『壹』 學生交通安全教育發言
老師們、同學們: 作為未成年人，學會基本的交通安全知識，學會好好保護自己，避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行為，就是對社會、對學校、對家庭最大的貢獻。今天，我能夠在此和同學們共同學習有關道路交通安全的法律法規，學習交通安全知識，是最有現實意義的一件事。 改革開放以來，我國道路交通迅速發展，對經濟、社會發展發揮了重要的推動作用。但是總體上看，我國的道路交通發展與經濟、社會發展的要求不相適應，在一定程度上制約了經濟、社會的進一步發展和人民生活水平的提高。特別是道路交通安全形勢十分嚴峻，道路交通事故持續多年上升。僅去年一年，全國共發生道路交通事故66.7萬起，死亡10.4萬人，受傷49.4萬人，平均每天死亡285人，相當於每天從空中掉下一架載滿旅客的波音737客機，平均每六分鍾就有一個因交通事故死亡，每一分鍾就有一人受傷。我國不是世界上汽車最多的國家（最多的是美國），但交通事故死亡人數卻是全世界最多的。正是在這樣的大背景下，全國人大通過了《道路交通安全法》，為維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率，提供了有力的法律保障；《道路交通安全法》通過規范道路交通行為，明確權利義務關系，保護道路交通參與人的合法權益；通過確定法律制度，增強道路交通的有效管理，提高管理水平；通過規范執法行為，增強公民的守法意識，保障道路交通的有序、安全和暢通。 我校始終把學生的安全放在首位，建立了完備的安全制度，排查了一系列的不安全因素，時時處處讓老師和學生熟知，做到了警鍾長鳴。由於在校學生居住比較分散，有相當一部分同學居住的較遠，因此，交通安全成了我校安全工作的重中之重。我們的工作宗旨是：常抓、抓實、抓長！ 一、因材施教 首先、我們充分的利用現有的教科書對學生進行交通安全教育。讓「紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等。」等許多交通常識印在學生的腦海中。我們還通過辦交通安全小報，舉行交通安全知識競賽，搜集交通圖片集中展覽等形式普及交通教育，擴大學生的知識面。 其次、巧妙的使用學校宣傳陣地，如櫥窗、展板、文化長廊等，使學校形成濃厚的安全氛圍，讓學生在潛移默化中受到教育。 二、有的放矢 為了讓學生更好的明白交通安全的重要性，我們聘請交警叔叔通過講發生在身邊的悲慘故事，列舉可怕的統計數字等向我們展示了交通事故的危害，使我們震驚、同情、恐懼，全校師生感受到生命的可貴，無形當中加強了交通安全意識。 長期以來是老師的教導，交警叔叔的細心指導開啟了學生的心靈之門，我校同學爭做交通安全的小衛士，不僅自己遵守交通規則，還努力讓他人也自覺遵守交通法規。 三、放眼未來 我校老師因勢利導，組織學生開展交通安全知識競賽，組織學生宣傳交通安全知識，讓人們提高自我保護意識，為了他人，更為了自己！我們相信有了這么一批可愛的孩子，祖國的明天一定會更美好！ 交通安全關系著每個人的生命安全，尤其是我們這幫可愛的中學生！讓他們多知道一點交通安全知識，就多一份安全意識，就少一份危險！為了孩子的美好明天，交通安全教育勢在必行！
『貳』 車輛安全講話內容
同志們：
今天，我們在這里召開由各位駕駛員和單位分管領導參加的全縣**系統車輛管理工作會議，意義十分重大。經過前期認真細致的測評、考核，剛才我們對榮獲**年全縣**系統優秀駕駛員的**名同志進行了表彰。現在，讓我們再次以熱烈的掌聲向獲得優秀的**位同志表示衷心的祝賀!同時，我們大家要以他們為榜樣，在今後的工作中，學先進、趕先進，確保縣局公務車輛安全平穩運行，為**事業的發展提供有效的保障。
一、扎實做好車輛安全管理工作 安全問題無小事。車輛安全管理工作直接關繫到廣大幹部和人民群眾的生命財產安全，關繫到維護系統穩定的大局。各單位，特別是主要負責同志要牢固樹立「安全責任重於泰山」的思想認識，緊綳安全行車這根弦不放鬆，將思想和行動統一到上級對車輛管理的各項要求上來，採取積極有效的措施，從源頭上杜絕車輛安全事故的發生。近年來，全國發生的重大交通事故絕大部分是由人為因素造成的，其中，超速駕駛、疲勞駕駛、酒後駕駛、非駕駛員駕駛所導致的事故尤為突出，教訓十分深刻。各單位要經常開展車輛安全檢查與安全教育，及時查找車輛管理工作中的薄弱環節，徹底排除各類事故隱患，從源頭上確保行車安全。同時，針對當前私車增多、雨雪天氣路狀復雜等實際情況，各單位應切實做好各類駕車人員的安全教育工作，有效防範各類交通 安全事故的發生。
二、健全完善公務用車管理制度 在公務用車管理工作中，認真結合基層工作實際，健全完善車輛管理的各項規章制度，真正做到車輛管理有章可循、有章必循，形成靠制度管人、管事、管車的車輛管理格局，進一步提高公務車輛的管理水平和使用效率。在充分保障**工作的基礎上，嚴格公務用車管理。公務用車要嚴格執行登記、審批制度，不得公車私用;領導幹部不得駕駛公車;嚴禁將公車私借給外單位人員和其他人員，若因此發生車輛安全事故的，正式人員按照有關規定予以處分，聘用人員在事故處理完畢後，解聘合同，並追究有關負責人的責任。
(一)公務車輛的使用與審批
