一線員工崗位安全培訓的核心是

A. 注冊消防工程師可以做什麼工作

您好，來很高興為您解答源！
消防工程師是指掌握火災基本理論，具備火災監控系統和常用滅火系統的設計、施工、運行、調試維護技能的高級技術應用性專門人才。從事的主要工作包括：火災監控系統和常用滅火系統的設計、施工、運行、調試、維護。
證書的用途
1. 消防系統項目：設計，安裝，檢測，驗收，維保，安全評估，性能化設計等；
2. 消防安全重點單位（消防安全責任人、消防安全管理人等）
3. 消防項目經理或負責人；
拿下證書，到機構任教，也是一項職業選擇是不是？
市場上對消防安全技術人員定位是：白領。層次相當於，注冊電氣工程師，注冊結構工程師，注冊土木工程師，注冊岩土工程師，包括律師界的法律資格考試，注冊會計師。這樣的定位還是很高的。

B. 安全管理中「三違」指的是什麼

安全管理中的三違來是指生產作源業中違章指揮、違規作業、違反勞動紀律這三種現象。反違章首先要領導重視，全員參與。要堅持「以人為本、從我做起」的理念，以完善「三項制度」為核心，以杜絕「三違行為」為重點，以實現「三個轉變」為標准，以形成先進安全文化為目的。

(2)一線員工崗位安全培訓的核心是擴展閱讀：

扎實做好「三違」的方法：

1、加強行政執法，加大打擊力度。堅持加強宣傳教育、依法打擊與科學防控相統一。把有限的執法力量向一線傾斜，採取有力措施嚴厲打擊亂張亂貼小廣告、亂塗亂寫、亂搭亂建、違章佔道經營等違法行為，對明知故犯違反規定者限期整改或依法予以拆除、清理。

2、加強交通管理，力保暢通整潔。加強管理交通秩序，對違法亂停亂放進行專項整治，保證街道暢通整潔。

3、加強垃圾清運，鞏固清潔成果。實際劃分清潔區域，由相關部門分片包干，保證責任區清潔干凈；注重科學安排垃圾清運時間節點和線路，確保暫放垃圾場或垃圾箱的臭味不影響人民群眾的工作和生活。

4、加強行為教育，保證人人參與。注重加強市民良好行為習慣的宣傳教育，讓市民深入了解創建衛生與自己的生活息息相關，讓大家積極行動起來，形成人人支持和參與創衛、人人監督的良好氛圍。

C. 海底撈工作怎麼樣

海底撈特色之一就是服務，目前總員工約5萬人。在員工管理和培訓上，公司也下了大本，去年收入近三成用在員工成本上，達到31億元，排除董事薪酬等其他因素，員工平均年薪約6萬元，在同行中領先。

海底撈的年假很長，而且是帶薪的。雖然做餐飲行業的平時假期不多，但是在海底撈，他們的年假至少有12天，而且這12天還是帶薪年假。如果在這假期間，你無論是回家還是要出去旅遊，公司都是會給你報銷來回的車費，也是為你節省了一筆開銷。這也可以看出海底撈公司對員工有多照顧了，也是因此能夠留住人們的心。

D. 企業基層管理人員的職責是什麼

基層管理人員亦稱一線管理人員，相對於高層管理人員與中層管理人員而言的，也就是組織中處於最低層次的管理者，他們所管轄的僅僅是作業人員而不涉及其他管理者。他們的主要職責是: 給下屬作業人員分派具體工作任務，直接指揮和監督現場作業活動，保證各項任務的有效完成。

在一個單位，通常是指在生產、教學、科研一線，承擔管理任務的人員。基層勞動紀律的管理，是基層管理人員最重要的日常管理工作。

基本職責：

1、督促——督促、指導員工按規定完成接待任務，優秀的主管是在不間斷的巡視之中完成這一管理職能。

2、溝通——主管必須具有善處人際關系、處事應變的能力和解決日常業務中突發事件的能力。

3、協調——現場工作與各部門之間關系密切，主管人員必須具有較強的橫向聯系能力和協調能力。

4、計劃與實施——主管人員應配合經理擬訂各項計劃並負責具體組織實施。

5、控制——掌握各項業務工作並使之按程序、按規格正常地開展和進行。

6、培訓——主管人員就是員工的教師，應懂得培訓的方法，對服務知識、態度、技巧、職業習慣應有深刻的理解，並能給員工做出榜樣。凡是要求員工應達到的各項服務標准，都能准確地示範和作出圓滿的解釋。

