Ⅰ 託管培訓需要視頻監控全面的覆蓋嗎
這看自己的情況來定。
Ⅱ 關於看守所視頻監控
看守所視頻監控項目普通視頻監控要求應該都能實現，當然一般還會涉及到和具體的和版業務相關權的功能，比如和審訊系統、門禁系統等整合，形成統一登錄。
與市公安局PKI的整合，需要對公安局配合提供相關介面，然後部署相關的伺服器，以web的形式接入。
最近我們正在做相關NB的一個看守所的項目，有具體需求的可以聯系我們。
杭州 銳虎
Ⅲ 查看監控錄像回放培訓視頻講座知識
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Ⅳ 國土資源部關於進一步加強和改進公路、鐵路項目建設用地服務和監管工作視頻會議紀要
國土資源部 交通運輸部 鐵道部
關於進一步加強和改進公路、鐵路項目建設用地服務和
監管的通知
國土資發〔2011〕30號
各省、自治區、直轄市國土資源、交通運輸主管部門，各鐵路局，新疆生產建設兵團國土資源局、各派駐地方的國家土地督察局：
近年來，公路、鐵路建設快速發展，建設用地服務和監管工作逐年好轉。但2009年度土地衛片執法檢查結果顯示，公路、鐵路項目違法違規用地尚未得到有效遏制。為貫徹落實十部委《關於進一步加強和改進國家和省級重點工程項目建設用地服務和監管的通知》（國土資發〔2010〕87號）要求，進一步加強和改進對公路、鐵路項目建設用地的服務和監管工作，促進公路、鐵路項目建設的順利實施和依法依規用地，現就有關事項通知如下：
一、牢固樹立依法依規、節約集約用地意識
公路、鐵路項目事關國計民生，工期緊、任務重，而且大多屬於線性工程，點多線長、用地類別多、涉及范圍廣，用地報批工作難度大。多數公路、鐵路項目屬於國家和省級重點工程，社會各界和人民群眾廣泛關注，能否依法依規、節約集約用地，對維護土地管理和利用秩序具有很強的導向和示範作用。地方各級國土資源主管部門和公路、鐵路行業主管部門要切實負起責任，主動協調、相互配合，保障公路、鐵路項目建設及時供地和依法依規、節約集約用地。
各主管部門和用地單位都要牢固樹立依法依規用地意識，堅決杜絕未經依法批准用地擅自開工建設行為，嚴禁單純追求建設進度造成違法違規用地。要認真執行土地徵收和臨時用地補償安置的法規政策，切實保障被征地農民權益，確保被征地農民生活水平不因征地而降低，堅決杜絕依靠行政命令壓低補償標准，侵害農民權益。要切實貫徹落實節約集約用地各項要求，堅持節約資源優先的原則，嚴格按用地標准供地，鼓勵積極研究推廣節地的技術和工程措施，嚴禁多佔多用。
二、進一步改進公路、鐵路項目建設用地服務
地方各級國土資源主管部門要按照國土資源部《關於加快做好國務院批准單獨選址建設項目用地審查工作的通知》（國土資發〔2010〕192號）的要求，對符合條件的公路、鐵路項目建設用地，積極主動服務，改進用地審查報批工作，提高審批效率。
要充分發揮土地利用總體規劃的統籌管控作用，在地方政府的統一組織下，國土資源主管部門會同有關部門，加快推進新一輪土地利用總體規劃修編，將公路、鐵路等重點基礎設施項目納入新一輪土地利用總體規劃統籌安排，重點保障；要加強與公路、鐵路行業主管部門的溝通協調，積極參與建設項目前期論證，科學合理選址（線），指導建設單位做好用地報件前期准備工作，確保及時申報；要強化用地預審，提前把好用地審查關，確保用地符合規劃、納入計劃、符合用地標准，各類補償安置費用和耕地佔補平衡能夠落實，征地能夠實施。公路、鐵路行業主管部門在土地利用總體規劃編制、計劃擬定、用地預審過程中，要主動提出用地需求，防止重復建設和超前建設，強化節約用地。
國土資源部將進一步加強用地審查、報批工作人員的業務培訓，提高用地報批質量，促進各級國土資源主管部門及時發現和解決用地報批中存在的問題。對各省（區、市）申報的公路、鐵路項目，同類補正問題多次提出而沒有糾正的，國土資源部將進行通報。
國家重點公路、鐵路建設項目，因工期緊急需開工建設的，在用地通過預審、項目可研批復後，橋梁、隧道、車站、特殊地基處理等控制性單體工程，以及受季節影響或與其他工程交叉干擾急需開工的工程，在設計審批部門確認工程選址和范圍的前提下，可以申請並辦理先行用地。先行開工工程涉及的拆遷安置用地，可一同申請辦理先行用地。先行用地經批准後，要嚴格按照批准用地范圍進行建設，同時抓緊申報正式用地，原則上應在6個月內完成。
公路、鐵路項目正式報批用地時，可根據用地報批組卷進度，以市（地、州、盟）為單位分段報批用地。國家重點建設項目涉及的拆遷安置用地可隨同項目用地一同報批；其他建設項目涉及的拆遷安置用地，在土地利用總體規劃確定的城鎮建設用地規劃范圍內的，按批次用地報批；在土地利用總體規劃確定的城鎮建設用地規劃范圍外的，可隨同項目用地一同報批。對於建設施工中由於取棄土場等臨時用地位置未確定等原因，難以完成土地復墾方案編制和評審工作，影響主體工程用地申報的，可由建設單位對此作出說明和承諾後報批用地。用地批准後，市、縣國土資源主管部門在辦理施工臨時用地手續前，嚴格審核土地復墾資金和方案情況，土地復墾資金不落實、未按規定編制土地復墾方案的，不予辦理臨時用地手續。
