轉關業務培訓

① 轉關運輸貨物的運輸人員要求

問：海關對承運轉關運輸貨物的汽車駕駛人員有什麼要求？
答：汽車駕駛人員應接受海關培訓，經考核合格後，方可核發有關批准證件。駕駛人員如有變動應向海關報告。
海關每年對注冊登記單位及汽車駕駛人員進行年審，並核發有關證件。

② 轉關報關和屬地報關的優缺點

轉關申報優點1：在費用上低，2.流程簡單；缺點：1.如遇報關有問題，處理起來一方便，2.海關溝通相對來說差
屬地報關優點：1.如遇海關上報關有問題，相對來說處理方便一點，2，有些海關的問題也可以特殊化處理。缺點：1.在費用上相對來說高一點，2，流程上也多一些；

③ 貨物轉關運輸的出口貨物轉關運輸業務辦理程序

（一）提前報關和直轉的出口轉關貨物，發貨人或其代理人向啟運地海關填報錄入《出口貨物報關單》，計算機自動生成《出口轉關申報單》並傳輸至出境地海關。
（二）提前報關和直轉的貨物，啟運地海關按以下流程辦理轉關手續：
1. 根據轉關預錄入號審核《出口轉關申報單》電子數據；
2. 對轉關貨物或運輸工具施加海關關鎖、錄入關鎖號；
3. 批註《汽車載貨登記簿》或《船舶監管簿》；
4. 簽發轉關關封，內附二份經海關簽章的《出口貨物報關單》和一份《出口轉關申報單》）；
5. 將電子數據發送至出境地海關。
（三）提前報關和直轉的貨物運抵出境地後，出境地海關按以下流程作業：
1. 調閱、審核啟運地海關傳輸的《出口轉關申報單》數據；
2. 核對關鎖；
3. 批註《汽車載貨登記簿》或《船舶監管簿》，向啟運地海關發送轉關核銷的電子回執；
4. 在運單上加蓋海關放行章，交由發貨人或其代理人辦理貨物的裝運出境手續；
5. 貨物實際離境後，核銷清潔艙單，向啟運地海關結關反饋。
（四）中轉的出口轉關貨物，應由發貨人或代理人在啟運地海關辦理出口報關手續，由境內承運人或其代理人向啟運地海關辦理轉關手續。
（五）中轉的出口轉關貨物，啟運地海關按以下流程作業： 21世紀教育網
1. 根據轉關預錄入號核對《出口貨物報關單》和承運人錄入的《出口轉關申報單》（即境內運輸工具的艙單）的電子數據；
2. 錄入關鎖號，對集裝箱貨物施加關鎖，在《出口轉關申報單》上批註關鎖號；
3. 製作關封（內附經海關簽注的《出口轉關申報單》一式二聯），並將轉關數據傳送至出境地海關。
（六）中轉貨物運抵出境地後，出境地海關按以下流程作業：
1. 向啟運地海關發送貨物核銷的電子回執；
2. 調閱啟運地海關傳輸的《出口轉關申報單》數據；
3. 核對關鎖；
4. 批註《汽車載貨登記簿》或《船舶監管簿》；
5. 簽發《出口中轉通知書》，辦理貨物出境手續；
6. 核銷清潔艙單，反饋啟運地海關。
（七）出口轉關貨物運抵出境地後，運輸工具名稱、航次（班）、提（運）單號待定或已發生變化時，可在出境地補錄入實際出境的運輸工具名稱、航次（班）、提（運）單號。
三、核銷與結關
（一）海關按日對轉關核銷情況進行核查。進口轉關貨物，指運地海關應在貨物運抵之日驗核貨物、運輸工具、關鎖後，辦理運輸工具和轉關貨物的核銷手續；出口轉關貨物，出境地海關應在境內運輸工具申報之日驗核貨物、運輸工具、關鎖後，辦理境內運輸工具的核銷，接到出境運輸工具清潔艙單數據後的三個工作日內向啟運地海關核銷反饋。
（二）未在規定時限內核銷的，無法核銷貨物或運輸工具的海關應列印出申報單號和相應運輸工具號，對運輸工具進行重點監控；按月清查轉關工具和貨物的核銷情況，把未核清單傳送對方海關核查；有關核查必須在七個工作日內完成，並將結果反饋對方海關。
（三）出口轉關貨物，在出境地發生全部或部分換裝時，應向出境地海關提出書面申請，並遞交以下單證：
1. 《出口轉關申報單》；
2. 《出口中轉通知書》。出境地海關受理審核無誤後，重新辦理貨物的出境手續，並在該批貨物全部出境後辦理結關核銷。
（四）直轉貨物中一票提單涉及多份《出口貨物報關單》（即有多個轉關編號）的，出境地海關則採用結關系統中累加核銷功能進行結關核銷。
對多份《進口貨物報關單》對應一票提單的，進境地海關在累計核銷艙單後辦理轉關手續。
（五）進口轉關貨物需退運時，指運地海關先核銷轉關電子數據後，在《出口轉關申報單》電子數據內錄入退運標志和在《出口轉關申報單》上批註退運字樣，並辦理出口轉關手續。出口轉關貨物需退運時，出境地海關先核銷《出口轉關申報單》電子數據後，且在《進口轉關申報單》上錄入退運標志和在《進口轉關申報單》上批註退運字樣，並辦理進口轉關手續。 21世紀教育網
（六）由於艙單輸入錯誤，造成出口轉關貨物無法核銷的，經出境地海關核實後可予以更改艙單核銷貨物。由於啟運地申報錯誤而無法核銷艙單的，出境地海關向啟運地發送異常核銷回執，由啟運地海關核定。