7、鼓勵——主管應以身作則，樹立良好榜樣，隨時引發下屬積極創新，從而產生敬業精神。

8、評估——對產品質量和員工工作表現應有充分的了解，作出公正評價並以此作為對員工進行獎、罰、升、降的原始數據和依據。

E. 高鐵乘務員工作會不會特別辛苦

高鐵乘務員工作復怎制么樣
高鐵乘務員專業的學生畢業後主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統鐵路或其他旅客運輸企業從事相關領域工作。部分學生可選擇參加民航服務工作或高星級酒店服務及管理工作。
近年來國家大量資金投資於鐵路電氣化建設、城市地鐵建設、無軌和輕軌列車、磁懸浮列車等項目建設。鐵路舊線改造，新線開拓，城市地鐵輕軌飛速發展，致使中鐵電氣化崗位增多，人才急缺，許多單位紛紛上門和鐵路學校簽訂協議，實行定單委培，保證鐵路專業人才的就業渠道通暢，強化了就業優勢。鐵路系統需要大批的技術人才。對於鐵路這一專業而言，專家稱，還是較為有前途的。
城市鐵路、軌道交通與市民的日常生活、工作、出行密切相關。從建設規劃來看，我國鐵路、軌道交通步入快速發展階段，伴隨著我國鐵路、軌道交通運輸行業的飛速發展，不僅需要大量高素質、高技能專門人才，也對鐵路、軌道交通運輸行業企業的職後教育和員工培訓提出了更新、更高的要求

F. 中國未來有發展的十大行業是什麼

這10大行業包括人工智慧領域，大健康領域，大數據領域，新物流領域，新能源領域，環境保護與改造領域，旅遊領域，智能家居領域，新零售領域，新型保險領域。從發展的角度來看，這10個領域確實是未來發展最有潛力的領域，很多大型企業甚至從現在開始就已經布局了，其實保守的估計，這10個領域最少要在未來30~50年左右發展起到非常重要的作用，所以從某種程度上來講，誰先起步的早誰就能佔領行業的頭幾名。其實我個人覺得人工智慧領域是最有發展潛力的，原因有以下幾點：

3、軍事領域的應用

可以說在未來幾十年的發展當中，人工智慧被應用到軍事領域是必然的，就好像我們經常在科幻片里看到的一樣，機器人無論是在數據處理還是在反應速度上，面都優越於我們普通人，而且在危險區域勘察或大型規模戰爭的時候，機器人如果參與的話，會極大限度的減少人員的傷亡。

