叉車司機安全培訓

『壹』 叉車司機安全自查報告500字

**有限公司化工二分公司
秋季安全檢查自查報告

安全環保部:
根據集團公司安委會9月27日下發的《關於開展秋季安全大檢查活動的通知》(陝北元安發〔2011〕14號)文件要求，結合我公司實際情況，積極開展了秋季安全大檢查活動。自查階段已經結束，目前正在整改查出的各種問題。此次檢查共查出各類現場隱患185項，現正在逐步整改;基礎管理工作方面問題 15 項，現正在逐步整改。現將整體自查情況報告如下:
一、秋季安全檢查自查情況
(一)安全責任制、管理制度和操作規程落實情況
公司認真落實安全責任制及公司安全管理制度，第一季度共獎勵2050元，罰款1300元;第二季獎勵500元，罰款20900元;第三季度獎勵3400元，罰款7350元;因第二季度事故較多，所以處罰力度較大。同時公司與四大分廠的正副廠長及各班長簽訂了2011年安全生產責任狀。此外，公司進一步修訂了安全生產責任制，明確了 「一崗雙責」及各部門及各級人員的安全職責，
今年來印發了《**化工二分公司反違章管理辦法》、《**化工二分公司關鍵裝置和重點部位安全管理制度》、《**化工二分公司安全員工作績效考核辦法》、《**化工二分公司績效考核辦法補充規定》、《**化工二分公司安全生產責任制》、《**化工二分公司二0一一年安全基礎管理考核辦法》、《**化工二分公司二0一一年安全生產專項治理實施方案》、《**化工二分公司重大危險源管理辦法》、《**化工二分公司風險評價管理辦法》、《**化工二分公司廠內交通安全管理辦法》等，各分廠均能認真執行。
目前，公司生產系統共有1270人，《操作規程》持有率為80%以上，部分新進員工未發放操作規程，同時公司經常組織員工學習安全管理文件和操作規程，操作人員能夠認真執行規程。
(二)年度安全工作和進一步加強安全工作的計劃落實情況
公司認真執行「安全第一，預防為主，以人為本，綜合治理」的安全方針，持續加強和提高安全基礎管理水平。2011年安全重點工作:1.加強安全文化建設，樹立「安全第一」，2.強化安全培訓教育，加強安監隊伍建設;3.加強班組安全文化建設;4.健全安全管理制度，強化安全責任落實;5.深入開展隱患排查治理，加化重大危險源管理;6.加強事故應急管理，提升應急救援能力;7.積極開展安全基礎管理考核工作達到三級標准，推進安全標准化共作，提高安全管理水平理。
(三)安全培訓教育開展情況
截止目前為止，公司重點組織班長及以上人員培訓《血的教訓》以及安全演講《淚的呼喚》;學習《2011安全基礎管理考核標准》;《安全檢查整改制度》及《安全培訓教育》;《危險化學品從業單位安全標准化》;《反習慣性違章安全教育片-對與錯》和《石化企業重大火災事故案例》;《安全伴我行》和《金牌班長》;《黑色瞬間》等內容;公司新進人員培訓內容:公司生產概況、主要工藝、生產管理要求;安全生產法律法規;安全概況;特殊危險源、消防原件;安全生產基本知識;職業衛生基礎知識;環保設施等，公司級培訓人數累計1884人。
公司嚴格按要求對新進人員進行入廠三級安全培訓教育並進行考核，而且為每位新進員工建立安全教育檔案和安全作業證。同時，根據實際需要對從業人員進行日常性教育，對特種作業人員進行了特種設備安全知識培訓，從效果評價結果來看，各類培訓基本達到了預期目的。
(四)安全生產管理人員及特種作業人員持證上崗情況
