功能安全培訓資料

⑴ 想學習功能安全iso26262的標准，請問有什麼學習資料

1. 功能安全這個概念的形成與發展？對中國汽車行業和企業而言，重要性何在？

功能安全概念的形成起源於上個世紀。19世紀70年代到80年代，在世界范圍內，尤其是石油化工領域中一些大型項目的生產過程中，多次發生爆炸事故或者嚴重的污染物泄漏事情。當時業內專家通過系列而系統的分析手段，明確了事故發生的主要原因是因為相關安全控制系統安全功能失效導致的，而造成這些失效的直接原因中，由於電子、電氣、可編程邏輯控制器產品自身安全功能不完善導致系統失效的比重是非常大的。

為了提高電子、電氣、可編程邏輯控制器產品的安全性能，從1989年開始，世界范圍內的業內專家，對產品安全性設計技術非常重視，並且計劃將電子、電氣及可編程電子安全控制系統相關的技術發展為一套成熟的安全設計技術標准。1993年，在包含TÜV SÜD技術專家的專家技術團隊的不斷努力下，誕生了DIN V VDE 0801標准。之後隨著更多業內專家的參與和積極努力，國際電工委員會終於在1998年的時候，正式頒布了IEC61508(功能安全基礎標准)標準的第一版，並在2010年正式頒布了該標準的第二版。

到目前為止，除功能安全的基礎標准IEC61508之外，其他相關領域的功能安全系列標准也已經頒布並得到大量的應用。如專門針對過程式控制制行業的IEC61511標准，專門針對工廠自動化領域的IEC62061和ISO13849-1標准，專門針對鐵路信號控制領域的EN5012X系列標准，專門針對核電領域的IEC61513標准…當然，這其中也包含針對道路車輛功能安全領域的專用標准ISO26262。

ISO26262是從電子、電氣及可編程器件功能安全基本標准IEC61508派生出來的，ISO26262標准主要定位在汽車行業中特定的電氣器件、電子設備、可編程電子器件等專門用於汽車控制領域的部件和系統，它旨在提高汽車電子、電氣產品功能安全性能。另外此前路人皆知的「踏板門」、「剎車門」等事件，其實和功能安全都有很大的關聯度。

ISO26226標準的核心價值在於，它可以通過系統的功能安全研發管理流程，以及針對汽車電子控制系統硬體和軟體的系統化驗證和確認方法，保證電子系統的安全功能在面對各種嚴酷條件時不失效，從而保證駕乘人員以及路人的安全。對於汽車廠商而言，貫徹執行ISO26262標准不僅可以提高安全性能，提升產品內在價值，也可以最大程度的控制因為電子部件可靠性問題導致的整車召回風險，避免品牌形象受損，避免蒙受較大的經濟損失。

ISO26262標准在今年剛剛正式頒布，雖然世界范圍內，暫時沒有出現官方層面的強制執行要求，但該標準的執行，將減少因為電子器件失效造成的交通事故和降低潛在召回風險，所以目前國際大型車企非常重視ISO26262標準的應用和推廣。

2. ISO26262對中國汽車行業和企業而言，提出了什麼新要求？

ISO26262標准主要強調汽車電子電氣部件的可靠性和功能安全要求，同時也給國內企業提出了新的挑戰，主要集中在專業研發團隊建設和系統化的功能安全設計方法。

人員方面，因為ISO26262標准對相關的硬體、軟體、質量管理人員等工作提出了新的系統化、規范化的設計要求，不同的技術團隊需要協調一致才能保證整體系統的可靠性。所以我們認為經過系統培訓的研發團隊，才能保證標准符合度。在此基礎之上，通過系統化的功能安全管理方法，才能保證滿足標準的全部要求。

3. ISO26262的國標轉化工作何時能夠完成？有望什麼時間出台？

目前國內相關的標准委員會正在聯合相關技術專家，專注於ISO26262標準的國標轉化工作。目前具體的轉化工作正在順利進行中，非常有希望在近期出台並得到正式執行。

TÜV SÜD非常希望能夠有機會將ISO26262標准在國外的執行和應用情況與國內專家分享，爭取幫助國內相關標准委員會早日完成該標準的國標轉化工作。

4. 國內在功能安全上有沒有統一標准，企業目前參照什麼標准？

據我們了解，之前國內汽車廠商在整車電磁兼容、電氣環境、碰撞防護等領域已經作出了較多努力，但目前國內汽車電子領域的專用功能安全標准尚屬空白。部分意識比較超前的民族品牌企業一直在關注ISO26262標準的制定和發展，並且已經針對該標準的相關要求作出了計劃，少數企業在執行ISO26262標准方面，已經明確推出了具體的時間表。