G. 如何做到與基層生產一線的貼近度為零距離

近兩年來，山東中油(中油山東)公司通過掛職鍛煉、基層實踐等一系列「一線工作法」，實現機關幹部對基層零距離、快捷、高效的服務指導，取得了強班子、帶隊伍、促發展的良好效果。
【班子成員率先垂範】
徒步巡線查實情解難題
每年的6月是「安全生產月」。今年的「安全月」里，山東中油(中油山東)公司領導班子制定了徒步巡線的工作計劃，並付諸實施。
6月3日至7日，山東中油(中油山東)公司總經理楊建新先後到泰青威管道臨朐管轄段、淄博支線徒步巡線。
在臨朐管段，他們重點對沿線三樁埋設、溝渠穿越等進行巡查；在即將投產的淄博支線，對管道埋深、水保工程等施工環節遺留問題進行了梳理。
6月19日至20日，公司黨委書記王雙傑到泰青威管道博山管轄段徒步巡線，針對博山段山區多、水保多的實際，王雙傑對重點管段的護坡、截水牆等水工保護工程進行了查看，並詢問了防汛准備、應急演練情況。
據統計，整個「安全月」期間，5名領導班子成員共徒步巡線152公里。
「放下話筒、離開會桌」。平時工作中，公司班子成員深入基層，通過調查研究，及時掌握了基層站隊的各項工作動態，解決基層存在的問題，並將各類檢查、考核事項合並開展，力求實效，既保證了工作效果，又減輕了基層負擔。
僅上半年，公司班子成員就進行基層調研及踐行個人安全行動計劃30次。調研中發現的員工崗位練兵內容有待統一，風險識別、隱患管理和預案掌握有待加強等問題，並均已在標准化站隊建設、員工培訓、體系文件貫徹等工作中進行了落實。
【「大鍋燴」改「小炒香」】
課件易懂培訓方式靈活
在體系文件的宣傳貫徹中，公司負責培訓的人員發現，傳統培訓方式往往是集體「出動」，容易忽視基層的實際需求，授課方式也較為單一，員工多為被動受訓，培訓效果不太好。
為此，該公司決定變「大鍋燴」為「小炒香」，送培訓到基層、到一線。公司組織機關科室對體系文件進行梳理，把體系文件按照「從厚學薄」的過程學通，再進行提煉和歸納。然後，在關注重點環節、重要流程、關鍵手續與主要資料的基礎上，製作簡單易懂的培訓課件，積極「走下去」，到各基層站隊宣傳培訓，確保基層員工受訓100%覆蓋。
在培訓組織上，採取分崗位、小范圍、短時間的靈活方式。一次培訓只針對一種崗位，一般不超過5人，每項內容培訓時間不超過一小時。
在培訓方式上，採取課堂講授、現場操作和研討等多種靈活多變的方式，將更多的時間留給參訓人員提問並給予解答，由大課堂說教式培訓轉變為個性化的互動式培訓。
「這種培訓就像『送上門的大餐』，對我們實用又適合。」濰坊維搶修隊劉薇的話說出了基層員工的真實感受。
【年輕骨幹基層掛職】
給舞台壓擔子促成長
人事科宋雨，原來負責績效考核和員工培訓兩項業務。自今年5月開始到濰坊維搶修隊掛職鍛煉，任副隊長。
到了基層之後，他發現基層員工的崗位練兵雖然一直進行，可是效果不明顯，人員成長慢。為此，他提出了「以干帶練，以干檢練」的工作方法並付諸實踐，組織焊工每天進行焊接實際練習。經過不到1個月的反復訓練，在6月的拍片檢測中，焊工吳秉剛焊件的焊縫質量6張片子有4張達到一級，2張二級，較之以前有了極大提高。
安全科葉昊，在泰青威管道臨朐站掛職，任副站長。「我在機關工作的時候發現，對一些輸氣現場安全管理的具體細節理解得不夠透徹，與實際生產結合不牢靠。」葉昊在掛職前的座談會上講到，「我要將制度和實踐有效結合，力爭做到站隊人員實現自主安全，生產設備實現本質安全。」
目前，公司已經組織了兩批、共10名機關青年骨幹下基層掛職鍛煉。通過給舞台、壓擔子、促成長，為年輕骨幹提供良好的職業發展平台，最大限度地體現他們的自身價值，也為公司儲備了後備幹部力量。
【實行「三同」服務基層】
轉作風接地氣基層受益
「要下基層、跟著干、齊動手、共處理，回來後做總結、抓歸納、定標准，再推廣。」為加快機關人員的「頂層設計」能力建設步伐，轉變工作作風，公司在2013年的「三會」報告里，提出了開展機關人員深入基層實踐活動。
活動要求機關人員深入基層，與基層站隊同吃、同住、同工作。期間要輪崗完成輸氣生產、安全監護和管道第三方施工協調等日常工作，並廣泛聽取基層站隊員工對工作標准、體系流程等的意見和建議，解決站內遇到的生產問題。同時，查找基層站隊管理上的短板，制定解決措施和工作標准。
「要『出實招、求實效』，忌『雷聲大、雨點小』；要『建機制、保長效』，忌『一陣風、走過場』。」身為公司黨委書記的王雙傑對活動提出了明確要求。
為此，活動專門規定每位科室長住站時間不少於7天；科員住站不少於15天。實踐學習過程中要總結經驗，歸納方法，回來後上交不少於2000字的總結。
辦公室文書檔案員崔華，實踐期間依據檔案管理辦法對原來站上實施的《管道交叉施工檔案》進行了完善；供應站物資計劃員祁紅霞，依據站隊實際對《物資管理辦法》進行了修改；黨群科宣傳幹事安莉娜，通過實踐彌補了自己原來在輸氣生產方面的知識不足，用她的話講，「今後寫稿更有方向、更切合實際、更接地氣了。」
據了解，目前這項活動還在繼續。通過服務基層，機關人員的工作作風得到了很大改變。而基層也從機關人員接「地氣」的服務中得到實惠。

H. 對培育安全文化、加強職工安全培訓教育、提升一線員工安全素�

要有提高員工安全文化素質的措施：

任何工作在開始前沒有計劃、沒有措施，就很難得到落實，安全文化素質的培養是一項長期性的工作，更要有相應的措施才能保障，主要有在以下幾方面的措施：
加強安全教育、安全培訓體系建設。安全教育培訓是一種多樣性、多層次、多形式的繼續工程教育培訓，目的是加快員工安全價值觀的形成。「三違」現象其中一個重要原因就是安全知識缺乏，而知識貧乏必然會帶來行動的愚昧，因此應大力抓好三級安全教育、三不傷害教育、班組安全教育培訓和安全員的教育培訓，一方面提高員工現有安全技能和安全管理能力，另一方面引導員工注意熟悉與自己職業相關的安全科學知識，樹立屬地管理意識。
開展形式多樣員工喜聞樂見的安全技能比賽、提合理化建議、員工身邊無違章、班組無事故等群眾性活動，多方位的安全文化滲透，引導員工增強安全意識，提高安全防護能力。
應用各種宣傳窗、黑板報、徵文、知識競賽等，寓教於樂，對員工安全文化素質起到潛移默化的效果。
加強班組安全建設，夯實安全基礎。班組是企業安全工作的落腳點，是安全生產的前沿陣地，班組安全建設為實現安全生產標准化、規范化、制度化奠定了堅實的基礎。

