A. 急需教師安全伴我行演講稿
各位領導、各位來賓：
大家上午好！我叫楊青，是來自湖北省輸變電工程公司三峽地下電站～荊門換流站500kV線路工程項目部的一名普通職工，我演講的題目是：《把安全放於心中，讓平安相伴一生》。
說到安全，記得讀小學時，老師教了我們一首《紅綠燈》：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前行，行人要走人行橫道，過馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關於安全的最初的認識。盡管那時的家鄉，沒有一條大馬路，更不用說紅綠燈了，但兒時的我，依然與小夥伴們一起，歡快的吟誦著《紅綠燈》，在每天所經過的路上，期待著能有一次「紅燈停，綠燈行」的小小實踐。
時光荏苒，當我走出家鄉小鎮，來到繁華都市的時候，終於有無數次的機會去實踐兒時的小小願望了。只是，這願望的實踐讓我得到一個「傻瓜」的「榮譽稱號」。無數次，身邊的人告訴我，過馬路時，看什麼紅綠燈呀，闖就是了，誰有膽量來撞啊！這話說的是多麼的瀟灑，但是這般的人生態度又能讓人瀟灑多少回呢？看看成都醉駕司機孫偉銘吧，剛開始審判時，他對於那些逝去的生命表現的是多麼的漠視，判為死刑，也才讓他稍微意識到事態的嚴重，然後是上訴，終審，由死刑改判為無期的那一刻，他在法庭上嚎啕大哭，是劫後餘生的喜悅，還是終於體會到生命的可貴呢？已經都不重要了，對於他，悔悟已經太晚。人生苦短，來去匆匆，生命對於我們來說只有一次，當回首往事的時候，不因碌碌無為而悔恨，不因虛度年華而羞恥，這樣的生命才有意義。而孫偉銘，用一時的瀟灑輸掉了自己一生的時光，這代價未免太過沉重。所以，把安全放於心中，珍惜生命，做個膽小的傻瓜又如何呢？
走上工作崗位之後，我來到電力行業，在一線施工現場，第一次直觀的認識到安全生產這四個字的分量有多重！安全事故，幾乎月月通報：有安全帶保護繩扣環沒有扣好，從高處墜落死亡的；有檢修人員誤入帶電間隔，觸電死亡的；有工作票簽發人擅自登塔，因觸電而高處墜落死亡的。也就是說，每個月，每一天，甚至每時每刻，都有鮮活的生命從這個世界上消失，習慣性違章、管理性違章、誤操作、觸電傷害、高處墜落，等等，無不讓人扼腕嘆息。如果，施工人員安全意識稍微強一點，如果施工過程能嚴格按照規范要求來，傷亡事故將不會上演，天堂里也就會少許多哭泣的冤魂，人世間也將多許多美滿的家庭。
前事不忘後事之師，如何避免類似悲劇的發生，如何讓安全工作更加深入人心，這是企業安全管理的永恆主題。而電企因其特殊性，更要把安全工作作為重中之重。電力供應的片刻中斷，都可能造成各行各業的癱瘓、社會和人民生活秩序的混亂以及國民經濟的巨大損失。而要做好安全工作，就要從一點一滴的小事抓起。安全之行，始於足下，積跬步而至千里，積小流而成江海。只有做到不遺漏任何隱患，才能從根本上杜絕一切安全事故。
但是，在施工現場，不規范的管理，不正確配帶安全帽，隨處吸煙等等習慣性違章卻屢禁不止，如果僅憑生硬的說教，恐怕很難將員工的安全素養在短時間內提升到一個很高的階段。於是，我們湖北輸變電公司就有領導煞費苦心，從管理等各個方面著手，向全體員工宣傳規范管理的理念。就拿最簡單的例子來說，試想，如果一個施工隊伍人人著裝整齊，施工過程規范嚴格，而不僅僅只在領導來視察之時才表現出最好的一面，那麼無論何人，見了這般精神風貌，必定都是贊賞有加的，而打心裡認為把工程交給這樣的隊伍是絕對沒有問題，可以放一百二十個心的。規范的管理和施工在業界樹立良好的口碑，製造出品牌效應，才能使自己在競爭中立於不敗之地。我想，這樣的教育無疑是最為有效的。參會的員工若有所思的點頭，可以看出，他們接受了這樣了理念，那麼將之付諸行動也是早晚的事了。
