① 培訓小結怎麼寫
一、基本情況
1、按照組織安排，認真組織學員進行學習。從培訓班開學以來，共進行了十天的公務員相關課程的學習。在學習過程中，大家嚴格遵守學習紀律，專心收聽專家講座，認真理解領會，並及時進行交流討論，取得了明顯的效果。
2、開展拓展訓練，塑造團隊意識。一名合格的公務員，應具有較強的團隊意識和團結協作的能力。開學伊始，通過開展拓展訓練，來塑造學員們的團隊意識。每個小組都集全組之智慧，制定了組訓，設計了組徽，並創作了組歌，通過一訓、一徽、一歌來凝聚大家的意志，增強大家的向心力、凝聚力，從而培養大家團結協作的能力，塑造大家的團隊意識。
3、進行庄嚴而神聖的公務員宣誓。10月26日，全體人員進行了公務員宣誓，標志著大家正式進入公務員的隊伍，要切實遵守公務員紀律，履行公務員義務，全心全意為人民服務。
4、加強相互聯系，搭建學習交流的平台。為了方便以後相互聯系及相互學習，編制了全體人員通訊錄，為以後共同進步打下了基礎。
二、我的收獲
短短十幾天的培訓，我的收獲甚多，主要表現在以下幾個方面：
1、系統地學習了公務員必備的理論知識。省社科院的卞主任講解了科學發展觀的科學體系、歷史地位、實踐基礎、科學內涵和精神實質；省人事廳的張處長作的關於依法行政的重要培訓，使大家增強了學習法律知識的緊迫感，增強了依法行政的使命感；南師大的冒教授進行了公文寫作方面的培訓，南京市教育局的黃老師進行了公共禮儀和普通話方面的培訓，這一系列的講座，開闊了大家的眼界，豐富了大家的知識儲備，為今後踏上工作崗位奠定了基礎。
2、了解了江蘇的省情。省委黨校儲教授講解了江蘇的省情，特別是對於我們洪澤湖漁管會，沿湖6個縣（區）中佔了江蘇省15個貧困縣（市、區）中的4個，我感覺到了我們的責任重大、任務艱巨，但更堅定。
② 培訓總結怎麼寫
在東標致培訓後的總結服務顧問培訓總結經過天的服務顧問培訓，讓我受受益非淺。幾天來，我學習了東風標致對服務顧問的三大項目—用戶滿意的理念與管理、處理顧客投訴、東風標致特約商售後服務流程，此次培訓使我對服務顧問這一職位的工作有了更深一層的了解。一、用戶滿意的理念與管理? ? 企業必須贏得客戶的信任，只有建立在彼此互相信任的情況下，客戶才會對你的服務滿意，對你的企業、對你的品牌滿意，從而達到品牌的忠誠度。用戶滿意，必須做到滿足客戶的需求，超越客戶期望值，符合市場競爭條件。顧客需求在消費意識的覺醒與市場競爭的影響下，顧客需求的變化由理性需求到感性需求及更高一層的感心需求，使我深刻體會到全方位的服務理念，並最終創造出品牌形象、售後獲益及用戶滿意的「三贏」策略。二、處理顧客投訴投訴是售後服務工作中最有技巧性的難題，目前很多4S店面對這個問題都表現得很恐懼，很害怕的態度，其實有時恰恰相反，客戶投訴處理得好的話，就能為企業帶來轉機和發展，能促進改善企業存在的缺陷。如何處理好投訴？如何能在投訴中取得「雙贏」呢？這需要有一定的技巧與經驗。1、面對客戶投訴，我們應當把握好機會，爭取得到客戶的信任，贏得客戶的認同，同時展現品牌的積極形象與我們的專業形象。2、認同客戶的情感，對問題處理保持中立，先處理好心情再處理事情。3、在認為客戶放棄擴大事情的動機時，為客戶提供幾套處理方案供其選擇，爭取「雙贏」。三、售後服務流程東風標致特約商售後服務流程的核心流程的五大價值：1-體現出的「顧客為中心」的服務理念 2-展現品牌服務特色與戰略 3-讓客戶充分體認有行化服務的特色，以提升客戶的忠誠度 4-以標准化、統一化的作業標准，規范所有服務網點，面對可戶的服務員行動 5-透過核心流程的優化作業，提升用戶滿意度，並提升服務效益，以及東風標致售後服務的預約、接待、維修、調度生產/質量檢驗、結算/交付前說明、跟蹤回訪整個流程的每個環節的重要性 。四、服務工作手冊1、服務顧問的作業流程：准備迎接客戶??→??歡迎客戶??→??詢問故障判斷故障??→??填寫委託書??→??確認委託書??→? ?接收車輛維修? ?→? ?安排客戶離開→車間進程式控制制→車輛內部交車→交車前說明→結算→送走客戶→跟蹤回訪2、服務顧問應做到高效、快捷、周到地接待客戶，專業、快速准確的故障診斷，合理的維修價格和准確的時間估算，會使客戶感覺到你專業、優質的服務，從而增強客戶的信任。3、接待客戶車輛時，應當著客戶的面裝上防護件，已表示我們能其車輛的愛護，對其車輛的外觀進行檢查，已免交車時帶來不必要的糾分。4、服務顧問應隨時與維修車間、客戶保持聯系，隨時了解車輛的維修進度，對有變更的項目與客戶進行交待，告其細節，不可自行修改以減少客戶抱怨。5、對完工車輛要做好「三檢」工作，並同時檢查車輛清潔度、貴重物品、確認車輛外觀，確認好交付時間，通知客戶取車。6、在車輛交付中做好結算，詳細與客戶說明維修項目及細節，哪些是收費與優惠，哪些是免費的、、、、、、讓客戶有種超值體驗，吸引客戶下次入廠。7、對更換下來的舊件，應詢問客戶是否帶走或由維修站處理。通過此次的培訓，對我在服務顧問這一職位上有了更新的認識，對我在以後的工作有更好的幫助，可以讓我更加規范地做好服務顧問的工作，搞好綜合協調，及時准確地掌握客戶各方面的動態，注重調查分析，對各種情況進行分析和判斷。最後希望東風標致能夠給服務顧問提供一些技術性的培訓，將理念與實踐結合在一起，全心全意投入到工作中，在工作中不斷改善不足之處，盡自己的全力打造東風標致優質的售後服務形象，提高客戶最大滿意度。