④ 國內物流園區的轉關、清關作業流程

稅區亦稱保稅倉庫區。這是一國海關設置的或經海關批准注冊、受海關監督和管理的可以較長時間存儲商品的區域。保稅區能便利轉口貿易，增加有關費用的收入。運入保稅區的貨物可以進行儲存、改裝、分類、混合、展覽，以及加工製造，但必須處於海關監管范圍內。外國商品存入保稅區，不必繳納進口關稅，尚可自由出口，只需交納存儲費和少量費用，但如果要進入關境則需交納關稅。各國的保稅區都有不同的時間規定，逾期貨物未辦理有關手續，海關有權對其拍賣，拍賣後扣除有關費用後，餘款退回貨主。
又稱保稅倉庫區，是經國務院批准設立的、海關實施特殊監管的經濟區域，是我國目前開放度和自由度最大的經濟區域。其功能定位為「保稅倉儲、出口加工、轉口貿易」三大功能。根據現行有關政策，海關對保稅區實行封閉管理，境外貨物進入保稅區，實行保稅管理；境內其他地區貨物進入保稅區，視同出境；同時，外經貿、外匯管理等部門對保稅區也實行較區外相對優惠的政策。
回答者： zzh36o
保稅區內的公司是採用電子賬冊受海關監管的。
享受國家保稅的優惠政策。
1.境外采購的料件進入你們公司不用交關稅增值稅，免許可證。
2.買國內的產品可以省去在國內流轉的增值稅，以低價買入。
3.區內企業之間的貿易流通環節免徵增值稅。
我想保稅物流的知識可以幫助你發掘你們的優勢，潛能。
深 圳 市 長 帆 國 際 物 流 有 限 公 司
關於什麼是保稅區,及保稅區的一些功能,管理辦法,大家可以登陸海關及保稅區管理局的網站查閱,這里我不在粘貼復制了,其實大多數時候,客戶是關心怎麼樣去操作,以下我根據自己的工作經歷,及我司倉庫的操作模式寫出的一些淺見,與大家共勉.
A福田保稅區倉庫,鹽田物流園區倉庫是兼有進口保稅倉與出口監管倉功能.
B福田保稅區只可以如期核銷但不可以入區退稅直至貨物實際離港,鹽田物流園區可以入區即退稅
一,進口保稅倉功能(主要存放境外進口的料件或設備)
1、設備和一般貿易貨物進口緩沖的最佳選擇。
保稅倉貨物免稅免證,相當於將一線口岸福田保稅區,或者鹽田物流園，可以避免進口貨物到港時不能及時清關時,產生的 巨額 滯港費,DEMURRAGE.
例如：貴司有一批設備或料件的進口，但相關證件、批文或者合同手冊沒有辦理好，以及其他的相關因素導致貨物不能及時報進口的情況，都可以利用我司保稅倉的名義報進口報到我司進口保稅倉，貴司只需將貨物運到我司倉庫，從境外到物流園整個過程的報關以及其他操作都由我司負責，貴司在相關證件和手冊辦好後，從我司保稅倉庫報進口，然後用普貨車將貨物運到貴司即可，不僅可以提高時效，還能大大節約貨物在香港倉或其他倉庫逗留的成本，避免押車押倉的現象。
2、貨物分撥的平台。為了避免多次進貴司倉多次報關帶來的不便，海外料件可以整批進我司保稅倉再分批提貨，也可以整批進倉然後分撥給不同的客戶，從而減小報關風險和節約運輸成本；
例如：貴司對料件的進口需求很頻繁，如整批直接進倉導致佔用倉庫、增加人力資本去管理等一系列的困擾，您可以利用我司保稅倉來解決這種矛盾，分擔關務風險。做法如下：貴司可以根據自身情況預測一段時間所需的料件數量和種類，一次性報進我司進口保稅倉，然後根據貴司需要分批報關提貨，在提高時效降低成本上都有很大的幫助。
3、拼櫃,換包裝,轉口貿易的聖地。
例如:國外客戶從香港或者中國大陸以外采購的酒類產品,贈送的小禮品如:打火機,精緻圓珠筆從中國采購.那麼如果選擇香港倉庫為拼裝地,倉租成本,人工成本會大大高於我們保稅區倉庫,一般的做法都是選擇在我們保稅區把禮品包裝到產品里,在從深圳上大船運到國外.
假如越南對美國出口產品,而美國規定限制從越南進口此類產品.但從越南港口上船清關的文件都會顯示為越南,包裝嘜頭也只能是越南印記.為了突破此種壁壘,產品可以中途轉到我們保稅區倉庫,進行改麥,換文件後在出口到美國,而且進保稅區是不需要進口所需單證的.
4.、可以進行各種流通加工，進物流園的貨物可以在物流園倉內進行非實質性加工；