我們常說：兒行千里母擔憂。因為有家人殷切的期盼，才有歌者真摯的吟唱：祝你平安，你永遠都幸福是我最大的心願。出門在外，如何忍心讓家人徒增牽掛？要去現場了，別急著出門，先按規范認認真真戴好安全帽吧；要登塔作業了，別馬虎大意，先按要求仔仔細細扣好安全帶吧；要長途駕車了，別勞累硬撐，先找個地兒舒舒服服的休息一下吧...,每當安全思想懈怠，僥幸心理趁虛而入的時候，多想想家人牽掛的眼神，那麼，你就不會在事故來臨的時候，才去徒勞的祈求上天的保佑；就不會在性命危急的關頭，才學會體味生命的寶貴；才不會在失去之後，才想到要去珍惜那觸手可及的幸福。
親愛的朋友們，美好的生活來之不易，一步一步都要走的小心翼翼，心中若無安全存放，平安哪會輕易駐留！讓我們把安全放於心中，讓平安相伴我們一生！
我的演講完了，謝謝大家！
B. 教師演講稿！！~~~
各位領導、評委、老師： 大家好！今天我演講的題目是《只要心中有愛》
我試著以平等的尊重和真誠的愛心去打開每個學生的心門，我成功了。愛心讓我發現，每一扇門的後面，都是一個不可估量的宇宙；每一扇門的開啟，都是一個無法預測的未來。講台下，我所面對的不止是幾十雙求知的眼睛，而是一個需要用愛來傾注的浩瀚的海洋。
我是2001年十二月十七日開始做班主任的，一聽這個日期，大家就會明白這不是一個正常的上任時間，對，我是接了別人的班，實在點講，我是接了一個爛攤子的。當時班上接連發生了幾件惡性事件，比如學生當堂頂撞老師，老師教育學生發脾氣拍桌子，學生就當著老師的面，拿凳子把課桌砸個稀巴爛，然後和班主任在走廊里大喊大叫。這就是我接班時的大體情況。兩年後我離開的時候，這個班是全校自主管理的樣板班級。
我毫不誇張地講那是我用愛換來的！在我心中，每一個學生都是一張白紙，我在上面用愛心描繪，所以就會收獲了愛的享受！在冬日的深夜，我下寢室檢查學生就寢情況，全班有36名男生，我都一一給他們掖好被角，無數次把他們入睡前露在外面的手腳輕輕放進被窩里。早晨起來，天氣突變，很多孩子都曾穿過我從身上脫下的帶著體溫的羽絨服。一次，班上的小劉峰晚上11點發高燒，聽到他粗重的呼吸，看到他因發燒而蹬亂的被子，我當時與其說是著急，不如說是害怕，怕這個遠離父母的孩子因染病而受苦，二話沒說，我這個並不強壯的人連人帶被子就這樣抱著，從五樓一路小跑十幾分鍾沖到醫務室，敲開醫務室的門，放下孩子，我暈倒在病床旁，醫生害怕了，我的學生嚇得緊緊拉著我的手，大喊：劉老師！劉老師！！！看著我慢慢睜開眼睛，孩子撲到我的肩上嗚嗚大哭……
愛的力量是如此巨大，我用愛留下了一串串堅實的腳印，孩子們的驕橫、多疑、自私和冷漠少了，班上出現了團結友愛，互幫互助的好氣象。同學們比學趕幫超，師生間談笑風生，平等互助，在師生的共同呵護下，我們班成了一個學習、生活和成長的樂園。2003年春季，教師優質課比武，初中部36個班級，12節優質課，7個參賽老師選用了我班上的學生上課。2003年5月，我們第一個拿到了「免檢班級「，接著又評上了唯一的「樣板班級」。
