培訓方案要點

㈠ 軟裝配飾培訓課程都講什麼內容

• snaia軟裝設計課程體系

第一模塊:配飾基礎技能課程

內容：基礎測試

課程要點：

1、軟裝配飾設計市場狀況及前景分析

2、入學測試

3、學習方法

學習目的：行業前景分析可以幫助學員明確職業方向，找到學習方法，使一個月的學習更有效。入學測試使聖諾佳成的講師可以對學生應材施教，確保教學效果。

內容：配飾設計流程及模版應用

課程要點：

1、配飾設計流程解析及工作流程解析

2、聖諾配飾模板應用

學習目的：配飾設計有特殊的工作方法和流程，掌握正確的方法和流程，可以使設計更有效，簽單率更高。

第二模塊：配飾技能演練課程

內容：平面流線解析、平面流線實戰輔導

課程要點：

1、流線的應用體驗

2、流線與功能

3、流線與空間

學習目的：空間布局是設計的第一要素，布局的成功與否直接影響著簽單的成功率。

1、掌握客戶需求分析的方法，使布局從有效的需求分析開始，

2、掌握人體工程學尺寸、心理距離分析與應用；

3、根據需求，豐富空間布局，學習有效的方案陳訴技巧，提高簽單成功率。

內容：室內配飾的色彩解析

課程要點：

1、色彩基礎理論知識

2、色相搭配原則

3、色調搭配原則

4、練習：色彩拼圖，色彩擺放

學習目的：講解重點是如何進行室內設計的配色，學會應用有效的配色方法，對房間進行快速配色設計，有利於促進後期配飾產品的銷售，尤其是對傢具、布藝、飾品等軟裝產品的八大元素的銷售尤為重要。

內容：第一次擺放訓練課；色彩元素定位及擺放實戰；第二次擺放（擺放考試）

課程要點：擺放基礎理論，擺放三原則；色彩在擺場中的應用技巧；風格、格調、色彩、生活方式，在擺放中的綜合應用

學習目的：陳列擺場能力是配飾設計師必須掌握的四項能力之一。使空間藝術的呈現是配飾設計師做方案到達到的最終目的。學習藝術擺場的方法，可以在提升審美情趣的同時，展現自己的專業素養，為自己贏得更好的口碑。

內容：生活方式元素解析奢華尚品；生活方式/風水淺談/大都匯配飾經營介紹

課程要點：

1、中式生活方式

2、西式生活方式

3、中高端人群生活方式特點分析

4、奢華尚品素材庫

5、風水知識

6、大都匯軟裝館經營

學習目的：不同的生活方式影響著家居環境的布局和氛圍的營造。了解了不同人群的生活方式，可以提高設計師與高端客戶的對接能力，使設計更有針對性，從而更有效的把握客戶，提高簽單率。奢華尚品素材庫可以豐富設計師和高端人群對接的談資，以便更好的把握客戶的需求，提高簽單成功率。家居風水的應用滿足著人們對精神層面的訴求，應用合理，可以增加對客戶的把握能力。

內容：配飾拆圖實戰訓練

課程要點：

1、宜家賣場平面動線分析

2、八大元素產品分析

3、手繪訓練

學習目的：從賣場中理解平面動線，感受空間布局的效果，理解產品的設計整合，感受空間藝術布局。學習一種全新的方法，提升自己的設計水平。

內容：風格解析及應用（一）；風格解析及應用（二）；風格定位實戰輔導

課程要點：歐式古典、歐式新古典、美式；新中式、地中海、現代、東南亞、中西混搭；模擬實戰練習

學習目的：對八種風格進行詳細解析，結合硬裝設計的特點，從頂、地、牆、飾品、傢具、色彩、紋樣等特點進行深入分析，加深對風格的理解，從而更容易把握與應用。理論和實踐相結合，輔導課中進行實際應用分析與練習，以提高設計師的實際設計和簽單能力。

內容：格調解析；格調解析作業

課程要點：八大格調分析；應用作業模板進行格調訓練

學習目的：在空間設計中，格調體現的是人的精神訴求，是從物質到精神的升華，這正是高端人群對設計真正需求。把握好格調的營造，不僅體現了專業設計的藝術內涵，同時更增加了簽單的成功率。

第三模塊：實戰 產品採集與方案製作

內容：配飾產品解析及訓練；市場採集作業；配飾產品市場了解(傢具，風格)；配飾產品市場了解(布藝，色彩)；配飾產品採集(針對方案)

課程要點：

1、八大產品元素分析

2、實戰訓練

3、對產品市場初步了解

4、著重對傢具的風格分析，了解產品

5、著重對布藝的色彩分析，了解產品

6、針對畢業方案做市場採集

學習目的：配飾設計師的工作重點就是產品的藝術整合。通過對八大產品元素的分析，從技術層面達到對產品的重新認識。利用聖諾採集模板及工作系列表格，系統的進行採集訓練，為將來的工作找到方法，打好基礎。

第四模塊：實戰 方案製作與結業答辯

內容：配飾實際案例解析

課程要點：案例分析

學習目的：通過實際案例，讓學員理解課程體系，理解設計模板的應用，以便於更好的掌握系統工具，為下一步順利的走向軟裝配飾工作做好准備。

內容：

配飾設計方案實際操作+輔導(方案定位)

配飾設計方案實際操作+輔導模擬答辯

正式答辯及畢業儀式

課程要點：

1、案例分析

2、畢業方案製作階段

3、畢業方案答辯

學習目的：通過畢業方案製作和畢業答辯的過程，讓學員親自體驗學習成果，感受做配飾設計師的工作狀態，理解課程體系，消化專業課程的內容，邏輯化的表達出自己設計作品，最後實現質的飛躍。

軟裝培訓需要攜帶的工具

一些基本的學習工具是需要准備的，像色標手冊呀、捲尺啊，以及報名時身份證復印件及2寸彩照之類的，以及電腦,相機和硬碟,後期做方案的時候會用的電腦做方案,課下老師也會布置很多作業需要用電腦來完成,結業的時候老師也會有大量的學習資料拷給大家。