例如：對於貴司貨物需要進行一些非實質性加工的均可以利用我司保稅倉完成，如包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工。
二、出口監管倉功能：(主要存放國內待出口或者轉廠成品或料件)
出口監管倉分為國際配送型和國內結轉型
1、 出口轉內銷的轉換平台；
例如：a）加工貿易進倉，一般貿易提貨，代替了香港一日游的運作模式
b)一般貿易進倉，加工貿易提貨，代替了香港一日游的運作模式，
大大節約了運輸成本，提高貨物的流動時效：
c)加工貿易進倉，加工貿易提貨，代替了轉廠模式，可以大大減小關務風險，也可以大大減小對帳的困難度；
註：前提條件為進出倉商編一致。
2.可以幫助來料進料加工企業及時核銷。
加工貿易工廠保稅進口的料件是需要及時核銷的，但由於采購方的訂單出現變動，很容易造成不能如期核銷，這樣加工貿易企業就可以把貨物，料件送到我們倉庫，及時核銷。一般正常的出口核銷是3個月左右可以領到退稅聯，核銷聯，而我們倉庫在一個月內就可以辦理核銷聯，退稅聯，可以為需要資金周轉的出口企業解決燃眉之急。
3. 貨物拼櫃出口的最佳途徑；
例如：我司已開展貨物拼櫃出口到香港以及海運拼櫃的業務。如貴司有散貨出口的情況，可以利用我司出口監管倉拼櫃出口，將貨物送到貴司指定的地點，貴司只需用普貨車將貨物送入我司出口監管倉，並提供給我司報關所需的相關單證即可，從我司出口監管倉到貴司貨物出口的指定地點的整個過程的相關操作都由我司負責。不僅可以降低關務風險，也可以大大降低整體運作成本
。
4.進行貨物拼裝出口。可以同時是國內生產的成品進行組合拼裝，也可是國外進口的和國內生產的成品一起組合拼裝；
例如：某一工廠生產精密儀器，需從國內另一廠家轉廠進口膠粒和一內資廠進口紙箱以製作產品外包裝；現該工廠利用我司出口監管倉庫，將所生產的儀器出口到我司出口監管倉庫，並讓另外兩工廠用加工貿易和一般貿易的方式將其各自貨物出口到我司出口監管倉，然後進行拼裝出口即可；再如我司另一客戶生產列印機，其將國內工廠生產的列印機運到我司出口監管倉，再將光碟從香港進口到我司保稅倉，然後利用我司倉庫將兩者拼裝在一起轉關出口到深圳碼頭或香港再上船到國外.
5.可以進行各種流通加工，進物流園的貨物可以在物流園倉內進行非實質性加工；
例如：對於貴司貨物需要進行一些非實質性加工的均可以利用我司監管倉完成，如包裝、分級分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工。
6、利用我司出口監管倉可以操作料件退港及手冊核銷；
例如：如貴司合同貿易手冊到期需核銷合同或一些其他因素需將料件退回到原產國，以前須將料件退到香港，現在只需將料件退到我司保稅區倉庫視同退到香港，然後利用新的合同（或一般貿易方式）自己將貨物從我倉報進口或者讓其他客戶從我倉報進口均可。
7、成品退換；
例如：如貴司成品出口後，發現質量有問題或者有不合格的產品需要返修再出口或者成品調換的情況，均可以利用我司保稅區倉庫進行成品退換。
保稅區間貨物流通。在不同保稅區域之間的貨物，在雙方主管海關同意的情況下，貨物可以流通。
例如：蘇州貨物需進入我司倉庫，即可先將貨物報入蘇州保稅物流中心，然後轉關運送至我方。此方式簡單可行。
上述是我司現有成熟的操作模式，通過這些個性化的物流模式，我們相信在提高時效、節省成本以及降低關務風險方面均能為您帶來諸多好處。
以上是對於我司功能的概述，由於受地域性因素的影響每個關區的保稅倉儲功能可能會略有不同，也歡迎廣大朋友共同討論，謝謝！
我司在上海,廣州,深圳,佛山,昆明,寧波均有分公司.
主營海運,空運,保稅物流倉儲.
特色增值業務：
香港包稅進口：可以以低於平時正常進口關稅幾倍的成本將貨物從香港直接運到國內您指定的低點。貴司貨物可以從香港上岸，直接保稅進來；也可以從深圳碼頭運到我們保稅區後再轉到我們香港倉庫，再包稅進來。