5. 國際上推行ISO26262後，對中國汽車企業出口有什麼影響？企業需要注意什麼問題？

ISO26262標准正式頒布後，國際上對於汽車電子零部件采購甚至整車的國際市場准入，必然涌現出新的技術要求。

國際上的許多知名品牌車企，對於電子電氣部件的采購已經明確提出了新的要求：部件需要符合ISO26262標准並獲得獨立的第三方認證。如果部件無法滿足業主的要求，則很有可能痛失大量訂單。我們最近也陸續接到了國內大量零部件供應商的相關咨詢，主要集中在標准培訓、咨詢、認證等方面。

對於國內的民族品牌汽車而言，無論是傳統的內燃機驅動車輛還是新能源汽車，很有可能在未來的幾年內，面對來自歐美等發達國家的強制性ISO26262符合性要求，企業需要盡快了解標準的要求，明確技術趨勢，並盡快完成相關技術儲備，才能鞏固和加強自身在市場上的競爭優勢。

⑵ 有關安全教育的資料

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魔仙の玲瓏
LV.4 推薦於 2017-12-15
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。
珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行？」「賣瓜農用車咋不讓上高速？」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18 歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛「三證」不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障「綠色通道」安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家「保護生命，拒絕違章」，珍惜自己的生命吧
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現在因為交通事故而死於非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車「唰」地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的「飛車」，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什麼急事吧！要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去。「啊」我不禁驚叫起來。這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，「唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……」可是，再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規，而且發現有人違反了，應及時地批評、勸阻。
讓我們把「交通安全」這四個字在心裡永遠紮下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那麼,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
第2篇 珍惜生命 安全出行
我們每天都要出門，去上學、上班、買菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問「大熱天不系安全帶行不行？」「賣瓜農用車咋不讓上高速？」
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶，實際上是對自己的生命不負責任。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車、兩輪摩托車因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關繫到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校「綠色通道」的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中佔有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18 歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發現，有相當部分的車輛「三證」不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中小學生平平安安上學，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障「綠色通道」安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標准抓工作，並將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行「排路隊」和戴「小黃帽」的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春、秋遊時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、佔道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家「保護生命，拒絕違章」，珍惜自己的生命吧！
交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸葯，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸葯就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。
我們家附近有一個小女孩，她的爸爸就是因為一次交通事故而離開了她。小女孩家裡並不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學。一路上，父女倆總是有說有笑。放學後，不管風雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著。回家的路上，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學校一天所發生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由於違規行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多麼希望自己還活著，他多麼希望陪在小女孩身邊，他多麼希望能夠看著女兒長大……小女孩並不知道自己的父親已經去世了，她還是像平常一樣在學校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心裡想：為什麼到這時候爸爸還沒來接呢？是不是出事了？還是家裡有什麼事？小女孩心裡很著急。當小女孩得知自己的爸爸已經死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的屍體上不斷哀求：「爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……」她多麼希望這場交通事故沒有發生，多麼渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學啊！
交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命！
有一天深夜，我和媽媽在回家途中，看到一個觸目驚心的景象，路上七零八落的躺著幾輛四分五裂的機車，遠處另有一輛撞上安全島扭曲變形的自用小客車，白布下面復蓋著一條曾經花樣年華般的生命，不久，傳來家屬呼天搶地的哀號聲。那情景我永遠忘不了，那畫面也時時在我們生活周遭反覆的上演著，我忍不住要問：難道那些酒後駕車的人沒有家人嗎？為了逞一時之快而家毀人亡，值得嗎？
曾幾何時，由於大家缺乏正確的交通觀念和守法的習慣，台灣這個美麗之鳥、婆娑之洋，早已成為一個車禍之島了。我曾經和爸媽去過東京、雪梨和新加坡，看到這些城市有條不紊的交通秩序和完善的交通設施，就想：為什麼他們能我們不能？爸爸常常說：從台灣街頭熱心的交通義警，和熱心叩應廣播路況報導的民眾，可以看出台灣社會仍然充滿豐沛的愛心，只要政府能登高一呼，喚起全民共識，人人本著一顆愛心、行車上路時時為別人著想，確實遵守交通規則，珍惜自己的生命，也珍惜別人的生命，醉不上道，體認「平安」是回家最快速的路，即使是我們走路族的小學生，穿越馬路也要遵守交通號志，必然可將車禍的發生率減到最低點。
此外，政府更應以身作則，尊重每一個生命，才能洞燭先機，制定完善的交通法令，徹底執行，規劃方便的捷運系統，設立完備的交通硬體設備。政府對民眾有愛，就能防範一切於未然，類似高屏大橋的斷橋事件將不再發生。
誰沒有家人呢？誰願意痛苦過一生呢？雖然「天有不測風雲，人有旦夕禍福」，但是
交通安全
寬闊的馬路，先進的道路安全設施，一直在更新的交通法規，難道真能對交通安全起到持久穩固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發生？可見交通安全保障並沒有達到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢？
這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障，得失我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，並未能好好的遵守交通法規。大家想過如此的後果會是怎樣的嗎？
看！那輛超載的大卡車正吃力的前進著，司機見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的後果。可這位司機知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規，一剎那間就很有可能會葬送生命，而這無價的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
啊！又是一場悲劇！人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機為什麼不按道行駛而偏偏要闖入非機動車道呢？只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者傷心淚流，使家庭因之而破碎啊！
在交通安全的維護上，我們每個人都有責任和義務。生命可貴卻脆弱，希望人人都能自覺遵守交通規則，讓我們生活的環境更安全更美好。
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⑶ 電工安全知識培訓內容