公司目前共有專職安全生產管理人員20名，其中15人持有榆林市安監局頒發的安全生產管理人員資格證書，安全管理人員學歷較高，但專業不對口且經驗少。我公司特種作業種類有:叉車、壓力容器、起重、電工、焊工、進網作業。人員持證者有133名，但是根據生產需要仍有部分人員還未取得特種作業證上崗。目前，公司無證違章作業現象仍存在。
(五)學習推廣王村煤礦安全生產先進管理經驗情況
各分廠安全管理人員均參加了集團公司學習王村煤礦安全生產先進管理經驗影視培訓，並組織分廠全體人員觀看了該影片。同時安全環保科下發了王村煤礦及白國忠班組安全生產先進管理學習資料，各分廠均組織全體人員進行了學習並討論。但王村煤礦經驗並沒有在各分廠落地生根。
(六)安全檢查及隱患整改完成情況
公司綜合性大檢查每月一次，專業性檢查、季節性檢查每季度一次，日常檢查一直都在進行，對檢查中發現的隱患能夠及時下發隱患整改通知單，落實專人負責並限期整改截止9月份共下發隱患整改通知單121項，完成121項，完成率100%。本次秋安檢查分廠自查出隱患185項(氯鹼分廠65項，聚氯乙烯分廠64項，乙炔分廠 46 項， 動力檢修分廠 10 項)。現正在逐步整改中。
(七)防火、防爆、防凍保溫及防中毒等防護措施落實情況
公司每季度都開展火災、爆炸、中毒、有毒有害物質泄漏治理檢查，
在防火、防爆管理方面，公司對一些重要的危險著火源進行了重點監控，按時檢查各類安全附件。同時，保證著火源周圍干凈、整潔，消防設施齊全完好。
為了切實搞好秋季安全生產的防凍保暖工作，公司借本次秋季大修契機積極開展了生產設備、設施和管線的防凍保溫修復工作，防止因設備、設施和管線凍裂、堵塞而發生事故;一方面對現場注水容器、管道和凝固點較高的液體儲存設施等增加放凈管，伴熱等防範措施，現正進行第二次排查，確保「四個禁止凍壞」，即禁止凍壞一個人、一台設備、一根管線、一台車輛。另一方面公司定秋季大修期間認真檢查了暖氣設施，保障了開車第一時間為員工、設施設備的防寒保暖。公司每月對分廠防護用品的擺放、維護保養、完好性、安全可靠性檢查一次，對發現的問題要求及時整改，同時不定期對現場人員防護用品的佩戴進行檢查，對發現的問題及時糾正。分廠能夠對有毒氣體探測儀、和通風設施定期檢查，確保其可靠性。
(八)制定應急救援預案、演練開展和物資配備情況
公司印發了《綜合應急救援預案》、《重大危險源應急預案》、《重大突發公共事件應急預案》、《現場處置方案》《調度應急預案》等各類應急預案。5月份印發了各分廠應急演練計劃表，各分廠均嚴格按照計劃表開展事故應急演練活動。大力提高了各級人員的應急救援處理能力。
(九)安全基礎管理考核存在問題整改情況
貴部第二季度檢查出的25項問題中，現已整改完成22項，剩餘3項難以整改現仍在整改當中。其中職業危害檢測、評價報告需貴部給予解決，第三季度檢查出的15項問題已落實責任人，正在整改中，同時我公司也開展了基礎管理自查工作，將查出的問題責令分廠按期整改。
(十)安全會議制度執行情況
公司出台了安全生產會議管理辦法。安全例會每月一次，安委會會議每季度一次，都能按時召開，會議內容也符合公司制度規定，各種會議皆有紀要且記錄存放齊全。
(十一)消防設施檢查、維護及 「四個能力」建設開展情況
公司定期對易燃易爆區域消防設施進行檢查維護，及時充裝、更換泄壓或到期滅火器，及時維修損壞的各類消防設施，今年來共充裝 4Kg乾粉滅火器 7具，8Kg乾粉滅火器55具，50 Kg乾粉滅火器 3具。同時，進一步落實了消防安全管理責任人，做到每一個滅火器、每一台消火栓、消防水炮都設立了消防責任人，有專人負責維護保養，安全環保科不定期對消防器材進行檢查，檢查結果納入到分廠安全員的考核中，進一步加強分廠對消防設施的重視程度，確保消防器材時刻完好備用。我公司從2011年9月1日起開展消防「四個能力」建設，安全環保科明確了主管人和子項目負責人，明確了責任;分廠能夠按時上報相關運行資料及檢查表，但對消防設施的管理還需進一步加強。