按照《**縣**局機動車輛管理辦法的通知》規定，機關公務用車實行統一派車制。局領導及科室公務用車，由辦公室統一調度。嚴格執行專車專人制度，每台車確定固定的駕駛員駕駛和保養。申請用車必須使用《派車通知單》，由科室負責人提出申請並填寫派車通知單(需註明：事務理由、目的地、乘車人數和所用時間等)，經分管領導批准後，由辦公室按規定派車。堅持車輛入庫制度，嚴禁駕駛員將車輛帶回住所，因此發生意外，一切責任自行承擔。此外，縣局在長假期間對公務用車原則上實施封存停駛制度，辦公室和監察室將不定期組織檢查，對檢查中發現的問題，將在系統內予以通報。
(二)公務車輛的維修與保養
根據上級文件精神，縣局公務車輛實行定點維修，具體廠家由縣局政府采購會議研究確定。車輛需要修理時，由駕駛員填寫《維修申請單》，所在單位負責人初審後，報駕駛 班調查審核，經辦公室主任復審後，報分管局長批准後實施。對於未按規定程序修理的一律不予報銷。車輛在市區以外執行公務時突發故障，急需修理、更換零部件的，需電話報告辦公室，並徵得其同意;返回辦理報銷手續時，如有隨行人員，需隨行人員簽字證明。維修車輛，必須將更新零配件的舊件交回駕駛班。車輛單次維修金額超過3000元的，要提請局長辦公會議研究批准。經辦人辦理車輛修理報銷手續時，必須提供經分管領導批準的《維修申請單》和修理廠家開具的《維修項目清單》，經駕駛班、辦公室審核簽字後，報分管局長審批。車輛保養應堅持以預防為主，堅決糾正只使用不保養或以修理代替保養的做法，確保車輛性能良好、安全可靠、車容整潔。
(三)公務車輛的油料管理
嚴禁私自用局機關車輛加油IC卡給外單位車輛加油。各單位要建立燃油耗用台賬，分車登記燃油耗用情況，並及時予以公布，接受群眾監督。過去的一年，全局上下本著保障稅收、厲行節約的原則，認真落實燃料使用控制數等規定，局機關車輛運行費同比減少**萬元，為全局完成「三項經費」零增長打下了堅實的基礎。在新的一年，希望各單位領導要繼續抓好此項工作，確保車輛運行費不超標。
三、認真做好駕駛員隊伍建設工作 駕駛員是行車安全的第一責任人，是行車安全的最後一道防線，責任十分重大。全局駕駛員要認真履行好崗位職責，全面樹立文明行車、安全行車的良好形象。
一是強化崗位學習。每位駕駛員都要立足本職工作，認真開展崗位學習，特別是要加強對業務技能及交通法規的學習，不斷提高自己的政治理論水平和服務稅收的能力。
二是提高自身素養。每位駕駛員都要不斷地提高思想覺悟，增強職業道德修養。全心全意地為領導服務，為稅務幹部服務，為人民群眾服務。不損公肥私，不損人利已，不多吃多佔，不在公車上動腦筋、打主意，嚴禁「吃公車」現象。同時要養成良好的職業道德，熱愛本職工作，文明行車，不開霸王車。
三是嚴守工作紀律。每位駕駛員都應自覺遵守本單位的各項規章制度。服從工作需要，聽從組織安排，不做單位的「特殊人員」。要嚴格遵守交通規則，服從調度，以身作則，禮貌行車。同時，每位駕駛人員都必須做到不該講的堅決不講，不該問的堅決不問，不該傳的堅決不傳。誰違反並造成不良影響的，要視其情節予以追究責任查處。
四是力保行車安全。要始終把安全放在第一位。每位駕駛人員必須做到不安全的車不開，不安全的路不走，不安全的時刻不動。嚴禁出病車，嚴禁身體不適出車，嚴禁違規作業。時刻把安全掛在嘴上、記在心上、落實在行動上，最大限度地確保全體幹部職工的生命財產安全。
同志們，充滿著豐收和喜悅的**年已經離我們遠去，在此，我謹代表局黨組感謝你們一年來的辛勤勞動，感謝你們一年來的默默奉獻!同時，我衷心希望全體駕駛員一定要謙虛謹慎、戒驕戒躁，時刻緊綳安全行車這根弦不放鬆，在新的一年，在新的起點上，以更加飽滿的精神風貌更好地保障**事業的和諧發展，真正做到讓組織放心，讓幹部滿意……
最後，祝大家新年快樂、工作順利、身體健康、合家幸福!
『叄』 交通安全演講稿
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的「頭號殺手」。 而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最後一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為「增強交通安全意識，提高自我保護能力」。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議： 1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德； 2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧； 3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路； 4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：「你們會不會游泳啊？」學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：「那你們就失去了全部的生命。」 雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
http://www.so100.cn/html/yanjiang/bishai/2006-5/21/065211909599324469.htm