強化電工安全知識，這是一個不容忽視的問題。 那麼你對電工安全了解多少呢?以下是由小編整理關於電工安全知識培訓資料的內容，希望大家喜歡!

一、電工安全資料：電動工具的分類
1、一般分三類。

第一類2MΩ要求有接地安裝保護裝置(一般為鐵殼鋁殼類)。

第二類7MΩ雙絕緣設計無接地(不須接地)，外殼全塑料或橡膠類。

第三類1MΩ使用36V及以下的安全電壓的電動工具。

2、使用選用：第一類在一般場所有安全保護措施，接地、接零、和安裝漏電開關(動作電流不大於30mA動作時間0.1秒)的場所使用。第二類在金屬結構或潮濕場所使用。第三類在狹窄場所，如鍋爐、金屬容器、管道等。

二、電工安全資料：保證電氣安全的基本要素
1、絕緣：為了避免因帶電體與其他帶電體或人體接觸而發生短路或觸電等事故，必須將帶電體絕緣。絕緣就是用絕緣物把帶電體封閉起來，各種電氣線路和設備都是由導電部分和絕緣部分組成的，電工絕緣材料的電阻系數都在109Ω/cm以上。陶瓷，玻璃，雲母，塑料，布，紙，礦物油等都是常用的絕緣材料。電氣線路或設備的絕緣必須與所採用的電壓相符，與周圍的環境和運行條件相適應。

2、間距：為了防止人體觸及或接近帶電體，防止車輛等物體碰撞或過分接近帶電體，防止電氣短路事故和因此引起火災，在帶電體與地面之間，帶電體與帶電體之間，帶電體與其他設施和設備之間，均需保持一定的安全距離，這種距離簡稱間距。

3、載流量：截流量是指導線內通過電流數量(即電流強度)。假如導線內通過電流的數量超過了安全載流量，就會導致過量的發熱，以致損壞絕緣引起漏電，嚴重時可能引起火災。因此，在裝設各種供、用電線路時，必須了解線路上正常工作時的最大電流強度，以便正確地選擇導線的種類和規格。

(1，1.5，2.5，4，6，10，16，25，35，50，70，95，120)(8，11，16，21，27，38，49，64，80，101，128，160，185)(--，8，12，16，21，28，38，49，60，77，99，121，138)(35---1，40---0.91，45---0.82，50---0.71)

三、電工安全資料：安全用電的保護措施(漏電開關、接零、接地、安全電壓)
1、接零、接地的作用：對於觸及意外帶電的金屬部分的防護措施，一般有保護接地、保護接零和保護斷開三種。

