職能科室負責人接到電話後，應及時趕往現場協同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車門，在事故現場作好標記，而後立即將傷者送往附近醫院急救，並報告局（公司）領導。四、車輛在途中發生搶劫案件時駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，並將貨款放置隱蔽處，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛，全力保護好國家財產，記好疑犯的容貌特徵，並及時報告部門負責人，部門負責人接報後即時報領導，並急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防範，配有必要的防衛工具，以應急突發事件的發生。希望上述回答對您有所幫助！

㈡ 安全培訓的目的、意義是什麼

安全生產培訓是安全生產工作的一項從礎性工程，而對當前形勢，其任務越來越繁重，標准要求也越來越高，加強研究探索就顯得尤為重要和迫切。

自2004年以來，隨著我國各級安監機構的建立，各級安全生產培訓教育機構也應運而生，在安全生產工作中發揮著不可替代的作川。多年來，筆者一直從事安全生產監若工作，經常深入安全生產培訓一線調研。大量的實踐證明，我們必須高度重視安全生產培訓工作，一刻也不能放鬆。

一、安全生產培訓的對象及內容

安全生產培訓的主要日的之一，就是為了更好地提高企業爺理者和從業人員的安全素質，共內容包括安全意識、竹理、技術、技能、制度等。在這些培訓一對象中，既有企業的高層領導者，也有普通的竹理人員，還有更多的一線從業人員。按照職業和身份不同，可共體分為以幾類：

企業的領導者和決策者，可以視為人的「大腦」，因為他們不但承載著企業未來的發展和決策，同時寸也決定企業安全生產的走向和發展。實踐證明，一個明智而有遠見的企業領導者，必須時刻不忘安全生產，時刻不忘搞好安全生產培訓，否則企業不會取得好的經濟效益，更談不土又好又快發展。

企業普通若理層可以視為人的「脊樑」，一個人能否挺直腰桿，關鍵在於此。因為這一層起著承上啟下的作用，如企業安全生產工作的決策部署的深入宣傳貫徹，各項規章制度、措施的具體落實等，都需要他們在其中發揮重要的作用。

企業的普通員工，他們身處安全生產一線，直接參與實施具體的工作和實踐，他們的一舉一動直接關繫到生產的安全。

(一)對企業決策層的安全培訓

企業決策層對內部的安全生產發展戰略以及人事安排、資金使用等有決策權，對他們的安全教育培訓重點應該包括國家的安全方針政策、安全法規、安全科技的應用等，使其真正成為企業堅定不移地貫徹執行國家安全生產法律法規和各級政府相關決策部署領導者，科學發展、安全發展的領航人。

(二)對企業安全竹理人員的安全培訓

企業的安全管理人員，是企業安全管理方面的中堅力量，也是企業安全生產的「主力軍」。特別是隨著企業的發展和科技含量的提升，現代化的企業更需要高素質的管理人才，安全生產竹理也是如此，否則就難以適應形勢和任務的需要。因此，要求企業安全竹理人員必須掌握現代化的安全生產的專業理科技知識，精通本行的安全生產若理技能技術。如煤礦企業的安全管理人員，必須懂得甚至精通機電、通風、防爆、運輸、職業病危害等多方而的知識，掌握國家的安全生產政策法規、標准，具備良好的職業道德和敬畏精神。因此，必須要加強對他們的安全培訓和教育，使其更好地履行安全生產應負的責任。

(三)對企業員工的安全培訓

員工是企業的主體，班組長是兵頭將尾，搞好這一群體的安全培訓尤為重要。通過全而系統的培訓和教育，讓他們牢固樹立「安全第一，生命至上」的理念，熟練地掌握安全技能，嚴格遵守各項規章制度，杜絕「三違」，把事故和隱患消滅在萌芽狀態。

二、安全生產培訓工作存在問題及對策

隨著安全發展戰略的加快實施，各級政府更加重視安全生產工作，相繼出台了一系列政策措施，並逐步加大投入力度，促進了此項工作的深入開展。

自2004年開始，我省相繼成立了省安全生產教育中心等多傢具有二級資質的培訓結構，各縣（市、區）也先後組建了具有三、四級資質的培訓機構，這些培訓機構多數是在安監部門的直接領導下工作的。目前，省、市、縣安監部門培訓機構的工作人員中有相當比例的同志過去沒搞過安全生產監管或培訓工作，從領導到具體的教學部門的人員基本是外行，迫切需要盡快提高自身素質。有的參加國家安監總局的培訓班，有的參加了省里的安全生產培訓班，一邊學一邊工作，逐步把安全生產培訓工作開展起來。有的安全培訓教育工作的直接領導很重視也很熱愛此項工作，積極刻苦地學習，很快變成了內行，工作開展有聲有色。

