1. 報名學車,駕校有沒有理論知識培訓的,就是科目一的那些內容
駕校本來就是個考證的中介所。替你還有教練和考試中心代理聯系和辦證而已。理論知回識是國家統一答的,駕駛技術是教練教你的,考核和辦證是考試中心,駕校就圍繞著三者轉,收取中介費,所以,培訓並非駕校的事,准確的說,駕校是考證的中介所。
2. 駕駛員安全教育知識
駕駛員安全教育的主要內容
安全工作要年年講、月月講、天天講。基於提高駕駛員安全意識,預防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺是不夠的,必須要開展一些強制性的安全教育活動,對於企業來說,駕駛員安全教育活動要形成長效機制。駕駛員安全教育要教育些什麼呢?我認為,應包括法律法規和企業規章制度教育、職業道德教育和汽車結構原理、性能、駕駛技術教育。
1.安全生產法律法規和企業安全管理規章制度教育
國家制定的法律法規代表國家意志,是為維護交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身財產安全而制定的,是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無條件遵守。企業安全生產管理規章制度是根據國家法律法規,結合地方及企業實際,為規范有效地進行安全管理,而制定的具體規范和措施。駕駛員一旦違反法律法規或企業安全生產規章制度的規定,極有可能造成事故,損害人身財產安全。所以,駕駛員安全教育工作,應當以法律法規和企業安全管理規章制度的教育為主。
結合我們運輸企業實際,法律法規和企業安全管理規章制度教育的重點應放在以下內容上:
(1).國家制定的道路交通安全法、道路運輸條例、雲南省道路交通安全條例等法律法規;(2).當地政府和公安交警、運政等行業管理部門下發的文件;(3).企業安全生產管理新機制、規范性制度、辦法、措施。
開展法律法規和規章制度教育活動時,要避免照本宣科,要在學習條文的同時,舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動生動具體,達到預定的目的和效果,通過學習教育,可以提高駕駛員的法律法規意識、遵紀守法意識,自覺遵守交通規則,預防和減少交通事故的發生。
2.職業道德教育
道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會主義公民道德建設要以為人民服務為核心、以集體主義為原則、以增強誠信意識為重點。各行各業都有各自職業道德要求和特點。駕駛員的職業道德直接關系行車過程中是否遵紀守法,如果我們機動車駕駛員沒有良好的職業道德,其後果將會不堪設想,將會給國家、企業、家庭帶來不應有的影響和損失。
提高駕駛員的職業道德素質,要通過宣傳教育,使其樹立三個意識,即服務意識、安全意識、守法意識。駕駛員的工作,是通過車輛運送乘客和貨物,是一種服務性工作,需要講究服務意識,要尊客愛貨,把乘客當親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來說,安全行車是頭等大事,它關繫到社會的安定,也關繫到自己和他人家庭的幸福,要通過教育,使駕駛員時刻警記安全。學法、懂法、守法,用道路交通管理法規來約束自己的行為,自覺遵守道路交通管理法規,自覺接受交通管理部門的依法管理,這是駕駛員職業道德的基本要求,也是安全行車的重要保證。
職業道德教育中,還要弘揚敬業、見義勇為和救死扶傷這三種精神,培養駕駛員具備愛崗敬業、誠實守信、辦事公道、服務群眾、奉獻社會的良好職業素質。
3.汽車結構原理、性能、駕駛技術的教育
隨著社會的發展和進步,國家培養駕駛員機制由專門的技校按照學年制培養改變為社會培訓考核,由於學習時間比技校大大縮短,造成駕駛員對汽車結構、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質偏低,給交通運輸帶來嚴重安全隱患。安全教育的一個重要部分就是技術教育。技術水平是安全駕駛的基礎,技術教育的目的就是努力提高駕駛員的技術水平,確保安全生產。
在汽車結構原理、性能、駕駛技術教育過程中,要把重點放在以下內容上:車輛結構原理;車輛維護、修理知識;日常檢查項目和重點、故障排除技巧;汽車新技術、新材料、新結構;惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術;安全駕駛心理培養;在不同情況下的應急處理能力;節油等。
3. 駕駛員理論培訓要帶什麼東西
駕駛員理論培訓一般要帶上培訓教材,先進行學習,另外最好回帶上紙和筆,根據培訓老答師的指導,記錄重點知識和考試要求等,在駕校學習的話,一般還會組織學員在電子教室進行模擬考試,合格後就可到考試部門進行理論課的考試。
駕駛員主要是指交通工具的駕駛者,一般多指汽車的駕駛者。駕駛員也多指軍用設備的駕駛者,如飛機駕駛員、坦克駕駛員等。駕駛員英語名稱driver。道路運輸駕駛員是指在道路運輸行業從事汽車駕駛工作並以此賺取報酬的職業人員。他們長期工作在我國四通八達的道路上。是我國道路交通安全的主要源頭,也是我國發展道路運輸的生力軍。
4. 駕駛員安全培訓和學習制度
車隊駕駛員、車輛管理若干制度