2、接零、接地的目的：都是避免人身因設備絕緣損壞而觸電。

3、安全電壓：按國家標准安全電壓是由特定電源(雙繞組變壓器)供電的電壓系列，其上限值在任何情況下兩導體或任意一導體與地之間均不得超過交流(50～500HZ)有效值50V，額定值等級是42V、36V、24V、12V、6V。

4、漏電開關的組成：檢測系統中的零序電流互感器、漏電脫扣器、開關裝置。

5、功能作用：當線路設備發生漏電和人身觸電時，能及時切斷電源，起到保護作用。

6、安裝漏電開關是安全保護措施之一，它不應代替現有的有關用電規章制度，還必須採用其它有效的安全技術措施，如上面所說的保護接地、保護接零等措施。

7、漏電開關的規格和選用：①.規格：市場上一般為電流動作型漏電開關，動作電流6mA、10mA、15mA、30mA 、50mA、75mA的在0.1秒內斷開，動作電流的在100mA、150mA、200mA 有0.1秒內斷開的，也有0.2秒內斷開的，300mA、500mA動作電流的在0.2秒內斷開。注意以上規格都有帶過流與不帶過流兩大類之分。

②.選用：a.在用電終端一般場所選用30mA動作時間0.1秒的漏電開關。B.在發生人身觸電時會同時發生二次傷害的場所，一般選用15mA以下0.1秒動作時間的漏電開關。C.醫療機械和管道容器類及特別潮濕的場所一般選用6mA動作時間0.1秒的漏電開關。D.消防電源選用的漏電開關為確保消防電源的連續供電，漏電電流工作保護裝置只發出漏電信號而不切斷電源。E.成套開關櫃分配電盤漏電開關選用在考慮線路設備正常泄漏電流加以合理選用。一般動作時間為0.2秒。

四、電工安全資料：安全色標的含義與使用。
安全色標主要有四種，其顏色為紅、藍、黃、綠。

1、紅色為禁止、停止，也表示防火

2、藍色為指令必須遵守的規定。

3、黃色為警告、注意。

4、綠色為提供信息安全通行。

⑷ 安全領導力培訓內容有哪些

應該根據不同的職位來進行培訓，領導力培訓有很多類型：1、信念力一個沒有堅定信任的人，是不可能成為偉大企業家的，因為到達勝利的目標或者終點的路上，是不可能一帆風順的。因為在通往成功的路上，有可能會碰上這樣、或者那樣的問題或者阻礙，這時如果沒有堅定的信念，是很難戰勝困難，勇往直前的。2、規劃力作為團隊的企業家，你得有能力結合組織所處行業與發展階段向團隊描繪未來的願景，你得有能力規劃出吸引人的未來，你得有能力清晰地指出整個團隊未來能達成什麼目標，有能力夠激起員工參與的熱情，讓成員與組織的雙贏成為可能，成員才會努力工作。3、目標力美國前國務卿基辛格博士說：「領導就是要讓他的人們，從他們現在的地方，帶領他們去還沒有去過的地方。」許晉老師認為，卓越領導力必須要有效認清現在，同時制定切實可行的目標，並且帶領團隊有效達到目標，這是領導力三個核心因素的真實寫照，缺一不可。4、影響力一個偉大的企業家，必須具備強大影響力，否則還難成為偉大的企業家，因為要改革、要推進新的管理措施，必然會引來強大的阻力或者是不和諧的聲音，這時，企業家如果缺乏對他人的影響能力，必將使改革受阻，或者是良好的管理措施不能得到有效的貫徹和實施。5、人際力作為領導者的你，是否經常思考這樣的問題：自己該與什麼樣的人交往，並與其發展什麼樣的關系？如何進一步處理好、利用好這種關系？許晉老師表示，企業家要願意投資在建立與保持人際關繫上，有能力讓團隊成員信服，帶得動工作團隊，而且需要的時候，找得到人幫忙。6、包容力對我們自己而言，有時候舌頭和牙齒也會「打架」。更何況是企業的人，身為企業的企業家，有時候也會被下屬、客戶、供應商，甚至社區等誤會。作為企業的企業家，是繼續沖撞對抗，還是停下來找出口？企業家得有包容能力。正所謂宰相肚中能撐船！否則，企業就很難運作下去了！7、溝通力對管理人員來說，想要在自己的公司里躋身領導之位，領導溝通是首先必須掌握的技能。許晉老師表示，溝通是一種自我推銷能力，是一種良好的口頭表達能力，作為一個偉大企業家，須具備卓越的溝通能力，因為只有溝通才能消除隔閡，消除不理解，最終達成默契，最終在執行的過程中，大家步調一致、統一行動。8、讀人力企業家必須有所為有所不為，做自己應該做的事情比如戰略的確定、團隊的配置以及制度的制定，將自己不應該做的事情授給下屬，而不要學諸葛亮的那種「鞠躬盡瘁死而後已」的狀態。要想使授出去的權力發揮應有作用的前提是企業家沒看錯這個人，一旦讀人發生錯誤，授出去的權力根本就不會發生任何作用甚至對企業產生致命性的影響。9、表達力可以說：中國企業的企業家對於怎麼發展企業？怎麼尋找客戶？怎麼開展業務？怎麼跟政府打交道？怎麼跟銀行打交道？哪些位置上需要用什麼能力的員工？他們比企業中的任何一個人都清楚要如何去處理！但是，作為企業家怎樣將這些信息傳遞給團隊，怎樣用最通俗的語言，讓員工來理解？企業家必須具備這樣的表達能力：能夠將組織中復雜的目標和議題，以簡單通俗易懂的方式解釋給員工聽，確保大家對目標的了解一致，才能更容易進行討論與計劃專業是指企業經營與管理中某一具體的業務規范，企業管理中的專業技能指對某一具體范疇的業務規范的駕御和把握能力。如市場、銷售、財務、人力資源、研發、生產等。管理指對事進行計劃、組織、檢查、控制的過程，管理主要對事，指對事物進行管理。領導是指對員工進行方向指引、動機激發、能力培養、文化凝聚的過程，領導主要對人，指對人進行領導。 從概念上講，領導指確定一個明確的方向，凝聚團隊朝此方向前進，培養其相應能力，並激勵和鼓舞他們。從功能上講，領導主要有四大功能：方向指引、動機擊發、能力培養、文化凝聚。 領導技能指為實現領導的功能，領導者必須具備的基本技巧和能力。 圍繞這四大功能展開學習的課程都屬於領導技能課程。

