機械管理培訓班總結報告

A. 機械設備管理部門應具備哪些指導培訓能力

機械設備培訓資料設備的管理-－－－－做一個優秀的設備管理員
前言

1、設備機器的現場管理好壞是與企業的經濟效益密切相關，也是與企業職工的福利待遇密切相連。一個企業生產現場的好壞，是與企業生產及職工身心健康，有著緊密的關系，如果一個企業對設備現場管理重視不夠，管理人員對現場管理職責和內容不甚了解，就會導致企業設備現場管理滑坡，生產工作環境惡化、職工情緒低落、生產效能下降，企業收益虧損，職工福利不好的惡性循環。因此對一個企業來說，設備的現場管理是企業的生產設備管理的重要環節。因此企業對設備管理人員的要求是越來越高的。

2、優秀的設備管理人員應具備對設備的專業知識和技術和良好的管理再學習能力和總結經驗的能力。

3、企業單位對設備管理人員的技能要求是比較高的，要求一個設備者對設備的性能、原理、使用及其維護維修的方法，都是必須清楚熟悉的。

4、如何實現設備的現場管理:

①、設備管理人員包括生產單位的班組長要經常中巡迴檢查設備的運行情況，發現設備的松動、異常響聲、振動、泄漏等不正常現象，及時通知相關部門和人員處理，不能處理的及時匯報到生產部或設備部，由相關部門決策立即停機處理或者與備案尋機處理。

②、監督設備使用者正確使用設備，確保設備的正常運轉並不準無關人員隨意亂動設備。
③、貫徹執行設備潤滑制度，車間班組應定期自檢，發現問題及時處理，明確設備使用人員在設備使用和維護工作和分工。實行設備定機、定人、定職責、掛牌管理，做到台台設備有人使用，就有人維護潤滑，有人檢修的工作方式。

④、督促設備操作人員班前對設備進行檢查和潤滑，班中嚴格按照操作規程使用設備，填寫各種相關記錄，下班前對設備進行清掃，認真保養，要做到設備表面不積灰塵，不粘油污，設備見本色的結果。

⑤、定期開展設備的檢查活動，內容包括：設備使用情況、維護情況、計劃檢修和制度執行的情況、檢修質量和備件的使用、供應情況，設備缺陷及各種不安全因素，檢查中要貫徹邊查邊改的工作方式。檢查後應制定切合實際的整改措施和設備升級改造計劃，認真組織實施。
⑥、設備檢查。

1、對設備的檢查活動是以「完好」為標準的，國家對完好設備的規定和定義如下：
（1）、設備零部件齊全，結構完好，儀表、潤滑、冷卻、安全防護等附屬裝置完好、靈敏、可靠。

（2）、設備性能良好，出力達到規定和計劃水平，產品質量達到要求，物料消耗不超過定額。

（3）、設備運行良好，達到運行周期內，無異常響聲、震動、溫度正常。

（4）、設備的堅固、清潔、潤滑良好，基本無跑、冒、滴、漏現象。

（5）、達不到以上要求的設備，則為不完好設備。

⑦ 、確實執行設備潤滑的「五定」辦法，做到定人、定點、定質、定量、定時執行設備潤滑的活動。

5、作為一個積極和努力的設備管理人員。應該知道責任、目標布置給員工們完成的重要性，告知員工設備職責和設備維護的利害關系。

6、不斷地強調和執行PDCA的工作方式：

就是要強調和執行： 「計劃（策劃）－－－實施－－－檢查－－－處置－－－策劃」的循環工作方式對設備進行檢查布置工作。

7、對設備檢查不僅僅是只發現設備故障的表面現象，還要找出設備故障的原因和根源，並及時作出設備故障的消除的解決辦法，布置實施，再進行檢查，一些故障反復出現或是未能處理，就是缺少了其中的某個環節造成的。設備的問題是必須實際求是，來不得半點虛假，也不是胡思亂想，你胡弄設備，設備就胡弄你。

8、學會交流解決設備問題的辦法。

三人行必有我師，這句古語，對設備管理人員處理設備問題是一個很好，也是很重量的辦法。設備問題不能被擱置起來不處理的，否則你怎麼會是一個優秀的設備管理人員呢！一個人找不到設備處理的辦法，試著和同事交流，這樣你不僅僅找到了設備處理的辦法，同時可以讓同事受益，你自己也得到了一次再學習的機會。在交流過程中，作為決策者的你自己要具有判斷辦法好壞的能力啊，並不是所有的方法都是對處理問題的最佳辦法，有時最笨的辦法卻是一個較快解決設備問題的好辦法，這樣你就不會停留在設備問題的討論中，而問題卻沒有解決。處理有些設備問題可是時間不等人的啊。