一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,並及時做好派車登記,完成局(公司)領導交辦的各項任務。
二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車,杜絕事故發生。
三、按照車管部門的規定,做好局(公司)所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。
四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關,嚴格執行報批制度。
五、負責對駕駛員行駛公里、出車補貼的核准、報批,加強對汽車和摩托車油料的管理和標准核算,每月對車輛用油情況進行單車核算,建好各類台帳。
六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。
七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規定及時查詢,掌握動態。
八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,並及時將信息報辦公室。
九、完成領導臨時交辦的任務。
駕駛員崗位職責
一、嚴格遵守交通法規,確保行車安全,杜絕事故發生。
二、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發生。
三、車輛出車前後要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。
四、嚴格遵守局(公司)車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。不得私自出車;完成任務後應將車輛停放在指定位置,並及時報告派車負責人登記,嚴禁將車開回家過夜。
五、加強業務學習,提高駕駛技能,做好節約用油。
六、文明駕車,禮貌待客,不開「英雄車」、「賭氣車」,嚴禁酒後駕車,做到寧停「三分」,不搶「一秒」。
七、自覺參與安全教育活動,做到警鍾長鳴,不斷增強安全防範意識。
八、完成領導臨時交辦的任務。
駕駛員安全教育制度
一、駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。
二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防範意識。
三、客戶服務部安全教育例會每月不得少於一次,每月對送貨駕駛員的安全情況進行一次講評,總結推廣先進經驗。
四、安全教育活動檔案不在局(公司)的駕駛員要自覺參加所在地交警中隊舉辦的安全教育活動。
五、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。
六、根據上級要求並結合局(公司)實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業務培訓,並進行道路交通法規和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,並提出整改處理意見。
七、局(公司)組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。
八、定期組織駕駛員開展業務技能比武競賽,對優勝者給予一定幅度的物質獎勵。
九、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育,著力提高駕駛員事故防範和應急處置能力。
十、車隊對各類培訓教育要做好台帳記錄,以便備查。
車輛檢查制度
一、堅持做好出車前檢查和完成任務後的車輛清洗、檢查工作,發現隱患及時報告維修。
二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少於一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意見,並報辦公室核准實施,消除隱患。
三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數,認真檢查保養,發現機件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,並負擔賠償責任。
四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督,嚴格履行職責,否則要追究責任。
五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,並對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。
六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。
車輛及駕駛員保險制度
一、局(公司)所有車輛必須按規定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責登記實施。
二、所有機動車輛必須按責任險項目投保,客戶經理摩托車,由局(公司)統一為其投保車損險、人身險、第三者責任險。
