駕校安全培訓

㈠ 駕校安全培訓考試作文

1.教練員在對學員培訓時必須按照教學大綱和考試大綱的要求進行培訓。
2. 在初學時必須給學員口述駕駛前的安全，以及油、氣、水和各種加註液的位置，輪胎氣壓，燈光及其所有附件的操作方法，備胎更換，和千斤頂支撐位置。
3. 教練員以省教練員培訓時所學的「六大」操作機件的功能，操作方法，以及容易犯的錯誤和注意事項，規范的進行施教。
4. 學員在理論課時完成後，將其分給各個教練，從初學直到科目三考試完成。
5. 對所培訓的學員在考試時合格率低於60%的教練員：初次進行指導教育，在合格率低於60%連續兩次以上的教練員學校對其採取一定的處罰措施。直至開除。
6. 教練員在培訓前對其所用教學車輛進行一次安全檢查，方可進行施教。
7. 所有教練員都必須熟練背過「六大」操作機構所闡述的內容和實際操作方法。
8. 對不服從安排，遲到，早退，待崗，不積極配合學校管理制度和私自使用車輛等不利於學校發展和損壞學校聲譽的教練員，報校委會進行經濟處罰或開除。

㈡ 駕校安全員具體是干什麼的

申請參加機動車駕駛培訓教練員資格考試，應到戶籍地或者暫住地的市級道路運輸管理機構提出申請，填寫道路運輸從業人員從業資格考試申請表，並提交申請人的身份證明、學歷證明、駕駛證明、安全駕駛經歷證明和相應車型駕駛經歷證明。資料齊全的，由設區的市級道路運輸管理機構報省級道路運輸管理機構審核，省級道路運輸管理機構對符合條件的，書面通知申請人，應當按照規定發放准考證明，安排申請人參加考試。

機動車駕駛培訓教練員資格實行全國統一考試制度，考試每年舉行兩次。考試大綱、考試題庫、考試標准、考試工作規范由交通部統一制定、發布。考試題庫內容包括機動車駕駛培訓理論教練員、機動車培訓操作教練員的理論考試和示範教學考試，理論教練員資格考試內容主要包括《道路交通安全法》及其實施條例、《機動車駕駛證申領與使用規定》等道路交通安全法律法規等。

考試合格後，省級道路運輸管理機構向考試人員核發教練員證，並由省級道路運輸管理機構統一印製並編號。教練員證的有效期為6年。機動車駕駛培訓教練員應當在教練員證有效期屆滿前30日到原發證機關辦理換證手續。教練員從事教學活動時，應當隨身攜帶教練員證，不得轉讓、轉借教練員證。在道路上學習駕駛時，隨車指導的教練員應當持有相應的教練員證。
很高興回答樓主的問題 如有錯誤請見諒

㈢ 求一份駕校安全責任制度範文

某駕校安全責任制度
某駕校在省市公安、交通、駕協的領導下，認真學習和宣傳上內級主管部門容關於安全的重要文件，進一步把駕校各項培訓工作搞好，使國家和集體財產不受損失，為學員提供更好的教學服務，特作如下規定。

一、嚴格遵守國家紀律法規，確保行車及學員人身安全。
二、嚴格執行市駕培科和駕協規章制度，搞好培訓工作。
三、嚴格執行駕校的三檢制度，確保一切車輛車況良好。
四、嚴格執行駕校定期組織教練員安全學習制度。
五、嚴禁學員在訓練場訓練時，站在車前車後。
六、駕校訓練場不許任何其他人員和車輛進入場內。
七、嚴禁學員獨自駕駛教練車在訓練場練車。
八、嚴禁酒後開車。
九、駕校訓練場和每輛教練車消防器材安全有效。
十、駕校教練車在教學當中，要確保學員人身安全。
十一、牢固樹立「安全第一，預防為主「的思想，增強員工的安全意識，防止出現各類安全事故。
十二、因工作和管理失職，給集體造成損失，追究當事人和領導責任。
希望對你有幫助，希望被採納

㈣ 駕校教練員安全注意事項

做一個合格的駕校教練員注意以下幾個方面：
1、專業知識方面的能力，主要包括交通法規及相關知識的理解、理論講解水平和嫻熟的駕駛技能。首先作為教練自己就要有相關知識，然後才可以傳授給學員。
2、教練員的教學技能具備簡潔實用的語言表達能力，能夠把難懂難學的知識點分解成易懂易學的知識。
3、教練員必須熟練掌握各種正確的駕駛動作。教練過程中，教練員不但要在不同的情況下隨機糾正學員的不正確動作，還要同時兼顧和處理周圍所有可能發生的情況，並對學員予以預見性提示。
4、教練員的表率作用很重要。教練過程是綜合應用理論、語言、動作、表率等手段全方位感染學員，所以教練員必須全方位的嚴格要求自己，注意自己的言行舉止，為人師表。
5、高度的責任心。教練員對自己的學員的文明駕駛、駕車技能的學習成果負責；對學員的安全負責。