軟裝培訓達到的效果

通過一個月的軟裝學習，學員必須會運用聖諾佳成研發的軟裝配飾設計模板，在培訓畢業時，能系統操作軟裝設計項目，獨立製作軟裝配飾設計方案，投入到實際工作中。

㈡ 如何制定人力資源內部員工的培訓計劃

1.需求調查。根據培訓的不同目的，展開培訓需求調查。
2.數據分析。
(1)總結差距和根源，也就是明確組織能力、員工素質與業務目標需求的差距：明確差趾的根源及解決方法明確通過培訓可以解決的差距級培訓解決問題的能力。
(2)明確各培訓頂目信息。培訓頂目信息包括：培訓月份、培訓類型、培訓名稱、培訓方式、學員范圍、該點學員、費用預算等。對於重點學員，在培訓後要進行考核。
3.制定培訓解決方案。明確方案設計的培訓項口：評估現有的培訓資源，包括人員、資金、科目、師資等;確定培訓重點項目和常規頂目。確定培訓工作的重點：確定培訓需進行的課程開發、師資培養、系統建設：確定培訓計劃和培訓預算。
4、培訓計劃的溝通與確認。
(1)要求做好培訓報告。首先，要明確報告的目的是獲得與培訓相關的部門、管理者和員工的支持，以便落實培訓計劃：其次。要說明報告的內容，如培訓的出發點、培訓要解決的問題、培訓的方案和行動計劃、希望得到的支持等;再次。要注憊報告的方法。報告方法是否得當。關繫到培訓計劃能否在培訓部門內部獲得統一的認識，也關繫到主管領導和企業管理層對培訓經理、培訓時間、培訓效果追蹤的承諾。
(2)良好的計劃是成功的一半，當培訓計劃是為企業經營和業務發展提供幫助，是在為管理者提高整體績效時，培訓將發揮最大的作用。
(3)部門級的培訓計劃要與各部門經理進行討論。在討論中。各部門經理可能會提出增加培訓內容和培訓預算要嚴格控制培訓預算，但培訓內容可以增加。當然，這主要是通過內部培訓的方式解決。另外，培訓經理要向部門經理講清楚，部門級培訓由培訓經理協助部門進行，而不是由培訓經理全權負貴，否則在培訓實施過程中容易出現管理糾紛。
(4)在培訓需求調研中，會發現一些工作能力與崗位要求不相符的員工(主要是「工作態度好，但工作技能不合格」的員工)。企業除了在培訓計劃中將其列為「重點學員」。以外，最好將「工作技能不合格」的信息告訴當事人，讓他們有一種培訓壓力，促進他們更加積極主動地參加培訓學習。

㈢ 想策劃一個黨員培訓活動，但找不到參考方案，不知各路大神能否指點一下有哪些注意事項或者重點

我們廣州黃埔紅色文化教育培訓中心，有各種培訓方案

㈣ 自己開培訓機構，經營要點是什麼呢，如何管理，一些細節啊等等的，希望有全面的運營方案

必須要有自己的想法，
如果啥都不懂，還是不要做了。

㈤ 綠色交通運輸裝備實施方案駕校培訓

每捕蟀
光坎傑峽昆
交通運輸部關於改進提升交通運輸服務的若干指導意見
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸廳（局、委），天津市、上海市交通運輸和港口管理局，天津市市政公路管理局，長江、珠江航務管理局，長江口航道管理局，長江航道局、長江三峽通航管理局：

為深入貫徹黨的十八大精神，進一步提升交通運輸服務水平，啪啪啪斷滿足經濟社會發展和人民群眾對交通運輸服務的需求，建設群眾滿意交通，現提出以下指導意見：
一、總體要求

（一）指導思想。

深入貫徹落實黨的十八大精神，以鄧小平理論、「三個代表」重要思想和科學發展觀為指導，以加快轉變交通運輸發展方式為主線，以提高人民群眾滿意度為核心，以解決與人民群眾關系最密切、要求最迫切的服務問題為著力點，抓住提升服務水平的關鍵環節，積極推進理念創新和手段創新，啪啪啪斷健全體制機制、強化標准規范、增強科技支撐、加強道德建設、提高隊伍素質，努力構建安全可靠、便捷暢通、經濟高效和綠色低碳的交通運輸服務體系，使人民群眾切實享受到交通運輸改革發展成果，為全面建成小康社會提供強有力的交通運輸保障。

（二）基本原則。

——以人為本，民生為先。把人民群眾利益放在第一位，以便民、利民、惠民作為根本出發點，進一步強化服務意識和宗旨意識，啪啪啪斷提升服務水平，努力解決人民群眾關心的突出問題，為人民群眾提供品質更優、效率更高的交通運輸服務。

——突出重點，注重實效。強化頂層設計，立足當前、著眼長遠，制定提升服務水平的總體目標和重點任務。抓住影響服務水平的關鍵環節，完善交通運輸服務基礎設施，提升交通運輸裝備水平，提高從業人員職業素質和服務能力，突出重點，注重實效，讓人民群眾得到看得見、摸得著的實惠。

——統籌兼顧，增進公平。把多種運輸方式協調發展、區域協調發展、城鄉一體化發展放在更加重要的位置，堅持廣覆蓋、保基本、多層次、可持續的方針，更加註重公平和普惠服務，加大對農村、中西部地區、集中連片特困地區及原中央蘇區、革命老區的扶持力度，著力推進交通運輸基本公共服務均等化。

——創新驅動，轉型發展。依靠理念創新、科技創新、政策創新和體制機制創新，以創新驅動發展，充分發揮科技進步和信息化的引領作用，處理好政府與市場、政府與社會的關系，充分發揮政府引導作用、企業主體作用和中介組織的橋梁紐帶作用，支持企業轉型升級，鼓勵企業創新服務，進一步加快創新型交通運輸行業建設，切實提升交通運輸服務水平。