(十二)危險化學品裝卸儲運管理及規范執行情況
公司在危化品裝卸、運輸、儲存等方面要求嚴格，必須做到拉運車輛證件齊全，裝卸過程中專人監護，各種台帳規范，相關手續完備。尤其關注液氯、鹽酸及燒鹼的罐裝安全，嚴格履行危化品作業票證辦理手續，確保危化品裝卸、拉運等各個環節的安全。危化品裝卸能嚴格按集團公司管理制度執行，拉運車輛證件齊全，裝卸過程中專人監護，物資管理科嚴格執行危險化學品裝卸登記手續，各種台帳齊全，且在不斷的完善。
(十三)「三違」現場查處情況
公司本年度在抓好生產、建設的同時狠抓 「三違」現象，酌情對三違人員進行了批評教育，同時採取了必要的處罰措施。公司五月份印發了《反違章管理辦法》，各分廠均組織學習了該制度，安全管理人員能按照制度深入現場嚴查三違，各分廠及安全環保科均建立「三違」台賬並納入績效考核。現場三違現象逐漸減少。
(十四)安全環保設施運行及管理情況
公司母液水處理系統已投運，能夠保證廢水處理合格;含汞廢水處理裝置已投運，現處於調試階段;其它環保設施都在正常穩定的運行。
廢硫酸處理方案正在試驗中、廢次氯酸鈉、全廠各類剩餘水的處理已解決，努力實現零排放，但是整體的環保形勢依然嚴峻。
各類工業污水管、生活污水管、消防水管、落雨水管、井蓋都存在著不同程度的缺陷，現階段正在不斷修補和完善當中。
(十五)安全作業票證執行情況
公司能嚴格按照安全作業票證管理制度辦理各類作業票證，並定期對票證存在的問題匯總處理，本次自查中發現票證存在的主要問題是填寫不規范、程序不規范;風險分析不符合實際;票證不在作業現場等問題。
(十六)安全生產投入使用管理情況
截至目前，公司安全防護用品、安全設施、安全宣傳、培訓教育等項目方面共投入安全資金2334140.43萬元，環保方面投入資金85299.15元。累計投入2419439.58元，充分保證了生產現場的本質安全性。
(十七)班組安全建設開展情況
公司各科、分廠組織了形式多樣的班組安全建設活動，如安全生產合理化建議、十佳安全理念徵集活動、預防事故座談會、每周事故快報、班前事故案例學習、安全知識競賽、隱患埋雷活動、金牌班長影視教育、手指口述、風險評價等活動，值得一提的是各分廠深入開展了「手指口述」活動和「風險評價」活動，並根據活動開展效果對四大分廠進行了評比，最終確定氯鹼分廠為「手指口述」活動示範分廠，乙炔分廠為「風險評價」活動示範分廠。 目前正在開展「百日安全無事故」活動。存在的問題是各分廠活動開展較少，參與人數少，效果不明顯的特點。
(十八)特種勞動防護用品管理落實情況
我公司嚴格執行集團公司下發的《陝西北元化工集團有限公司特種勞動防護用品管理制度》發放勞動防護用品，如超出標准我公司及時已報告申請批准，對防護用品維護保養，要求各單位定期檢查，公司監督，保證各類防護用品有效好用，但目前防護用品發放標准還不能完全滿足部分崗位需求有待於進一步完善，部分防護用品的質量、實用性需進一步驗證。
(十九)重大危險源管理情況
公司對重大危險源實行三級管理，制定了重大危險源管理制度及安全檢查表，重大危險源應急預案，安全檢查表崗位每日檢查一次，分廠每周檢查一次，公司每月檢查一次，各類檢查都及時做好了記錄。另外，公司24小時對重大危險源在線監視，確保重大危險源在控、可控。
(二十)事故調查處理「四不放過」原則落實情況