如何加強員工安全教育培訓？

1. 制定系統的培訓計劃、建立培訓教材、建立考核資料，實施安全教育，建立培訓檔案，不定時抽查培訓效果。
   2.實施例會宣導制度；
   3.懸掛大幅宣傳標語
   4.實施培訓獎懲制度；
   5.舉辦安全生產宣傳活動（比如說知識競賽、演習演練等）
   6.高層管理發表演講。

如何提高員工的安全防範意識，個人認為應該做到以下幾個方面：
一、必須抓好經常性的安全教育。安全教育是最為重要的環節，只有通過安全生產的培訓教育，才能實現從「要我安全」到「我要安全」的轉變。安全教育要從「三不傷害」入手，這其中的內涵就是首先要保護好自己，但要在教育的內容和形式上多樣化，才能讓全體員工所接受。
（一）安全教育的內容：
1、學習安全生產法律法規。現在的安全生產，已經提升到法律的高度，違反安全生產的法律法規、規章制度和操作規程，就是違法行為。要通過法律法規的學習使全體員工了解法律賦予自己的權利和必須履行的義務，充分認識到黨和國家對安全的重視程度，使全體員工在安全意識的感性上得到強化認知。
2、學習安全生產的管理制度以及相關的安全知識。必須讓全體員工明白這些管理制度和安全知識是用無數的生命和鮮血、用巨額財產損失換來的，在工作中我們只有遵章守紀、嚴格執行操作規程才能杜絕安全事故的發生。通過這方面的學習和教育，使員工的安全意識從理性上逐步形成。
3、根據項目施工的特點針對性地對各工序進行危險源告知及控制措施學習。因為我們的員工對自己從事的各施工工序都是有理性上認識的，學起來更容易被員工接受。通過各項工序的危險源告知和控制措施學習，員工對自己從事的各項工作存在的各種風險和如何控制這些風險能夠有一個更清晰的認識和了解，安全意識將進一步得到加深和鞏固。
4、結合大家熟知的安全生產事故進行案例分析，分析事故發生的原因和過程，結合自身實際情況，如何防範，做到舉一反三，從中汲取教訓，杜絕同類事故在自己的崗位上發生，從而得到強化安全意識的目的。
（二）安全教育的形式：
1、集中教育：新員工入廠、新項目開工、員工轉崗、節後復工等，都必須採取集中培訓並考試合格後上崗。
2、宣傳教育：通過警示標語、安全手冊、親人安全寄語、現場會、圖片展、有獎知識問答等，來營造濃厚的安全生產氛圍。
3、情感教育：要求全體員工牢記親人和朋友的囑托，知道父母之心難違，失去親人的悲痛難忍，使員工明確自己的安全、健康及家庭幸福之間的關系，以此來激發員工重視安全的熱情，從而自覺遵章守紀。
4、班前安全講話是一項必須堅持的教育制度，通過班前安全講話，使員工們知道如何控制當天的工作中存在的不安全因素，從而規范員工的作業行為。
二、提高員工的安全意識，必須要求全體員工時時想著安全，處處注意安全，常常不忘安全。只有克服安全工作「說起來重要、干起來次要、忙起來不要的」假安全思想，才能使全體員工真正意義上明白「安全在我心中、安全在我手中」的真正含義。明白了這個含義，員工的安全意識就自覺形成了。
三、提高員工的安全意識必須加強思想政治工作。不能單靠說服教育，也不能只靠行政手段罰款來解決。既要有宣傳教育來引導，也要有行政處罰手段相輔佐，兩者缺一不可。只有這樣，才能不斷提高員工的安全意識。
四、提高員工的安全意識必須有個循序見進的過程，是一項長期而艱巨的工作。必須持之以恆，做到安全生產「年年講、月月講、天天講、時時講」，形成良好安全生產環境，員工生活在這樣良好的大環境里，安全意識就會自覺得到逐步深化和提高，形成安全生產堅不可摧的防線。
員工安全意識提高了，人的不安全行為就會進一步得到遏制，措施制度的落實、安全隱患的查處、施工過程中對安全的「三檢」、抵制「三違」等等就會變成自覺的行為，我們的安全管理工作才可以說是有序可控了，安全生產管理工作也才能更上一個台階。