③ 培訓後的個人總結怎麼寫
其完成本職工作所必需的正確思維認知、基本知識和技能的過程;基於認知心理學理論可知，職場正確認知（內部心理過程的輸出）的傳遞效果才是決定培訓效果好壞的根本,而通常通過某一階段之後應對其作出相應的學習收獲培訓總結。
【篇二：培訓完的總結怎麼寫】
> > > > 企業員工培訓後感想與收獲企業員工培訓後感想與收獲周末參加了xxxx老師的《打造團隊核心凝聚力》的體驗式培訓，體會頗深。看似淺顯的句子，故事和游戲里蘊含著豐富的內容和意義，使我受益匪淺。當助教們高聲倒數著開門後，絢麗的燈光閃爍，我們匆匆入場。
假如人生不曾相遇，我還是那個我，每天穿行在教室食堂與食堂之間，過著三點一線的生活，偶爾跟朋友出去逛逛。然後開始日復一日的瞎忙活，淹沒在這喧囂的學校里。我不會知道這個世界還有幾個可愛的孩子會成為我的第一批學生。
西南中心小學 四（10）班 麥嘉恆文明是冬日裡的太陽，溫暖了人們的心田。文明是黑夜裡的一盞明燈。照亮了人們的前程。一天晚上，我和爸爸、媽媽准備去三水廣場購物，來到紅綠燈路口，我們站在路邊等待指示。
三星愛施德銷售心得 微笑第一 用心第二 時光匆匆，我進三星愛施德已有一個多月了，在此期間有太多的辛酸苦辣甜。我想對公司說：「謝謝你讓我更快地成長！」 在愛施德是我學習東西最多的一個月。
④ 培訓總結怎麼寫
範文： 2007年8月27日下午開始，我在動力廠熱力車間開始了自己的實習工作。我冥思苦想了好一陣：我一學環境工程的與熱力搭不搭調？其實，「熱力」一詞我還算頗為熟悉。畢竟，從中學到大學在這方面學了不少理論。然而就我現在的狀態而言，熱力既遙遠又模糊……「Take it as it comes.（既來之，則安之）」現在是我需要用這句話勉勵自己的時候了。到哪兒工作不得有個開頭啊？！我算是真正開始體驗實習工作的生活了。 我所實習的熱力車間，隸屬於攀成鋼公司動力廠。目前，該車間擁有員工近130人，所含工種包括：空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車間主要包含空壓和蒸汽兩個系統。其中，空壓系統設有四個空壓站，蒸汽系統設有兩個鍋爐房及一中央空調班。 在實習期間，我依次對空壓系統和蒸汽系統進行了實習。在實習中，我在師傅們的熱心指導下，積極參與空壓及鍋爐的相關工作，注意把書本上學到的相關理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的理論知識，探求此項工作的本質與規律。為期半年的實習生活，既緊張，又新奇。回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習中，我採用了看、問等方式，對熱力車間工作的開展有了進一步的了解，分析了各個班組生產管理有關工作的特點、方式、運作規律。同時，對各個站點的設備管理、人員管理等都有了初步了解。 首先，我去了老廠區的1#鍋爐房，去熟悉那兒的生產工藝流程及管網。1#鍋爐房雖然已經很舊，可在里邊工作的員工干起活來絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學環境工程專業的，這兒的軟水生產當即引起了我的關注。通過軟水工介紹，我很快熟識了樹脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯繫到了實際工作。多少讓我對於今後的實習工作增添了幾分自信。接著了解鍋爐的三大安全附件（安全閥、壓力表、水位儀）、爐膛的構造及管網分布。 在1#鍋爐工的介紹下，我來到了新廠區的2#鍋爐房。新的廠房，先進的裝配以及更大更穩定產量。雖然新老鍋爐的技術構造及原理基本相同，可新的2#鍋爐安裝有先進的PLC操作系統。無疑，這對於我是多麼的新鮮，一改我過去對國企技術力量的懷疑。當然，也深切的體會到了科學技術是第一生產力。 當然，空壓系統是我實習的重點。因為之前我從未涉及過空壓，所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初，我沒能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什麼區別（都是LW250系列）。好在有師父的提點，我漸漸的熟悉它們，並能很好的比較它們。然而就在我為自己有點成績沾沾自喜的時候，我來到了3#空壓站。起先，在我的空壓世界裡彷彿只有先進的雙螺桿式空壓機。其實，看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處！我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會看到的產量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學習、鑽研的了。 