9、對設備的檢修檢查工作要求精益求精的工作態度，設備檢查檢修工作不能抱著能用就成的態度，如果這樣你就會在剛剛完成或者剛剛完成不久，設備故障立即就出現的現象，你不好好乾，設備可就不會給你好臉色看的啊。因此設備檢修檢查工作就要求一個優秀的設備管理人員在檢修檢查工作中精益求精，認真細致，這樣才能提升自己的工作水平和工作態度，得到廣大員工和公司領導的認同和重視，成為一個優秀的設備管理人員！

B. 機械工程師年終總結開頭怎麼寫

一、20**年的工作成績

1，設計、調試出口印度的摩托車試驗機

2.主管設計PWS-J20B1

3.參與設計PWS-200B

4.參與設計PWS-250C

5.作為技術方面的項目負責人，設計NW-DYB200

二、20**年學習成果

20**年，我結合機械行業的發展，公司和我個人的實際情況，重點學習了ANSYS,COSMOS、PRE等軟體，買書進一步學習了SOLIDWORKS，掌握了機械設計當前的新工具，開闊了設計思路，提高了設計能力。2005年的時候，我對有限元分析只停留在初步的理解上。

06年，我自學了COSMOS有限元分析軟體，經過多次實踐，並與專業人士的有限元分析進行了對比，最終掌握了這一有限元分析工具。現在，我對有限元分析充滿了信心。另外，我實現了有限元分析軟體上的跨越。以前也曾想過要學習ANSYS這一更專業、應用更廣泛 的有限元分析軟體，但因為這一軟體難度大，一直沒有好好學習。

畢竟這是碩士、甚至博士的選修課程，後來，鄧總要求我學習ANSYS，並給技術人員培訓。我以此為動力，經過一個多月的苦練，基本上掌握了ANSYS，現在已能用它進行 簡單的有限元分析，這是我自身的一個飛躍。同時，我還自學了PROE等三維軟體。

雖然在目前的工作中，SOLIDWORKS已經夠用，但PROE畢竟是機械方面比較有的軟體，所以進行了學習。學習的目的是為了應用，在以後的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓設計更是一層樓。比如利用三維軟體做效果圖，做運動模擬，做有限元分析等等。

三、20**年工作作風方面的改進

「三年磨一劍，如今把示君」，經過三年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。

我從來都是積極的，從來都是不甘落後的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是決定設計人員平庸或優秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態度應該是我06年工作作風方面的收獲。

20**年已匆匆離去，充滿希望的新的一年正向我們走來。路正長，求索之路漫漫，公司07年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開拓進取，做好工作計劃，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。

C. 機械試用期員工工作總結

時間一晃而過，轉眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們「海納百川」的胸襟，感受到了工業園人「不經歷風雨，怎能見彩虹」的豪氣，也體會到了工業園人作為拓荒者的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為工業園的一份子而驚喜萬分。

一年前，一群大膽創新、勇於開拓的人們在這片荒蕪的土地上，開始了艱難的旅程，而我也希望能成為這艱難孤獨旅程上一分子。我會用我的樂觀豁達為將這艱難的攀登變得輕松活潑，將這孤獨的旅程變得甜美珍貴而奉獻自己的所有力量。

在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現將我的工作情況作如下匯報。

記得初次應聘時，我對工業園的認識僅僅局限於企業的聚集地，對招商主管一職的認識也僅局限於從事入園企業與各行政機關的協調工作及工業園的網站維護上。除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認識、了解並熟悉自己所從事的行業，便成了我的當務之急。

一、通過理論學習和日常工作積累使我對工業園有了較為深刻的認識。

記得初到工業園時，我拿到的第一份資料就是工業園的一期招商畫冊，然而對於楊市長致辭的理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對於我來說，既新鮮也處處存在挑戰。不懂就學，是一切進步取得的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了工業園的各相關資料，閱讀了《招商引資運作全攻略》、《成功的引資》並從網路上攝取了大量的有用素材，再加上日常工作積累使我對工業園有了較為深刻的認識，也意識到了工業園的建設對推動懷化工業化進程的巨大作用。我們的工業園她不僅僅是企業的聚集地，更重要的是作為入園企業的孵化器，工業園的各項政策對入園企業均有著舉足輕重的影響，我國大部分高新技術企業、大中型企業均分布在工業園區內。如今的工業園建設也是一個地區工業發展的重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移，工業園正是順應了這一發展趨勢，抓住機遇成立了懷化市生態工業園這樣一家擁有先進體制的企業化運作的行政機構。「一級財政，一級金庫」、「一站式服務」、「最低收費區」等一系列優惠政策的實施，這一切都讓我對工業園充滿了信心和憧憬。