本次秋安檢查期間正是公司大檢修時期，發生人身受傷事故1起，設備事故2起，環境污染事故1起，觸電未遂事故1起。公司對以上事故組織相關人員召開了事故分析會，對事故加重處罰，認真落實安全措施，停工一天對全體員工進行安全教育。各類事故均能按「四不放過」原則處理，台帳記錄齊全。
(二十一)特種設備注冊及定期檢測管理情況
特種設備注冊及定期檢測管理由生產技術科統一管理。目前，壓力容器已經注冊191台;叉車注冊19台，壓力管道、行車等其他特種設備正在注冊中。特種設備的定期檢測嚴格按照國家規范執行，對特種設備的管理現正在逐步完善中。
(二十二)大修項目風險分析措施和開、停車置換方案落實情況
大修之前，公司認真落實檢修計劃，對314個檢修項目都做了詳細的風險分析，要求檢修時嚴格執行，有效保證了檢修項目安全措施的落實。從而保證了大修工作的安全。
公司結合檢修開停車計劃制定了周密的開、停車置換方案，檢修時嚴格按照既定的方案執行。
(二十三)安全風險評估開展情況
公司於2011年6月9日下發了《風險評價管理辦法》，設立了風險評價組織機構，明確了危害識別和風險評價流程、風險評價方法及評價准則等，為有序開展風險評價工作提供了制度保障。9月19日下發了各科、廠風險評價作業活動清單及關鍵設備設施清單，並為各項工作開展制定了詳細的計劃，制定了相應的考核措施，為各科、廠開展風險評價工作提供參考依據，其中作業活動牽涉43個崗位，166個作業項目，關鍵設備設施177個。目前9月份作業活動項目(29項)已經全部完成，其他項目正在開展中，公司對9月份風險評價工作作出了評比、考核，對能按期、完成情況相對較好的氯鹼分廠獎勵300元。
(二十四)電氣、儀表裝置檢查、維護和保養情況
公司對動力檢修分廠電氣、儀表裝置秋季檢查中，儀表組對現場的液位計、流量計、調節閥、壓力表等出現的問題能及時維修，很難維修的進行更換並做好記錄，對於在DCS的儀表控制櫃，儀表人員將其溫度調在20度左右，防止線路發熱，並在大檢修中吹掃控制櫃灰塵。電氣組將現場存在問題的電機、檢修電源箱、電纜在大檢修中全部進行維修並對公司大部分電機進行潤滑。同時吹掃並緊固變亞器、配電櫃、母排，防止發熱保證清潔!
(二十五)建設項目「三同時」及施工「三寶」、「四口」防護措施落實情況
建設項目「三同時」能夠按照要求同時進行，為認真執行秋季安全檢查我公司工程管理科會同監理公司人員及施工單位負責人員對二期工程建設進行了現場檢查，共發現6項大的隱患及問題，及時落實了相關責任，要求施工單位立即整改或採取臨時措施，做好防範工作。
(二十六)施工單位資質、人員持證上崗、腳手架搭設、文明施工及臨時用電等安全措施落實情況
目前公司現場二期工程施工單位較多，各施工單位資質符合要求;部分施工人員無證上崗;腳手架搭設基本符合要求;施工單位基本能夠實現文明施工，存在野蠻施工，不服從安排、不遵守我公司規章制度等現象;現場臨時用電存在未安裝漏電保護器、一閘多機，亂拉亂接等現象。我公司將進一步加強二期施工現場的安全管理工作。
二、存在的主要問題
目前公司安全形勢不容樂觀，主要存在以下問題:
一、安全工作需公司整體從上到下人人重視，尤其是公司領導層給予大力支持，而不僅僅停留在口頭上，喊得高，做的淺;
二、設備問題較多，現場跑冒滴漏嚴重;
三、員工整體年齡較小，工作經驗相對匱乏，安全意識淡薄。需大力加強培訓教育力度，豐富教育形式。同時加強管理，獎罰明確，多鼓勵,多教育;
四、部分特種作業人員仍無證操作，且沒有進行過專業培訓，存在較大隱患，希望貴部門重視;
五、安全管理人員業務技能有待於進一步提高。