⑤ 全國通關一體化改革之後，還有報轉關一說嗎轉關是不是就取消了呀

全國通關一體化後，理論上就不存在轉關一說，但是現在海關總署還沒有給出具體實施細則，目前還處於觀望狀態，希望可以幫到你。

⑥ 初步學習報關知識，請問要怎樣入門呢有沒學習報關的資料啊

找點參考書看。提供一些書目：
1.顧曉濱主編. 進出口報關業務基礎與實務. 上海市：復旦大學出版社, 2010.05.
2.曲如曉著. 報關實務. 北京市：機械工業出版社, 2010.03.
3.王志明著. 報關綜合實務. 沈陽市：東北財經大學出版社, 2010.03.
4.俞學偉主編. 報關實務與操作. 北京市：化學工業出版社, 2010.07.

報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由於性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，並隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。如屬於保稅貨物，應按「保稅貨物」方式進行申報，海關對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。
報關流程
進出口商向海關報關時，需提交以下單證：
1、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份；貨物出口後需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。
2、貨物發票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委託國外銷售，結算方式是待貨物銷售後按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可准予免交。
3、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨後，在正本貨運單上簽章放行退還報關貢，憑此提貨或裝運貨物。
4、貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。
5、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單，並將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。
6、海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。
7、其它有關單證。包括：
（1）經海關批准准予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區的外資企業需另交驗海關核發的進口設備清單；
（2）已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發的"登記手冊"。
出口報關解析
一． 通關的基本程序： 申報?查驗?征稅?放行
申報：1.出口貨物的發貨人在根據出口合同的規定，按時、按質、按量備齊出口貨物後，即應當向運輸公司辦理租船訂艙手續，准備向海關辦理報關手續，或委託專業（代理） 報關公司辦理報關手續。
2.需要委託專業或代理報關企業向海關辦理申報手續的企業,在貨物出口之前,應在出口口岸就近向專業報關企業或代理報關企業辦理委託報關手續。接受委託的專業報關企業或代理報關企業要向委託單位收取正式的報關委託書，報關委託書以海關要求的格式為准。
3.准備好報關用的單證是保證出口貨物順利通關的基礎。一般情況下，報關應備單證除出口貨物報關單外，主要包括：托運單（即下貨紙）、發票一份、貿易合同一份、出口收匯核銷單及海關監管條件所涉及的各類證件。
申報應注意的問題：報關時限:報關時限是指貨物運到口岸後,法律規定發貨人或其代理人向海關報關的時間限制。出口貨物的報關時限限為裝貨的24小時以前。不需要征稅費、查驗的貨物，自接受申報起1日內辦結通關手續。
查驗：查驗是指海關在接受報關單位的申報並已經審核的申報單位為依據，通過對出口貨物進行實際的核查，以確定其報關單證申報的內容是否與實際進出口的貨物相符的一種監管方式。1.通過核對實際貨物與報關單證來驗證申報環節所申報的內容與查證的單、貨是否一致，通過實際的查驗發現申報審單環節所不能發現的有無瞞報、偽報和申報不實等問題。2.通過查驗可以驗證申報審單環節提出的疑點，為征稅、統計和後續管理提供可靠的監管依據。海關查驗貨物後，均要填寫一份驗貨記錄。
驗貨記錄一般包括查驗時間、地點、進出口貨物的收發貨人或其代理人名稱、申報的貨物情況，查驗貨物的運輸包裝情況（如運輸工具名稱、集裝箱號、尺碼和封號）、貨物的名稱、規格型號等。需要查驗的貨物自接受申報起1日內開出查驗通知單，自具備海關查驗條件起1日內完成查驗，除需繳稅外，自查驗完畢4小時內辦結通關手續。
征稅：根據《海關法》的有關規定，進出口的貨物除國家另有規定外，均應徵收關稅。關稅由海關依照海關進出口稅則徵收。需要征稅費的貨物，自接受申報1日內開出稅單，並於繳核稅單2小時內辦結通關手續。
放行：
1.對於一般出口貨物，在發貨人或其代理人如實向海關申報，並如數繳納應繳稅款和有關規費後，海關在出口裝貨單上蓋"海關放行章"出口貨物的發貨人憑以裝船起運出境。
2.出口貨物的退關:申請退關貨物發貨人應當在退關之日起三天內向海關申報退關,經海關核准後方能將貨物運出海關監管場所。
3.簽發出口退稅報關單:海關放行後,在淺黃色的出口退稅專用報關單上加蓋"驗訖章"和已向稅務機關備案的海關審核出口退稅負責人的簽章，退還報關單位。在我國每天大約出口價值1.5億美元的貨物,出口核銷退稅每延遲一天,就要給廣大客戶造成很大損失。如何加快出口核銷退稅速度呢？在單證操作方面最重要的一點就是正確填寫出口報關單。報關單的有關內容必須與船公司傳送給海關的艙單內容一致，才能順利的核銷退稅。對海關接受申報並放行後，由於運輸工具配載等原因,部分貨物未能裝載上原申報的運輸工具的,出口貨物發貨人應及時向海關遞交《出口貨物報關單更改申請單》及更正後的箱單發票、提單副本進行更正，這樣報關單上內容才能與艙單上內容一致。
進出口報關具體操作流程：
進口:
一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。
二、准備進口報關所需單證
1.必備單證：清單、發票、合同一式一份、報關、報檢委託書各一份。
2.從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木製包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木製的提供無木製包包裝。
3.稅則所規定的各項證件（如進口許可證、機電證、重要工業品證書）
4.有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。
三、進口申報後如海關審價需要，客戶需提供相關價格證明。如信用證、保單、原廠發票、招標書等海關所要求的文件。
四、海關列印稅單後，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征滯納金。
五、報關查驗放行後，客戶需及時到我司繳納報關、報檢代墊代辦費。
※ 貨物到港後十四日內必需向海關申報。如超過期限海關按日計征滯報金（按貨物價值萬分之五）超過三個月，海關將作無主貨物進行變賣。
出口:
一、出口報關企業應具備在當地海關、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經營權和報檢資格。
二、出口報關所需單證：
1.客戶就在貨物運抵海關監管區後，裝貨的24小時之前，備齊海關所需單證向海關申報。
2.必備單證：清單、發票、合同、核銷單、報關委託書、船公司裝貨單等單證件各一份。
3.按海關稅則所規定的各項證件。(如通關單、出口許可證等)
4.有出口手冊需提供手冊報關。
三、出口報檢所需單證：
1.客戶應在報關之日前三天備齊所需單證，向檢驗檢疫局申報。提供單證有：清單發票、合同、報檢委託書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。
2.出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木製的需做熏蒸或熱處理的，客戶所提供的單證有：清單、發票、合同、報檢委託書。如熏蒸產品是木製品，還需提供廠檢單。
3.做熏蒸或熱處理的產品，客戶應在報關前兩天，將貨物運抵到指定的堆場或港區進行熏蒸。（熏蒸時間需24小時）
四、出口報關正式向海關申報。如出口需繳納稅費的，應及時繳納稅費。
五、海關現場審單結束。貨物單證放行後，貨主應在海關規定的時間內將貨物運至海關監管區內進行驗放。如需查驗，報關行應及時與海關聯系，進行貨物查驗，驗完後需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應及時進行實貨放行，將裝貨單按截關時間送到港區裝船。
六、待貨物出口，船公司就將出口艙單數據傳送海關，海關接收到數據後報關行待海關數據結關後，及時到海關列印退稅核銷聯。
七、出口通關結束。客戶需及時到我司繳納報關報檢代墊代辦費。
進出口報關注意事項：
在進出口貿易的實際業務中，絕大多數是賣方負責出口貨物報關，買方負責進口貨物報關。即絕大多數的貿易公司只是同自己國家的海關打交道。