㈤ 如何抓好駕校安全

一、經常性安全教育的主體是教練員

1.教練員
安全知識的傳播者。隨著我國道路交通的發展，新的安全技術、新的安全理念、新的安全法規不斷推出，怎樣普及到群眾中去，教練員是一個很好的橋梁。
安全行車的執行者。教練員也是一名駕駛員，指導學員在道路上行車，必須要保證在道路上行車安全。需要更多的安全知識。
安全技能的傳授者。安全知識與技能是不能分開的，既互相聯系又互相獨立。安全技能需要安全知識，安全知識只有指導技能、用於技能才能變成安全的駕駛行為。
《道路交通安全法》將交通安全宣傳教育上升為法律規定，明確規定政府以及公安機關交通管理部門，機關、部隊、企事業單位、社會團體等單位，教育行政部門、學校，新聞、出版、廣播、電視等媒體的交通安全教育義務。

2.學員
對學員進行安全教育，這是駕校的基本功能之一。學員是未來的駕駛員，安全知識的多寡，安全技能的過硬與否，都對未來有著很大的影響。學習駕駛期間，是學員難得的教育的機會，抓住了這個機會，就等於抓住了減少道路交通事故的根源。《道路交通安全法》規定：駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量。在《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》要求對學員要樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識。

二、駕校安全教育的內容
除了按照《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》規定的內容外，還要進行如下內容：
1.典型道路交通事故案例。案例的選擇一般選擇最新、比較大、典型的的案件為宜，通過案例的教育，效果更大、更具有現實性。

事故
2.交通事故防範能力。在認識到交通安全的重要性後，就要使人們學會提前防範，化險為夷，轉危為安，就是事故防範能力。
3.駕駛心理。安全的駕駛心理來自於安全的心理活動。在安全駕駛行為不足的情況下，調節、調適、調治安全的駕駛心理，是規范安全駕駛行為的前提。

坡道錯覺

4.交通安全法律法規。依法治國是我國現階段的國策。依法行車是維持交通秩序的基礎，經常學習交通安全法律法規，提高法律水平是駕駛人的責任和義務。

三、靈活的安全教育方式會留下很深的印象

許多單位的安全教育由於形式單調、乏味，造成了「台上津津有味，台下呼呼大睡」的局面。駕校是交通安全教育的重地，良好的教育形式能夠得到事半功倍的效果。

1.現場安全教育
教練車在道路上行駛中，遇有道路交通事故是常見的情況。教練員可以在保證現場安全或允許的情況下駐足對現場進行分析教育，更具現實性、真實性。常年進行訓練的教練員普遍認為：一次血粼粼的事故比任何教育都來得真實和深刻。
2.課堂教育
是比較典型的教育方法。利用多媒體設備，借鑒真實的圖片，可以較深入地、逼真地、全面地進行教育。
3.交通安全專題講座。聘請交通安全專家對駕校進行安全教育專題講座，可以親身聆聽到專家們入絲入扣、邏輯嚴謹的道理，教育效果較好。
4.安全知識競賽。集娛樂性、知識性、互動性為一體的形式，受益者在潛移默化過程中接受安全教育。
5.外出進修學習。教練員根據駕校自身的進修任務，駕校根據情況可以有計劃地送外培訓。開闊眼界，增長知識，提高駕駛訓練的評估能力。