二、堅持政治、經濟學習讓我的思想理論素養不斷得到提高。

一直以來，我始終堅持學習鄧小平同志建設有中國特色的社會主義理論，關心我國的民主政治進程，在工作生活中注意攝取相關的政治經濟政策，注重學習與工作有關的各經濟法律法規，注重經濟大環境走向。「新聞調查」、「經濟半小時」等欄目都是攝取該類知識不錯的途徑。通過上述學習，使我堅定了中國民主政治的信念，使自身的政治經濟理論素養得到了進一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這三個月的時間里，兢兢業業做好本職業工作，從未遲到早退，並積極自覺利用節假日參與工業園的加班加點工作。用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，嚴格遵守工業園的各項規章制度，認真履行崗位職責，自覺按章操作；平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學》讓我豪情萬丈，一種積極豁達的心態、一種良好的習慣、一份計劃並按時完成竟是如此重要，並最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以前的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以後的人生道路越走越精彩。

三、認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

根據崗位職責的要求，我的主要工作任務是（1）負責對外宣傳，具體包括工業園網站建設、二期招商畫冊的設計製作及參加相關展會等；（2）日常接待工作；（3）相關活動的策劃及籌備；（4）擔任講解工作；（5）領導交辦的其他工作。通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的招商主管應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、網站建設維護能力、大型活動的策劃及籌備能力。目前我在網站建設、大型活動的策劃方面存在不足。在網頁製作的過程中我發現，Frontpaeg根本無法適應精美網頁的製作要求，於是重新學習了新的網頁製作軟體Dreamweaver MX及圖形處理軟體Fireworks MX。目前我已熟悉了上述軟體的常用功能並能運用其進行基本的網頁製作及圖形處理。為了讓自己做一個稱職的招商人員，我閱讀了網上的部分策劃案例，以便在以後的策劃工作中有所幫助。

2005年又是一個充滿激情的一年，在今後的工作中，我將努力提高自身素質，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、學無止鏡，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種招商引資知識，並用於指導實踐。

2、 「業精於勤而荒於嬉」，在以後的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，並在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

D. 汽車與工程機械操作培訓學校申辦報告

如果想要學歷+技術，可選2年制專業汽車維修與運營工程師、汽車檢測與運營工程師比較回合適。
如果答只想學技術，可選14個月的汽車檢測與維修高級技師專業、10個月的汽車4S維修高級技師專業可考慮。
如果你是想創業的，可選5個月的汽車鈑噴美專業和2個月的汽車美容裝潢專業。

E. 機械培訓心得

兩周的機械設計實訓結束了，太多太多的感慨，太多太多的話想說。雖然很累，每天要算那麼多的數據，畫那麼多的圖，有時候連空閑的時間都沒有，反反復復，有時算了幾天的數據到最後就不合適了。還要從新確定數據。從新計算。有時候就想：搞設計咋就這么難呢！所有的可能性都是未知的，要自己一步步算，一步步校核，在一步步確定數據。
但心裡卻挺自豪的，自己終於做了一回設計人員，這要是在工廠里那可就寶貝蛋兒啦！我敢肯定，我爺爺要是活著，他肯定對他那些哥們說自己的孫子是科學家了，哈哈！
看到自己的作品裝訂成書，感覺自己是英雄！h-e-r-o我是我的hero ！
機械培訓心得（2）：
俯瞰著機翼下延伸到天際的綠色，我這才相信，我搭乘的航班已經飛越東海（日德蘭半島東部海域），進入了德意志聯邦共和國的領空。我將在這片美麗富饒的土地上生活學習了。我抑制住自己興奮的情緒，因為思緒已把我帶回到一年以前......
XX年初春,我在香港德元堂制葯集團任財務總監之職。我感到命運又向我敞開了一扇充滿誘惑的大門。一星期後，我毅然決然的為自己關上了這扇——裡面充滿光環的幸運之門，向集團遞交了辭職報告，踏上一條布滿荊棘的、漫長的道路。俗話說，男過三十不學藝。當時我快進40了。為何做出如此舉動？

