⑴ 工信部:除重點疫區外,汽車行業企業基本實現復工復產
(文/彭科峰)3月3日,為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署,在做好疫情防控的同時,有序推進中小企業復工復產工作,工業和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開部分省市中小企業復工復產工作視頻會議,聽取中小企業復工復產情況。工信部方面表示,截至3月3日24時,16家重點整車集團主要生產基地開工率已達84.1%,員工復崗率達到66.5%,除重點疫區外,汽車行業企業基本實現復工復產。
會議期間,辛國斌指出,當前中小企業復工率總體上穩步提高。根據地方和企業反映情況以及對雲平台大數據監測顯示,3月2日,中小企業復工率達到45%左右。目前仍有超過一半的中小企業尚未復工,部分已復工的中小企業也存在著「復工難復產」問題。
工信部裝備工業一司表示,針對汽車企業需協調問題清單,建立了包括25個地區汽車行業主管部門的工作群,及時推動解決企業疫情防控和供應鏈復工復產遇到的困難。同時,組織汽車行業機構及專家開展疫情對產業發展的影響分析、問題研判和對策研究。針對汽車產業復工復產和促消費穩增長,分類組織多次視頻會議。
裝備工業一司介紹,受疫情影響,我國北方某冬季試驗場一直處於停業狀態,25家汽車企業的多款車型無法進行高寒試驗,如時間拖延天氣轉暖試驗將無法開展,企業只能等待明年條件具備時再來試驗或者花重金到國外試驗,收到企業求援信息後,裝備工業一司迅速行動,協調地方政府允許試驗場在做好疫情防控工作的基礎上開工,解了企業燃眉之急。
此外,全國11家負壓救護車重點企業已組織生產負壓救護車1847輛,運抵湖北690輛,全部投入抗擊疫情一線使用。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 直面疫情 | 關於「復工」這件事,再一次為中國車企帶來成長
本報記者高莘
「對大部分疾病負有責任的社會環境和物質環境,反過來又被如此深遠地改變了人的生活的文明所塑造。」
「如果說社會進步了,那也是所有社會成員合作努力的結果。」
——《疾病與人類文明》
亨利?歐內斯特?巴格里斯特
在采訪中,這些製造商們都表達了對全國打贏這場沒有硝煙的戰爭的信心。他們同時認為,隨著疫情的逐步退去,中國的汽車市場或許會迎來新的增長拐點。而到時,消費者對汽車的訴求點、購車方式,汽車企業的經營方式和管理方式或許都會發生變化。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 企業復工復產疫情防護防疫工作指南
據國家統計局公布的數據,2018年末,製造業的從業人員是一億零四百七十一萬人。其中有一些行業,比如箱包、製鞋、制帽、紡織和機械等流水線作業的一些企業,工作人員是相對密集,還有一些企業,如電子、制葯等這些企業,需要在密閉的廠房裡作業。這些企業應該重點落實以下防控措施:
做好定期的消毒工作。做好工作場所物體表面的清潔消毒,特別是對操作的按鈕、把手等人員接觸頻率高的物體,還有部件的表面要定時的消毒。同時對會議室、食堂,還有文體活動室等公共區域以及有關的物品,也要由專人負責定期消毒和衛生清潔。
加強工作場所的通風換氣。首先應該選擇自然通風,如果自然通風滿足不了,要輔以機械通風。採用機械通風的廠房,要確保新風入口設置在清潔的區域,新風量應該滿足相關標准和規范要求。使用中央空調的企業,做好空調系統的清洗,空調回風口過濾網的消毒,全新風模式時關閉回風系統。
對從事接觸粉塵、化學毒物等有職業病危害的員工,企業要按照職業健康管理的相關要求,提供符合防護要求的口罩、面罩、防護眼罩、防護服,還有防護手套等等這些個人防護用品,同時要指導和督促員工正確地佩戴和使用。在允許佩戴手套的操作崗位,員工要盡量佩戴手套進行操作。
⑷ 疫情期間六個一指什麼
防疫正面宣傳為抓手,以樹立先進典型為標桿,牢牢把控防疫輿情導向,形成一防控告知書(倡議書)、一防控宣傳廣播、一防控宣傳車、一防控宣傳橫幅、一防控宣傳點、一防控宣傳隊伍的疫情防控宣傳「六個一」,通過實際行動把疫情防控宣傳放進了居民的眼中,深入居民心中。
⑸ 後疫情時代,企業學習與發展未來趨勢有哪些
隨著國內疫情的好轉,我們已經進入了復工復產有序推進的後疫情時代,只是陰霾仍未完全散去。這次疫情對企業培訓的帶來最直接的影響,那就是線下面授培訓實施受阻,越來越多企業通過組織線上培訓「修煉內功」。
疫情帶給培訓的是迅速的在線化,這種改變對於長期來說絕對是利好的趨勢,但是在這個轉變的過程中,也帶給了我們一些冷思考。那麼,後疫情時代,企業學習與發展未來趨勢有哪些呢?
