外賣人員安全培訓

『壹』 延長配送時限保障外賣員安全，你如何評價這一措施

對於我們一些點外賣的人來說，我們肯定是希望自己點的外賣餐品可以盡快的送到自己的家中早早吃到美味，而對於一些外賣騎手來說配送時長，對於他們來說這是一種壓力，我們經常可以看到在道路上跑得飛快的外賣騎手，他們的騎行速度是超越了我們的想像力。甚至有一些人為了能夠感到顧客的家中還會闖紅燈。這樣的一個情況的話，也會導致他們的生命的安全受到威脅。我認為延長配送時長有非常多的好處。

加強對配送員的安全意識培訓

外賣騎手就更重視自己收入的情況，就忽視了安全的問題，導致他們闖紅燈的現象更加嚴重了，所以從公司的角度來說，應該多灌輸安全意識，讓他們去知道安全的重要性。知道生命的健康比一切都重要，才會從源頭杜絕安全事故產生。

外賣商家增加出餐的時間效率

除了配送時間之外的話，從商家的角度來說，也可以進行相應的優化，比如說在出餐的速度上可以增加效率。因為顧客更多的是想要更快的獲得餐品，所以提高做外賣的速度也是一個非常好解決問題的方法。

『貳』 美團外賣員，需要什麼要求

有要求，需要18-50周歲。因為成為配送員需要先進行實名認證，所以前提是要有身份證專可以可以實屬名（18歲才能辦身份證）。其他的要求就是無不良嗜好，最好會操作操作智能手機和熟練安全駕駛電動車。

加入美團配送員的步驟如下：

1、下載美團外賣配送員APP，需要提供身份信息實名認證以後等審核通過就可以接單並且送餐了（每個地區會有相應的培訓），每單商戶會給配送員3/5的傭金，美團補貼5/11傭金。

2、需要了解當地的街道和店鋪，不過可以在地圖APP裡面查看你需要去的店鋪直接開電瓶車過去就好了。

3、需要的工具是手機和電動車。

4、注意對商戶的態度一定要好，這樣會接到更多的單子。

『叄』 如何保障外賣員的安全問題呢

外賣員是一個辛苦的職業，每天爭分奪秒地穿梭在車水馬龍之間，用生命再給每一個人送餐，讓他們如此和時間賽跑的並不單單是他們那份職業道德，更多的是因為公司過於苛刻的制度和惱人的系統。要想解決外賣員的安全問題，至少應該從這兩方面來著手。

央視曝光了這樣一條視頻，內容是全程跟蹤一名外賣員50分鍾內的行車過程，這50分鍾當中外賣員一共違規了6次，對此錢賣員表示很無奈，這50分鍾的送餐他能夠得到50元的收益，但是如果有一單送遲了被投訴，他將會被扣掉100元，將心比心，外賣員有苦衷，要想改變應該從根本上出手。

有不少的外賣員都在吐槽他們的訂餐系統不夠智能，不夠完善，有時給他們規劃出的路線並不是最好走的，也沒有辦法去預測道路突發情況，比如堵車和封路等等，所以造成了很多訂單是因為系統規劃路線錯誤而導致的遲到。但是最終的結果還是由外賣員來承擔，這樣的系統也有待優化，相信以上這幾項做到提升之後，外賣員的安全問題會有很大提升。

『肆』 外賣小哥路考培訓效果怎麼樣

培訓考試效果明顯，交通事故率下降13%

「通過考試可提高他們的安全意識。」該負責人說，從本月初開始，他們在每位騎手的APP中嵌入了「交通安全」板塊，必須參加考試，且每天晨會也會學習交通安全知識，「沒有考得滿分就要重新學習，再考試，一直到考到滿分為止。」考試內容包括安全騎行注意事項、交通事故處理流程等。「有一次補考機會，補考通過前禁止接單配送，如果補考未過，將回到所屬站點再培訓，期間不能接單跑單。」據透露，考試每兩個月一次，就目前推行情況來看，培訓和考試效果明顯，「相比7月，8月的交通事故率下降13.6%。」

規范作業還是比較不錯的。

『伍』 送外賣 除了要健康證還衛生知識培訓嗎

只需要健康證，不需要衛生知識培訓。如有不明之處請繼續追問我，請，給我採納謝謝！

『陸』 為什麼說外賣送餐員是一份高危職業

大家都知道，送外賣是一份高收入的工作。當然他的高收入同時也伴隨著高風險。畢竟大家都知道，現在的公司工作。基本上都是按勞分配，也就是說。你工作做得越多，你得到的工資和回報也會越多。