（三）總體目標。

緊緊圍繞經濟社會發展和人民群眾對交通運輸服務的新需求新期待，按照交通運輸安全發展、高效發展、協調發展、創新發展的要求，用五年左右的時間，通過推進六個方面的看條為民服務措施的實施，使交通運輸的服務范圍進一步擴大，服務能力進一步增強，服務水平進一步提升，服務內容更加豐富，服務形式更加多樣，服務流程更加規范，人民群眾滿意度和認可度進一步提高，更好地服務經濟社會發展和人民群眾安全便捷出行。具體體現在：

——運輸服務更安全可靠：營運車輛萬車和運輸船舶百萬噸港口吞吐量事故死亡率顯著下降，特別重大事故得到有效控制；安全防護設施明顯改善，安全監管裝備配置基本齊全；公路橋梁技術狀況和車船裝備水平明顯提高；交通運輸應急保障體系基本建立，應急處置和人命救助能力顯著增強；重點監管產品質量監督抽查機制基本完善；重點汽車維修配件追溯信息實現網上查詢。

——公眾出行更便捷暢通：運輸保通保暢能力進一步提升；有通班車條件鄉鎮通班車率達到在想想%；電子啪啪啪停車收費系統（ETC）基本實現全國聯網；重大節假日小型客車免費通行管理更加規范；公路指路標志指向更清晰、設置更合理；出行服務信息准確、及時；中國高速公路交通廣播基本實現國家高速公路全網覆蓋；高速公路服務區運行規范有序；航道通行能力和船閘運行效率顯著提高；綜合交通樞紐換乘銜接服務水平明顯提升；道路、水路客運基本實現聯網售票；公交一卡通實現跨地區互聯互通；異地租車還車服務廣泛普及。

——運輸發展更經濟高效：長途客運接駁運輸網路基本建立；多式聯運、集裝箱運輸、甩掛運輸得到大力發展；道路貨運和海峽兩岸水路貨運價格指數定期發布；陽光引航有力推進；駕駛員計時培訓系統得到推廣應用；交通運輸服務監督電話實現統一號碼；政府信息及時上網發布，行業政府網站服務能力顯著提升。

——發展方式更綠色低碳：綠色低碳交通運輸發展模式基本形成；城市公共交通出行分擔率明顯提高，市區人口在想想萬以上城市的公共交通占機動化出行比例達到就想%左右；出租汽車電召服務比例大幅提升；內河船型標准化率達到就想%。

二、重點任務和工作抓手

（一）統籌城鄉發展，提升交通運輸基本公共服務均等化水平。
在.推進「公交都市」建設。貫徹落實公交優先發展戰略，著力解決公交發展滯後、服務啪啪啪優、換乘啪啪啪便等問題。深入推進「公交都市」創建，加快公交車輛更新，加強站場等基礎設施建設，推進公交智能化應用，提升公交服務水平，增強公交吸引力，使人民群眾出行更便捷、換乘更方便，願意乘公交、更多乘公交。

的.實施農村客運通村和渡船改造工程。適應社會主義新農村建設、城鄉一體化和城鎮化建設需要，著力解決農村客運發展水平低、安全水平啪啪啪高等問題。基本實現建制村通班車，推動有條件的地區實施農村客運公交化改造，推進農村渡船標准化建設，基本完成農村老舊渡船更新改造，提高農村客運通達深度和安全水平，完善農村客運扶持政策，構建覆蓋全面、運行穩定、安全規范、經濟便捷的農村客運系統，實現農村客運「開得通、留得住、有效益」。

個.推動城市配送和農村物流發展。根據城市配送和農村物流發展需求，加大對城市配送、農村物流基礎設施和信息化的支持力度，著力解決城市配送車輛「通行難、停靠難、裝卸難」和農村物流發展滯後、效率效益啪啪啪高等問題。完善城市配送和農村物流服務體系，制定城市貨物運輸與車輛通行管理政策，推廣城市配送車輛統一標識和標准，研究制定農村物流發展的指導意見，構建城市配送和農村物流網路，基本滿足城市配送和農村物流服務需求。

（二）加快標准建設，提升交通運輸服務規范化水平。
就.建立服務標准體系。推進交通運輸服務、質量、安全標准建設，著力解決服務質量標准缺乏、服務質量監督啪啪啪到位等問題。建立健全覆蓋面廣、門類齊全的交通運輸服務標准體系，頒布一批服務質量標准，規范服務行為，強化服務質量監管。

就.提升企業服務能力。強化企業自身能力建設，著力解決企業服務能力啪啪啪強、服務啪啪啪規范等問題。研究制定促進龍頭骨幹企業發展的指導意見，支持企業做強做大，加快形成一批龍頭骨幹企業，更好地發揮示範帶頭引領作用。督促企業嚴格執行國家標准，鼓勵企業制定更加嚴格、更高水平的企業標准，樹立企業品牌。建立誠信經營、公平競爭的市場機制，推動先進組織方式和技術應用，提升交通運輸行業整體服務能力和發展水平。

了.建設職業化從業隊伍。大力推進交通運輸行業職業資格制度體系建設，規范從業人員服務操作規程，著力解決從業人員素質啪啪啪高、服務啪啪啪優等問題。加強交通運輸職業分類等基礎性研究和職業標准建設，推動人才隊伍建設向職業資格化轉型，加強從業人員職業道德和職業技能培訓，促進技能勞動者整體素質的提高，努力造就一支規模宏大、素質優良、結構合理的職業化從業隊伍。

才.建立貨運價格與成本監測機制。加強貨運價格監測，及時調查、測算貨運平均合理成本，著力解決貨運市場供需相對失衡等問題。深化貨運價格與成本數據監測體系研究，發佈道路貨運平均合理成本、價格指數和海峽兩岸集裝箱、散雜貨運價指數，指導貨運經營者實行運價與成品油價格聯動，促進形成合理運價，帶動貨運經營者從低價惡性競爭向追求高品質服務轉變。

看.完善公路交通標志設置。進一步規范和完善公路交通標志，著力解決標志設置啪啪啪科學、指示啪啪啪清晰等問題。編制國家公路網線位規劃，完善國家公路網的命名編號系統及里程樁號傳遞方案，制定國家公路網標志調整工作技術指南，修訂公路路線標識規則和國道編號，推進國家公路網公路交通標志完善工作，實現指路標志指向更清晰、設置更合理。

