駕駛員培訓危險源控制管理措施

『壹』 駕駛員注意事項及風險識別有哪些保障措施

嚴格遵守《中復華人民共和國道路交制通安全法》等有關交通安全的法律法規及公司的有關安全管理規章制度，確保安全行車，杜絕和減少事故發生。
1、積極參加安全技術培訓學習，提高駕駛技能和安全防範意識。
2、嚴格執行安全行車「三檢測」，經常對車輛進行檢查及時消除事故隱患。
3、在運輸過程中發現車輛故障或道路、現場影響安全行駛時，應及時向主管領導報告，以便得到及時解決。
4、加強對車輛的維護保護工作，做到車輛定期保養，及時維護，降低消耗，確保車輛安全技術性能良好
5、按時進行車輛安全技術檢測，綜合性能檢測及二級維護檢測工作。
6、停放車輛應選取安全的地點和位置停放，嚴禁在危險路段停放車輛。嚴格執行「安全第一」的指導方針，做到不開疲勞車、帶病車，不超速行車、不酒後駕車、不將車輛交無關人員駕駛。
7、發生交通事故，不得逃離現場，應立即向當地交警部門報案，同時將事故發生的時間、地點及事故情況迅速報告車隊隊長、安全員，積極配合進行事故調查和事故處理工作，並在規定的時間內報保險公司。嚴格執行上級交通管理部門和運輸管理部門以及公司其他有關安全管理方面的規定。

『貳』 駕駛員危險因素及防範措施

影響因素
1、心理因素： 駕駛員手冊駕駛員本身的思想情緒處於苦惱、憂慮、憤怒、激動時，會心理急躁、思想混亂、精力分散、反應遲緩等不良表現。美國學者曾調查了392名發生了交通事故的駕駛員，有20%是在事故前6小時內受到了強烈刺激。
2、葯物因素：
服感冒葯後開車比酒後開車更危險，因為感冒葯內大多含有催眠作用的葯物成分。據學者調查表明：有11%的駕駛員發生交通事故與服鎮靜葯、安眠葯、止痛葯及某些止咳葯有關。這類葯物可引起嗜睡，使注意力分散、視野縮小或模糊。
3、疾病因素：
醫學研究表明，患糖尿病或癲癇病的駕駛員，發生交通事故的危險性比一般駕駛員高30%。這是由於糖尿病人常會發生低血糖，可致一時性眩目，而癲癇病是難以預測的。
4、噪音因素：
有人在測試駕駛員視力時發現，音響大於107分貝，駕駛員的視力開始有下降趨勢。究其原因，是噪音作用於聽覺器官後，可通過神經系統使視力發生異常變化。德國交通安全專家指出，過高的聲音令人興奮，使注意力分散，繼而出現聽覺疲勞、心煩意亂等現象，影響正確判斷。
5、嗜煙因素：
美國調查表明：吸煙者發生交通事故的相對危險性與不吸煙者比例為1·5：1。研究認為，吸煙能提高大腦興奮，吸煙時駕駛員更易冒險開車。澳大利亞研究發現，駕駛員在開車前吸了支煙，會使觀測視力降低20%左右，思維反應速度降低25%，最為明顯的損害是降低了駕駛員辨認紅、綠顏色的視覺能力和對暗環境的適應性。
6、生活因素：
暗光下看熒屏會過多消耗體內血清維生素A，連續幾小時觀看，可使血清維生素A減少近一半，視力下降30%，同時也影響辨色能力。此時，夜晚娛樂過長、早晨空腹開車，連續長途駕車等，都是造成交通事故的隱患。

『叄』 簡述危險源防範控制措施有哪些

危險源的防範控制可從三方面進行，即技術控制、人行為控制和管理控制。

(1)技術控制

即採用技術措施對固有危險源進行控制，主要技術有消除、控制、防護、隔離、監控、保留和轉移等。技術控制的具體內容請參看第三章和第四章的有關內容。

(2)人行為控制

即控制人為失誤，減少人不正確行為對危險源的觸發作用。人為失誤的主要表現形式有：操作失誤，指揮錯誤，不正確的判斷或缺乏判斷，粗心大意，厭煩，懶散，疲勞，緊張，疾病或生理缺陷，錯誤使用防護用品和防護裝置等。人行為的控制首先是加強教育培訓，做到人的安全化；其次應做到操作安全化。

(3)管理控制

可採取以下管理措施，對危險源實行控制。

①建立健全危險源管理的規章制度。

②明確責任、定期檢查。

③加強危險源的日常管理。

④抓好信息反饋、及時整改隱患。

⑤搞好危險源控制管理的基礎建設工作。

⑥搞好危險源控制管理的考核評價和獎懲。

拓展資料：

危險源分類

工業生產作業過程的危險源一般分為七類：

（一） 化學品類：毒害性、易燃易爆性、腐蝕性等危險物品；

（二） 輻射類：放射源、射線裝置、及電磁輻射裝置等；

（三） 生物類：動物、植物、微生物（傳染病病原體類等）等危害個體或群體生存的生物因子；

（四） 特種設備類：電梯、起重機械、鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、客運索道、大型游樂設施、 場（廠）內專用機動車；

（五） 電氣類：高電壓或高電流、高速運動、高溫作業、高空作業等非常態、靜態、穩態裝置或作業；

（六） 土木工程類：建築工程、水利工程、礦山工程、鐵路工程、公路工程等；[1]

（七） 交通運輸類：汽車、火車、飛機、輪船等。

資料鏈接：網路--危險源

『肆』 制定危險源控制措施時需遵循什麼原則

制定危險源控制措施時需遵循的原則：

①盡可能完全消除有可不接受風險的危險源，如用安全品取代危險品。

②如果是不可能消除、有重大風險的危險源，應努力採取降低風險的措施，如使用低壓電器等。

③在條件允許時，應使工作適合於人，如考慮降低人的精神壓力和體能消耗。

④應盡可能利用技術進步來改善安全控制措施。

⑤應考慮保護每個工作人員的措施。

⑥將技術管理與程序控制結合起來。

⑦應考慮引入諸如機械安全防護裝置的維護計劃的要求。

危險源控制主要分為工程技術手段和管理手段。

技術手段

控制危險源主要通過工程技術手段來實現。危險源控制技術包括防止事故發生的安全技術和減少或避免事故損失的安全技術。

管理手段

管理也是危險源控制的重要手段。管理的基本功能是計劃、組織、指揮、協調、控制。通過一系列有計劃、有組織的系統安全管理活動，控制系統中人的因素、物的因素和環境因素，以有效地控制危險源。

(4)駕駛員培訓危險源控制管理措施擴展閱讀：

相關法律：

根據《安全生產法》規定：

第三十七條 生產經營單位對重大危險源應當登記建檔，進行定期檢測、評估、監控，並制定應急預案，告知從業人員和相關人員在緊急情況下應當採取的應急措施。

生產經營單位應當按照國家有關規定將本單位重大危險源及有關安全措施、應急措施報有關地方人民政府安全生產監督管理部門和有關部門備案。

第三十八條 生產經營單位應當建立健全生產安全事故隱患排查治理制度，採取技術、管理措施，及時發現並消除事故隱患。事故隱患排查治理情況應當如實記錄，並向從業人員通報。

縣級以上地方各級人民政府負有安全生產監督管理職責的部門應當建立健全重大事故隱患治理督辦制度，督促生產經營單位消除重大事故隱患。