三、駕駛員發生交通事故,應立即報告車隊,由車隊協同保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。
四、車隊對投保車輛要逐台登記,並按時續保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應及時向車隊報告,辦理續保,不得脫保,否則要追究責任。
五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理,督促車隊建好台帳,盡心盡責做好索賠工作。
車輛事故登記制度
一、局(公司)辦公室(車隊)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負責此項工作。
二、在行車過程中發生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報局(公司)辦公室(車隊),並保護好事故現場,以便妥善處理。
三、客戶服務部送貨車輛發生交通事故的,無論事故大小,務必如實及時報告主管職能科室,辦公室(車隊)應根據事故等級損失輕重,做好登記並逐級上報。
四、發生車輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的後果由所在部門負責人、駕駛員自負。
五、辦公室(車隊)對車輛交通事故要分類登記,建立檔案台帳,並作為對駕駛員考核續聘的重要依據。
××(公司)
車輛緊急情況處置預案
為認真貫徹落實省局《關於開展交通安全專項治理活動的通知》精神,確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發生交通事故後的損失,應急防範突發事件的發生,特製定車輛緊急情況處置預案。
一、車輛發生傷人交通事故時
由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告局(公司)領導或職能科室(電話:)。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救,駕駛員要保護好事故現場,等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時,先報警和報告局(公司)領導或職能科室,在事故現場作好標記,並立即搶救傷者。然後等待交警現場處理。
二、客戶服務部送貨車輛發生交通事故時
應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負責人。部門負責人應立即報告局(公司)領導或職能科室(電話:),並及時趕赴現場協同處理。駕駛員、送貨員必須保護好隨車成品卷煙,如有傷者由送貨員及時將傷者送往附近醫院進行搶救,駕駛員必須保護好事故現場和隨車卷煙,確保國家財產不受損失,並協助交警作好現場處理。
三、物流中心配送車輛發生交通事故時
駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告職能科室(電話:)。職能科室負責人接到電話後,應及時趕往現場協同處理。如有重傷者,駕駛員應鎖好貨廂車門,在事故現場作好標記,而後立即將傷者送往附近醫院急救,並報告局(公司)領導。
四、車輛在途中發生搶劫案件時
駕駛員、送貨員或隨車人員要機智、勇敢、靈活,不要驚慌,立即撥打110電話報警,並將貨款放置隱蔽處,同時沉著冷靜地組織做好正當防衛,全力保護好國家財產,記好疑犯的容貌特徵,並及時報告部門負責人,部門負責人接報後即時報領導,並急速趕赴現場做好急救工作。平時在工作中要加強防範,配有必要的防衛工具,以應急突發事件的發生。
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5. 駕照C1科目一培訓內容
一、科目一考試內容
1、道路交通安全法律、法規和規章;
2、交通信號及其含專義;
3、安屬全行車、文明駕駛知識;
4、高速公路、山區道路、橋梁、隧道、夜間、惡劣氣象和復雜道路條件下的安全駕駛知識;
5、出現爆胎、轉向失控、制動失靈等緊急情況時的臨危處置知識;
6、機動車總體構造、主要安全裝置常識、日常檢查和維護基本知識;
7、發生交通事故後的自救、急救等基本知識,以及常見危險物品知識。
二、合格標准
滿分為100分,成績達到90分的為合格。
考試由申請人通過計算機閉卷答題,考試時間為45分鍾。科目一共考試100道題,由計算機考試系統從考試 題庫中隨機抽取生成。
6. 汽車駕駛學習基礎知識
學開車的基本知識有交通法規,行車規范和車輛操作等。
第一項了解儀表盤功能。包括車速表、轉速表、里程錶、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統警示燈等。
第二項知道調整後視鏡、倒車鏡的基本原則。
第三項熟悉並正確使用轉向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統。
第四項正確操縱方向盤,做到打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回,熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第五項能夠協調離合器與油門間的配合,起步時離合器踏板的操作要領,做到起步平穩、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。