下面是關於我國的基本報關綜述。
一.報關單位
海關對進出口貨物報關管理的主要制度實際是報關注冊登記制度。凡是在中華人民共和國進出境口岸辦理進出口貨物報關手續的企業必須向海關辦理報關注冊登記。
要履行進出口貨物的報關手續，必須先經海關批准成為報關單位。能夠向海關注冊登記的單位分為兩類，一類是辦理報關注冊登記單位；另一類是辦理代理報關注冊登記單位。辦理報關和代理報關登記，在企業所在地海關辦理。報關業務，應由報關企業和代理報關企業指派專人即報關員辦理。報關員必須經海關培訓、考核合格並獲得由海關頒發的《報關員證》才可以從事報關工作。
（一）辦理報關注冊登記單位
可以向海關申請辦理報關注冊登記的單位有：經批准有進出口貿易經營權的企業；中外合資、合作經營企業及外商獨資企業；經海關認可，直接辦理進出口手續的經營對外加工、裝配和中小型補償貿易的企業；其經海關認可的經常辦理進出口貨物手續的單位。
申請辦理報關注冊登記的企業，應向海關提交有關文件材料：1.經貿管理部門批准其經營進、出口業務的文件副本或影印件；2.工商行政管理部門核發的營業執照副本或影印件；3.銀行出具的經濟擔保書或具有同等效力的證明文件；4《報關注冊登記申請書》；5.有關部門批准開業的證件副本或者影印件。以上內容經海關審核批准後，發給《報關注冊登記證明書》。
（二）辦理代理報關注冊登記的單位
具有法人資格的企業，可向海關申請辦理代理報關注冊登記，並同時向海關提交有關文件材料：工商行政管理部門核發的營業執照；代理報關注冊登記申請書；資信證明文件，如有足夠的流動資產或銀行存款、保證進出口貨物稅款能夠及時繳納的證明文件，或是向金融機構投保並向海關提交金融機構出具的經濟擔保書，或者通過公證機關以固定資產抵押形式保證繳納的資信證明文件。申請經海關審核批准後，發給《報關注冊登記證明書》。企業取得報關單位的資格後，即可由專職或兼職報關員辦理貨物進出關境的手續。
報關單位的資格隨同原申請成為報關單位的企業的撤銷而自動終止。如更改注冊登記內容時，需重新向海關申請。
二.報關期限
進出口貨物的報關期限在《海關法》中有明確的規定，而且出口貨物報關期限與進口貨物報關期限是不同的。
出口貨物的發貨人或其代理人除海關特許外，應當在裝貨的24小時以前向海關申報。做出這樣的規定是為了在裝貨前給海關以充足的查驗貨物的時間，以保證海關工作的正常進行。
如果在這一規定的期限之前沒有向海關申報，海關可以拒絕接受通關申報，這樣，出口貨物就得不到海關的檢驗、征稅和放行，無法裝貨運輸，從而影響運輸單據的取得，甚至導致延遲裝運、違反合同。因此，應該及早地向海關辦理申報手續，做到准時裝運。
進口貨物的收貨人或其代理人應當自載運該貨的運輸工具申報進境之日起14天內向海關辦理進口貨物的通關申報手續。做出這樣的規定是為了加快口岸疏運，促使進口貨物早日投入使用，減少差錯，防止舞弊。 如果在法定的14天內沒有向海關辦理申報手續，海關將徵收滯報金。滯報金的起收日期為運輸工具申報進境之日起的15天；轉關運輸貨物為貨物運抵指運地之日起的第15天；郵運進口貨物為收到郵局通知之日的第15天。截止日期為海關申報之日。滯報金的每日徵收率為進口貨物到岸價格的0.5%，起征點為人民幣50元，不足50元的免收。計算滯報金的公式為：
滯報金總額=貨物的到岸價格 X 滯報天數 X 0.5‰
進口貨物的收貨人自運輸工具申報進境之日起超過三個月未向海關申報的，其進口貨物由海關提取變賣處理。所得價款在扣除運輸、裝卸、存儲等費用和稅款後，尚有餘款的，自貨物變賣之日起一年內經收貨人申請，予以發還；逾期無人申請的，上繳國庫。確屬誤卸或者溢卸的進境貨物除外。
三、報關程序
報關工作的全部程序分為申報、查驗、放行三個階段。
（一）進出口貨物的申報