附件:秋季安全大檢查通報

安全環保科
二〇一一年十月十三日

『貳』 叉車工安全培訓有哪些具體內容

這個培訓是很普通的，各類培訓材料大同小異，一般都包括以下幾個方面：
1、駕駛員在日常操作中應做到的基本要求
2、司機安全保險
3、啟動
4、叉車行駛

5、叉車作業
6、叉車停車
7、叉車充電
8、叉車維護
9、叉車意外的處理
10、堆高車的安全
11、運輸危險貨物的注意事項
12、出車前檢查的事項
13、日常保養

詳細條款，這里錄入《網路文庫》的一個安全培訓資料：

叉車司機安全培訓資料

一、駕駛員在日常操作中應做到的基本要求是：
「一安「二嚴「「三勤「四慢「」五掌握」。
「一安」，指要牢固樹立安全第一的思想。
「二嚴」，指要嚴格遵守操作規程和交通規則。
「三勤」，指要腦勤、眼勤、手勤。在操作過程中要多思考，知己知彼，嚴格做到不超速、不違章、不超載、要知車、知人、知路、知氣候、知貨物。要眼觀六路，耳聽八方，瞻前顧後，要注意上下、左右、前後的情況。對車輛要勤檢查、勤保養、勤維修、勤搞衛生。
「四慢」，指情況不明要慢，視線不良要慢，起步、會車、停車要慢，通過交叉路口、狹路、彎路、人行道、人多繁雜地段要慢。
「五掌握」，指要掌握車輛技術狀況、行人動態、行區路面變化、氣候影響、裝卸情況等。
二、司機安全保險架
1、叉車升高超過1.8米時，都應當裝配一個司機安全保險架，以防物體滑落傷害司機。
2、貨物靠骨架，叉運貨物提升高度超過1.8米時叉車提升裝置上應裝配一個載物靠背，保證貨物穩定。
3、保護網欄，可以避免被搬運的金屬物體傷害駕駛員。
4、喇叭，叉車都應裝有音量足夠的喇叭，根據需要，叉車還應配備倒車蜂鳴器以警示。
5、嚴禁酒後駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
三、啟動
1、車輛啟動前，檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎，使之處於完好狀態。
2、當有機械問題的時候, 不能自己進行修理。應關掉叉車並告知機械修理人員。
3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然後鳴號起步。
4、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。起步時須緩慢平穩起步。
四、行駛
1、叉車在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時，應配有專用的用於叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。
2、在吊籠登高工作的人員：數量不超過2人，必須佩戴安全帽、安全帶，所有工具裝在工具袋內，以免掉落。（經安全組同意並有安全組人員在現場指揮）
3、在廠區內行駛速度不得超過5千米/小時，車間和倉庫內限速3千米/小時
4、在吊籠高空作業過程中，叉車駕駛員：
5、如果高空作業性質為盤點、貼標簽等基本無危害的工作，叉車駕駛員不要離開叉車，以便及時提供協助；
6、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作，叉車駕駛員可以選擇戴好安全帽，坐在駕駛室協助；也可以選擇離開叉車駕駛室，在叉車周圍8~10米之內戴好安全帽作安全監護，提示行人繞行以及警告無關人員不得操作叉車。
7、除裝卸貨外，必須靠右邊行駛；
8、空載時貨叉距地面50-150毫米;載貨行駛時貨件離地高度不得大於500毫米,起升門架須後傾到限。
9、如遇前面有人，應當按喇叭提示你的行車路線；
10、應與其它叉車保持三台自身叉車長的安全距離，叉車會車時除外；
11、在交叉或狹窄路口，應小心慢行，並按喇叭隨時准備停車；
12、進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉彎和急剎車；
13、在斜道上行駛時，空車上下斜坡–如果在斜坡上空車行使, 需要倒退上坡, 貨叉向前行駛下坡。這樣重心會落在前輪上。
14、載貨時上下斜坡–如果在斜坡上載貨行使, 需要貨叉向前行使上坡, 倒退行使下坡。這樣重心也會落在前輪上，任何情況下都不允許在斜坡上掉頭；
15、叉車原則上不準超車，但要超越停駛車輛時，應減速鳴號，注意觀察，防止該車突然起步或有人從車上跳下。
五、作業
1、嚴禁超載、偏載行駛。
2、裝卸貨物時，即貨叉承重開始至承重平穩以及相反的過程期間，必須啟動剎車。
3、作業速度要緩慢，嚴禁沖擊性的裝載貨物。
4、遵守「七不準」
4.1 不準將貨物升高做長距離行駛（高度大於500毫米）。
4.2 不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。
4.3 不準直接鏟運危險品。
4.4 不準用單貨叉作業。
4.5 不準利用慣性裝卸貨物。