我永遠記得這個日子，農歷2003年2月4日，星期五。那天是我26歲生日，當天正好輪到我休息，一天下來，接到幾個朋友的電話，尤其是父母的電話，心裡多少有點想家，可晚上6點半，還要到班上帶晚自習，心情比較低落。低著頭，推開教室的前門，原本安靜的教室里突然聽到一聲「預備，起」，我抬起頭，看到全班48個孩子手打著拍子從座位上站起來，齊聲唱著「祝你生日快樂」，祝福寫在他們帶笑的眼神里，關愛寫在他們綻開的笑臉上,我的眼睛慢慢變得模糊，模糊，直到歌聲唱完，一聲「老劉，我們愛你，生日快樂」！我的淚水控制不住地流滿了臉頰。
老師們，沒有教不好的孩子，短短4年的教書生涯，讓我感受到了真愛的無價，教育孩子的同時我教育了自己。自從當上了班主任，我的人生觀得到了徹底的轉變和升華，我再也不覺得「愛學生」是口號，是肉麻，是虛偽，我深深體會到愛學生那是超越了親人和朋友的人間真愛！
後來，我離開了我的學生，原因是什麼？仍然是愛，當時我認為我已經把全部給了學生，我已不能再超越自己，不能把我可愛的學生帶入更高的精神境界和意識層次，我感到一種誤人子弟的害怕，我應該舉賢讓能，在跟校長長談後，我絕然地拒絕了真心地挽留，離他們而去！當時我是那麼難受，真正嘗到了忍痛割愛的滋味，最後一次關上我所熟悉的教室的門，任憑淚水無聲的流進嘴裡，那種苦味，至今我記憶猶新！ 現在看來，離開他們很傻，很錯！孩子們並沒有因為我的離開而得到更好的教育，相反，我離開後，孩子們因為整天對我的思念和依戀而影響到學習，不肯接受新的班主任和新的管理方式，很多人生活在過去里，我離開後的第三個月，學校舉行冬季運動會，在運動會結束前的半個小時，他們就以決對的優勢把第一名穩穩拿下，有一個孩子寫下了這樣的喜悅走到廣播站，並要求親自讀：「祝賀24班榮獲2003年冬季運動會第一名，在此，我們最想對千里之外的劉志超老師說「老劉，我們沒有讓您失望！你的孩子們永遠都不會讓你失望」，廣播在哭泣聲中讀完，周邊在場的同事，眼淚打濕了眼圈，打電話告訴我時，我無法控制自己的感情，大聲啜泣，老師們，這就是愛啊，讓我如何不感動！
說實話，來到我們綉湖後，我曾動搖過，想過要回去，然而，愛人告訴我「離開已經錯了，回去不是又錯？」再說，綉湖的孩子也需要我，綉湖給了我更廣闊的空間。是鷹總會搏擊長空，是愛總會讓人感動，於是我堅定地留下來，以更加百倍的勤奮和熱情把自己奉獻給我熱愛的教育，奉獻給綉湖這塊熱情的教育聖土！只要心中有愛，我相信，我一定會成功！ 謝謝，我的演講完了，謝謝。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
你不能照搬，要稍微改一下，改成你的工作和生活環境。
C. 我明天要參加紀律整頓啟動大會，老師要求我上台發言，主要講大學生 安全 紀律 工作 學習 方面的講稿！
在網路上打上「紀律安全演講稿」第一個就是你要的答案 我想你能參加這個交流會回，一定是一個不一般的答人物吧！你既然不是一般人物，我想就提示你一下就行了。你應該將自己的經驗或者上網路搜如何管理班上的同學就行了，然後將語言組織一下，寫成一篇多用排比、設問句、反問句的演講稿就行了。 希望對你有用，懸賞分5分，別忘了，以後有啥問題盡管問我
D. 校園安全知識演講稿