劉.規范高速公路服務區管理。進一步明確服務區的功能定位、服務要求、保障措施和監管機制，著力解決服務區衛生條件差、停車啪啪啪規范、設施啪啪啪完善、商品價格偏高等問題。制定提升高速公路服務區服務的政策措施，做到餐飲衛生合格、價格合理，停車規范有序，加油安全放心，衛生間整潔干凈。逐步完善人性化服務設施，實時播報路況及氣象信息，有序推進綠色低碳生態服務區建設，實現顧客投訴處置零積壓。

在想.加強公路養護作業管理。完善公路養護作業組織管理，著力解決養護施工導致局部擁堵、通行服務水平降低等問題。制定公路養護作業方案和實施計劃，推廣應用新材料、新工藝，修訂公路養護安全作業規程，推行限時養護作業管理方式，減少養護封閉及佔用車道時間,營造安全暢通的公路出行環境。

在在.規范引航服務。完善引航工作程序，規范引航受理和收費標准，健全引航監督機制，著力解決引航效率偏低、引航成本偏高等問題。制定陽光引航工作方案，規范引航、移泊申請受理程序，公開引航計劃，加強拖輪的合理使用，規范引航收費管理，發放引航服務手冊，公開引航信息，實現陽光引航。

（三）優化服務組織，提升交通運輸服務便捷化水平。
在的.推進交通樞紐換乘銜接服務。以實現乘客便捷出行和貨物高效集疏運為出發點，完善綜合交通樞紐的換乘和銜接功能，著力解決換乘啪啪啪便、銜接啪啪啪暢等問題。完善綜合交通樞紐標准規范，建設功能齊全、換乘便捷的綜合交通樞紐和一體化服務體系，強化各種運輸方式銜接，提高綜合交通樞紐一體化服務水平和集散效率。
在個.推進多式聯運發展。充分發揮各種運輸方式比較優勢，著力解決運輸方式銜接啪啪啪暢、運行效率低下等問題。創新合作機制，強化標准體系建設，加強基礎設施銜接，完善引導政策，強化科技支撐，培育多式聯運市場主體，大力發展鐵水、公鐵、公水、空陸等多式聯運，大力發展集裝箱運輸和甩掛運輸，全面提高交通運輸質量和效率。

在就.推進運輸網路化服務。推動運輸集約化、規模化、網路化發展，著力解決服務網路啪啪啪健全、服務效率啪啪啪高等問題。制定長途客運接駁運輸管理辦法，推廣長途客運接駁運輸，構建接駁、節點運輸網路。引導傳統貨運企業拓展經營網路，向綜合物流服務商轉型，加強中小物流企業聯盟發展政策研究，鼓勵中小物流企業聯盟發展，推進貨運中介向現代物流服務商轉變。加快汽車租賃服務品牌建設，推動建立汽車租賃異地租車還車信息服務平台，建立全國地級以上城市汽車租賃服務網路，推廣異地租車還車服務。

在就.推進出租汽車服務多樣化。科學界定出租汽車行業定位，規范出租汽車運營服務，創新運營服務方式，合理制定出租汽車運價，著力解決服務能力啪啪啪足、服務水平啪啪啪高等問題。制定出租汽車服務標准，在地級以上城市推廣出租汽車服務管理信息系統，申請開通使用統一的出租汽車電召服務號碼，推廣手機智能召車軟體，建立多層次、差異化的運輸服務體系，滿足人民群眾個性化出行需要。

在了.推進重點領域水路客運服務。推進重點區域水路客運班輪化運輸，將港口客運站公共交通納入城市公共交通統籌規劃，發展陸島運輸，鼓勵引導郵輪業發展，著力解決水路客運服務水平啪啪啪高、服務方式單一等問題。實現渤海灣、瓊州海峽和台灣海峽等重點區域水路客運班輪化運營，向社會公布班輪運營時刻表。出台促進海峽兩岸客滾運輸和郵輪運輸發展政策，完善台灣海峽客運服務體系。發布郵輪運輸業發展指導意見，培育郵輪市場，打造郵輪母港，建立本土郵輪船隊。研究制定郵輪、遊艇管理辦法和碼頭設計規范，規范郵輪、遊艇行業發展。

在才.推進解決航道擁堵和船閘堵航問題。加快內河航道工程建設，完善船閘管理機制，完善水路交通標志，健全航道信息發布制度，實施全國內河船型標准化工程，著力解決航道和船閘通過能力啪啪啪足、船舶擁堵等問題。制定航道擁堵和船閘堵航治理方案。科學設置船舶錨地、緊急停泊區和水上服務區，規范船舶停泊，優化航道通行環境。優化調度模式，推進船閘調度管理信息化，提高船閘運行效率。印發全國內河船型標准化實施方案。在全國內河高等級航道網全面推行船閘公共服務信息發布制度，發布新版長江電子航道圖系統。

（四）加強市場監管，提升交通運輸服務安全化水平。
在看.完善安全監管防控體系。樹立以人為本、安全發展的理念，嚴格落實企業安全生產主體責任和行業管理部門監管責任，完善安全生產管理體制機制，著力解決安全管理理念啪啪啪適應、法規制度啪啪啪健全、責任落實啪啪啪到位等問題。健全交通運輸安全生產法規制度和標准體系，建立交通運輸安全防控體系，強化安全監管和責任追究，嚴密防範和堅決遏制重特大事故。深入開展「平安交通」創建活動，出台安全風險體系建設指導意見，開展安全隱患排查和專項整治，推進企業安全生產標准化達標考評和達標等級應用工作。

在劉.加強安全保障和應急處置能力建設。提升安全監管裝備水平，加強應急體系建設，著力解決安全生產裝備配置啪啪啪足、應急處置能力啪啪啪強等問題。加快安全防護設施建設和安全監管裝備配備，加強公路安保、城市軌道交通運營安保、危橋改造、渡改橋等工程建設，開展碼頭結構加固改造和港口設施維護工作，提高安全生產保障能力。完善應急預案，構建應急指揮體系，推進國家和省級公路水路交通應急裝備物資儲備與救援中心建設，建立各級道路和水路運輸應急保障運力儲備，全面提升自然災害、突發事件應急處置和搶險打撈能力。