加強項目建設用地規劃設計管理，建設、設計單位應在設計過程中加強與各級國土資源主管部門溝通，及時提供有關信息，國土資源主管部門應加強服務、提前介入，加快用地手續辦理。
三、切實加強行業指導和監管
各級公路、鐵路行業主管部門要加強對建設、設計單位的指導和監督。在系統內積極宣傳國土資源管理法律法規和政策的相關規定，進一步強化工作責任，認真落實耕地保護基本國策，切實增強建設單位依法依規用地和節約集約用地意識，依法履行建設用地審批程序，嚴格執行征地拆遷、補償安置等各項政策要求。
對2009年度土地衛片執法檢查發現的公路、鐵路違法違規用地，行業主管部門和建設單位要積極配合國土資源主管部門做好整改工作，加快組卷報批，盡早完善用地手續。同時，對用地手續不完備的已建、在建公路、鐵路項目進行一次全面清理整治，加快完善手續。
行業主管部門要嚴格履行監管職責，確定項目竣工時間要充分考慮項目用地申報、審批和征地實施等情況。建設用地未經依法審批，不得批准項目開工或以行政命令等手段強行要求開工。項目建設概算要足額安排征地補償安置、補充耕地等費用，並依據有關規定安排被征地農民社會保障等費用，安排好搬遷農戶建房等生活用地，切實維護農民權益，確保完成耕地佔補任務。採取省部協議方式進行項目建設的，要確保協議簽訂後土地有關費用能夠足額落實到位，用地報批工作順利開展。
公路、鐵路項目初步設計批准後，項目業主單位要及時、准確、完整地向國土資源主管部門提供設計文件和用地紅線圖，為建設用地組卷報批創造條件；公路沿線設施、鐵路站場等項目在設計和建設過程中，要嚴格執行公路、鐵路項目建設用地指標的規定，嚴禁超標准用地。國土資源主管部門要主動做好壓覆礦產資源審核，指導項目主管部門做好協調工作。建設單位要主動與國土資源主管部門溝通，提前做好用地報批前期工作。建設單位必須積極配合國土資源主管部門協調征地拆遷中的有關問題，共同做好征地拆遷工作；要認真研究優化工程設計方案和施工組織方案，盡量少佔耕地，節約集約用地；要嚴格依照國家有關政策規定繳納相關稅費，並督促施工單位及時進行土地復墾，確保耕地保護制度落到實處。
四、加強部門協調聯動，嚴格監管
國土資源部、交通運輸部、鐵道部將建立多層次的用地協調機制，進一步健全共同責任機制，加強協調聯動。
各級公路、鐵路行業主管部門要加強對本區域工程建設情況的統籌規劃，動態掌握項目建設用地手續辦理情況，及時向上級主管部門上報用地手續辦理情況。要積極配合國土資源主管部門履行監管職責。公路、鐵路項目建設存在邊報邊用、未報即用等違法用地情況的，國土資源主管部門依法進行實地調查，勘查、測量面積時，建設單位應予以配合，並及時提供立項審批、用地報批等文件資料。未經國土資源主管部門檢查核驗，或者檢查核驗不合格的，主管部門不得通過項目竣工驗收。
各級國土資源主管部門既要積極主動服務，也要嚴格規范管理。對先行用地建設項目超過批准范圍使用土地，擅自改變公路、鐵路用地性質進行建設的行為，要加大力度，嚴肅查處；嚴禁地方國土資源主管部門未經批准，擅自審批先行用地，一經發現，嚴格按非法批准用地查處；對制止無效、查處無法實施的公路、鐵路項目違法用地，應當按照《關於進一步加強和規范對違反國土資源管理法律法規行為報告工作的意見》（國土資廳發〔2010〕58號）要求，及時報告，省（區、市）國土資源主管部門對下級國土資源主管部門報告的違法行為，仍然制止無效、查處無法實施的，應當向省（區、市）人民政府和國土資源部專項報告，同時報告相關派駐地方的國家土地督察局。地方人民政府接到國土資源主管部門的報告後，對違法行為不制止、不組織查處、隱瞞不報、壓案不查的，上級國土資源主管部門應會同有關部門，按照《關於實行黨政領導幹部問責的暫行規定》（中辦發〔2009〕25號）、《違反土地管理規定行為處分辦法》（監察部、人力資源和社會保障部、國土資源部令第15號）的有關規定，追究政府主要領導人員和其他負有責任的領導人員的責任。
各派駐地方的國家土地督察局要進一步完善監管機制，加強建設用地審批事項審核督察，利用在線土地督察系統加強日常審核，組織開展實地核查。要通過與省級人民政府的定期通報機制，向省級人民政府及時通報重點建設項目違法用地情況；屬於報國務院審批的單獨選址項目用地，及時提出審核意見報國家土地總督察辦公室，由國家土地總督察辦公室在用地會審時提出意見，並向國務院有關部門通報；屬於省級人民政府批準的重點建設項目用地，及時發出糾正整改意見。對違法用地情節和後果嚴重的，要報請國家土地總督察發出限期整改通知書，嚴肅查處，限期整改。
中華人民共和國國土資源部
中華人民共和國交通運輸部
中華人民共和國鐵道部
二○一一年三月二日