⑸ 安全操作規程怎麼寫

安全操作規程內容：

一、 適用范圍

本標准適用於本公司機械加工車間各類版通用車床作業人員權的安全作業。

二、 崗位安全作業職責

1、 負責本崗位日常事故隱患自我排查治理，包括班前、班中、班後的排查和處置；

2、負責本崗位設備操作或其他作業，在作業和故障排除過程中，嚴格按照規定安全操作，正確佩戴和使用勞動防護用品；

3、負責本崗位設備設施及其安全裝置、工器具的日常保養，確保其安全功能完好有效，保養過程按規定安全作業，本崗位不能解決的問題，及時報修；

4、 負責本崗位事故和緊急情況的報告和現場處置。

三、崗位主要危險有害因素（危險源）

作業活動的主要危險有害因素。

(5)功能安全培訓資料擴展閱讀

安全操作規程safety operation regulation包括:操作步驟和程序，安全技術知識和注意事項，正確使用個人安全防護用品，生產設備和安全設施的維修保養。

所有產品、工裝、量檢具輕拿輕放，嚴禁投擲、摔打，產品碼放整齊，不得超高，完工產品及量檢具防護後入庫或轉序，不得越線放置，堵塞通道。

嚴禁機床未停穩撫摸機床運動部位、測量及裝卸工件，車工、鑽工、銑工、齒輪工等，嚴禁戴手套作業，以防出現意外事故。

參考資料安全操作規程_網路

⑹ 誰有光伏企業的安全培訓資料

你好抄
BIPV(Building Integrated Photovoltaic)指光伏建築體化太陽能發電建築結合起太陽能發電（光伏）產品集建築技術所受制於建築物般都幾千瓦安裝式：棚布式（遮陽棚）、平屋頂、斜屋頂、牆面式等屋頂屬於BIPV布式光伏發電
布式光伏發電特指用戶場附近建設定義6MW及電站運行式用戶側自發自用、余電量網且配電系統平衡調節特徵光伏發電設施布式光伏發電遵循制宜、清潔高效、散布局、近利用原則充利用太陽能資源替代減少化石能源消費
浪涌器指防雷器防止電氣設備遭受雷電擊損壞遭受雷擊導通防雷接雷電導入保護、設備安全所說隔離關（簡單隔離式關比刀閘）應該指斷路器同型號同額定電壓、電流值串電路間具線路壓、流脫扣保護滅弧等功能普通BIPV電氣結構：電池板-防反二極體-直流防雷器-直流斷路器-逆變器-交流防雷器-交流斷路器-計量裝置防雷器斷路器選型依據都使用卻兩碼事防雷器選型電壓電流電壓根據系統工作電壓選擇防雷電流等級規范像光伏系統3KA點所謂斷路器選型根據系統設計電壓、電流決定