的想.建立產品質量監管體系。以監督抽查、產品認證、符合性審查、配件追溯等方式，加強對重點交通運輸產品監管，強化汽車維修配件使用監督，著力解決重點交通運輸產品質量啪啪啪過關、汽車維修假冒偽劣配件多等問題。發布交通運輸行業重點監管產品目錄，建立健全重點產品質量監督抽查工作機制，使產品檢測更嚴格、質量更可靠、使用更放心。建立推廣汽車維修配件追溯體系，實現汽車維修配件「來源可查、過程留痕、去向可知、使用放心」，切實提高汽車維修服務質量。

（五）推進創新發展，提升交通運輸服務信息化水平。
的在.推進ETC全國聯網。加快推進ETC應用推廣，著力解決高速公路收費站擁堵等問題。加快推進ETC基礎設施和服務網路建設，提高ETC收費車道、服務網點的覆蓋率。建立全國ETC清分結算中心，基本實現全國ETC聯網。制定全國統一的ETC運營與服務標准、規范及標識，明確對用戶的服務水平與要求。建立數據共享、代理充值、代理服務等合作機制，為ETC用戶提供跨省服務功能。進一步拓展ETC功能應用，加強新一代產品研發和產業化研究。

的的.推進全國客運聯網售票。從改進服務、方便乘客角度出發，著力解決乘客購票啪啪啪便等問題。整合各地客運售票資源，推進省域、跨省域客運聯網售票系統建設，逐步推行電子客票，為旅客提供網上售票、電話訂票、網點售票、自動售票機售票等服務，讓旅客購票方式更多樣、購票更便利。

的個.推進公交一卡通互聯互通。建設公交一卡通跨地區互聯互通平台，著力解決技術標准啪啪啪統一、服務標准啪啪啪規范等問題。研究出台城市公共交通「一卡通」系統建設指導意見，制定城市公共交通IC卡業務及技術應用規范，建立全國城市公共交通IC卡清分結算中心，逐步建成覆蓋全國地級以上城市的公交一卡通互聯互通系統，實現多種公共交通方式間、啪啪啪同城市間公眾出行一卡通用。

的就.加強公眾出行信息服務。建立多渠道、多方式的交通運輸出行信息服務體系，著力解決出行信息啪啪啪暢等問題。建立健全出行信息服務標准體系，初步建成綜合交通出行信息服務平台，向社會及時發布出行信息。加大高速公路和普通干線公路交通信息自動化採集率，健全公路出行信息採集網路，建立公路交通氣象預報預警服務平台，推進中國高速公路交通廣播建設，推廣在的在的的高速公路救援和客服電話，豐富出行信息發布渠道和手段，方便公眾出行。

（六）加快職能轉變，提升便民利民政務公開化水平。
的就.推進管理職能轉變。以行政審批制度改革為突破口，加快轉變政府職能，著力解決行政管理效率啪啪啪高等問題。深入推進交通運輸行政審批制度改革，優化行政審批程序，推進行政許可網上辦理。進一步強化市場服務，推進誠信體系建設，建成人民滿意的政府服務部門。研究制定促進我國海運業健康發展的政策措施，創新管理制度，創造良好發展環境，增強企業應對當前航運危機和可持續發展能力。優化公路建設項目設計審批流程，承諾辦理時限，提升服務水平。

的了.創新管理服務方式。推進管理創新，加大政府信息公開力度，著力解決服務意識啪啪啪夠、服務能力啪啪啪強等問題。規范和做好重大節假日小型客車免費通行管理，實現常態化、規范化、制度化。推廣應用駕駛員計時培訓系統，方便公眾學車，提高培訓質量。加快國際航運中心建設，發布加快現代航運服務業發展意見，出台並試行無船承運人保證金保函制度，優化創新航運政策，促進我國航運健康發展。加強政府網站建設管理，建立健全網站運維管理機制和標准規范體系，強化資源整合與績效考評，創新網站服務模式，拓展移動智能終端應用服務，提升網站服務能力。

的才.建立公共服務購買機制。規范向社會力量購買交通公共服務，著力解決購買服務質量啪啪啪高、規模啪啪啪足等問題。整合利用社會資源，激發社會活力，增加交通公共服務供給，提高交通公共服務水平和效率。建立交通運輸行業向社會力量購買公共服務制度，引入市場機制，採取委託、承包和采購等方式購買交通公共服務。

的看.開通全國服務監督電話。統一交通運輸服務監督電話號碼，著力解決人民群眾投訴渠道啪啪啪暢通、投訴舉報啪啪啪方便等問題。建成以地方為主、聯網運行的交通運輸服務監督電話系統，實現交通運輸服務監督、業務投訴、信息咨詢、意見受理等服務「一號通」。

三、保障措施

（一）加強組織領導。

各地要高度重視改進提升交通運輸服務工作，加強組織領導，明確責任分工，制定工作方案和實施步驟，精心組織實施。進一步完善協同機制，加強溝通協調，形成「分工負責、各司其職、協同推進」的工作格局。

（二）加大資金投入。

積極爭取中央和地方財政支持，保障改進提升交通運輸服務重點任務的實施。各地要在政府網站和服務監督電話建設與運維、「公交都市」創建、ETC聯網、中國高速公路交通廣播建設、公路水路交通標志完善、公路運行監測信息採集與發布、內河船型標准化、農村道路客運和農村老舊渡船改造、公路安保和危橋改造、客運聯網售票、「一卡通」互聯互通等方面加大資金投入，確保全面完成工作任務。

（三）強化監督考核。

各地要對提升服務水平的重點任務，制定行動計劃，建立考核制度，加強實施效果的動態跟蹤和階段性評估，並適時調整工作計劃。加強服務標准規范研究制定，加快建立完善服務規章制度，推動服務工作規范化、制度化、常態化。大力推行服務質量達標、質量信譽考核等工作，建立企業提升服務水平的激勵機制，推動交通運輸行業向崇尚文明服務、優質服務方向發展。