進出口貨物的收、發貨人或者他們的代理人，在貨物進出口時，應在海關規定的期限內，按海關規定的格式填寫進出口貨物報關單，隨附有關的貨運、商業單據，同時提供批准貨物進出口的證件，向海關申報。報關的主要單證有以下幾種：
進口貨物報關單。一般填寫一式二份（有的海關要求報關單份數為三份）。報關單填報項目要准確、齊全、字跡清楚，不能用鉛筆；報關單內各欄目，凡海關規定有統計代號的，以及稅則號列及稅率一項，由報關員用紅筆填寫；每份報關單限填報四項貨物；如發現情況有無或其他情況需變更填報內容的，應主動、及時向海關遞交更改單。
出口貨物報關單。一般填寫一式兩份（有的海關要求三份）。填單要求與進口貨物報關單基本相同。如因填報有誤或需變更填報內容而未主動、及時更改的，出口報關後發生退關情況，報關單位應在三天內向海關辦理更正手續。
隨報關單交驗的貨運、商業單據。任何進出口貨物通過海關，都必須在向海關遞交以填好的報關單的同時，交驗有關的貨運和商業單據，接受海關審核諸種單證是否一致，並由海關審核後加蓋印章，作為提取或發運貨物的憑證。隨報關單同時交驗的貨運和商業單據有：海運進口提貨單；海運出口裝貨單（需報關單位蓋章）；陸、空運運單；貨物的發票（其份數比報關單少一份，需報關單位蓋章等）；貨物的裝箱單（其份數與發票相等，需報關單位蓋章）等。需要說明的是如海關認為必要，報關單位還應交驗貿易合同、定貨卡片、產地證明等。另外，按規定享受減、免稅或免驗的貨物，應在向海關申請並已辦妥手續後，隨報關單交驗有關證明文件。
進（出）口貨物許可證。進出口貨物許可證制度，是對進出口貿易進行管理的一種行政保護手段。我國與世界上大多數國家一樣，也採用這一制度對進出口貨物、物品實行全面管理。必須向海關交驗進出口貨物許可證的商品並不固定，而是由國家主管部門隨時調整公布。凡按國家規定應申領進出口貨物許可證的商品，報關時都必須交驗由對外貿易管理部門簽發的進出口貨物許可證，並經海關查驗合格無誤後始能放行。但對外經濟貿易合作部所屬的進出口公司、經國務院批准經營進出口業務的個部位所屬的工貿公司、個省（直轄市、自治區）所屬的進出口公司，在批準的經營范圍內進出口商品，視為以取得許可，免領進出口貨物許可證，只憑報關單即可向海關申報；只有在經營進出口經營范圍以外的商品時才需要交驗許可證。
檢驗檢疫制度：國家出入境檢驗檢疫局與海關總署從2000年1月1日起實施新的檢驗檢疫貨物通關制度，通關模式為「先報驗，後報關」。同時出入境檢驗檢疫部門將啟用新的印、證書。
新的檢驗檢疫制度對原衛檢局、動植物局、商檢局進行「三檢合一」，全面推 行「一次報檢、一次取樣，一次檢驗檢疫，一次衛生除害處理，一次收費，一次發證放行」的工作規程和「一口對外」的國際通用的新的檢驗檢疫模式。而從2000年1月1日起，對實施進出口檢疫的貨物啟用「入境貨物通關單」和「出境貨物通關單」，並在通關單上加蓋檢驗檢疫專用章，對列入《出入境檢驗檢疫機構實施檢驗檢疫的進出口商品目錄》范圍內的進出口貨物（包括轉關運輸貨物），海關一律憑貨物報關地出入境檢驗檢疫局簽發的「入境貨物通關單」或「出境貨物通關單」驗放，取消原「商檢、動植檢、衛檢」以放行單、證書及在報關單上加蓋放行章通關的形式。同時， 正式啟用出入境檢驗檢疫證書，原來以「三檢」名義對外簽發的證書自2000年4月1日 起一律停止使用。
同時，從2000年起對外簽訂合同、信用證時都要按新制度辦事。
海關要求報關單位出具「入境貨物通關單」或「出境貨物通關單」，一方面是監督法定檢驗商品是否已經接受法定的商檢機構檢驗；另一方面是取得進出口商品征稅、免稅、減稅的依據。根據《中華人民共和國進出口商品檢驗法》以及《商檢機構實施檢驗的進出口商品種類表》規定，凡列入《種類表》的法定檢驗的進出口商品，均應在報關前向商品檢驗機構報驗。報關時，對進出口商品，海關憑商檢機構簽發的「入境貨物通關單」和「出境貨物通關單」進口貨物報關單上加蓋的印章驗收。