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⑺ 法制安全教育資料

青少年是祖國的未來，民族的希望，是我國社會主義現代化建設事業的接班人。黨和政府高度重視青少年的培養教育，為青少年成長提供了良好的條件，一代又一代青少年健康成長。但是，我們應該清醒地看到，近幾年來，侵害校園的案件以及學生犯罪時有發生，嚴重破壞了學校正常的學習、教學秩序。我們一方面對侵害校園的犯罪要進行嚴厲的打擊，另一方面，也要加強校園治安環境的整治的工作，提高自我防衛能力。今天，我主要從以下幾個方面來談一談： 一、網癮的危害 不規范經營的網吧直接影響著青少年的身體健康。青少年由於沉迷於網路游戲而讀不見書，不能自拔、甚至跳樓自殺的事例就發生過，這里我就不列舉了，據資料報道，天津某醫院亞健康康復中心對學生進行腦像圖檢測中發現，長期玩網路游戲，會影響左前腦的發育。該中心的楊大夫介紹，經過對200名學生進行的測試，發現其中40%的學生出現了左前腦發育不良的現象，經進一步調查，幾乎出現左前腦發育不良的孩子，都有長時間玩電腦網路游戲的經歷。談起經常玩網路游戲為何會影響左前腦發育，該醫院亞健康康復中心的大夫介紹說，網路游戲的內容符合人的右腦的感知特徵，卻有悖於左前腦的邏輯思維習慣的，會抑制左前腦的發育。從人腦分區的不同功能來看，人腦的右前腦是控制人的創造力，而左前腦則是負責基礎知識的儲備，對基礎知識儲備的駕馭能力以及再學習的能力等。這就可以解釋，為什麼許多學生看似很聰明，實際的學習成績卻在下降的原因了。也就是說，即使孩子的創造力再強，沒有基礎知識的儲備和駕馭能力，以及良好的邏輯判斷推理能力，學習成績也無法提高。 互聯網的出現拓展了人們的交往空間，也改變了某些人的交友方式。好多違法犯罪分子就是利用了這一交流方式，實施違法犯罪的，由於對網友盲目的信任，而不幸遭致了不可換回的傷害。給自己的一生留下了一道抹不去的傷痕，所以，網上交友時一定要慎重，要從以下幾個方面加強注意。 1.不是千萬不要隨意說出自己的真實姓名和地址、電話號碼、學校名稱、等等真實信息。 2.是最好不要輕易許諾跟網友會面。 3.如非要見面不可，最好去人多的地方。 4.對網上求愛者最好不予理睬。 5.對談話低俗網友，不要反駁或回答，以沉默的方式對待。不去理會他，讓他自討沒趣。 二、加強交通安全和防火意識 全國因安全事故數以萬計天真無邪的生命死於非命。 中央領導對中學生安全的指示：「人民生命高於天，人民利益重如山」。素質教育的重要內容之一「安全教育」。在這里我著重給同學們介紹一下交通安全和消防安全： 一、交通安全 (一)、不良的交通習慣1. 不走人行橫道，不靠路右邊走。2. 不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。3. 不注意道路和車輛信號，不服從交通管理。4. 在車行道、橋梁、隧道上追逐、玩耍、打鬧。5. 穿越、攀登、跨越道路隔離欄。6. 在鐵路道軌上行走，玩耍。(二)、中學生騎自行車的問題1.未滿12歲的兒童獨自騎車。2.在人行道、機動車道騎車，逆行騎車。3.騎車橫沖直闖、爭道強行，與機動車搶道。4.轉彎不減速，不打手勢。5.在路口闖信號。6.騎車雙手離把。7.追逐打鬧，三五並行。8.手攀機動車行駛，緊跟機動車行駛。(三)、中學生交通事故發生的原因1.缺乏交通安全意識。2.