交通局安全培訓報道稿

1. 有誰能發一篇關於交通安全的新聞稿

安全駕駛：在山區公路行駛之安全行車手冊

一、出行前最好對行駛路線的交通特點及天氣情況有個大致的了解，並對所駕車輛進行一次認真檢查保養。尤其是剎車、轉向、燈光、輪(備)胎、機油、水箱等關鍵部件，一定要檢查到位，確保靈敏有效。
二、行至山區拐彎路段或視野不好的盲區，一定要靠右側行駛，並提前鳴笛，千萬不要超速、超車或駛入逆行，因為隨時可能有對面來車，避之不及。
三、駕駛手排擋車輛，車主要根據車速和上坡道路坡度情況及時換擋，保持發動機合理轉速和最佳動力輸出；下山路時要控制車速切記不要空擋滑行。
四、遇有前方出現堵車排隊時，要順序停車等候，不要盲目搶行，以免車輛堵死無法疏通。另外，行至山體旁易發生落石的地段時，要注意觀察和盡快通過。
五、到達旅遊景區後，要將車停到停車場或指定地點順序停放，熄火後拉緊手剎掛上擋。最好將車頭調向利於遊玩後出走的方向，以免走時車多移不出來。
六、最好選擇正式開放的景區景點出遊，不要好獵奇而去野景野遊。這些地方的道路交通、旅遊設施等方面都還暫不具備安全條件和保障，發生危險的可能性較大。
七、在旅遊旺季，公安交通管理部門將在旅遊路線及景區加派警力進行維護和保衛，並與有關部門保持聯動。駕駛人員要自覺服從民警和管理人員的指揮疏導，並嚴格遵守沿途交通標志。當您一旦途中發生交通事故、車輛故障拋錨或遇其他困難時，可直接撥打122或110救助。

2. 交通安全教育宣傳基地的示範單位

全國首批交通安全宣傳教育基地：德州市臨邑縣交警大隊、濱州市鄒平縣交警大隊、聊城市莘縣交警大隊、煙台市萊州交警大隊、東營市交警支隊、濟寧市金鄉大隊金達駕校等。

3. 關於交通安全的廣播稿

每當看一起起的交通事故，那一刻，我們深深的感觸到人得一生真的很短暫，一定要珍惜生命，注意安全。

安全事故，深究其原因，還是因為「安全整頓」沒有深深地觸及到每個人的靈魂，「安全第一，預防為主」的方針沒有真正落到實處，部分員工還存在不健康的安全思想，認為出現安全事故是運氣不好，安全意識相當淡薄。

你是否明白？一起安全事故的發生，對於一個企業來講，其損失是可以彌補的，可對於一個家庭來講，卻是一場天塌地陷的災難。難道你真的就願意愧對那日夜期盼你平安歸來的老父老母？難道你真的就忍心撇下那愛你、疼你的妻兒嗎？生命對於每個人來說只有僅僅的一次，我們沒有理由不珍愛自己的生命啊！

有道是「安全生產，以人為本」。記得在很多次會議上，公司各級領導都動員大家落實十大禁令，全員開展「反三違、保安全」活動要求。作為一名石化戰線上的員工，我們在工作中應如何保證安全生產呢？首先，我們要珍惜自己的崗位。因為石化企業的工作相對是比較危險的，在整個生產流程中，每個崗位都起著舉足輕重的作用，這就要求我們具備良好的綜合素質，做到訓練有素。我們要充分認識石化產業每個崗位的重要性，更加珍惜我們的崗位，認認真真，兢兢業業搞好本職工作，確保生產安全運行。公司十大禁令頒布以後，我們大家通過學習討論，對反違章禁令熟知熟記，入腦入心。

其次，我們要牢固樹立「安全第一，預防為主」的思想,提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻綳緊「安全」這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的鬆懈思想，把安全工作落實到實際工作中。

再次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，同時吸取其它單位的事故教訓，做到警鍾長鳴。在實際工作中，嚴格貫規貫制，杜絕任何誤操作事故的發生。

朋友們，「安全防範，人人有責」這不應該只是一句口號。一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故，讓「安全」這個永恆的主題深深烙印在我們每一個化工職工的腦海！讓我們的每一天，每一刻都平平安安！