（四）加強宣傳引導。

各地要充分發揮媒體的輿論導向作用，大力宣傳交通運輸行業提升服務水平的工作舉措。組織交通運輸企業積極開展形式多樣、生動活潑的群眾性優質服務、文明創建活動和職業技能競賽，發揮文明服務窗口的示範作用，樹立先進典型，形成學習先進、崇尚先進、爭當先進的良好風氣，全面提升交通運輸服務水平。
交通運輸部

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㈥ 如何培養學生解決問題能力實驗方案

關於印發《2007年全省就業和失業保險工作要點》的通知(鄂勞社發[2007]17號)
各市、州、直管市、林區勞動和社會保障局：
現將《2007年全省就業和失業保險工作要點》印發給你們。請結合實際，盡快制定本地2007年就業和失業保險工作要點並認真組織實施。各市、州、直管市、林區工作要點請於2月下旬報省廳失業保險和就業處。

2007年全省就業和失業保險工作要點
2007年，全省就業和失業保險工作的總體思路是：按照十六屆六中全會提出的構建和諧社會的總體部署以及「十一五」規劃提出的各項要求，圍繞「一條主線」(全面貫徹落實新就業再就業政策)，提高「兩大能力」(公共就業服務能力、就業訓練中心實訓能力)，完成「三項任務」(下崗職工基本生活保障向失業保險並軌、城鎮10萬就業援助任務、農村10萬就業幫扶計劃)，取得「四個突破」(失業調控、統籌城鄉就業、提高就業再就業資金使用效益、增強失業保險促進就業功能)，在重點解決好體制轉軌遺留的再就業問題的同時，統籌做好城鄉就業再就業工作，探索建立促進就業的長效機制。
2007年，全省就業和失業保險工作主要目標是：城鎮新增就業人員70萬人，農村勞動力轉移就業80萬人(其中勞動保障部門50萬人)，幫助下崗失業人員再就業35萬人，其中，幫助「4050」人員等困難人員再就業10萬人，城鎮登記失業率控制在4.5%以內；組織就業再就業培訓40萬人，創業培訓3萬人，農村勞動力轉移培訓80萬人(其中勞動保障部門45萬人)；失業保險全年參保人數達405萬人，配合地稅部門徵收失業保險費8.8億元，失業保險金發放率100%。
為實現以上目標，重點做好以下六個方面的工作：
一、貫徹落實新政策，認真做好就業再就業工作
(一)堅持實施積極就業政策。全面落實稅費減免、小額擔保貸款、社保補貼、就業援助、免費職業介紹和培訓補貼等扶持政策。擴大政策扶持范圍，鼓勵各地逐步將勞動年齡內有勞動能力和就業願望並轉入城鎮戶口的被征地農民、三峽工程和南水北調工程所在庫壩區非農移民納入《再就業優惠證》發放范圍。針對政策落實中的難點問題，重點研究完善靈活就業人員社保補貼、職業培訓補貼和就業再就業資金賬戶管理等辦法。著手起草《湖北省就業促進條例》，為建立促進就業的長效機制奠定基礎。每季度以省政府勞動就業工作領導小組名義對各地政策落實情況進行通報。9月份，組織全省就業再就業政策落實情況大檢查。
(二)妥善處理並軌遺留問題。充分運用「特定政策補助」，統籌安排資金，為妥善處理並軌問題提供保障，上半年在全省范圍內關閉再就業服務中心，停止發放基本生活費，基本完成並軌任務，下半年做好「掃尾」工作。對涉及的人員，以目前還在中心或已出中心但未理順勞動關系的人員為主；對重點地區和企業，特別是省屬困難企業，制定相應的預案措施，實行重點指導推進。將並軌工作與貫徹落實新就業再就業政策和失業保險政策相結合，著重解決好並軌人員的再就業、社保關系接續等問題。
(三)完成城鄉「雙十萬」幫扶任務。在城鎮，幫助以持《再就業優惠證》「4050」人員和獨立工礦區長期下崗失業人員為重點的就業援助對象10萬人實現再就業；在農村，幫助國家和省確認的貧困縣、三峽工程和南水北調工程所在庫壩區的10萬困難農戶每戶免費培訓1人、轉移就業1人。
(四)做好睏難群體就業幫扶工作。進一步加強「充分就業社區」創建工作，命名表彰一批「充分就業社區」，充分發揮街道、社區對轄區下崗失業人員情況清楚、與用人單位聯系緊密、對居民生活需求了解的優勢，依託社區平台，開發公益性崗位、發展社區服務實體、創建就業基地，在鞏固幫扶城鎮「零就業家庭」工作成果的基礎上，進一步完善就業援助制度，繼續做好「零就業家庭」就業工作，對新產生的「零就業家庭」在三個月內必須解決。元月份，組織實施「再就業援助月」活動，重點落實社保補貼和崗位補貼政策，幫助就業困難人員實現並穩定就業。
(五)積極促進高校畢業生就業。積極做好高校畢業生就業服務工作，搞好失業登記，在大中城市公共就業服務機構設立高校畢業生專門服務窗口。對登記失業的畢業生，開展「一對一」服務，3個月內免費提供一次政策咨詢和職業指導、三次基本適合的崗位信息；對申請參加職業技能培訓的畢業生，按規定給予培訓補貼；對自主創業的畢業生，認真落實小額擔保貸款、個體經營收費減免等相關政策；對助學貸款還貸壓力大、家庭困難的畢業生，實施重點援助。積極參加高校畢業生就業網路聯盟活動。9月份，組織實施「大中專技校畢業生就業服務周活動」，重點幫助登記失業高校畢業生實現就業。
二、推進城鄉統籌，促進農村勞動力轉移就業。
(六)積極推進試點。以建立城鄉一體化勞動力市場和平等就業制度為重點，進一步改善農民工進城就業環境；以工傷保險和醫療保險為重點，逐步將農民工納入社會保障范圍；以優先允許「五類人員」在城鎮落戶為重點，促進「農民工」向「新市民」轉變。重點抓好潛江、石首等8個市縣省級統籌城鄉就業試點工作。7月份，組織省政府勞動就業領導小組成員單位對試點市縣進展情況進行檢查評估。8月份，召開全省統籌城鄉就業工作現場觀摩會。
(七)全面規范實施技能就業計劃。按照「培訓組織基地化、培訓技能專業化、培訓管理制度化、培訓結業雙證化、培訓就業一體化」的目標和要求，全面深入實施農村勞動力技能就業計劃，大力開展農村勞動預備制培訓、勞務輸出培訓和農民工技能提升培訓。按規定落實農村勞動力技能培訓和鑒定補貼政策，逐步實行資金項目化管理。堅持以定向、訂單培訓為主，大力開展校企聯合培訓，提高培訓的針對性、實用性和就業率。加強宣傳，引導農村勞動者和各定點培訓機構參與計劃，不斷擴大項目影響。年底開展項目實施情況檢查評估，重點是規范管理、培訓質量和補貼落實情況。
(八)做大勞務品牌。鞏固和做大現有「十大勞務品牌」，加強對勞務品牌地的支持，強化技能培訓工作，以培訓促品牌發展，提高技術含量，擴大社會影響。加強對勞務輸出工作示範縣開展農村勞動力培訓轉移工作的指導和支持。
