㈠ 集裝箱安全培訓內容怎麼寫
你在網路文庫里找，之前有家杭州湘泰集裝箱安全培訓的PPT 不知道還有沒有在了
㈡ 2015年中集集裝箱我安全方面的總結
強調安全與管理的重要性。
沒有範文。
以下供參考，
主要寫一下主要的工作內容，如何努力工作，取得的成績，最後提出一些合理化的建議或者新的努力方向。。。。。。。
工作總結就是讓上級知道你有什麼貢獻，體現你的工作價值所在。
所以應該寫好幾點：
1、你對崗位和工作上的認識2、具體你做了什麼事
3、你如何用心工作，哪些事情是你動腦子去解決的。就算沒什麼，也要寫一些有難度的問題，你如何通過努力解決了
4、以後工作中你還需提高哪些能力或充實哪些知識
5、上級喜歡主動工作的人。你分內的事情都要有所准備，即事前准備工作以下供你參考：
總結，就是把一個時間段的情況進行一次全面系統的總評價、總分析，分析成績、不足、經驗等。總結是應用寫作的一種，是對已經做過的工作進行理性的思考。
總結的基本要求
1．總結必須有情況的概述和敘述，有的比較簡單，有的比較詳細。
2．成績和缺點。這是總結的主要內容。總結的目的就是要肯定成績，找出缺點。成績有哪些，有多大，表現在哪些方面，是怎樣取得的；缺點有多少，表現在哪些方面，是怎樣產生的，都應寫清楚。
3．經驗和教訓。為了便於今後工作，必須對以前的工作經驗和教訓進行分析、研究、概括，並形成理論知識。
總結的注意事項：
1．一定要實事求是，成績基本不誇大，缺點基本不縮小。這是分析、得出教訓的基礎。
2．條理要清楚。語句通順，容易理解。
3．要詳略適宜。有重要的，有次要的，寫作時要突出重點。總結中的問題要有主次、詳略之分。
總結的基本格式：
1、標題
2、正文
開頭：概述情況，總體評價；提綱挈領，總括全文。
主體：分析成績缺憾，總結經驗教訓。
結尾：分析問題，明確方向。
3、落款
署名與日期。
㈢ 集裝箱叉車安全操作體會
提高裝運效率來更少的源標簽和貼紙無需托盤、吊帶和綁帶更快的反應器裝料/卸料減少了反應器的停工時間更佳的安全性和儲存便利性（固定的托盤底座、吊孔、堅固的結構、良好的密封性）可進行100%機械裝運減少手/背的受傷幾率可疊放以減少佔地面積可室外存放——靠近設備減少勞動力和降低成本縮短反應器裝/卸時間（一個催化劑集裝箱相當於10個鐵桶）沒有包裝浪費，避免了由一次性的桶或大包裝袋造成的環境問題無需捆綁或裝到托盤上（固定式底座）無需塑料內襯（催化劑集裝箱在交付實用時將保持清潔和留空）CHEP催化劑集裝箱的其他好處四向叉車入口催化劑集裝箱底部帶EZ鎖的滑閥四個吊孔頂部和底部有安全密封明顯的條形碼便於庫存管理1"BSP螺紋氮氣口
㈣ C-TPAT驗廠標准中對集裝箱安全的規定
1. 目的：
為完全遵守國內、國際貨物運輸法律法規以及相關條例，嚴格執行貨櫃車安全檢查，確保本公司往世界各地貨品的安全，絕對禁止貨品內雜有毒品、化學污染物、爆炸物、放射性材料、武器或其它各類違禁物品，保證成品在運輸過程中，防止貨櫃有損壞現象或所來的貨櫃與船務公司所提供的貨櫃不符及對停留在本廠的空/滿貨櫃的安全而制定本程序。
2. 適用范圍：
2.1. 適用於各類裝貨車輛從進廠到出廠期間的安全操作，安全檢查。
2.2. 本廠所有出口的成品安全控制。
3. 定義： 無
4. 職責：
保證出口貨物的安全完整的到達目的地。
5. 培訓：
所有上貨人員需經過培訓方可上貨。
6. 程序：
6.1 所有的貨櫃到指定裝貨地點後，成品倉主管應第一時間核對運輸公司所交來的提貨單，核對提貨單上的貨櫃號 碼、封條號碼與實際來的貨櫃櫃身號碼、封條號碼是否相符，檢查貨櫃車的噸位、車型、車牌以及相關文件是否正確（以香港公司的船務文件核對）；
6.2 裝貨前安全主任負責圍繞貨櫃車巡查一周，詳細檢查車身以及車底是否漏油、漏水，是否有污染或其他危險性外泄物，是否存在有改良痕跡，並認真檢查貨櫃的七個檢查點：前面、左側面、右側面、貨櫃地面、頂內外面、門內外面、外面/外底架，檢查是否有可疑東西，貨櫃是否良好，是否有損壞現象，確認所有資料完全相符後並做相關檢查記錄確認安全後才能裝上成品；
6.3 廠區要嚴格劃分裝貨區，卸貨區；
6.4 裝櫃前，成品倉主管應安排人員對貨櫃車進行清掃；
6.5 裝櫃過程中，由成品倉主管跟進及安全主任監管，未經廠長允可，除專職裝卸工作人員外，任何人員不得出入成品裝貨區域；
6.6 若貨櫃完好，將櫃號、封條號記錄在落貨單上，如果貨櫃有破損或發現提貨單打上的資料與實際來的貨櫃號碼不符，應第一時間通知本廠報關員，由報關員通知香港公司更換完好的貨