第六項安全車速。
交通法規定不允許學車的情況有以下幾個:
1、有器質性心臟病、癲癇病、美尼爾氏症、眩暈症、癔病、震顫麻痹、精神病、痴呆以及影響肢體活動的神經系統疾病等妨礙安全駕駛疾病的;
2、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神葯品成癮尚未戒除的;
3、吊銷機動車駕駛證未滿二年的;
4、造成交通事故後逃逸被吊銷機動車駕駛證的;
5、駕駛許可依法被撤銷未滿三年的;
6、法律、行政法規規定的其他情形。
7. 安全駕駛實操培訓四步驟
第一部分 汽車駕駛操作裝置四步講解方法的應用 駕校是學員學習和了解汽車性能及組成機械操作規范的第一課堂。教練員在對學員的培訓中,注重對學員專業知識的傳授,能方便學員了解汽車的性能,掌握正確的操作方法,為享受汽車帶來的方便和快捷,品味駕車的快樂奠定安全的基礎。
一、轉向盤 1、這是轉向盤,俗稱方向盤。 2、它的什麼作用呢?方向盤的作用是控制汽車行駛方向。 3、我們怎樣正確的操作呢?操作方法是:以左手為主, 右手為輔。左手定位在9—10 點位,右手定位在3—4 點位。
輕、重、輕的力度,輕——是消除制動踏板的機械量;左打左拉右推,右打右拉左推,兩手交叉接打方向盤。 4、在操作中,我們應該注意哪些問題呢?在操作時, 不準雙手同時離開方向盤;不準反手掏方向盤;轉動方向盤 的幅度大小要與行駛速度相配合,車速快,轉動方向盤幅度 要小,速度慢,轉動方向盤幅度可以大一些。
8. 機動車駕駛員培訓業務分為幾類
交通部根據相關規定,特製定了機動車駕駛員培訓管理規定。申請從事普通機動車駕駛員培版訓業務的,應當權符合以下規定:
1.有健全的培訓機構。包括教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試和設施設備管理等組織機構,並明確負責人、管理人員、教練員和其他人員的崗位職責。
2.有與培訓業務相適應的教學人員。包括有與培訓業務相適應的理論教練員;與培訓業務相適應的駕駛操作教練員;所配備的理論教練員數量應當不少於教學車輛總數的10%,每種車型所配備的相應駕駛操作教練員應當不少於該種車型車輛總數的110%。
3.有與培訓業務相適應的管理人員。包括理論教學負責人、駕駛操作訓練負責人、教學車輛管理人員等。
4.有必要的教學車輛。所配備的車輛應符合國家有關技術標准要求,並裝有副後視鏡、副制動踏板、滅火器等。從事不同級別的駕駛員培訓,應當配備不同的車型。
9. 駕駛理論學習多少個學時
學時安排表車型 或類別 A1 B1 A2 A3 B2 C1 C2 C3 C4 D E F 旅客運輸 貨物運輸 危險貨物運輸 學時86 90 98 96 86 60 53 42 42 30 普通機動車駕駛員培訓教學大綱 第一階段 階段目標 掌握道路交通法律、法規及安全駕駛知識;樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識;了解車輛整體結構;掌握基礎操作要領;培養規范操作的安全意識。 第一階段 理論教學項目 教學內容 教學目標 學時安排 C1 C2 C3 C4 B2 A1 B1 A2 A3 D E F 18 18 18 16 16 18 17 1、道路交通法律法規 《中華人民共和國道路交通安全法》 熟練掌握 《中華人民共和國道路交通法》相關內容 6 6 6 3 3 6 6 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》及相關地方法規 熟練掌握 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》及相關地方法規相關內容道路交通標志和標線 理解和掌握道路交通標志和標線相關內容 《道路交通安全違法行為處理程序規定》 了解違法處理程序的有關規定 2 2 2 1 1 2 2 《交通事故處理程序規定》;事故現場處理方法 了解道路交通事故現場的處理方法及事故的簡單處理程序 《機動車駕駛證申領和使用規定》 了解機動車駕駛證申領和使用的規定、駕駛員考試標准和要求 《機動車登記規定》 了解機動車登記有關規定 《中華人民共和國道路運輸條例》 了解《中華人民共和國道路運輸條例》相關內容 2、駕駛道德與安全駕駛相關知識 駕駛道德 養成安全禮讓、文明駕駛的道德意識 8 8 8 8 8 8 8 安全行車知識,駕駛員安全心理知識 樹立交通安全意識,掌握安全行車知識,了解駕駛員安全心理知識及非機動車駕駛員、行人的心理和動態特點 駕駛員生理狀況及駕駛環境對安全行車的影響 掌握疾病、用葯、飲酒、疲勞、情緒、生物節律、駕駛時間及駕駛工作環境對安全行車影響的知識 危險化學品常識以及車輛消防知識 了解危險化學品常識以及車輛消防的知識 典型事故案例 了解典型事故的發生原因和危害,牢固樹立安全駕駛意識 常用的傷員急救知識 了解一般急救常識和基本要求 3、車輛結構知識 車輛構造,操縱結構,儀表、照明及信號裝置 了解車輛基本構造,熟悉各操縱裝置、儀表的作用。 2 2 2 4 4 2 2 汽車列車的連接與分離 掌握汽車列車的連接與分離方法 * * * * * *