⑴ 考駕駛證時 每個科目都有學時限制嗎
有學時限制。
將由原來的86個學時減少為78個學時，其中實際操作要求培訓為內48個小時。大幅增加了基礎操作容及實際道路訓練比例，例如實際道路駕駛操作由原來的18學時增加到24學時。新《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》今年1月1日實行，新學員要求按新學時要求打卡培訓。
科目一：共要培訓12個學時。屬於理論培訓，主要是了解機動車基本知識，掌握道路交通安全法律、法規及道路交通信號的規定。
科目二：共要培訓26個學時。理論知識2個學時，實際操作為24個學時，其中倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車曲線行駛、直角轉彎要求培訓8個學時。
科目三：共要培訓40個學時。「道路駕駛技能和安全文明駕駛常識」要求培訓16個學時，而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。
⑵ 現在新的駕照制度是規定學時的嗎，比如科2是規定多少個學時嗎，
十月一起執行新的教學大綱，主要是全面實行計時刷卡和學時的變更。科內目1-4的學時分別是容，12-16-24-10。總計是62個學時，採取刷卡隨機拍照的方法防止作弊。學時不夠不允許約考。根據這個精神，國家工商總局和交通部共同印製了一個合同範本，即:先培訓後繳費的合同。其中對後繳費的界定就是可以學一個小時交一個小時費用，也可以過了一個科目交一個科目。但是不是拿到駕照再繳費。
⑶ 駕照學時是怎麼回事
學車的小時數，C1 ,C2駕考中是否可以參加相關科目考試的一個前提條件。
⑷ 我想知道駕校教學規章制度
1、誠信承諾制度
2、教學管理制度
3、教練員管理制度
4、學員管理制度
5、結業考試制度
6、培訓預約回制度
7、責任倒查制答度
8、學員投訴受理制度
9、安全管理制制度
10、教練車管理制度
11、教學設施設備管理制度
12、計算機教學管理制度
13、培訓收費管理制度
詳情去http://wenku..com/view/64531c2c7375a417866f8f62.html看去。
⑸ 新的駕校規定，學車有學時的要求，請問一學時是多長時間呢
國家規定是52個學時、但是教練不會讓你學那麼久，第一、浪費油，第二、浪費她帶下期學生的時間。基本上都是教練給你刷學時，希望你有用
⑹ 駕校學員的學時有什麼規定
交通部發布來了新的《機源動車駕駛員培訓管理規定》（下稱《規定》），該《規定》將於2006年4月1日開始施行。《規定》明確提出，今後學車，每個學員的理論培訓時間每天不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過4個學時。
⑺ 駕校練車學時是多少 理論學習，和上車練習時間，各是多少，有相關規定嗎
學時如下：
科目一共30學時（每天最多6學時）
科目二共24學時內（每天最多4學時）容
科目三共24學時（每天最多4學時）
學時是強制規定學員必須要學習的時長，但學員具體學多久，要根據自身的學習能力而定，各有差異。
學時是預約對應考試項目的必備條件之一，學時查詢可以參照學時卡背面的網址或者電話查詢。
自2014年10月27日起，駕培機構全面使用計算機計時培訓管理系統，未達到學時不允許考試。而在認證有效學時時，除上下車時車中攝像頭會拍攝學員照片，培訓途中也會隨機抓怕，若三張照片不是同一人，則學時無效。
8月份，省運管局、交管局下發通知，要求駕培機構應全面使用計時培訓管理系統。該規定嚴格實施後，公安部門將根據運管部門的計時培訓管理信息，確定考生的考試資格。要求小型汽車培訓時間必須達到78個學時，否則一律禁止參加駕考。
⑻ 問一下，駕校的學時制是怎麼回事
新規明確了駕駛員培訓將實行學時制，每個學員理論培訓時間每天不得超版過6個學時，實際操作權培訓時間每天不得超過4個學時，按照學時合理收取費用，並建立學時預約制度，逐步杜絕「多人一車」的現象。
個人認為如果實行計時收費，對於學員預約學車，駕校就需要安排專人負責，時間和車輛都不好調配。需要多配車，需要彌補預約時間空當產生的人工費用，這樣運作勢必增加駕校的管理難度和成本。
學時滿了，說明你具備考試資格了，正常它是跟你練車是想對應的。如果滿了你還不會，說明學時有假或者你的練習不夠，可以等下次考試。學時滿了不用再考慮學時，一直補考，直到通過即可。