除上述單證外，對國家規定的其他進出口管制貨物，報關單位也必須向海關提交由國家主管部門簽發的特定的進出口貨物批准單證，由海關查驗合格無誤後再予以放行。諸如葯品檢驗，文物出口簽定，金銀及其製品的管理，珍貴稀有野生動物的管理，進出口射擊運動、狩獵用槍支彈葯和民用爆破物品的管理，進出口音像製品的管理等均屬此列。
（二）進出口貨物的查驗
進出口貨物，除海關總署特准查驗的以外，都應接受海關查驗。查驗的目的是核對報關單證所報內容與實際到貨是否相符，有無錯報、漏報、瞞報、偽報等情況，審查貨物的進出口是否合法。 海關查驗貨物，應在海關規定的時間和場所進行。如有特殊理由，事先報經海關同意，海關可以派人員在規定的時間和場所以外查詢。申請人應提供往返交通工具和住宿並支付費用。
海關查驗貨物時，要求貨物的收、發貨人或其代理人必須到場，並按海關的要求負責辦理貨物的搬移、拆裝箱和查驗貨物的包裝等工作。海關認為必要時，可以徑行開驗、復驗或者提取貨樣、貨物保管人應當到場作為見證人。
查驗貨物時，由於海關關員責任造成被查貨物損壞的，海關應按規定賠償當事人的直接經濟損失。賠償辦法：由海關關員如實填寫《中華人民共和國海關查驗貨物，物品損壞報告書》一式兩份，查驗關員和當事人雙方簽字，各留一份。雙方共同商定貨物的受損程度或修理費用（必要時，可憑公證機構出具的鑒定證明確定），以海關審定的完稅價格為基數，確定賠償金額。賠償金額確定後，由海關填發《中華人民共和國海關損壞貨物、物品賠償通知》，當事人自收到《通知單》之日起，三個月內憑單向海關領取賠款或將銀行帳號通知海關劃撥，逾期海關不再賠償。賠款一律用人民幣支付。
（三）進出口貨物的放行
海關對進出口貨物的報關，經過審核報關單據、查驗實際貨物，並依法辦理了徵收貨物稅費手續或減免稅手續後，在有關單據上簽蓋放行章，貨物的所有人或其代理人才能提取或裝運貨物。此時，海關對進出口貨物的監管才算結束。 另外，進出口貨物因各種原因需海關特殊處理的，可向海關申請擔保放行。海關對擔保的范圍和方式均有明確的規定。
報關范圍
按照法律規定，所有進出境運輸工具、貨物、物品都需要辦理報關手續。報關的具體范圍如下：
（一）進出境運輸工具
進出境運輸工具是指用以載用人員、貨物、物品進出境，並在國際間運營的各種境內或境外船舶、車輛、航空器和馱畜等。
（二）進出境貨物
進出境貨物是指一般進出口貨物，保稅貨物，暫准進出境貨物，特定減免稅貨物，過境、轉運和通用及其他進出境貨物。
（三）進出境物品
進出境物品是指進出境的行李物品、郵遞物品和其他物品。以進出境人員攜帶、托運等方式進出境的物品為行李物品；以郵遞方式進出境的物品為郵遞物品；其他物品主要包括享有外交特權和豁免的外國機構或者人員的公務用品和自用物品等。
報關期限
報關期限是指貨物運到口岸後，法律規定收貨人或其代理人向海關報關的時間限制。
根據《海關法》規定，進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內，由收貨人或其代理人向海關報關；轉關進口貨物除在14日內向進境地海關申報外，還須在載運進口貨物的運輸工具抵達指運地之日起14日內向指運地海關報關；超過這個期限報關的，由海關徵收滯報金。
出口貨物應在貨物裝入運輸工具的24小時之前，向海關報關。也就是說，應先報關，後裝貨。須在報關24小時之後，才能將貨物裝如運輸工具。
進口貨物規定報關期限和徵收滯報金是為了運用行政手段和經濟手段，促使進口貨物收貨人或其代理人及時報關，加速口岸疏運，使進口貨物早日投入生產和使用。
出口貨物規定報關期限，是為了保證海關對出口貨物的查驗監管，保證貨物及時運輸出口。

