物流業務員培訓資料

❶ 物流業務員入門怎麼做

多打電話，多跟老業務接觸，這樣提升很快。我就是做國際海運出身的。建議你多出去拜訪客戶，跟別人交談的時候學的東西最多。新手千萬別要灰心，慢慢做才能有成績~加油吧，小夥子

❷ 做一個物流業務員應該注意那些方面

1. 安全、准時收送快件，及時返回貨款。

2. 執行業務操作流程，准時送達快件，指導客戶填寫相關資料並及時取回。

3. 整理並呈遞相關業務單據和資料。

4. 客戶的維護，客戶咨詢的處理和意見的反饋。

5. 開拓新市場,發展新客戶。

6. 突發事件的處理。

拓展資料：

做好物流業務員的具體細節要領：

• 操作流程的學習。物流實體操作，是一個結點與下一個的聯結過程，貨物在全程運輸途中，如何有效的利用公司信息資源，隨時隨地的掌握貨物行程，是一個三維立體的模型。超強意識的把握流程，就是把握了物流的核心。

• 運價知識的掌握。企業的目的是為了盈利，業務員在從業初期把握運價，靈活掌握司機運價和自己的成本，可以迅速提高你在行業內的成長。

• 地點和路程的了解。在對公路運輸中，對專線所經過地點和路程的了解掌握，還應該對路程中的地理，人文、氣候等都有一個明確的認知，以便在業務談判中，做出正確的推斷和決定讓客戶對你信任。

• 了解自己公司的優勢、劣勢。提到知己知彼，給客戶放大鏡看我們的優勢，給客戶縮小鏡看我們的劣勢。揚長避短，求同存異而以。

• 了解公司在市場的地位及運作狀況。隨時隨地的客戶調查，以便掌握自己公司在市場中的地位和第三方對我們運作狀況的看法，一方面，為了我們在談判時把控溝通內容，另一方面，我們好及時調整工作方法和服務標准。

參考資料：網路-物流服務

❸ 業務人員培訓應該有哪些課程

業務員的培訓應該包括意志培訓、認知培訓、職業培訓、技能培訓四個方面的課程。
意志培訓
意志培訓的形式主要是軍訓，其目的是為了培養新人的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風和團隊協作的意識。
軍訓的時間長短需要根據企業的實際情況給與確定，但最少一周，最多一個月為宜。時間太少，新員工還沒進入狀態就結束了，時間太長會造成員工的厭煩心理，再說企業的成本也會大幅增加。
軍訓期間，建議晚上不要用來搞軍事訓練，而應利用這個時間開展多樣化的各類活動，以豐富生活，淡化軍訓的枯燥感。比如可以結合企業的實際情況開展演講競賽、辯論賽、小型聯歡會等，這樣既能加強新員工之間的熟悉交流，也能為企業發現一些優秀的人才。
認知培訓
認知培訓主要包括企業概況、企業主要管理者介紹、企業制度、員工守則、企業文化宣講等內容，學習的方式實行集中培訓，並由公司的管理者和人力資源部門主講。認知培訓主要是幫助新員工全面而准確的認識企業、了解企業，從而盡快找准自己的企業中的定位。
認知培訓時間2天為好，建議增加1天帶領新員工參觀公司的工廠或代表性的地方，並安排座談交流。認知培訓結束後一定要進行認知性的測驗，以強化企業的各項基本知識在員工腦中的記憶和理解。
職業培訓

職業培訓是為了使新員工尤其是剛走出校門的學生完成角色轉換，成為一名職業化的工作人員。其內容主要包括：社交禮儀、人際關系、溝通與談判、科學的工作
方法、職業生涯規劃、壓力管理與情緒控制、團隊合作技能等，培訓的方式是集中培訓，講師根據企業實際情況，內外部均可。
需要注意的是職業培訓的形式一定要多樣化，不宜用宣講式，盡可能採用互動式，讓新員工在互動的過程中領悟所學的知識，這樣才能在以後的工作中運用自如。當然，職業培訓結束時還是可以進行考核的，建議採用開放式的考核方式，比如論文或者情景模擬等。
技能培訓
技能培訓主要是結合新員工即將上任的工作崗位而進行的專業技能培訓，現在很多的企業的「師徒制」就是技能培訓的表現形式之一。

個人認為技能培訓有兩種培訓模式：一是集中培訓，即將崗位技能要求相同或相似的新員工集中起來進行培訓，這樣可以擴大技能的傳播范圍，節約培訓成本，但
溝通難以深入，並且要達到一定的人數才適合集中培訓；一是分散式培訓，即由技能熟練的老員工對相應崗位的新人進行指導，並確定指導責任制，一名老員工可以
指導一名或多名新員工。不過實際工作中，我們常常是將這兩種培訓模式結合起來運用，使技能培訓作的更好。

❹ 如何培訓物流業務員

結合具體業務員的基礎素質要求，找有行業經驗、業務經驗和教學能力的人，學習過程中可輔以實戰環境不斷改進，當然把業績與能力直接掛鉤、多方面利益刺激以輔助。

❺ 如何做好一名物流業務員 。

不知道你是做來物流哪塊自的？ 貨代 報關 還是拖車？ 像剛進公司的新人一般公司是有培訓的！
一般都是在B2B 物流網找的 前期還是建議先熟悉自己公司的優勢 還有一定專業知識
信譽是慢慢建立起來的~ 先給客人個好印象，服務到位等一些客觀因素 然後基本可以長期合作了。。。
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❻ 快遞行業業務員如何培訓