(一)培訓教材應注意的問題

國家安監總局對安全培訓的內容等有嚴格明確的規定培訓時間，尤其為企業辦班，教師授課必須符合國家的有關規定，自編教材必須按照培訓大綱所規定內容編寫，做到有的放矢，學以致用。嚴禁用私自買來的教材進行授課，這些教材大多實用性差，內容的深度、廣度、適用度都較為欠缺，很難滿足培訓的需要，更達不到預期的培訓效果。

(二)培訓管理應該注意的問題

大部分學員是抱著求知的態度參加培訓的，以期掌握一些安全生產方面的知識，用於工作實踐，把本職工作干好。也有一部分同志主要是為了取得個安全生產資格證書，由於管理不嚴，學習不認真，有的實際聽課率還不足50%，只是不得不來。相當部分企業負責人，常常以工作忙、脫不開身為借口，不能按時到培訓機構聽課，有的甚至是派秘書或辦公室人員來聽聽課且代替答卷，取得個證書了事。這是企業負責人在安全生產培訓中存在的一個相當大的漏洞，應引起安監部門領導的充分重視，切實加強培訓管理，採取一些硬性措施，保證他們按照規定參訓，是十分必要的。

安全生產培訓工作是落實安全生產方針重要措施，是提高培訓對象安全素質的有效手段.我們必須A度重視，切實加強領導，並採取堅決措施，全力予以推進。針對以上列舉的種種現象，相關部門必須嚴格執法，嚴格規范，堅決防止走過場、做表面文章。也只有這樣，才能真正使每名學員自覺貫徹落實安全生產法律、法規，更好把安全生產標准化、隱患排查治理工作、職業危害的預防工作等相關知識和經驗學到手，運用好。

㈢ 交通安全知識培訓的目的是什麼

最主要的還是現在的事故太多了。而造成事故的原因都是由於交通安全知識的缺乏和自身不遵守交通安全法所造成的。主要目的是讓大家多了解、傳達、和遵守交通安全知識。從兒減少交通事故的發生

㈣ 安全生產培訓的目標是什麼

生產安全第一，在企業生產中，因為事故而導致的損失不可預估，所以如何保證生產安全也是企業管理重要的一部分，沒有安全，更談不上生產和質量，安全生產是一家。

1.安全生產的原則

安全生產的特點是:

(1)預防性:如果說設備的維修，還允許是事後的，那麼安全永遠應是預防性的，不允許事後狀況出現。事後意味著生命或健康代價，必須堅持措施在先，保護在先，預防在先。

(2)長期性:事故的防範，安全的行為，保護措施，預防手段和設施的建立是一項長久的、經常的細致的工作。生產的運行，一定會伴隨不安全因素的產生，任何時刻都不可掉以輕心。有些企業在5S管理活動中加上一項「安全」，變為6S就是對安全管理的強化表現，把安全作為一項長期性的工作.

(3)科學性:當代企業的現代化生產，任何不安全因素的產生都和生產運行、設備運行的結構、原理密切相關，而當代生產是建立在現代科學技術的基礎上，具有自身的規律性和科學性。只有不斷學習有關安全技術的科學知識，總結安全生產的經驗教訓，完善安全生產的規章制度，並採取一些培訓一考核一授權持證上崗的保證體系，才能掌握安全生產的主動權。

(4)全員性:安全生產也是TPM全員生產維修的組成部分，全員性體現了安全與全員生命健康息息相關，全員重視安全的關系。

安全生產的原則是:

(1)以人為本，安全第一:

(2)以我為主，從我做起;

(3)危險操作，不準、不做:

(4)嚴格遵守，安全規程。

2.安全生產管理的內容

(1)通過5S活動和TPM推進，不斷改善衛生和安全環境:

(2)TPM維修、操作規范應包含安全內容:

(3)安全教育與培訓有計劃進行，內容包含法律、法規、規章、崗位安全生產、危險崗位專門對策等內容:

(4)自檢、互檢和專門化檢查評估，使安全意識日常化，安全行為習慣化、規范化;