4.6 不準用貨叉帶人作業，貨叉舉起後貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。
4.7 不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經過安全組主任同意。
5、停車後禁止將貨物懸於空中，卸貨後應先降貨叉至正常的行駛位置後再行駛。
6、叉載物品時，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內，防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線，如出現遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。
7、貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
8、叉車在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內禁止有人。
9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時，應倒車低速行駛。
10、運貨上貨櫃車前，應先觀察貨櫃車與發貨台是否靠緊，貨車車輪是否按規定將三角木墊好，車廂里是否有人，估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度，確認安全後再進行裝卸。
11、發現或損壞貨物、設施要如實上報。
12、為了保護駕駛人員，叉車裝備有頭頂保護裝置。駕駛人員的身體包括手和腳都應該在保護范圍之內
六、叉車停車
1、盡量避免停在斜坡上，如不可避免，則應取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎並熄火。停放時應將貨叉降到最底位置，拉緊後剎車，切斷電路，並不能停放在縱坡大於5%的路段上
2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。
3、叉車暫時不使用時應關掉電源，拉剎車。
七、叉車充電
1、使用充電器時，要選用與叉車配套的充電器，要輕拿輕放。
2、充完電後，應先關掉電源，再拉出充電器插頭，並將充電器掛好，嚴禁隨意放在地上。
八、叉車維護
1、發現叉車有不正常現象，應當立即停車檢查。
2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件
3、嚴格按照公司的叉車保養、維修規程進行維保。
九、如遇到意外，應該做到：
1、緊伏到方向盤上或操作手柄，並抓緊方向盤或操作手柄。
叉車和裝拆零部件
2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。
3、注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時千萬不能跳車。
十、堆高車安全使用指引
1、未經過安全組培訓，且培訓不合格，不得操作堆高車，非指定堆高車司機一律嚴禁操作使用。
2、本車操作司機一定要保管好車鑰匙，不得轉交給別人，更不能讓其它人操作啟動
3、操作員一定要正確操作，愛護堆高車，定期保養和清潔，未使用時停置於指定位置，嚴禁亂停亂放。
4、堆高車出現故障時及時停用和報告。
5、操作司機在叉貨物時，一定要做到三不叉運，超重貨物不叉（最大負荷：1400Kg），貨物的擺放不穩固、歪斜不叉，貨物擺放過高過寬（寬過車身）不叉，更嚴禁人站在堆高車叉上作業。
6、堆高車在廠區內行駛速度不得超過5千米/小時，在車間內和各大門時速度不得超過3千米/小時。
十一、運輸危險貨物時，應注意哪些問題
1．機車不得進入易燃、易爆區域，如需進入時，必須採取安全措施。
2．裝載危險貨物的車輛編入列車時，應最後連掛；解體時優先送往卸貨地點。
3．連掛易燃、易爆、壓縮和液化氣體貨物車輛時，啟動操作要平穩，防止沖撞或空轉。
4．裝載易燃、易爆貨物的車輛，在車站、車場通過時，必須與熱貨物車輛隔線通行。
5．裝載易燃、易爆貨物的車輛，必須專線停放。
十二、每日出車前，應做好如下檢查：
1、輪胎是否良好，氣壓是否足夠；
2、喇叭是否良好；
3、剎車制動器及泊車制動器
4、潤滑油或是液壓油是否充足，電瓶充電狀況如何；
5、升降系統、附屬系統和制動系統准確運行無誤；
6、駕駛座位前後，高度和靠背是否合適。
7、蓬頂是否良好，是否具備防止墜物的功能。
8、前後燈、轉向燈是否完好。
9、後視鏡是否完好，是否清潔。
10、鏟叉或配件有無明顯磨損及損壞情況
十三、日常保養
1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起、轉向器螺釘。
3、檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
5、放去機油濾清器沉澱物。

