企業管理培訓學後感想

Ⅰ 學習企業管理的感想

企業管理來很大程度上不是學出來自的。或者說不是單純通過理論知識的學習就可以做好的。更重要的是實踐。當然就單純的企業管理的學習而言。只要是要有興趣。興趣在。便會時時注意時時用心。很多理論的學習和思維的訓練就在生活當中。並不是所有的理論都是脫離現實和實踐的。學習企業管理要專注理論知識的積累。知識面要寬，要多訓練思維，專注於自己的興趣點。持之以恆，學習的同時提高能力。

Ⅱ 企業培訓學習心得企業管理培訓後感想企業員工培訓心得

《員工管理培訓心得體會2篇》 《公司員工培訓後的感想2篇》 《企業管理培訓心得體會3篇》 《管理培訓後感想八則》 《新員工培訓心得體會2篇》

Ⅲ 企業管理學習心得體會

實習心得
經常面對很多企業老總，但能夠促膝談心的不多，原因是大家忙，忙得沒時間想一些事情。在我采訪的一個老總中，他給了我十句話，我銘刻在心，茲整理出來，共同分享。鑒於不便透露姓名，希望有所感悟：

一、搞企業，要靠「悟」。別人告訴你也沒有用。「借來的火，點不亮自己的心靈」。

二、認真去做只能合格，用心去做才能優秀。

三、資金只是現象，市場才是本質。

四、在商言商，永不氣餒。

五、做一個積極的思維者，不要敗給悲觀的自己。

六、成功的企業策略，並非來自於理性的分析，而是來自於創造和對市場的直覺。

七、當產品不能給你優勢的時候，就只能指望你的客戶。

八、公司的真正價值在於它的客戶。一個公司的價值不是看它的《資產負債表》上還有多少資產，而要看它能從客戶那裡獲得多少資源和現金。

九、人總是很容易在最成功或失敗時做出重大的決定，而這個時候的決策基本上是不成功的。

十、我每天都會遇到大量問題，但是試圖去全部解決是不可能的，越解決越多。你必須通過創新創造發展機會，在這個過程中原來的問題迎刃而解。如果就問題而解決問題，我以為就等於永遠跟著問題走，你就會陷進去，不能自拔。

Ⅳ 企業管理課程學習心得體會的內容概述

經過最近公司組織的企業管理課程的學習，使我在有關企業文化、企業戰略思考管理、績效管理、管理心理學等方面有了進一步的認識。縱覽全球各優秀企業的發展歷程和成功經驗，各自都有清晰的、科學的、系統的可持續的企業管理方法。結合目前中海集運的發展狀況，我覺得我們還需要不斷努力，建成適合自己的企業管理系統，它應包括以下幾方面內容： 隨著中海集運的不斷發展壯大，公司規模也與日俱增，而經濟全球化的步伐越來越快，市場競爭也日趨激烈，在這種競爭中，一個企業要想始終取得競爭優勢，必須不斷提高其整體效能和績效。因此，通過這次學習，我認為中海集運應及早建立自己的績效管理系統，否則企業發展很可能步中遠集運的後塵而停滯不前。從公開資料獲悉，中遠集運最近十年發展遲緩的原因，一方面是由於公司高層決策的失誤，另一方面也是因公司規模龐大、分支機構眾多、產業鏈太長導致企業各部門之間缺乏有效的溝通、反饋、信任和激勵，導致中遠集運對航運業景氣敏感度降低，航運業低迷時公司業績大幅虧損，航運業景氣時公司業績持平或微利，充分顯示出公司因缺乏有效的績效管理體系而喪失了企業競爭力，而目前該公司已認識了這點，正不斷加快國際化的職業經理人隊伍建設，加強各部門的合作效應。
因此切實提升企業凝聚力不能僅僅停留在公司的口號上，而應在公司制度上得到保證，先進公司的實踐證明，建立科學的績效管理系統可提高員工的績效和團隊、個體的潛能，使企業不斷獲得成功的管理思想和具有戰略意義的、整合的管理方法。通過績效管理，可以幫助企業實現其績效的持續發展；促進形成一個以績效為導向的企業文化；激勵員工，使他們的工作更加投入；促使員工開發自身的潛能，提高他們的工作滿意感；增強企業凝聚力，改善團隊績效；通過不斷的工作溝通和交流，發展員工與管理者之間的建設性的、開放的關系；給員工提供表達自己的工作願望和期望的機會，從而使各位員工和企業一起發展壯大。 企業的成功在於選擇正確的戰略，正確的戰略應與企業所處的環境相適應，SWOT是國際上最通用的一種科學分析方法，用來確定企業本身的強項（Strengthes）、弱項（Weaknesses）、機遇（Opportunities）和威脅（Threats）。中海集運也應充分分析內部因素和外部因素，建立公司自己的分析矩陣，才能在競爭白熱化的全球化集裝箱市場中找到自己的定位。根據本期課程學習，我認為中海集運目前形勢分析如下：
強項是：（1）集團品牌。（2）船隊成本優勢。（3）市場應變能力強。
弱項是：（1）規模壟斷小。（2）人才缺。（3）信息化建設弱。
機遇是：（1）全球經濟。（2）中國因素。（3）集團戰略。（4）資本市場的支持。
威脅是：（1）集裝箱市場全球化競爭白熱化。（2）油價持續攀升，造成經營成本持續攀升。
以上因素，企業培訓講師王軍恆建議公司決策層在需考慮以下方面：
第一，保持全球思維。不謀一世者，不足以謀一時；不謀全局者，不足以謀一域。中海集運的企業願景是建設世界一流的集裝箱運輸物流企業，就必須堅持用寬廣的眼界觀察世界，努力從全局上把握全球經濟、貿易、航運市場發展的總體趨勢和競爭態勢，以敏銳的嗅覺增強工作的預見性和快速反應能力；必須破除部門、單位的藩籬，以對全局負責的精神認真對待運輸服務鏈的各個環節，增強全球協同意識。
第二，堅持戰略制勝。戰略是競爭催生的產物，而競爭的最高境界是戰略的博弈。中海集運作為全球化經營的公司，面對紛繁復雜的競爭格局，必須在堅持全球思維的基礎上，把戰略研究始終放在最重要的位置上，把握規律和競爭趨勢，力求在每一階段發展的全局上佔有先發優勢。從國際班輪業運力規模發展來看，同行中的前三名在過去近十年中保持了年均20%以上的運力增長速度。2012年，馬士基運力將達到270萬TEU，地中海航運將達到180萬TEU，達飛超過150萬TEU。可見，超大型班輪公司與後續船公司間的運力規模差距正在進一步擴大，後續公司趕超將越來越困難，生存壓力也將進一步加大。班輪公司未來的生存發展，首先就是規模實力的競爭!
第三，加強三精管理。任何一個優秀的企業，決不可能是事業的巨人、細節的頑童。關注細節，是一種能力的體現。集裝箱業務領域生產環節多、分工細，業務分布點多、面廣、線長，服務品質、安全生產、成本控制和經濟效益體現在整個鏈條的每一個環節上，惟有緊盯細節、抓好過程式控制制，嚴格精益管理，才能體現中海集運對卓越企業管理的永無止境的追求。
以上是本人在此次課程的學習體會，不足之處請予以指正。
中央大會會議
邱斌彬
2008年5月27日