校園常見的安全事故 一、不當活動事故 學生在課余時間相互追逐、戲耍、打鬧時不掌握分寸和方式方法，使用筆、石子、小刀、玩具等器械造成的傷害。 二、擠壓、踐踏事故 放學和下課時在樓道、門口等黑暗和狹窄的地方互相爭先而造成的擠壓、踐踏等事故。學校樓房走廊欄桿的高度不符合要求；校園設深水池；體育設備不定期檢查、維修、更換，有些危房在帶病使用；校園設施老化。 三、交通事故 不走人行道、隨意橫穿馬路、強行超道、高速騎車等造成的交通事故。乘座貨車或超載車輛而造成車翻人傷亡的事故。 四、體育活動事故 體育活動或體育課上不遵守紀律或注意力不集中，活動隨意，體育器械使用不得要領而造成的傷害。 五、勞動或社會實踐事故 在勞動或社會實踐中安全意識差，操作不熟練或不按要求操作而造成的傷害。 六、校園暴力事故 學校安全保衛制度不健全，防範措施不得力，學生受到校外不法之徒的侵害。哥們義氣拉幫結伙；為小摩擦使用武力；盲目消費導致偷盜；不良交往拉人下水；少數教師有體罰行為。 七、消防事故 學生取暖、用電、飲食不當而造成火災、觸電、中毒等事故。一是僥幸心理嚴重，導致老化的供電線路和設施仍在湊合著使用、消防器材不足、樓房過道設計不符合消防規定等等。二是消防知識缺乏，大多數師生不會使用滅火器，消防課極少上，發生火情更不知如何處理。三是管理措施鬆懈，如學生隨便使用電器，煤氣，蠟燭等易燃易爆物品。 八、學生身體特殊事故 因學生特殊疾病、特殊身體素質、異常心理狀態受到意外沖擊而造成的傷害。 九、自然災害事故 學生自救自護能力差，遇到暴風雨、地震、洪水等自然災害無法有效防衛造成的傷害。 十、衛生事故 學校衛生管理重視不夠，工作機制不健全，工作措施不落實，特別是農村學校食堂基礎設施條件落後，衛生設施差等問題仍很突出，已成為學校突發公共衛生安全事件的隱患。 加強校園安全對策 （一）加強管理明確責任
地方各級教育行政部門要按照「屬地管理，分級負責」的原則，切實擔負起學校安全管理職責，將行政區域內所有中小學校和幼兒園的安全工作納入監管范圍。
一要進一步落實學校管理工作機構，配備專門人員負責中小學安全和管理工作。
二要將加強學校管理和安全工作納入各地教育事業「十一五」發展規劃，加大投入，加強力量，健全制度，從思想上、組織上和制度上形成更為有力的保障。
三要重點加強農村寄宿制學校、民工子弟學校安全工作。要指導學校進一步健全校內安全管理制度，建立安全預警機制和防險救災應急預案，落實安全防範措施。
四要在當地政府領導下，及時與有關部門共同研究解決寄宿制學校建成後出現的治安、衛生、飲食、交通等新情況和新問題，要對農村寄宿制學校的宿舍、食堂等建築用房建設和使用標准嚴格把關，不留建築上的安全隱患。
五要認真抓好學校防火、學生食堂和宿舍管理、學校校園及周邊治安環境整治，堅決防止火災、集體食物中毒、交通等重大事故的發生。
六要組織開展面向本地區全部農村寄宿制學校、民工子弟學校的安全檢查，逐一檢查這些學校安全制度、應急預案的制定情況，校舍、食堂、自備水源、廁所等易發事故環境的隱患排查情況，做到制度預案不健全不放過，重大隱患不整改不放過，防範措施不落實不放過。 （二）加強檢查消除隱患
中小學校要在春秋季開學前，普遍開展一次校園安全大檢查，消除各類安全隱患。地方各級教育行政和督導部門要以農村中小學為重點，通過明察暗訪等多種方式，指導督促學校把上級部門對安全管理和教育工作的各項要求和措施扎扎實實落到實處。要將督導檢查情況向當地政府反饋，並在行政區域內進行通報。要把督導檢查結果和學校安全工作情況作為評價教育行政部門和學校整體工作的重要指標。 （三）加強教育提高意識
地方各級教育行政部門和中小學校要與當地公安機關和共青團、少先隊等組織密切配合，圍繞「珍愛生命，安全第一」的主題，深入組織學生開展「全國中小學生安全教育日」、「中國少年兒童平安行動」等安全教育活動，使學生在教育活動中切實提高安全意識和防範能力。中小學校要通過舉辦專題講座、開展知識競賽、組織觀看錄像、發放安全手冊、製作宣傳板等多種形式，生動形象地對學生進行預防火災、擁擠踩踏、交通、溺水等事故的教育；要精心組織，周密部署，面向全體學生組織開展一次緊急疏散、逃生自救演練，提高全體教職工和學生應對突發事件的能力。