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『叄』 叉車作業安全培訓，叉車作業有哪些安全注意事項

一、起步時

1
、起步前觀察四周確認無妨礙行車安全障礙後，
先鳴笛後起步。

2
、叉車在載物起步時，駕駛員應先
確認所載貨物平穩可靠
。

3
、起步必須緩慢平穩起步。

二、
行駛時

1
、貨叉低端距地高度應保持
300-400mm
，門架須後傾
。

2
、行駛時不得貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中要注意上空將有無
障礙物刮碰。載物行駛時貨叉不準升得太高，影響叉車的穩定性。

3
、卸貨後應先降落貨叉至正常的行駛位置後再行駛。

4
、轉彎時，如附近有行人或車輛，應先發出行駛信號。禁止高速急轉彎，
高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。

5
、行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

6
、叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛保持一定的安全
距離。

7
、叉車運行時，載荷必須處於不防礙行駛的最低位置，門架要適當後傾。
除堆垛或裝車時，不得升高載荷。

8
、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時
要低速行駛

9
、禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。

10
、叉車廠區安全行駛速度
5
公里
/
小時，進入生產車間區域必須低速安全
行駛。

11
、
叉車的起重升降或行駛時，
禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

12
、發現問題及時檢修和上報，絕不帶病作業和隱瞞不報。

三、離開叉車

1
、禁止貨叉上物品懸空時離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。

2
、停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。

3
、發動機熄火，停電。
（除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過
1
分鍾）
。

4
、拔下鑰匙。

四、行駛參數

1
、出車前必須先檢查；

2
、行駛中遇前面有人應在
5 m
以外發出信號；

3
、廠內行駛速度不超過
15
km/h
，廠門、電梯、拐彎、人多、通道狹窄等
其它復雜區域時時速不超過
10 km/h
；

4
、行車時貨物低點離地應在
0.3m~0.4 m
；

5
、
轉彎不得過急
，防止
「
自由轉彎
」
的傾向；

6
、
上下坡應緩慢而均速運行
，不得在坡道上轉彎

7
、不得橫跨坡度行駛，當坡度大於
10 %
時，下坡應倒車行駛；

8
、叉車人員載運貨物前行時，如遇大型或笨重貨物去當駕駛員視線時，應
採取倒車行使

.
五、作業中應遵守
「
八不準
」

1
、不準單叉作業。

2
、不準將貨物升高長距離行駛。

3
、不準用貨叉挑翻貨盤的方法取貨。

4
