1. 道路交通安全法有關摩托車的
專門提到摩托車的只有第五十一條 機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。
但摩托車包含在機動車內，所以所有機動車內容都適用於摩托車
2. 摩托車道路交通安全違法行為處理通知單寫著違法行為代碼為:1110、1109、1207分別為什麼
代碼1109為「未隨車攜帶行駛證」扣1分、罰款100元；代碼1110為「未隨車攜帶駕駛證」扣一分、罰款100元；代碼1207為「未按規定戴安全頭盔」扣2分、罰款200元。三項加起來一共扣4分、罰款400元。
3. 道路交通安全法:摩托車
道路交通安全法對摩托車一樣的適用，道路交通安全法中的機動車包括摩托車在內．
4. 摩托車交通法規知識
交通法中沒有規定禁止摩托車在高速路上行駛，但是由於最低時速的限定，所以排氣量50cc以下的摩托車被「拒之路外」。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規定：
行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五節 高速公路的特別規定：
第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。(根據此條規定的速度限制，摩托車只能在高速路最外側車道行駛)。
第八十三條 在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。
(4)摩托車交通安全培訓總結擴展閱讀
多數省、自治區、市的地方性法規禁止摩托車上高速公路行駛，於是便引發了國家法律與地方性法規的法律沖突現象。具體表現分為如下四種形式：
1、允許摩托車上高速公路的地方性法規
《新疆維吾爾自治區實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》(2007年3月30日經新疆維吾爾自治區第十屆人民代表大會常務委員會第二十九次會議審議通過，自2007年10月1日起實施)第80條第12款指出：「載貨汽車車廂載人及二輪摩托車載人的，處200元罰款。」《大連市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》第74條第13款指出：(禁止)「在高速公路上學習駕駛機動車或兩輪摩托車在高速公路上載人的。」
2、委婉允許摩托車上高速公路的地方性法規
《天津市高速公路路政管理規定》是由1997年7月9日市人民政府發布，2004年6月30日根據市人民政府《關於修改<天津市高速公路路政管理規定>的決定》修訂公布的，並自2004年7月1日起施行。該規定通篇迴避了「摩托車上高速公路」這個敏感話題，甚至連「摩托車」三字都沒有。據此理解，摩托車在天津市范圍內是可以上高速公路的。
3、禁止摩托車上高速公路的地方性法規
《廣西壯族自治區高速公路管理辦法》第35條指出：「禁止行人、非機動車、拖拉機、摩托車、電瓶車、全掛車、教練車、實習車
參考資料來源：北京市公安局公安交通管理局：中華人民共和國道路交通安全法
5. 駕駛摩托車帶安全帽的交通安全觀後感作文
不違反規章制度，而是違法（交通安全法） ...違反...駕駛摩托車不帶安全帽違反規章制度。流氓分子對你罰款50元及以上。 ...
6. 摩托車違犯了道路交通安全法110條 怎麼處理
第一百一十條來 執行職自務的交通警察認為應當對道路交通違法行為人給予暫扣或者吊銷機動車駕駛證處罰的，可以先予扣留機動車駕駛證，並在二十四小時內將案件移交公安機關交通管理部門處理。
道路交通違法行為人應當在十五日內到公安機關交通管理部門接受處理。無正當理由逾期未接受處理的，吊銷機動車駕駛證。
公安機關交通管理部門暫扣或者吊銷機動車駕駛證的，應當出具行政處罰決定書。
7. 摩托車交通安全違法行為處罰49條60174
從描述來看，應該是摩托車載人超過規定。
根據《道路交通安全法》第49條中的規定：「機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。」
8. 摩托車及電動自行車安全方面的特點
摩托車、電動車具有方便靈活、普遍使用的特點，被人們
特別是農民朋友普遍使用，也正是它方便靈活的特點，導致它安全系數較低，極易引發道路交通事故。
摩托車、電動車在安全方面有如下特點：
1體積小、速度快，方便靈活；
2易學易會易操作。很多人無師自通，而且電動車還不需要駕駛證；
3平衡穩定性差，稍遇碰撞或刮擦，極易失控而發生危險；
4沒有任何保護裝置。架乘摩托車、電動車與駕駛汽車不一樣，整個身體全部暴露在外，如果駕乘者再不按規定佩戴安全頭盔，一旦發生事故導致傷亡後果的可能性非常大。
有資料顯示，摩托車道路交通事故率是其它車輛的4倍，摩托車行駛中致命危險率是汽車的20倍，與汽車相撞事故中，摩托車駕乘人的死亡率高達97%，而摩托車自身事故死亡或受傷的比率也非常高，成為春、夏、秋三季中，農村道路交通事故之最。
摩托車、電動車交通事故的預防：
要想實現駕乘摩托車、電動車道路交通安全，首先要做到的是人、車在上路前都符合交通法律法規規定，即：車輛符合安全技術要求，駕駛人符合法律規定，並保證身體健康，精神狀態良好，無任何違反法律規定（如無疲勞駕駛、無酒後駕駛、無證駕駛等）的行為，並按規定戴安全頭盔，按規定附載乘員；
其次在道路上行駛過程中一定要根據天氣、季節、道路情況保持安全行駛速度，做到：1車況良好，符合安全技術要求；2裝載物品時要安全可靠，不超過法定長寬高及法定重量；3駕乘人員佩戴合格的安全頭盔；4杜絕酒駕、毒駕，疲勞駕駛；5駕駛中不得使用手提電話；6避免高速行駛；7駕駛中嚴格按照規定車道行駛，杜絕與其它機動車爭道搶行、截頭猛拐、隨意穿行、逆向行駛等行為。
9. 幼兒園交通安全怎麼安全乘坐摩托車
1．駕駛摩托車的人要戴頭盔和護目鏡，但不要戴深色眼鏡。搭乘摩托車的人也要戴頭盔和護目鏡，即使在悶熱的夏天也不能偷懶不戴。 2．駕駛或乘坐摩托車的人，都應穿著色彩醒目的服裝。如穿鮮紅色、鵝黃色或色彩深淺交織花紋的上裝，這樣可以使運動著的目標鮮明。衣袖口宜緊，即有鈕扣的，或有松緊帶的，既防衣袖灌風而著涼，又防增加行車的阻力。 3．夏季衣服單薄，甚至只穿連衣裙、短褲等，搭乘人坐在後座位上時要加倍小心，防止小腿部位被車身排氣管燙傷。因為排氣管的溫度較高，非常容易燙傷腿腳。所以夏季乘坐在摩托車後座上，最好要穿棉質長褲。 4．乘坐摩托車的正確姿勢是跨坐在座位上，雙手抱住駕駛者的腰，或抓牢車的坐墊。單手扶抱、側坐都是不安全的姿勢。 不少乘坐摩托車的女性在夏季因穿裙跨坐不方便，往往改為側坐，當摩托車轉彎或顛簸時，常造成側坐者重心不穩，雙腿高高翹起或又忽然下落，發生腳、腿燙傷和刮傷。