㈥ 對駕校學員進行安全培訓主要有哪些內容

主要交通法律法規，文明駕駛、安全駕駛等交規方面的

㈦ 駕校有哪些安全生產崗位職責

為您粘貼以下內容：

校長代表對安全生產和勞動保護工作負全面領導責任，其他負責人按照「誰主管、誰負責」的原則，負責本駕校內的安全生產工作，並在日常工作中認真落實安全生產制度。
一、校長崗位安全職責
1、對安全生產全面負責。
2、保證國家和企業的安全生產法令、規定、指示和有關規章制度在本單位貫徹執行，把職業安全衛生工作列入議事日程，做到「五同時」。
3、組織制訂並實施駕校安全管理規定、安全技術操作規程和安全技術措施計劃。
4、組織對新員工進行安全教育和班組安全教育；對員工進行經常性的安全思想、安全知識和安全技術教育；組織開展崗位技術練兵；定期組織安全技術考核，組織並參加班組安全活動。
5、每月組織一次安全檢查，落實事故隱患整改，保護生產設備、安全裝備、消防設施、防護器材和急救器具等處於完好狀態，並教育員工加強維護，正確使用。
6、組織開展各項安全生產活動，總結交流安全生產經驗，表彰獎勵安全生產先進班組和個人。
7、生產經營過程中發現不安全因素、情況和事故時，要果斷正確處理，並通知有關職能部門，防止事態擴大。
8、對事故要堅持「四不放過」的原則，及時報告和處理，負責保護事故現場，查清原因，分清責任，落實防範措施，對事故的責任者提出處理意見，報主管部門批准後執行。
9、負責組織制訂直接作業環節安全措施，並督促檢查落實。
10、建立安全管理網路，配備安全管理人員，安全技術人員，充分安全管理人員的作用。
11、建立值班制度，做到24小時有人管生產管安全。
12、負責動火作業、臨時用電、高空作業等的作業票制度。
二、分管安全校長崗位安全職責
1、對駕校內的生產安全負責。
2、及時傳達貫徹執行上級有關安全生產的指標，與安全「五同時」。
3、在保證安全的前提下組織指揮生產經營，及時制止違反安全生產制度和安全技術規程的行為。
4、貫徹執行工藝操作紀律和操作規程，杜絕交通事故和人身傷亡事故，實現安全生產和安全教學。
5、負責組織生產經營安全檢查和事故預案演練。
三、安全監督崗位安全職責
1、在校長的領導下，負責本駕校的安全技術工作，貫徹上級安全生產的指示和規定，並檢查督促執行。在業務上接受安全部門的領導，對安全員進行業務指導。有權直接向安全部門匯報工作。
2、負責制訂、修訂本駕校的有關安全生產管理制度和安全技術操作規程和措施（附件7-1），並檢查執行情況。
3、負責編制本駕校安全技術措施計劃和隱患整改方案，並及時上報並檢查落實。
4、協助本駕校領導做好員工的安全思想，安全技術教育工作。
5、負責安排並檢查班組安全活動，經常組織事故預案學習演練。

㈧ 如何抓好駕校安全

一、經常性安全教育的主體是教練員
安全行車的執行者。教練員也是一名駕駛員，指導學員在道路上行車，必須要保證在道路上行車安全。需要更多的安全知識。
安全技能的傳授者。安全知識與技能是不能分開的，既互相聯系又互相獨立。安全技能需要安全知識，安全知識只有指導技能、用於技能才能變成安全的駕駛行為。
倒樁
《道路交通安全法》將交通安全宣傳教育上升為法律規定，明確規定政府以及公安機關交通管理部門，機關、部隊、企事業單位、社會團體等單位，教育行政部門、學校，新聞、出版、廣播、電視等媒體的交通安全教育義務。
2.學員對學員進行安全教育，這是駕校的基本功能之一。學員是未來的駕駛員，安全知識的多寡，安全技能的過硬與否，都對未來有著很大的影響。學習駕駛期間，是學員難得的教育的機會，抓住了這個機會，就等於抓住了減少道路交通事故的根源。《道路交通安全法》規定：駕駛培訓學校、駕駛培訓班應當嚴格按照國家有關規定，對學員進行道路交通安全法律、法規、駕駛技能的培訓，確保培訓質量。在《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》要求對學員要樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識。
二、駕校安全教育的內容
除了按照《中華人民共和國機動車駕駛員培訓教學大綱》規定的內容外，還要進行如下內容：1.
典型道路交通事故案例。案例的選擇一般選擇最新、比較大、典型的的案件為宜，通過案例的教育，效果更大、更具有現實性。事故2.
交通事故防範能力。在認識到交通安全的重要性後，就要使人們學會提前防範，化險為夷，轉危為安，就是事故防範能力。3.
駕駛心理。安全的駕駛心理來自於安全的心理活動。在安全駕駛行為不足的情況下，調節、調適、調治安全的駕駛心理，是規范安全駕駛行為的前提。
坡道錯覺4.
交通安全法律法規。依法治國是我國現階段的國策。依法行車是維持交通秩序的基礎，經常學習交通安全法律法規，提高法律水平是駕駛人的責任和義務。
三、靈活的安全教育方式會留下很深的印象
許多單位的安全教育由於形式單調、乏味，造成了「台上津津有味，台下呼呼大睡」的局面。駕校是交通安全教育的重地，良好的教育形式能夠得到事半功倍的效果。1.
現場安全教育
教練車在道路上行駛中，遇有道路交通事故是常見的情況。教練員可以在保證現場安全或允許的情況下駐足對現場進行分析教育，更具現實性、真實性。常年進行訓練的教練員普遍認為：一次血粼粼的事故比任何教育都來得真實和深刻。2.
課堂教育是比較典型的教育方法。利用多媒體設備，借鑒真實的圖片，可以較深入地、逼真地、全面地進行教育。3.
交通安全專題講座。聘請交通安全專家對駕校進行安全教育專題講座，可以親身聆聽到專家們入絲入扣、邏輯嚴謹的道理，教育效果較好。4.
安全知識競賽。集娛樂性、知識性、互動性為一體的形式，受益者在潛移默化過程中接受安全教育。5.
外出進修學習。教練員根據駕校自身的進修任務，駕校根據情況可以有計劃地送外培訓。開闊眼界，增長知識，提高駕駛訓練的評估能力。