地方各級教育行政部門要繼續分級分批組織開展中小學校長和幼兒園園長安全管理培訓。要根據當地實際制訂培訓計劃，將安全管理納入校長園長培訓內容，通過遠程教育和集中培訓等多種形式，不斷提高學校管理人員的安全意識和管理水平。培訓內容為有關中小學安全的法律法規、政策、常見事故的預防、突發事件的處置等，培訓時間不少於16學時。有條件的地方可以對校長園長和學校其他安全管理人員集中進行安全管理專門培訓。中小學要組織全體教職工，特別是班主任學習安全知識，開展應急演練，提高教職工的責任意識和保護能力。 （四）加強合作齊抓共管
地方各級教育行政部門要繼續加強與公安、安監、衛生、文化、建設等有關部門的聯系，密切配合，齊抓共管，及時溝通情況，解決重點問題，在當地政府的統一領導下，共同做好中小學安全管理工作。把中小學及周邊環境綜合治理、打擊違法犯罪活動等各項任務和措施落到實處。要會同衛生部門切實做好學校傳染病防控與食品衛生安全工作，有效控制學校突發公共衛生事件的發生。 （五）積極落實公安機關措施
落實《公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施》
一是對發生在校園及周邊，侵害師生人身、財產權利的刑事和治安案件，實行專案專人責任制。
二是在校園周邊治安復雜地區設立治安崗亭，有針對性地開展治安巡邏，強化治安管理。
三是根據需要向學校、幼兒園派駐保安員，負責維護校園安全。
四是選派民警擔任中小學和幼兒園的法制副校長或法制輔導員，負責治安防範、交通和消防安全宣傳教育工作，每月至少到校園工作二次。
五是在外地交通復雜路段的小學、幼兒園上學、放學時，派民警或協管員維護校園門口道路的交通秩序。
六是在學校、幼兒園周邊道路設置完善的警告、限速、慢行、讓行等交通標志及交通安全設施，在學校門前的道路上施劃人行橫道線，有條件的設置人行橫道信號燈。
七是在城市學校、幼兒園周邊有條件的道路設置上學、放學時段的臨時停車泊位，方便接送學生車輛停放。
八是對寄宿制的學校、幼兒園，每半年至少組織一次消防監督檢查；對其他學校、幼兒園，每年至少組織一次，並督促指導其依法履行消防職責。 （六）貫徹實施教育部中小學安全工作措施
實施教育部《關於進一步做好中小學安全工作六條措施》：
一是積極配合當地公安機關認真落實《公安機關維護校園及周邊治安秩序八條措施》，建立協同工作機制，制定工作方案，切實保障師生人身、財產安全。
二是迅速組織力量對學校周邊地質和校舍情況進行排查，凡發現地質隱患的要迅速報當地政府妥善處置，對排查出的具有安全隱患的教室要停止使用，必要時可以臨時停課。
三是每逢開學、放假前要有針對性地對學生集中開展安全教育，強化學生安全意識，特別是要以多種形式加強學生應對洪水、泥石流、火災、地震等突發事件的應急訓練，提高學生自救自護能力。
四是學校每學期要對校車的安全保障、駕駛員資格等情況進行一次全面檢查，嚴禁租用個人車輛接送學生，凡是用於接送學生的校車必須經交管部門審核合格。
五是寄宿制學校要配備教師或管理人員專門負責管理學生宿舍，落實夜間值班、巡查制度，堅持對寄宿學生實行晚點名和定時查鋪制度。
六是杜絕將學校校園場地出租用於停放社會車輛，從事易燃、易爆、有毒、有害等危險品生產、經營活動，以及其他可能危及學生安全的活動。