(九)加強勞務協作。發展和規范駐外省市勞務工作機構建設，擴大省際勞務協作；以武漢城市經濟圈為龍頭，加強省內勞務協作，緩解省內「就業難」和「招工難」並存的局面。
三、開展人本服務，加強公共就業服務能力建設。
(十)推進公共就業服務能力建設。根據就業服務「制度化、專業化、社會化」的總體要求，按照「改革、創新、拓展、提升」的基本思路，落實鄂編辦發[2006]25號文件精神，改革管理體制，創新工作機制，拓展業務領域，提升服務水平，以職業介紹、就業訓練、勞務派遣為重點，大力推進公共就業服務能力建設。改革不適應新的工作需要的體制，縣以上職業介紹機構和就業訓練中心實行獨立核算，法人治理。創新內部工作機制，勞務派遣實行企業化運作，作為公共就業服務的延伸。以滿足市場主體需求為宗旨，努力拓展服務領域，為勞動者和用人單位提供優質高效服務。
(十一)加強就業訓練中心實訓能力建設。按照「公共性、公益性、示範性」的原則，加強實訓設施建設，提高實訓能力，逐步將就業訓練中心建立成集技能培訓、技能鑒定、技能競賽、交流展示等職能於一體，面向社會開放、培養各類技能人才的公共實訓平台，促進城鄉勞動者就業。加大創業培訓工作力度，發揮促進就業的倍增效應。將創業培訓與落實就業再就業優惠政策緊密結合，為創業者提供開業指導、項目開發、小額擔保貸款、跟蹤扶持等「一條龍」服務，促進下崗失業人員自主創業。實施「省級就業訓練中心公共實訓示範基地」項目，在全省評估確定10個省級示範基地。實施「省級示範創業指導中心」項目，在全省大中城市建立10個省級示範創業指導中心。
(十二)健全公共就業服務網路。拓展勞動力市場功能，健全市、縣、街道(鄉鎮)、社區四級信息網路系統。進一步加強社區平台建設，落實工作人員工資、社保待遇。規范發展就業服務機構，加強鄉鎮勞動保障服務組織和駐外勞務工作機構建設，完善服務功能，強化服務手段，提升服務能力，建立健全功能完善、服務高效、覆蓋城鄉的公共就業服務網路。
四、擴大覆蓋范圍，充分發揮失業保險功能
(十三)全面開展失業調控工作。認真落實《關於進一步做好失業調控工作的意見》，加強對失業源頭的控制，防止失業人數過快增長和失業率的急劇攀升，逐步形成失業調控的政策措施和長效機制。一是建立並實施企業監測預警機制。科學確立省、市、縣三級失業預警線，合理制定失業警戒的應急措施。二是規范企業規模性裁員。強化企業的社會責任和裁員審批備案制度，對優勢企業限制裁員，對正常生產企業控制裁員，對困難企業節制裁員。三是繼續鼓勵國有企業主輔分離、輔業改制分流安置富餘人員。6月份，召開全省失業調控和失業保險工作座談會。
(十四)啟動「就業新起點計劃」。對已列入全國國有企業政策性關閉破產總體規劃並實施關閉破產的國有企業中需要安置的人員實施「就業新起點計劃」通過「七個一」措施，即向企業派一個再就業服務組，組織一個再就業政策指導會，與服務對象簽訂一個實施協議，提供一份求職補貼、一次個性化職業指導、一次免費職業培訓服務、一項免費職業介紹服務，綜合運用再就業政策和失業保險政策，在企業進入關閉破產程序後，對需要安置的人員提供全方位的再就業服務，促進服務對象盡快實現再就業，保證關閉破產企業平穩退出市場。
(十五)強化擴面征繳工作。充分利用「五險一單、統一核定、一票征繳」工作機制，全面做好失業保險擴面、核定、征繳、稽核、清欠等各環節工作。對事業單位實行財政代扣代繳，努力提高事業單位參保率。繼續實行重點監控制度，對少報漏繳、拒不參保繳費的用人單位進行專項監察。
(十六)加強基金管理，確保失業保險待遇及時落實。結合我省最低工資標准調整，提高失業保險待遇水平。進一步完善失業保險省級調劑金制度，將省級調劑金下撥與年度工作目標完成情況及基金結存情況緊密掛鉤。做好迎接社保基金審計的准備工作。3月底前，要對歷年基金收支及管理情況進行自查，並對自查和歷年審計出來的問題進行整改。
(十七)積極探索失業保險基金促進再就業的實施辦法。對企業內部開展職工轉崗培訓和轉崗安置給予適當補助。把享受失業保險待遇失業人員作為培訓機構和職業介紹機構的重點服務對象，努力提高其再就業率，享受待遇期間再就業率不低於40%。
五、加強使用管理，提高就業再就業資金效益
(十八)強化「以獎代補」。在分配中央財政就業再就業專項轉移支付資金時，與地方財政困難程度、地方財政努力程度、資金使用額度、社會保險補貼、職業介紹和職業培訓補貼支出、城鎮新增就業人數、再就業人數、困難人員再就業人數、享受失業保險人數減少比重、農村勞動力轉移培訓人數等指標系數掛鉤，與各地全年就業再就業資金預算掛鉤，確保資金使用結構合理，效果明顯。
(十九)實行項目化管理。落實資金使用預決算管理制度，根據就業再就業目標任務認真編報就業再就業資金項目年度預算，根據預算編制分項用款計劃，規范資金使用行為。
(二十)開展績效評價。建立以資金使用社會效益指標、資金使用指標和資金管理指標構成的資金績效評價體系，將培訓就業率、創業成功率、職業介紹成功率、技能鑒定合格率、援助對象就業率、享受失業保險和城市最低生活保障人數下降率、萬元就業再就業資金促進就業人數等納入績效評價體系，實行定性分析和定量分析，綜合評價各地資金使用效益和就業再就業政策落實情況，促進資金使用效益的提高。優化資金支出結構，社保補貼支出不低於總支出的30％，培訓鑒定職介補貼達到20％以上。
(二十一)嚴格資金管理。加大資金籌集使用的檢查、審計力度，對各地出現的問題，及時下達整改通知書，限期整改；對問題突出的地方，召開專門督辦會，派專人進駐重點督導。11月份，對全省就業再就業資金使用情況和績效進行檢查評估。
六、加強就業管理，規范勞動力市場秩序
(二十二)完善就業管理制度。加強就業登記、失業登記以及用人單位招用人員登記等就業管理制度落實力度。研究制定《湖北省勞務派遣實施辦法》，規范發展勞務派遣組織。按照「誰許可、誰負責」的原則，對民辦職業中介機構、勞務派遣機構、出入境就業管理機構加強監管。3月份，在全省范圍內對勞動保障部門批准成立的民辦職業中介機構進行檢查清理，並將檢查結果統一公告。
(二十三)強化境外就業監管。嚴格執行《境外就業中介管理規定》，落實備用金監管制度、年審制度、開具出境證、境外就業中介服務協議書等各項管理制度。加大境外就業中介市場清理整頓的力度，嚴厲打擊非法境外就業中介行為，維護境外就業人員合法權益。
望採納。