(5)不斷發現安全隱患，採取及時有力措施，消除事故潛在根源。

3.安全生產保障措施

安全生產保證首先應在組織上保證，TPM小組內容有專人負責機台和生產線安全工作，各層TPM推進委員會都應關注生產現場安全問題。TPM各層組織專門負責安全的成員，應審查安全技術措施.伴促執行，檢查安全、衛生、防火設施。檢查「三廢」排放，檢查安全操作行為執行情況，提出有利安全的改進建議.做好工傷事故記錄、統計、呈報和處理，做好事故分析研究.提出改進杜絕措施作為自己的主要職責。

其次，要建立和完善安全制度，其內容包括生產前安全檢查程序，生產後安全檢查及記錄，安全操作程序、安全責任和獎罰條例等。

另外，還應健全安全信息反饋網路。即將現場的不安全信息及時通過網路傳遞到有關人員處，及時採取對策。建立安全評價制度，對不安全因素作出後果評價，提出整改方案，繪制生產現場崗位事故與對策圖，宣傳培訓，做到人人皆知。推進和健全安全與生產互動、互保運動，實行職工相互監督:相互檢查安全著裝、安全操作、安全信號、設備工具，相互提醒，攜手防範，共保安全。

為了使安全意識和安全行為變成每個員工的自覺潛意識行為，安全教育和培訓至關重要，其內容包括:

(1)法規意識教育:

(2)技術知識教育.即和設備、生產工藝、操作相關的安全知識;

(3)典型安全教訓和事故教育:

(4)安全技能實習和訓練。

安全的教育形式多樣，層次各異，工種各異，有常識和一般理論培訓，也有專門知識和現場操作培訓，還可通過竟賽形式鞏固培訓成果。

按照PDCA的原則，安全的評價檢查是安全工作閉環的最後、也是最重要的環節，安全檢查可以由上而下，也可以採取自檢、互檢方式進行。上級檢查要引導全員的互檢和自檢，把安全變成員工的主動和自覺行為，安全檢查內容包括:

(1)安全意識和法規的認識和了解:

(2)安全規章制度的貫徹、落實，安全設施的完善，安全環境的保證情況:

(3)安全隱患:

(4)安全制度的完善性、系統性和可行性。

㈤ 駕駛員安全培訓和學習制度

車隊駕駛員、車輛管理若干制度

一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用，並及時做好派車登記，完成局（公司）領導交辦的各項任務。

二、每月組織對駕駛員進行安全教育，及時傳達交通管理部門的精神內容；督促駕駛員嚴格遵守交通法規，確保安全行車，杜絕事故發生。

三、按照車管部門的規定，做好局（公司）所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。

四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實，嚴格把關，嚴格執行報批制度。

五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核准、報批，加強對汽車和摩托車油料的管理和標准核算，每月對車輛用油情況進行單車核算，建好各類台帳。

六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核，嚴把檢查考核關，確保車況良好。

七、扎實抓好對車輛停放的督查工作，對因公派出車輛要按規定及時查詢，掌握動態。

八、對違章、違規的駕駛員要做好登記，並及時將信息報辦公室。

九、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員崗位職責

一、嚴格遵守交通法規，確保行車安全，杜絕事故發生。

二、精心愛護車輛，保持車況良好，對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑，發現問題應及時報告、維修，避免機械責任事故的發生。

三、車輛出車前後要清洗，保證車容車貌整潔、美觀。

四、嚴格遵守局（公司）車輛安全管理規定，自覺遵章守紀，服從安排和調度。不得私自出車；完成任務後應將車輛停放在指定位置，並及時報告派車負責人登記，嚴禁將車開回家過夜。

五、加強業務學習，提高駕駛技能，做好節約用油。

六、文明駕車，禮貌待客，不開「英雄車」、「賭氣車」，嚴禁酒後駕車，做到寧停「三分」，不搶「一秒」。

七、自覺參與安全教育活動，做到警鍾長鳴，不斷增強安全防範意識。

八、完成領導臨時交辦的任務。

駕駛員安全教育制度

一、駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。

二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防範意識。

三、客戶服務部安全教育例會每月不得少於一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經驗。

四、安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。

五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。

六、根據上級要求並結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業務培訓，並進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，並提出整改處理意見。