缺乏交通（轉載自中國板報網http://www.cnbanbao.cn，請保留此標記。）安全知識。3.缺乏交通安全責任感。4.存在麻痹思想。5.存在僥幸心理。(四)、正常的行路常識1.走人行道，靠路右邊走。2.橫過車行道，要走斑馬線，或走天橋。3.要注意各種信號燈的指示(紅綠燈、人行橫道信號燈)4.上下汽車要避讓過往車輛。5.不在馬路上逗留、玩耍、打鬧。(五)、正常的騎自行車常識1.不要騎有故障的車。2.不在人行道上騎車，非機動車靠右行駛。3.橫穿馬路最好推車行駛。4.轉彎時減速慢行，觀察並打手勢。5.不要雙手離把，不並肩行駛。6.騎車不打鬧，追逐。二、消防安全 消防安全教育的工作方針：「預防為主，防消結合」 「隱患勝於明火，防範勝於救災，責任重於泰山」。(一)中學生的消防知識發生火災的原因：1. 用火不慎發生火災。蠟燭照明、蚊煙香、用電器、液化氣灶2. 用電不慎發生火災。電線老化、亂拉亂接、銅線當保險絲、電熱毯、電爐故障3. 用油不慎發生火災。油加熱溫度過高、容器滴漏4. 燃放煙花爆竹。5. 吸煙亂扔煙頭。6. 玩火。(二)火災的預防：1. 家庭防火：① 安全使用爐火。② 安全使用液化器。③ 安全用電。④ 少年兒童不要玩火。⑤ 燃放煙火爆竹要注意場所。2. 學校防火：① 嚴禁學生攜帶煙花爆竹入校。② 不要亂燒廢物。③ 實驗用的易燃物品要妥善使用。④ 經常檢查電器。⑤ 設置消防器材，不破壞消防器材。⑥ 宿舍的安全防火。3. 公共場所防火學生要做到：① 不攜帶煙花爆竹到公共場所。② 不準玩與火有關的游戲。③ 不準學生在山林野炊。(二) 滅火基本知識1. 隔離法：將著火物移開，不與其他物品接觸。2. 窒息法：隔離空氣接觸火，用乾粉滅火器、砂、濕棉被等物滅火。3. 冷卻法：用水、滅火器將火冷卻。4. 報警：火警電話119。報警要報清失火地點街道名稱。四、如何做一名爭紀守法的學生。1、從小養成遵守紀律的習慣。 古人雲："不依規矩，無以成方元圓"。英國著名文學家莎士比亞說過："紀律是達到一切雄圖的階梯"，我們要實現心中的理想，就應該時刻不忘記紀律這一"階梯"，做遵守紀律的模範，要養成成遵守紀律的習慣，就要在以下及方面下功夫：一是時刻注意培養自己遵守紀律的自覺性。遵守紀律貴在自覺，自覺是遵守紀律的關鍵。二是將遵守紀律的道德觀念落在行動上。遵守紀律不是在口頭上，而是在實際行動上。 三是要從日常生活中的小事做起。三國時，劉備在臨終前曾諄諄告誡他的兒子："勿以惡小而為之，勿以善小而不為"。這兩句話千百年來一直是人們道德修養的座右銘。其實，紀律修養也一樣。我們要時刻注意自己的言行舉止，"不以小紀而不遵"。2、要做到學法、懂法。 英國著名思想家溫斯坦萊說過："假如有很好的法律，但人民不了解它們，這對共和國來說就像沒有任何法律一樣糟糕。"我們青少年正處在人生的十字路口，要想不走錯路，必須鋪設好自己的人生軌道，這就是要注意學習法律知識，增強法制觀念，否則，便會因為不知法而走上違法犯罪的道路。 同學們：我們是民族的希望，祖國的棟梁。讓我們肩負起國家的歷史使命，學會自我保護，學會求知，學會用法律的武器維護自身的合法權益。在紛繁的大千世界裡， 健康，快樂，平安的成長。讓生命的航船繞過一道道暗礁和險灘， 乘風破浪，揚帆遠航! 《法制安全教育資料》原文地址:http://www.cnbanbao.cn/wengao/anquan/CnBanBao_22651_3.html