4. 如何抓好交通運輸安全生產工作發言

只要從制度建設、責任落實、人的管理、車輛管理來闡述
加強領導，提高認識，健全制度是抓好民營客運企業安全管理工作的基本前提。
企業安全管理，是貫徹落實《中華人民共和國安全生產法》的重要內容，交通運輸企業安全管理是一個新的課題。相關部門都應該進一步加強領導，提高認識，堅持一把手負責的制度。
企業要制定科學的、切實可行的內部安全生產管理規定，對安全管理機構、安全管理人員和駕駛員等安全職責作出具體規定，要完善安全生產崗位責任制、安全生產操作規程、安全生產教育、培訓、考核制度、安全例會制度、安全活動日制度、安全生產檢查制度、安全生產獎懲制度、安全事故報告等制度。建立健全安全檔案管理制度、安全生產統計制度等。制定突發事故緊急處理預案，杜絕各類事故的發生，逐步建立安全生產的長效機制。
強化教育，加強培訓，嚴格制度是抓好交通運輸企業安全管理有效途徑。
人是道路交通事故預防中的決定性因素，安全管理人員的管理水平和從業人員的素質直接影響到客運運輸安全。
安全管理部門要加強對企業法人和安全管理人員的安全教育和培訓。企業法人在取得安全生產資格證後方可任職，安全員通過培訓考試合格取得資格證後才能上崗。
交通運輸企業要對從業人員「嚴把二關」：嚴把司乘人員的准入關，通過嚴格審查、統一考試、考核和崗前培訓，篩選優秀的駕駛員，在安全培訓考核合格後才能上崗;嚴把從業人員的日常教育關，通過多種渠道和方式，組織從業人員學習安全生產法律、法規和安全操作規程，努力提高安全技能，提高駕乘人員的綜合素質。

5. 通訊稿，關於交通安全的，急急急！！！

關愛復生命，安全出行制
——交通安全主題演講
2012年12月5日星期三下午，我校為加強學生安全意識，進一步強化學校安全工作，更好地促進學生的健康成長，我校開展了以「交通安全」為主題的演講比賽。
在比賽中，24名選手緊緊圍繞「關愛生命、文明出行」這一主題，用自己的真情去詮釋對交通安全的思考。一個個發人深省的案例，一串串觸目驚心的數字，一件件親身經歷的事情，告誡同學們不僅要樹立交通安全意識，更要遵守交通規則，做到「紅燈停，綠燈行」。做到安全出行，不但是學生健康地保證，更是學校有序發展的保障。
深情並茂的演講，深深地吸引了同學們。經過一番角逐，共有12人獲獎，這一次的主題演講活動圓滿地結束。

6. 交通運輸企業有關安全教育培訓工作的具體實施方案怎樣寫

培訓方案的主要內容包括：

1. 基本信息（概況）：培訓名稱、主辦方、時間、地點、主題、人數

2. 培訓安排：採用表格分別列出培訓時間、地點、參加人、主講人、內容

3. 考核方式與要求

4. 培訓籌備進度：負責人與培訓工作籌備進展

5. 物品准備：列出所需的各種物品，例如教材、紙張、文具、教室、多媒體設備、飲用水等等。

6. 經費：列表計算各項費用
   

7. 關於交通安全的講演稿

生命，兩個再熟悉不過的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽，只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又如同一棵弱不禁風的小草，那麼脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱「採菊東籬下，悠然見南山」；有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌「長風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海」；有了安全，我們的企業才能像三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯系著我們的生死存亡。
即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。
我曾經聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由於他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那麼快，可他不聽勸告，繼續騎他的「飛車」，臉上不時露出得意而急促的神情。這個男孩可能是有什麼急事吧？要不然他怎麼會騎得那麼快呢？但這樣很有可能會發生交通事故的，果然不出所料。在一個拐彎的地方，有許多人圍在路中央，這不是剛才騎「飛車」的那個男孩嗎，他怎麼被車撞了？旁觀者議論紛紛，「唉！這孩子這可憐啊！剛才不小心撞上了一輛大卡車，連人帶車一起飛了出去。」「如果這個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……」可是，再多的「如果」也不能使這朵已經完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……
2003年6月18日，不幸又發生了，8歲的小學生曹某與小夥伴們結伴上學，下了電車從車前繞過，高喊著「沖刺流星」向校門沖去時，一輛載著12噸石子的大貨車將曹某撞倒並碾於輪下。
安全是伴隨你生命始終的一位良師益友，事故是在你思想打盹時向你偷襲的毒蛇；為了家庭的幸福，生命的安全。讓我們牢記，生命有了珍愛才更安全，生命有了珍愛才更燦爛，讓我們珍愛生命，為珍愛生命的人齊聲喝彩！
安全寄語：生命安全是人們實現人生價值的最基本的條件，如果人身安全難以保障，一切社會價值將無從創造。年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄託和家庭希望。同學們，豆蔻年華在大家的手中還是一雙寫滿了理想與信念的有待放飛的翅膀，請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺美麗的青春，引起夢想的折翼，造成終身悔恨的人間悲劇。讓我們自覺增強安全意識和自我防範能力，攜手杜絕安全隱患，用健康美麗的年華書寫青春燦爛的人生篇章！