七、局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。

八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。

九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防範和應急處置能力。

十、車隊對各類培訓教育要做好台帳記錄，以便備查。

車輛檢查制度

一、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作，發現隱患及時報告維修。

二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查，確保車況良好，原則上每月不少於一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見，並報辦公室核准實施，消除隱患。

三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數，認真檢查保養，發現機件損壞、失靈要及時報告搶修，否則因檢查不到位而造成事故，要追究責任，並負擔賠償責任。

四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督，嚴格履行職責，否則要追究責任。

五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記，並對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。

六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據，嚴格獎懲兌現。

車輛及駕駛員保險制度

一、局（公司）所有車輛必須按規定及時投保，由辦公室（車隊）具體負責登記實施。

二、所有機動車輛必須按責任險項目投保，客戶經理摩托車，由局（公司）統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。

三、駕駛員發生交通事故，應立即報告車隊，由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失，做好索賠工作。

四、車隊對投保車輛要逐台登記，並按時續保，當車輛保險期限到期時，駕駛員應及時向車隊報告，辦理續保，不得脫保，否則要追究責任。

五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理，督促車隊建好台帳，盡心盡責做好索賠工作。

車輛事故登記制度

一、局（公司）辦公室（車隊）為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負責此項工作。

二、在行車過程中發生車輛交通事故，駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告，同時報局（公司）辦公室（車隊），並保護好事故現場，以便妥善處理。

三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的，無論事故大小，務必如實及時報告主管職能科室，辦公室（車隊）應根據事故等級損失輕重，做好登記並逐級上報。

四、發生車輛事故，不準隱瞞不報，不準私自處理。否則造成的後果由所在部門負責人、駕駛員自負。

五、辦公室（車隊）對車輛交通事故要分類登記，建立檔案台帳，並作為對駕駛員考核續聘的重要依據。

××（公司）

車輛緊急情況處置預案

為認真貫徹落實省局《關於開展交通安全專項治理活動的通知》精神，確保車輛安全管理工作真正落到實處，減少發生交通事故後的損失，應急防範突發事件的發生，特製定車輛緊急情況處置預案。

一、車輛發生傷人交通事故時

由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話，同時報告局（公司）領導或職能科室（電話：）。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救，駕駛員要保護好事故現場，等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時，先報警和報告局（公司）領導或職能科室，在事故現場作好標記，並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。

二、客戶服務部送貨車輛發生交通事故時

應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局（公司）領導或職能科室（電話：），並及時趕赴現場協同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙，如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫院進行搶救，駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙，確保國家財產不受損失，並協助交警作好現場處理。

三、物流中心配送車輛發生交通事故時

駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話，同時報告職能科室（電話：）。職能科室負責人接到電話後，應及時趕往現場協同處理。如有重傷者，駕駛員應鎖好貨廂車門，在事故現場作好標記，而後立即將傷者送往附近醫院急救，並報告局（公司）領導。

四、車輛在途中發生搶劫案件時

駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活，不要驚慌，立即撥打110電話報警，並將貨款放置隱蔽處，同時沉著冷靜地組織做好正當防衛，全力保護好國家財產，記好疑犯的容貌特徵，並及時報告部門負責人，部門負責人接報後即時報領導，並急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防範，配有必要的防衛工具，以應急突發事件的發生。

希望上述回答對您有所幫助！

㈥ 駕駛員的安全教育培訓及安全學習制度是什麼

• 駕駛員安全教育制度
  
  

1. 駕駛員要認真學習道路交通法規，樹立良好的職業道德，增強安全意識，按時參加各類安全教育和培訓，嚴格執行行車規則。
   

2. 車隊要堅持每月一次的安全教育活動，及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神，認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓，不斷增強安全防範意識。
   

3. 客戶服務部安全教育例會每月不得少於一次，每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評，總結推廣先進經驗。
   

4. 安全教育活動檔案不在局（公司）的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
   

5. 車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車，嚴守規則，確保安全。
   

6. 根據上級要求並結合局（公司）實際，辦公室（車隊）每年要組織駕駛員進行業務培訓，並進行道路交通法規和安全行車常識測試，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報，並提出整改處理意見。
   

7. 局（公司）組織的安全教育活動，無特殊情況一律不得請假、缺席，車隊要嚴格考勤。
   

8. 定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽，對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。
   

9. 每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育，著力提高駕駛員事故防範和應急處置能力。
   

10. 車隊對各類培訓教育要做好台帳記錄，以便備查。