那我為什麼說送外賣是一份高風險的工作？首先就是很多外賣員，都因為趕時間而不守交通規則。

大家深夜一般都點過外賣，而且深夜的外賣配送費是非常貴的。很多外賣小哥為了多掙點錢，都會選擇深夜接單，每天飯吃不好，覺也睡不好，長此以往身體肯定會積勞成疾。

這么看來，外賣小哥還是很辛苦的。所以下次我們在訂外賣的時候，就不要吝嗇自己的無限好評，也是對外賣小哥辛苦工作的一份認可與支持。

『柒』 一名優秀外賣小哥需要具備哪些職業素養

自從互聯網的普及，我們的生活就與互聯網密切相關。人們不用出門就可以買到自己想要的東西，最為流行的就是外賣。所以也出現了許多送外賣的工作人員，現在外賣平台也非常多，點外賣的人也越來越多。現如今外賣如此的流行，一名優秀外賣小哥需要具備哪些職業素養呢？

1、按時將餐送到客人手上

當客戶有配送需求時，按時把外賣送到客戶手上是配送的核心要求。據研究表明，30分鍾以內的體驗是最好的，超過1小時，客戶好感度會降低。所以，一名優秀外賣小哥應該提高配送員工作效率，減少配送過程中的交互成本，節約錄單、接單、配送、費用結算的時間，從而提高配送效率。

4、要有好的服務態度

對待訂餐顧客的態度一定要好，客戶或許會來好幾個電話催你，也可能會因為耐心不足對你怨言橫生，但是作為配送員，一定要溫柔耐心的對待各種各樣的客戶。面對客戶的不耐煩、催單、投訴，能保持良好的心態。

其實外賣小哥也是很辛苦的，我們要尊重他們的勞動，更要尊重他們的職位。每一個通過自己努力獲得勞動成果的人，都應該受到尊重。

『捌』 外賣小哥培訓的總結

培訓情況概述，培訓目標完成情況
存在的問題
今後的努力方向

『玖』 加入美團外賣需要培訓嗎

我的美團外賣之旅做外賣騎手，剛去的新人培訓也很簡單，app上面有培訓教版程，全部都是權選擇題，只要十幾分鍾就可以全部通過，就跟考駕照一樣簡單。第一天上班，組長培訓就用了半個小時時間，就是給介紹下獎罰措施，還有特殊情況的處理（比如商家出餐慢或者客戶配送地址填寫錯誤等），大部分都是需要配送員自己處理，公司一般不出面，有時雨雪天氣或者過程中送的餐撒點或者其他問題就是給客戶解釋道歉或者不行了就自己出錢把客戶的餐買過來，千萬不能讓客戶投訴或者差評，這一下就罰款100以上。一單一般都是5.5到6元，高峰期或者雨雪天氣有補貼。

『拾』 美團外賣的工作人員

你說的美團外賣工作人員是指的外賣送餐員還是業務經理？
有的業務經理確實很拖拉，但有的業務經理確實很忙。別的地區不清楚，我在的地區每一個業務經理手裡平均有400多家店，要做到每家店都能面面俱到也是非常難得。現在美團外賣業務經理招聘最低都是本科生，新進的業務經理沒有什麼閱歷和經驗，知道的東西全靠團隊的培訓和老業務員的指導，所以不了解商家疾苦，和那些「老鳥經理」是沒法比的。美團外賣的業務系統又是特別的龐大，有時候一件我們看起來非常小的事情等他們系統批復下來卻需要很長時間。其實美團外賣業務經理手裡的權利非常有限甚至還沒有配送站長的權力大（雖然他們是平級的也屬於不同的系統），有許多事情根本不是他們能處理的但是又不能讓商家知道（年輕人進了大公司都比較喜歡裝X理解一下），又要等上頭回復所以就比較拖。另外他們是有任務的，他們的任務完成率是和他們的薪資掛鉤的，所以你的事情如果對他們完成任務沒有什麼幫助他們當然是能拖就拖啦。
最後如果你堂食的生意比較好，外賣只是附帶那麼完全沒有必要理他們，他們自然會來找你，但是你專做外賣，你的經濟來源全靠外賣，那你是沒有和他們談條件的資本的，所以你考慮一下現在處於什麼位置，如果離了他們能活就把他們晾上一段時間，如果還靠外賣活著還是盡量和業務經理搞好關系，都是打工的，他們也沒有理由和必要為難你。當然如果實在忍無可忍建議你去平台找客服投訴，並且追究到底，既然他不讓你活你也不要讓他好過。