校園安全是一件忽略不得的大事，只有群防群治、加強管理，才能營造充滿生機的校園環境，讓孩子們健康地成長。
E. 校園安全伴我行演講稿
交通安全
造成交通事故的主要原因。（一）、我們駕駛員駕車一天中要經過幾個「危險時段」，應引起駕駛員的高度重視：
1、中午
大約在11時—13時。此時由於人的大腦神經已趨疲勞，導致反應靈敏度減弱，加之有的司機急於趕路，把本該吃飯的時間一拖再拖，飢腸轆轆，手腳發軟，極易發生意外。同時，午餐後人體內大量血液集中作用於胃腸等消化器官，腦部供血相對減少，會出現短暫的睏倦感，應休息一會兒，千萬不要急於加班開疲勞車。
2、晚飯後
大約在18時—22時。該時段通常為夜間交通事故的高發期。因為現在人們的夜生活豐富多彩，除了一般的晚宴外，還有跳舞、唱卡拉OK等娛樂活動，此時，不論是行人還是駕車人都十分疲倦，安全意識薄弱，極易發生交通事故。
3、午夜
大約23時—3時，此時萬籟俱寂，萬物處於「休眠狀態」，路上行人車輛稀少，駕駛員易產生麻痹心理，此外，這段時間為全天溫度最低時刻，易導致大腦反應遲鈍，血壓降低，手足血管神經僵硬、麻痹。這些都加大了交通事故發生的概率。
（二）、造成交通事故的主要原因還是由於駕駛員無視交通法規造成的，其中以飲酒後駕車最為嚴重。那麼，為什麼規定酒後不準駕駛機動車呢？因為機動車是一種速度快、沖力大的交通工具，它要求駕駛員行車時，對於道路上瞬息萬變的交通情況，要在0．75秒內做出迅速的判斷，並採取恰當的技術措施，才能保證交通安全。飲酒後，酒會對人的中樞神經起麻醉抑製作用。實驗證明，飲酒者每100毫升血液中含酒精50毫克時，反應能力即有所下降，達到100毫克時，下降約35％，達到150毫克時，下降50％，並使人動作失調，手腳失控。駕駛員在沒有飲酒的情況下行車，發現前方危險情況，從視覺感知到踩動踏板的動作之間的反應時間一般為0．75秒。飲酒後一是駕駛員會出現遠視，視物的立體感上發生誤差；二是反應時間要增大二至三倍。所以，我國《道路交通法》中規定禁止酒後開車。可有人誤認為禁酒只限於白酒，實際上凡是酒類都含有酒精成分，如啤酒含3％至5％，葡萄酒含10％至15％，白酒含50％至60％。據統計，駕駛員酒後開車，其發生交通事故的比率為沒有飲酒情況下的16倍。由於酒後開車，對交通秩序和交通安全危害極大，因此，我國把酒後開車按嚴重違章論處。
交通事故的處理程序
當然我們也不排除交通事故的偶然性。為了減少大家不必要的經濟損失，節約大家的寶貴時間，我重點給大家講一下發生了交通事故什麼辦，什麼情況下使用交通快速處理程序即交通適用簡易程序處理交通事故。
交通適用簡易程序處理交通事故它范圍是：交通事故未造成人員受傷，事實清楚，財產損失3萬元（含）以下的交通事故；造成人員受傷，受傷人員認為自己傷情輕微並當事人對事實及成因無爭議的交通事故。
交通事故時時刻刻都會發生，它就像顆威力十足的炸葯，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸葯就會交通事故是那麼可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。現在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規則就是珍愛生命！爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規則。