㈨ 駕校安全員有什麼要求

1、主要職責

一、持證上崗，主動組織排查各類有關安全隱患，並制定合理方案或填寫排查記錄。研究本部門主要安全問題，在思想上統一安全責任，認真研究落實公司各項安全規章管理制度的可行性，確保本部門順利實行安全生產工作。

二、定期日常安全管理培訓，建立控制、完善公司突發性事故制度，參與編制事故應急救援和演練工作，特別在重大節日、重大假期進行中。

三、定責定片管理，做到在開工前，對環境設備排查，消除重大安全隱患，做好交接責任、組織、制度、防範措施落到實處。

四、制定對生產部門人員有關安全作業教育作業文件，定時排查 ，全面履行安全職責，確保員工無違法犯罪。

五、積極開展創建「文明施工」活動的宣傳，使人人知曉創建活動和積極參加。

六、巡查有毒有害危險品管理，實驗室要對化學物品嚴格管理，做到「五雙」嚴格手續，定期排查，賬物相符。

七、對於安全員不定時巡查或防範工作不重視、發生重大事故不及時報告的，班組管理幹部有權越權上報主管部門，安全員要承擔相應處罰責任。

八、負責跟班中的安全生產隱患的排查治理，排查現場管理中存在各項不安全因素，參與及時整改和查驗。

九、配合管理人員和相關作業人員完成指定任務，聽取群眾反饋。帶動全員參與安全工作，充分發揮群眾安全員（群安員）的作用，積極開展群安員活動。

2、工作：

一、對駕校內的生產安全負責。

二、及時傳達貫徹執行上級有關安全生產的指標，與安全「五同時」。

三、在保證安全的前提下組織指揮生產經營，及時制止違反安全生產制度和安全技術規程的行為。

四、貫徹執行工藝操作紀律和操作規程，杜絕交通事故和人身傷亡事故，實現安全生產和安全教學。

五、搞好對教練員和受訓學員的安全教育，對車輛的場檢路查以及對違章人員的處罰等工作，消除安全隱患。

六、搞好駕校交管業務。

七、搞好教練員、學員的安全管理。

八、搞好安全工作總結匯報，向主管領導提出意見和建議。

(9)駕校安全培訓擴展閱讀：

安全員工作內容

1、按照國家勞動保護、安全生產的方針、政策、法規和規定，全面落實「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針，服務大局，認真做好勞動保護、重大安全隱患排查、消防整改、培訓預防等具體工作。

2、調查研究生產中的重大不安全因素，提出改進意見，參與審查安全技術措施、計劃，並貫徹執行，負責整改查驗。

3、做好安全知識培訓宣傳和點檢管理提醒工作，參與有關施工安全組織設計和各種施工機械的安裝、使用驗收，看守和指導電器線路和個人防護用品的正確使用。

4、制訂違章作業條例和控制違章作業，發現重大隱患時，當安全與進度發生矛盾時，必須把安全放在首位，有權提醒並暫停作業，撤出人員，及時向上級主管領導報告，並提出改進意見和措施。

5、在施工現場發生重傷以上事故時，應赴現場組織搶救，保護現場，並及時上報事故情況，進行工傷事故統計、分析和報告，按「四不放過」原則參與事故調查處理。

㈩ 求貨車駕駛員的安全培訓學習資料

我朋友說，買了平安車險，遵守交通法規，開車上路就非常安全了。這種說法是不嚴密的，安全駕駛是十分有講究的。
問：安全駕駛的標準是什麼？
答：安全駕駛一般來說確實就是車輛合法，駕駛人遵守法律，做到不超速等基本要求，還要禮讓對方，真要列舉的話可以有幾百條規則，在實際過程中，不可能按條理全部注意到的，而且有時候並不是自己的原因，由於對方的過失導致了事故也是常有的事情。其實安全駕駛所需要注意的歸納起來就二點，一是心態好，二是技術好。
問：如何做才能讓自己開車上路更安全？
答：要解答這個問題，就是將以上兩點具體來解釋。心態好，就是不動怒，俗話說：沖動是魔鬼。開車上路無論碰到任何事情都不能動怒，要心平氣和地解決，事故經常因為不禮讓而導致的。技術好，這絕對是一個合格駕駛員最基本的要求，能從駕校畢業，從一定程度上認定了駕駛員的資格，但是由於現在很多的駕校都不那麼嚴格，在考試中放水情況時有發生，導致新手上路也不是那麼安全。現在的馬路上有兩大殺手，亂來的行人和非機動車、不掛實習標志的新手，上路的時候要特別小心。