㈦ 如何使用滅火器的員工培訓方案要點.ppt

說到滅火器，估計大夥都知道，是用來滅火的，但怎樣正確的使用呢？下面就介紹幾種不同的滅火器使用方法： 一、乾粉滅火器的使用方法： 適用范圍：適用於撲救各種易燃、可燃液體和易燃、可燃氣體火災，以及電器設備火災。 1、右手拖著壓把，左手拖著滅火器底部，輕輕取下滅火器 2、右手提著滅火器到現場 3、除掉鉛封 4、拔掉保險銷 5、左手握著噴管，右手提著壓把 6、在距離火焰兩米的地方，右手用力壓下壓把，左手拿著噴管左右擺動，噴射乾粉覆蓋整個燃燒區 二、泡沫滅火器的使用方法 主要適用於撲救各種油類火災、木材、纖維、橡膠等固體可燃物火災。 1、右手拖著壓把，左手拖著滅火器底部，輕輕取下滅火器 2、右手提著滅火器到現場 3、右手捂住噴嘴，左手執筒底邊緣 4、把滅火器顛倒過來呈垂直狀態，用勁上下晃動幾下，然後放開噴嘴。 5、右手抓筒耳，左手抓筒底邊緣，把噴嘴朝向燃燒區，站在離火源八米的地方噴射，並不斷前進，兜圍著火焰噴射，直至把火撲滅。 6、滅火後，把滅火器卧放在地上，噴嘴朝下。 三、二氧化碳滅火器的使用方法 主要適用於各種易燃、可燃液體、可燃氣體火災，還可撲救儀器儀表、圖書檔案、工藝器和低壓電器設備等的初起火災。 1、用右手握著壓把 2、用右手提著滅火器到現場 3、除掉鉛封 4、拔掉保險銷 5、站在距火源兩米的地方，左手拿著喇叭筒，右手用力壓下壓把 6、對著火源根部噴射，並不斷推前，直至把火焰撲滅

㈧ 如何學習人力資源管理

在很多大小型企業當中，不少人力資源培訓師都是需要具備相關的資質證件才能夠上崗工作。也有不少企業當中都會有專門的人力資源配培訓機構，負責企業員工的招聘和績效審核工作，不斷提高企業員工的工作能力，人力資源配培訓和開發，還有現代企業管理等。那麼，您知道人力資源配培訓有哪些方法嗎？我們在進行人力資源培訓的時候該注意什麼呢？

您會發現人力資源配培訓內容還是比較多的，主要包括了企業人力資源的培訓與開發，還有員工的績效管理、薪酬與福利管理、勞動關系管理。其中，對於我們國家的勞動法，相關請假的基礎知識和實務技能，能夠提供整個員工的理論水平、專業素質和能力技巧，大大增加其工作效率。

那麼，到底人力資源配培訓有哪些方法呢？我們在進行參加人力資源培訓的時候，您可以根據自身的實際情況來選擇適合自己的人力資源配培訓方法。面對市場上眾多的人力資源培訓機構，您可以選擇大型正規專業的人力資源培訓機構，選擇實力規模雄厚，擁有先進的管理經驗和風險把控能力，包括了專業的人力資源培訓講師，根據企業情況，制定具體培訓計劃，對企業相關人員進行培訓。

另外，在人力資源培訓的過程當中，可以由企業的人力資源部培訓主管，高級管理人員進行企業員工的相關培訓，您還可以外聘講師培訓，培訓針對性更強，這種培訓專業性、技術性強，需要企業實施時進行轉化。

㈨ 技能競賽方案如何寫著重點寫出賽前培訓工作。

網上找個培訓方案就行了，改個標題改點內容就行了