1、明晰企業數字化學習戰略
總體來看,企業數字化學習的發展方向是由軟變硬的過程,從單純的線上課堂、知識信息的傳遞,向直接支撐業務績效,取得可觀的商業成果升級。
企業學習負責人應當在這個過程中深入思考明確企業數字化學習如何賦能企業戰略與業務,企業數字化學習的服務對象是誰,其根本價值又是什麼,主要的應用場景有哪些,如何能實現有效的在線化運營等問題。
2、從經驗萃取向新知創造改變
在轉變數字化學習的過程中,內容建設是最大的難點,在內容建設上應當主題化、動態化,更加面向未來。
從知識萃取層面向新知創造轉變的過程中,企業最需要轉變的就是戰略關鍵主題與任務,要打破組織邊界,圍繞主題跨域共創,在試錯與迭代中驗證新知,不斷產出能聚焦解決企業關鍵戰略問題的知識產品,從而構建出能支撐戰略業務主題的數字化知識內容體系。
3、線上與線下學習一體化
目前已經有許多企業在開展混合學習項目、翻轉課堂體驗的過程中,並且也取得一定的成果。但與此同時我們也發現其實有很多項目在線上與線下實際上並沒有真正的形成一體化,問題出在哪裡呢?
(1)線上線下分工不明確
大部分的項目現在都是偏向於線上安排微課,線下基於業務問題實現共創的形式,但事實上這種方式完全沒有發揮二者的優勢。要知道,線上學習的方式最大的特點就是能打破時間空間的限制,成本低速度快,適合知識信息的傳播與分享。而線下學習會比較重,適合問題共創,體驗學習及態度改變類型的學習。
(2)線上線下沒有有機結合
有些項目確實也做到了線上安排知識課程,線下知識共創,但是我們仔細觀察會發現,其線上傳遞的知識工具與業務問題匹配度不高,學員在學習後依然無法打開固化的思維,實現突破。
(3)線上線下沒有形成有機閉環
線上知識是單向傳輸的,線下共創結果質量不高,也沒有經過實踐驗證,才會導致無法形成閉環產生實效,我們要做到的是,讓線上知識共享,讓線下問題共創、時間驗證與新知萃取,讓二者融匯形成新的在線知識產品上線,讓其在組織內部迅速傳播推廣,創造績效。
(4)從學習管理到學習賦能
企業學習部門應當從學習的管理者向學習的賦能者轉變,扮演企業園丁的角色,組織學習資源、建立學習機制、構建學習平台、讓員工根據自己的需要,實現個性化與主動學習。
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寫在最後,在企業培訓落地的過程中,一定要找準定位根據業務訴求進行有效賦能,與第一線的業務部門時常聯動,提高快速迭代和響應的能力。開課前要有問題導向,課程中要有核心方法論和工具,有互動環節、總結環節,促進應用環節,所有課程都要按標准來認證、審核,藉助考試驅動,幫助大家很好地學習業務,掌握業務,修煉內功。
⑹ 企業復工復產方案(範本)