I. 如何開展好生產經營單位一線從業人員應急培訓工作

一、充分認識加強企業一線從業人員應急培訓的重要性
企業一線從業人員是安全生產的第一道防線，是生產安全事故應急處置的第一梯隊。進一步加強企業一線從業人員的應急培訓，既是全面提高企業應急處置能力，也是有效防止因應急知識缺乏導致事故擴大的迫切要求。各類企業和各級安全生產監管監察部門一定要提高認識，認真履行職責，以全面提高一線從業人員應急能力為目標，制定培訓計劃、設置培訓內容、嚴格培訓考核，切實抓好培訓責任的落實，牢牢堅守「發展決不能以犧牲人的生命為代價」這條紅線，牢固樹立培訓不到位是重大安全隱患的理念，扭轉從業人員特別是基層廠礦企業中存在的「培訓不培訓一個樣」的錯誤觀念。
二、全面落實企業應急培訓主體責任
企業必須按照國家有關規定對本單位所有一線從業人員進行應急培訓，確保其具備本崗位安全操作、自救互救以及應急處置所需的知識和技能。要將應急培訓作為安全培訓的應有內容，納入安全培訓年度工作計劃，與安全培訓同時謀劃、同時開展、同時考核。要切實突出廠（礦）、車間（工段、區、隊）、班組三級安全培訓，不斷提升一線從業人員應急能力。
（一）健全培訓制度。企業要建立健全適應自身發展的應急培訓制度，保障所需經費，嚴格培訓程序、培訓時間、培訓記錄、培訓考核等環節。對於無法進行自主培訓的企業，要與具有相應條件的培訓機構簽訂服務協議，確保一線從業人員全部接受科學規范的應急培訓。
（二）明確培訓內容。企業要根據生產實際和工藝流程，全面准確地梳理各崗位危險源，明確各崗位所需共性的和特有的應急知識和操作技能。一線從業人員應急培訓基本內容應包括：工作環境危險因素分析；危險源和隱患辨識；本企業、本行業典型事故案例；事故報告流程；事故先期處置基本應急操作；個人防災避險、自救方法；緊急逃生疏散路線；初級衛生救護知識；勞動防護用品的使用和應急預案演練等。特種作業人員的培訓內容和培訓時間必須符合國家相關法律法規和標準的要求。
（三）豐富培訓形式。企業要充分分析本單位一線從業人員的群體特性，編寫科學實用、簡單易懂的應急培訓讀本，採取集中培訓、半工半訓、網路自學、現場「手指口述」、師傅帶徒弟、知識競賽、技能比武和應急演練等多種方式方法，充分調動一線從業人員參加培訓積極性。同時，要不斷學習借鑒應急培訓工作成效突出的地區和企業的經驗，使應急培訓能夠始終緊密貼合企業生產發展的趨勢。
（四）加大考核力度。企業要將應急技能作為一線從業人員必需的崗位技能進行考核，並與員工績效掛鉤，要建立健全一線從業人員應急培訓檔案，詳細、准確記錄培訓及考核情況，實行企業與員工雙向蓋章、簽字管理，嚴禁形式主義和弄虛作假。企業要定期開展內部應急培訓工作的檢查，及時發現和解決各種實際問題，切實做到安全生產現狀需要什麼就培訓什麼，企業每發展一步培訓就跟進一步，始終保持培訓的規范化、制度化。
三、進一步落實部門應急培訓監督管理責任
（一）加強監督指導。各級安全監管監察機構要和相關行業主管部門加強協調配合，強化對本轄區內企業特別是高危行業企業一線從業人員應急培訓的監督、指導和檢查，及時制修訂符合地區實際的政策標准。
（二）嚴格執法檢查。要定期開展一線從業人員應急培訓專項執法檢查，進一步細化檢查項目，規范執法程序，創新檢查方法，將抽考職工應急處置基礎知識和現場組織應急演練作為日常執法檢查的重要內容，將應急培訓制度落實情況納入「打非治違」、隱患排查治理體系建設和生產安全事故調查的重要內容和重點環節，嚴肅追究有關企業培訓不到位的責任。
（三）注重服務引導。要堅持執法與服務相結合，及時發現和研究應急培訓新情況新問題，全力幫助企業尤其是中小企業解決一線從業人員應急培訓中的實際困難，要注重總結和推廣在一線從業人員應急培訓工作中涌現出來的創新經驗和有效做法，推動應急培訓工作切實有效開展。