、不準用貨叉直接鏟運化學葯品、易燃品等危化品。

5
、不準用慣性力取貨。

6
、不準用制動性力流放圓形或易滾物品。

7
、不準在貨盤或貨叉上帶人作業，貨叉升起後貨叉下嚴禁站人。

8
、不準在斜坡路面上橫向行駛。

六
.
注意事項

結合以上基本操作再根據我們公司叉車使用情況主要注意以下幾點

1.
在車間出入口駕駛叉車要一慢二看三鳴笛。

2.
作為特種機動車特性十次事故九次快，
所以我們現在的叉車行駛速度需要
加強控制。

3.
啟動叉車前確認所載物是否固定牢固，叉車檔位是否在空擋。

4.
對無證駕駛和違章駕駛的要敢於說不。

『肆』 肥東縣茂森安全學校能培訓叉車司機嗎

幾乎不會還不能

『伍』 叉車工安全培訓有哪些具體內容

叉車工安全培訓的內容：

1. 司機安全保險
   

2. 啟動

3. 叉車行駛

4. 叉車作業

5. 叉車停車

6. 叉車充電

7. 叉車維護

8. 叉車意外的處理

9. 堆高車的安全

10. 運輸危險貨物的注意事項

11. 出車前檢查的事項

12. 日常保養
    
    

『陸』 2019年六月頒發的特種設備作業人員證 Q2（限流動式起重機）什麼意思 可以操作汽車吊嗎

Q2是特種設備作業人員證，有了這個證書就可以操作汽車吊。

特種設備作業人員證側內重的是「特種設備」，是由質容監部門頒發，從事特種設備作業的人員必須經過培訓考核合格取得《特種設備作業人員證》，方可從事相應的作業，各種特種設備作業人員證都要復審，復審年限有所不同。

(6)叉車司機安全培訓擴展閱讀：

特種設備作業人員：

鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場（廠）內專用機動車輛的作業人員及其相關管理人員稱為特種設備作業人員。

特別注意，」特種設備作業人員證「與「特種作業操作證「是兩種不同的證件，特種設備作業人員證由質量技術監督部門頒發；特種作業操作證由安全生產監督管理部門頒發。兩者沒有共同點，不通用，證書全國有效。

『柒』 我想知道物流調度員具體是做什麼的

物流調度員也是有一定的門檻的，它要求中專以上的文化程度和一定的工作經驗，會使用計算機，原則性強，工作細心，有責任感。

具體工作內容：

1、根據當日所有客戶的運單，選擇在保有一定服務水平之下的最低成本的運作方式。

2、必須對各個城市的分部非常了解，知道那幾個城市可以合並進行一條線的運輸。

3、對於客戶產品的屬性必須很了解，那些是輕貨，那些是拋貨，那些與那些是不可混裝的，那些是不準堆疊的，那些是急貨需要放置在最下面的。

4、對於運輸的成本、能力要非常的了解，各種車型的運作成本及其最大的荷載、容積，對於外包的資源，對於不同的公司不同的優勢地區都要有所了解。

只有這樣才能完成調度的工作職能。

(7)叉車司機安全培訓擴展閱讀：

調度員是負責貨物倉儲和運輸等作業調度管理的人員。

權力責任：

1．服從分配，聽從指揮，嚴格遵守公司的各項規章制度和有關規定；

2．負責各直銷點訂單的受理和匯總工作；

3．負責對訂單作計劃，並根據計劃進行調度工作；

4．負責對匯總後訂單報銷售部門；

5．負責倉庫物資的合理安排調度；

6．負責物資運輸調度工作；

7．負責對車輛的調度工作；

8．負責對物資裝卸過程中督促和監督管理工作；

9．負責安排搬運工的搬運調度工作；

10．對所承擔工作全面負責；

11．熟悉計算機的使用；