本人用快遞用了5年一直在直接或間接接觸著
有以下幾家曾經用過或正在用
圓通，匯通，元智婕成（同音）（可能已經倒閉或是被別家收購了），順豐，宅急送，鑫飛鴻一統（以前2家後合並），EMS，郵政平郵，速爾，韻達，中通，申通，宏品物流，可能還有用的時間短的就記不住了
這些快遞的服務標准基本上可以定位在他們的收費標准上了；最簡單直接的說，順豐的服務態度可以說是最好的，為什麼呢，因為他們的業務員在同行業里，薪資水平是最高的；一旦遭到投訴，懲罰也是很嚴重的；
而其他快遞的服務水準在薪資水平上的低微，服務態度自然也不會好到那去，而且在這些人裡面龍魚混雜什麼人都有；有的是素質極其低下，根本不知道什麼叫服務，不會說你好等等；只會取送不懂得什麼叫服務；還有一些是有這個服務概念的人，但是在這種情況下也就愛屋及烏了，反正都這樣，我在努力也不多給我開一分錢；更有一部分人是紛繁的換著各種同行業的公司，為什麼呢，理由有2個，一是跳槽帶著自己關系處的融洽的客戶資源，另一種則是抱著一種有機會就佔便宜然後就走人的心理，比如說丟件，竊取行業信息及客戶信息；還有一種人是比較聰明的就是網羅自己跑出的客戶然後自己承包或是賣件，從中獲取利益要比要業務員要多多了；
呵呵是不是說的有點跑題了
培訓的內容；
無論你的文化程度或來自何處，面對客戶不能有脾氣，會說禮貌用語（態度）
禁止監守自盜，抓住移送公安部門；若是抓不到，呵呵（要是想抓必能抓到）如若抓不到這個黑鍋是老闆自己背的跟客戶沒有關系；（責任）
對待自己承運的物品要向對待自己心愛的東西一樣（這個很難）如果你是自己創立的公司那麼你就必須這樣要求你的員工，因為這對你非常重要；（責任心）
至於形象倒是沒有什麼必要的要求，只要有幾件印著自己公司名字衣服而已，每人2件或3件，2天或3天一換；以這個形象標准可以對他們進行評估，如若連自己的形象都保持不好怎麼保證公司的形象；（形象）
可以每月選最佳投遞手，最佳業務員，最佳形象，並給予獎勵，連續幾月沒得過殊榮的員工可以辭退；等等類似這種辦法，以激勵員工的工作熱情（心態）
隨便說說個人想法和意見，今天事太多就說這些吧。
補充一點點，你可以適當的回放你的客戶，以檢查你的員工工作做的如何

❼ 如何做好物流業務員做好物流業務員需要具備那些知識

物流在中國剛剛起步，有發展前景。物流業務員不僅要有一般的業務水平和知識，更重要發現客戶的潛在需求。例如
運輸線路
，價格等。

❽ 物流業務員主要做什麼

做為物流公司的業務員1、得了解當地物流貨運市場具體價格行情走貨物方式（因為物流行業的價格是不定的，因為我國的物流法不完善，所以大小貨運公司，都在打價格戰，還有走貨時間也不一樣，這關繫到將來根客戶的報價問題） 2、進一步熟悉所在區域的環境最好要達到每條路叫什麼名字，通哪條路或者哪個開發區，如果是大城市還要了解哪條路上面禁止貨車通行，禁止多大噸位的，限速多少，什麼時段路況怎麼樣（因為有是的時候你需要帶著司機到工廠去提貨）3、在了解貨物的屬性，重貨，泡（輕）貨，重泡貨， 4、經過前期簡單的准備，需要出門或者打電話進行營銷工作，工作具體也就是介紹自己公司的優點，但是價格方面最好是面談，具體辦法，根其他銷售工作差不多5、根客戶談的差不多了，一定要去該工廠去看看貨品，和出貨方式，因為這關繫到價格，派車取貨的型號，敞車還是廂車。6、走貨後要跟蹤貨物的運輸情況，需要根據經驗判斷走貨情況，催目的站點趕快送貨。 7、如果是長期合作的客戶，貨量比較大的話，最好是簽訂個月結款的合同，收款也方便點，如果是小貨量的，發貨頻率不是很高的，就多跑跑，貨運市場比較亂，晚去兩天人都沒了。 8、有的時候，裝卸不夠了需要幫忙裝貨，車不夠了需要找外車，外車不信任還得跟車去貨場。雖然這些都不是業務員的本職工作，但是必要的時候都需要做。 9、就是維護客戶了，基本銷售裡面都有講以上就是物流業務員的工作流程，只簡單說了點，詳細的技巧問問你的經理，干物流的都比較豪爽，灌他點酒他什麼都告訴你還有就是物流業務員，是面向大客戶的，不可能等客戶過來發貨、簽單、交款什麼的那是單證員和客服做的。

❾ 關於物流業務員

其實做業務開始都一樣，萬事開頭難，做業務要有信心，臉皮要厚喔，有熟人的話，可以找人帶帶你，都是這樣的，剛開始自己拿單的可能性不大，都是這樣過來的，加油，別怕！