就在我打開說明書，打算好好研究咱們的空壓系統的時候，我接到了車間的一個任務，那就是參與我們熱力車間空壓系統各種規程的編寫工作。這也是我到攀成鋼以來第一次攬活兒干！有幾分驚喜，更多的是茫然，有些不知所措了。為了能下筆，我不得不自己到各個空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個比較內向的人，我有些退後了。現在看來，其實那會兒我就是怕羞，丟不下大學生的臭架子。無奈，為了抓住這個能更好了解空壓系統好機會，我只有硬著頭皮往前沖了。在走訪各個班組的過程中，我一一向各個班組長討教。頓時，我覺得我有點不像我了，那虛心勁兒、那臉皮厚啊，彷彿一下子附著在我的身上。在這過程中，我還學會了另外一種本事：那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通，並為之後誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實的基礎！有了這次的經驗，此後編寫工藝流程的時候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個道理：經驗都是從最簡單的事情學到的。 對於各個班組的設備管理，我在實習中看到，車間著重建立和完善設備管理制度；對各類設備都建立設備卡片；做好設備的日常檢查巡視，定期進行檢查、保養、維修、清潔，並認真作好記錄，發現問題及時解決。我也到班組上參與這個工作中來。如針對當前生產需要、設備及人員情況填寫好設備運行記錄表和周安記錄表，還參與職工小家庭建設等，以體驗班組生活，熟悉班組生活。另外，在班組上，可以與職工們多溝通，並與他們建立起相互的信任。因為與人合作，如果彼此有信任就會事半功倍。 另外，設備的維修自然就會牽涉到設備的各種配件。這一點是我始料未及的，一想就是些瑣碎繁雜的活兒，讓人頭疼。然而車間還真就給了我這個任務：記錄車間各種設備的備品備件。走進庫房我傻眼了，我幾乎無從下手。還好有師父帶著我，一邊給我報配件的名稱，一邊給我講解備件是什麼的幹活。我們師徒倆整整用了一周的時間才把庫房裡的大大小小的配件理出個大概來。通過這個工作，我多少也了解了我們熱力車間的家當，也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點，可也算收獲頗豐啊。 最讓我長見識還是在我們車間新建的4#空壓站搶修D—100/8—e型空壓機。幾乎出動了我們空壓系統所有的精英們。看著他們把一空壓機大卸八塊，鋪開陣勢的干。此時我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關生產工藝流程，也對空壓機各個重要的部位、配件進行了深入的了解。從下午一點一直干到凌晨兩三點，一直在打下手的我沒有疲憊，只有興奮。也許我是出於新鮮，更出於咱也融入到這個團隊當中了。（工作方面的事暫時談到這兒） 除此之外，我積極參加工會的文化體育活動，並加入了咱們動力廠的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中，我深切的體驗到了屬於咱們職工的那份樂趣與激情，也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業餘生活同時也讓我有機會進一步了解動力廠豐富多彩的企業文化。 半年的實習轉眼而過，回顧實習生活，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。通過實習，加深了我對熱力車間的理解，豐富了我的空壓及蒸汽方面知識，使我對在熱力車間理工作有了深層次的感性和理性認識。同時，由於各方面原因，仍覺得有一些遺憾。如對我熱力車間有些工作的認識僅僅停留在表面，更多的時候只是在看別人做，聽別人講如何做，未能夠親身感受、處理一些具體工作，所以未能領會其精髓。 通過實習，我發現熱力車間無論是在管理經驗，還是基礎管理上都已儲備了一定的資源，是動力廠的一個不可或缺的組成部分。另外，不久的將來又有新的煉鋼及軋管項目上馬，熱力車間的發展前景應該是非常廣闊的。但我們車間還是缺少不少核心技術人員，作為新近職員的我也要加把勁，努力把自己變成後起之秀，在安全生產、保供等各個方面為全廠做出自己應有的貢獻。通過實習，我認識到要做好熱力車間的工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。熱力車間作為動力的一份子，它所提供的產品是生產單位必需的能源產品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。因此，在實際生產的工作中，要時刻牢記事無小事，以安全生產為中心，一切從生產實際出發，貫徹並執行「以人為本，預防為先，遵紀守法，安全生產，綜合治理，良性循環，持續改進，和諧發展」32字方針，不斷學習，不斷創新，與時俱進，為生產單位提供保質保量的產品，為達到全廠下達的生產目標而努力奮斗。