其實，在這一星期里我是做了大量的分析工作。
首先，我國汽修行業滯後與汽車工業迅速發展騰達。汽車售後服務與汽車消費之間形成的中空地帶，勢必影響汽車生產與汽車消費空間。其一，我國汽修行業從業人員接受教育水平很低，難以吸收、消化國外先進的汽車維修技術；其二，我國汽修水平與汽修質量，目前尚未達到國際認證標准。要做的工作的確很多。其三，我國汽車售後服務觀念談薄。應該明確，汽車銷售的利潤空間，重點是在售後服務這一塊。

第二，中國人的就業觀念和消費觀念與道德素養和汽車工業發展、環境保護形成巨大的反差。其一，鄙視汽修工作。怕苦嫌累兼臟束縛了眾多創造人們的就業觀念。白領、金領、鑽石領充斥著人們的就業慾望。這本來無可厚非。但愈演愈烈的結果是：造就了汽修行業的錦綉前程；其二，國人追求高檔消費、超前消費，攀比消費。這故然有悖於中國傳統的節儉觀念，但汽車發展的前景卻為此提供了更為廣闊的市場。如此以來更凸現出汽修業作為服務領域獨領風騷的局面。
第三，世界經濟格局的演變為我國汽車工業體系的整體發展創造了優越的條件。幾乎世界知名品牌的汽車廠商都已在我國建廠生產。博世等世界知名汽車維修、零部件生產服務企業業已伸出其觸角，意欲在中國市場上攻城掠地。中國的汽修行業該地震了。最後，我的工作經歷和生活閱歷也暗示我，我適合做一名汽車維修師。
那就端正思想，擺正心態。走出一條屬於自己的路來。

F. 想學習機械和企業管理方面的知識。

要想混機關 就得從基層做起
建議看看車間管理和精細化管理類的書籍

G. 機械鉗工學習心得體會

想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉眼，一個月就這么過去了，心裡不能不說是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓 住時卻發現情況遠不是你我能夠控制的，時間一去不復返啊，子曰：逝者如斯夫！回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這么舊的設備時，我是真的有點心裡不爽，於是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什麼過人之處。但是在聽了幾個老師講了以後，我發覺我得改變我的看法了，直到後來我聽了你講了課之後，我更確定了，我的想法是錯的，到後來我更發現，原來有好多老師是那麼幽默，講課是那麼生動！雖說我剛開始在來實習之前是不怎麼願意的，因為我覺得這不會用，但是在經歷了一個月後，在自己動手去向這個世界摸索之後，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華，在看到自己親手製作的工件終於成功了以後，那種喜悅真的是不知道怎麼才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那麼多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己；在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交；在看到老師為某個同學講解某個問題，其他的同學爭先恐後的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課後老師被圍在中間，同學問個不停後，我終於發現，他們是那麼可愛，一切是那麼美好。實習，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我帶來的美好感覺，和它所教給我的一切！
到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西， 原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。
明天就是最後一天的實習了，我們現在學了車床.刨床.銑床.鑄造.數控.鉗工等等好多東西，這對我們以後的工作或是生活都一定有不少好處。現在真想去工作試試我們所學到的東西，只可惜這還不夠，雖然學了一點東西，不過這似乎只是皮毛，真正要學的東西還多著呢！
這次實習雖然快結束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識根本就沒實物，像數控機床，看都沒看過，就只是模擬；還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。
總的來說，這次實習還可以，現在越來越期待下次的實習了，希望下次實習能別再有遺憾！！
經過一個月的金工實習，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認識機器，遠不如實際操作一下，這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白，對機械製造才有興趣。通過實習，讓我認識了一些機器，懂得了其基本操作，知道了機器的結構和傳動方式，這對我將來在機械製造方面的發展將是一次有益的啟明教育。