報關活動相關人
報關活動相關人的概念
報關活動相關人主要指的是經營海關監管貨物倉儲業務的企業、保稅貨物的加工企業、轉關運輸貨物的境內承運人等。這些企業、單位雖然不具有報關資格，但與報關活動密切相關，承擔著相應的海關義務和法律責任。
報關活動相關人的法律責任
根據《海關法》的規定，海關准予從事有關業務的企業，違反《海關法》有關規定的，由海關責令改正，可以給予警告、暫停其從事有關業務，直至撤銷注冊。
報關活動相關人在從事與報關相關的活動中，違反《海關法》和有關法律、法規的，要承擔相應的行政、刑事法律責任。由考試大報關員網提供。

報關單位
報關單位是指在海關注冊登記或經海關批准，向海關辦理進出口貨物報關納稅等海關事務的境內法人或其他組織。
我國《海關法》規定：「進出口貨物收發貨人、報關企業辦理報關手續，必須依法經海關注冊登記。報關人員必須依法取得報關資格。未依法經海關注冊登記的企業和未依法取得報關從業資格的人員，不得從事報關業務」，以法律的形式明確了對向海關辦理進出口貨物報關納稅手續的企業實行注冊登記管理制度。因此，完成海關報關注冊登記手續，取得報關資格是報關單位的主要特徵之一，也就是說，只有當有關的法人或組織取得了海關賦予的報關權後，才能成為報關單位，方能從事有關的報關活動。另外，作為報關單位還必須是「境內法人或組織」，能獨立承擔相應的經濟和法律責任，這是報關單位的另一個特徵。
報關單位包括進出口貨物收發貨人和報關企業。
進出口貨物收發貨人指在我國境內從事對外貿易經營活動的企業，組織和個人。
報關企業指經進出口貨物收發貨人的委託，幫助其代理報關的企業。

⑦ 進口轉關需要准備哪些資料

清關：泛指辦理海關進出口手續這一行為。封關：關閉海關，有時指整個海關暫停所有業務，有時僅針對個別商品的進出口。轉關：轉關是指海關為加速口岸進出口貨物的疏運，方便收、發貨人辦理海關通關手續，允許海關監管貨物由一設關地點轉運到另一設關地點辦理進出口海關手續的行為。