實習感言
不知不覺已過了一個月，我覺的這一個月即空虛，又充實。空虛是因為生活比較的單調。充實是因為我在這個月中學到了很多。我記得剛學數控的時候，我在腦海里對機械是一片空白。我不明白其中的種種。實習是一種歷練的過程。我現在的每天都在體驗著自己勞動後的收獲，那是汗水，更是幸福的淚水。每天的疲憊使我感到很充實。現在雖然即將結束，但我心裡不會忘記這一段經歷。
我也明白這一切離不開老師您們的教導，使我對機床不再陌生。我好像一下子眼界寬了不少。這些可能並不夠，但我的心裡至少覺的很受益，因為我有了經驗。「累死的車工，站死的鉗工」其實也沒什麼，只是一種習慣問題。但要養成這種習慣卻是一種考驗。也許我在這一點上並沒有過關。但我還是很高興。
後天是筆試，我一定要過，為了自己，也為了不辜負老師的辛勤教導。我也祝願全班的同學都能過。再一次感謝你們的辛勤付出。
經過一個多月的實習，我從中學到了數十年來在學校中從未學到過的東西，它不是簡單的書本知識，而是理論與實踐的結合，在實踐中學習，在學習中實踐，因而我覺得是最有意義的學習。
在車銑刨磨焊及數控的實習中，我們從中認識到了機械加工的一些機床，學到了工件的鑄造及粗精加工的基本知識，對自己以後的學習有了感官的基礎，我想以後的學習肯定不會再那樣的抽象，肯定會更加的輕松，更為以後參加工作打下了一定的基礎，因而這次的實習給我們的印象是很深刻的。
如果老師能把實習的內容與我們以後的學習和工作更加緊密的聯系起來，也許會更有意義。
實習感言
流陰如水，驀然想起昨日實習的一幕幕，實感肺言。
實習，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力，為我們進入社會打下基礎。這一點，我是深有體會的。
在短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設備，做了以前沒做過的事。開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有淚水，有汗水，也有收獲。我們漸漸懂得勞動成果的來之不易，體會父母的工作辛苦。
「累死的鉗工，站死的車工」讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實習結束了，實習 的目的我們達到了，也收獲了。但這一切都離不開實習老師的諄諄教誨和耐心指導，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎？我想不是，實習的路還很長，不是嗎？
實習感言-
流陰如水，驀然想起昨日實習的一幕幕，實感肺言。實習，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎，這一點，我是深有體會的。 在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛
勤工作。「累死的鉗工，站死的車工」讓我們不覺對奮斗在工作崗位上 的工人們肅然起敬。
實習結束了，實習的目的我們達到了，也收獲了，但這一切離不 開實習老師的諄諄教誨和耐心指導，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結束了嗎？我想不是，「實習」的路還很長，不是嗎？

實習感言
上學期第一個月經歷了艱苦的軍訓 真是讓人難一忘懷啊 這學期開始又是一個月的實習 雖然這都比較辛苦 但是我們學到了很多東西 還有實習的重要性 其中也有無盡的快樂 這是在課堂上是無法體會到的東西
這個月里老師不遲勞苦的教我們數控和車銑刨磨等 在課間時間老師還會跟我們講一些本地的風俗 還講笑話 讓我們體會到和老師交流也是一件快事 如果可能的話我希望這個月沒有盡頭 我衷心的謝謝為我們辛苦的老師
一個月的實習生活馬上就要過去了，回想起 來心中還有一絲的留戀，在實習中學到了一些課外知識，也學會了自己動手操作機床，盡管還不是很熟練，但是還算是有一些成就感。
實習最大的收獲就是要學會親自動手，實際操作，只憑理論知識是不行的，學會理論聯系實際才是最重要的。理論和動手是相輔相成的，哪一個都很重要，也只有在實習時才有機會進行實際操作的，現在回想起自己那時沒有很好地把握住這個機會感覺到很遺憾，也算是有了一個教訓吧，警世自己以後要抓住每一個機會去努力學知識。
實習的另外一些感受也無法用語言真實地表達出來，也只能做到自己心中有數，最為自己以後道路上的經驗及教訓。

實習雖是短暫，但對此卻感想頗多。
由於到校晚了一天，對數控不太感冒，但經過一天後，居然設計的一程序能正確運行，由此便開始了對實習的驚喜。到了實習工廠後，先後了解了銑工、鑄造、鉗工、磨工、焊工、車工，人一直處於興奮當中，也了解了些許知識，對以後的工作有了一點根基，也看到了老師的細致、幽默、負責、與多才，給我印象最深的是磨工老師的幽默而復函哲理，和銑工老師的教學方式，讓我們自己琢磨、加工，給一些適當的指點，他的一句話「不是教學徒」一直沒忘，這次實習將是我人身的一筆 財富吧。
但我希望的是材料多一點，有時想從做都沒法，任我們自己搞那多好啊，且有些老師講課聲音應大一點。那就完美了呵。

H. 機械製造工藝基礎教學總結

這種機械製造工藝的教學總結就需要了解它的一些基礎知識，以及如何形成這樣的操作的能力。